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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《Planning》2020,(8)
近年来,人工智能逐渐走入人们的生活,越来越多的人因为人工智能的存在导致生活发生了极大的变化,这就致使人们对于人工智能的发展越发关注。而随着无人驾驶汽车测试消息的不断涌现,人们也不禁对无人驾驶汽车的安全性以及在发生交通事故后的责任承担问题进行深入思考。而随着美、法、德、日等国家无人驾驶汽车相关法律的制定与实施,我国作为科技发展强国之一也不能落于人后,只有在更细致地审视我国国内自身现有法律体系与规定的同时,制定更加完善、有效、可操作性强的法律规定,才能在未来无人驾驶汽车发展上路时更好地保障人们的生命财产安全。  相似文献   

2.
《Planning》2018,(12):19-22
无人驾驶汽车作为未来智能汽车行业的发展方向,其研发已经取得重大成果。然而技术发展的同时,危险也相伴而生。通过立法规制无人驾驶汽车可能带来的风险,减少公众对其安全的担忧,是推动无人驾驶技术发展的重要措施。目前,我国在这一领域的立法处于空白状态,因此笔者希望通过对相关问题的探讨,引起更多学者对无人驾驶汽车的研究,从而推动我国立法。本文的第一部分首先明确无人驾驶汽车的概念;第二部分重点分析了无人驾驶领域可能产生的法律问题;第三部分是对域外立法的考察;第四部分提出立法建议。  相似文献   

3.
《Planning》2019,(34)
人工智能对无人驾驶至关重要。然而,法律固有的滞后性导致无人驾驶汽车的研发和投入道路使用过程中,科技与法律呈现出"源头性"及"偶发性"矛盾。本文首先分析我国立法现状,指出无人驾驶存在的法律问题,随后对比了域外对无人驾驶法律的规制,最后从技术角度和立法角度引出对我国无人驾驶的法律规制层面的展望和建议。  相似文献   

4.
《Planning》2019,(28):193-194
无人驾驶汽车在促进社会发展的同时,也引发了学者在法律方面的思考。本文介绍了无人驾驶汽车运行的自主性、秘密性、适用主体的广泛性,并借鉴了美国和欧盟对无人驾驶汽车的规制措施。我国尚没有法律对无人驾驶汽车进行规制,其存在没有道路通行权、事故责任主体难以确定、数据和网络不安全、与交通肇事罪的构成相矛盾等问题。针对以上问题,我国应通过建立公私协作的治理结构、健全法律法规、确定责任主体、加强数据保护等途径对其进行规制。  相似文献   

5.
《Planning》2019,(25)
在无人驾驶汽车大力发展的背景下,各国纷纷争先试验、开发,但在发生了亚利桑那州的无人驾驶汽车事故致死案后,人们意识到对其进行刑法规制的重要性。无人驾驶汽车其实存在着很多问题,如无人驾驶汽车缺失"惯常思维"、无人驾驶汽车系统缺乏可靠性等潜在问题,以及发生事故后,交通肇事主体难确定、主观方面难确定和因果关系难确定的现实问题。解决上述问题的措施有三:一是用法律明确交通肇事罪的责任承担,二是运用专家鉴定意见证据来确定因果关系;三是设立无人驾驶汽车意外事故案件专项资金补偿。  相似文献   

6.
《Planning》2019,(14)
现如今,科学技术发展突飞猛进,无人驾驶汽车作为汽车行业智能发展的前端其研发成果更是受到很多人的关注,然而无人驾驶汽车在技术不断发展革新的同时,其面临的风险也随之产生,我们通过制定相应的法律法规条例,通过制定相应的法律法规来规则无人驾驶汽车在行驶中可能带来的危险,在目前来说是推动无人驾驶技术发展的重要举措。目前,我国在这一领域的立法处于空白状态,因此笔者希望通过对相关问题的探讨,引起更多学者对无人驾驶汽车的研究,从而推动我国立法。  相似文献   

7.
《Planning》2019,(20):34-35
无人驾驶汽车作为人工智能的标志性成果受到人们的广泛关注,伴随着无人驾驶汽车交通事故的频繁出现,交通事故损害赔偿问题受到人们的关注。本文先分析了目前存在的困境与挑战,然后从技术到立法层面进行了路径分析,主要包括以下四条路径:完善系统设置,多方位进行监控;加快立法,明确各方主体的责任与义务;确定无人驾驶汽车产品质量标准,建立严格审批制度;借鉴经验,建立补偿基金制度。  相似文献   

8.
无人驾驶汽车时代的城市空间特征之初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
《规划师》2018,(12)
文章基于无人驾驶通行特征、效益矩阵及其规模化前景的预测研究,探究无人驾驶汽车时代的城市空间与城市功能的适应性变化特征,并以天津市为研究对象从街道空间形式、尺度、行人过街方式,以及交叉口、休憩空间和步行空间等方面探索无人驾驶汽车时代城市街道空间的布局,提炼机动车空间尺度向行人空间尺度转变的街道空间特点,以期为即将到来的无人驾驶汽车时代的城市空间设计与引导提供参考。  相似文献   

9.
《Planning》2019,(27)
过去的十几年里,随着人工智能和传感技术的高速发展与应用,无人驾驶技术取得了突飞猛进的进步,毫无疑问自动驾驶汽车的商业化将对人们生活带来巨大影响。但是完全自动驾驶汽车(L4~L5)仍面临着伦理道德、法律政策等诸多非技术因素限制。本文通过比较研究欧、美、日等发达国家有关自动驾驶政策法规的发展历程,借鉴其经验和教训用于指导我国不同地区相关政策和法规的制定,推动自动驾驶产业健康发展。  相似文献   

10.
《Planning》2019,(10)
随着无人驾驶技术的进一步发展,无人驾驶自动门系统越来越受到重视。文章旨在梳理国内外关于无人驾驶自动门系统的研究现状,介绍了无人驾驶汽车自动门系统主要的技术及其发展趋势,并比较了各类技术的优缺点。  相似文献   

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