共享经济视域下的会计核算问题研究——以共享单车为例

在我国大力推进"互联网+"行动和网络强国战略的大背景下,以"互联网+"为依托的共享经济蓬勃发展。共享经济能充分利用社会闲置资源,最优化资源配置,创造剩余价值,使供求双方都获得更大价值。在共享经济得到长足发展的同时,也暴露出许多问题,尤其对企业财务处理提出了新的挑战。而对于这种全新的商业模式,当前企业会计准则对相应的账务处理尚并无明确规定。文章以共享单车为例,就其初始确认与计量、押金的确认与计量、主营业务收入的计量等会计核算问题进行分析并且提出相关建议。     

共享单车需求预测与停放点布局策略研究——以广州市增城区为例

在共享经济的大背景下,共享单车逐渐成为现代交通体系的重要组成部分,在影响城市居民日常出行的同时,对城市管理构成新的挑战。如何根据地方发展需求精准预测共享单车需求量,合理布局停放点,是社会发展过程中必须面对的难题。文章以广州市增城区为例,基于共享单车出行数据,分析共享单车发展的时空间特征,并提出共享单车需求预测的思路、流程与停放点布局的策略方法,在此基础上,提出共享单车管理模式建议,为合理控制共享单车规模、优化共享单车布点规划提供有益参考。     

共享单车企业发展中的法律问题研究

在互联网背景下,打着"共享经济"名号的共享单车企业如雨后春笋般出现。这些共享单车企业丰富和方便了公众们的生活和出行,但也在某些方面出现或存在着法律隐患。本文将分析目前共享单车企业在发展中的一些法律问题,并提出改善建议。     

共享单车与轨道交通接驳利用率研究——以合肥地铁一号线为例

共享单车复兴了城市慢行交通体系下的自行车出行系统。其作为承担人们日常出行最后一公里的交通主力,在与城市公共交通系统接驳过程中发挥着重要作用。该文以合肥地铁1号线为例,通过实证的方法分析使用共享单车接驳地铁的使用者特征、地铁站单车辐射距离内基本情况、轨道交通流量特征以及公交接驳地铁分担率情况等影响其接驳利用率的主导因素,探讨如何提高共享单车利用率,以建立起其与轨道交通高效、通畅、安全的整体接驳环境。     

共享单车背景下的城市非机动车道优化研究——以兰州市为例

在“智慧城市”“绿色出行”等全球共识背景下,建设步行、骑行友好型城市成为新时期城市建设的重要内容和实现“双碳目标”的重要途径。作为城市慢行系统的一部分,共享单车不仅可以满足基本出行,服务公交接驳,提升交通韧性,还逐步影响市民的出行方式和城市空间格局。如何精准解决共享单车在城市非机动车道和道路网络中所面临的问题是当前亟待探讨的问题。为了优化城市非机动车道优及路网,文章通过实地调研和发放问卷的方式,对兰州市城区主要道路的现状及问题进行分析,并结合城市共享单车的最前沿资料和优化案例提出对策,为我国非机动车道优化提供参考和借鉴。     

老城区共享单车出行特征及影响因素研究——以广州为例

移动信息通讯技术的快速发展在推动社会生产和生活方式发生重大变革的同时,也促进新的活动空间类型不断浮现。基于共享单车出行的居民活动空间即为代表。使用摩拜单车骑行数据,分析广州老城区共享单车出行OD 点的时空间分布特征,重点探究高峰期OD 点密度的影响因素。研究发现,共享单车工作日的出行具有明显的早晚高峰特征,在高峰时段集中分布在地铁站点和主干道周边;休息日的出行高峰时段为午间和傍晚,主要分布在各游憩场所。居住、公交站密度均对工作日和休息日出行高峰OD 点密度具备影响,地铁站、游憩密度则分别仅对工作日、休息日高峰OD 点密度具备影响。研究认为政府相关部门和企业需要共建共享单车动态实时监测与服务平台,以实现对相关企业投放、调配单车工作的指引和监控。     

城市街区的建成环境与共享单车出行关系的研究——以深圳为例CSSCI

本文以深圳为例,从街区的视角分析建成区环境特征和共享单车的分布密度之间的关系,研究发现街区尺度小、土地利用多样化程度高、建筑密度大、公共交通设施布局完善等因素对城市共享单车出行有着促进作用,而街区道路长度和自行车出行之间没有明显的相关性。同时还发现深圳城中村是使用共享单车出行的重要区域。本研究为建设城市自行车友好性空间提出新的研究方法和科学的理论支撑。     

基于共享单车轨迹的购物中心短距离辐射范围识别——以北京市购物中心为例

购物中心的空间布局与选址通常受居民的短途出行距离、人口密度、交通可达性等要素的影响,而共享单车的出现极大增加了我们日常生活的短途出行距离。文章基于共享单车的O-D轨迹,分析共享单车对购物中心短距离辐射范围的影响。研究结果发现:共享单车的出现使城市购物中心的短途辐射范围大幅度提升(平均增长4.2倍);共享单车对不同区域购物中心的短距离辐射范围的影响程度不同。研究结果可为购物中心的选址提供理论依据。     

共享商业模式风险管理探究——以共享单车为例

互联网、大数据等的迅速发展,使共享商业模式逐步盛行。共享商业模式以其独特的平台交易机制,打破了传统固有线下交易方式的禁锢,降低了交易成本,实现闲置资源的优化配置。与此同时,破产、下线等现象也接踵而来,以其代表性产业——共享单车来看,其发展快、寿命短所表现出的风险问题,再次引起理论与实务界对共享商业模式风险的深层次探索。鉴于此,文章试图通过对共享商业模式风险的识别,利用风险矩阵分析方法,为共享商业模式的风险管理找出新的解决方案。