模内印刷涂层技术（三）

上两期！加工技术，专栏刊载了有关英国华威大学资深研究员J.C.Love女士，在“模内印刷涂层技术研习班”的部分演讲内容，包括：模内印刷涂层简介，模内底漆、模内薄膜技术，以及模具表面印刷涂层技术。今期，本栏继续刊登该论余下的第四部分模内注射涂层技术和第七部分模内印刷涂层技术的工业应用，讨论的范围包括：涂层的配方，黏结工艺、技术优点与限制，技术改革的驱动力，以及模内印刷涂层技术的推广等。     

模内着色工艺在汽车及流动电话中的应用

长久以来，模内着色一直是塑料零件的一大优势技术。模内着色即是采用简单的模内加工技术，替代原先的模制后的加工粘着层、上底漆、上基础漆和外层油漆等四步油漆方法，近期模内着色技术取得最新进展，它是为汽车车身外面板加工而开发的，现在正专用于生产要求具有可靠的气候适应性的非汽车零件，模内着色气候适应性是指上漆金属零件的表面光洁度、色彩、光泽、UV稳定性和全寿命期耐用度，最近的非汽车领域应用表明，模内着色技术将在更多的制造领域内应用。     

塑料之于汽车新进的发展与方案

今天的汽车设计师面临诸多挑战，包括工程创新、美化外观、减量降耗、简化工艺和环保责任等。热塑性塑料在最大程度上将外形设计自由度和功能综合的完美结合。如果处理得当，可以通过将多个组件合并成一个组件来减轻重量，以此降低组装的成本。借助合适的材料，我们还可以想象用模内颜色和效果或模内装饰技术来取代上漆作业，从而提供符合生态环保概念的方法。     

中国汽车工业协会信息发布会在京举行

第十三届中国国际模具技术和设备展览会将于2010年5月11～15日在上海新国际博览中心举办。中国模具工业协会决定在展会期间将继续开展“精模奖”的评定活动。作为模具行业的行业奖项,是逢双年在中国国际模展上的重要活动,该“精模奖”的评定不收取申报企业任何费用。此次“精模奖”评定工作仍由中国模协技术委员会负责。     

注塑成型模内电子技术的研究现状及发展趋势

模内电子(IME)技术作为国际前沿的模内注塑一体成型技术，将模内装饰(IMD)技术和印刷电子技术相结合，集成了外观装饰和内在电气功能，提升了设计自由度，同时实现了轻量化和空间节省，并具备后期可拓展功能和批量生产后低成本的优势。本文论述了IME的关联基础技术IMD和印刷电子技术，介绍了IME的工艺步骤，对IME开发的关键因素进行分析研究，同时介绍了IME技术项目实施取得的成果及其应用前景，最后指出了IME技术产业化应用仍需克服的挑战。IME技术对改变汽车和消费电子等行业格局，推动我国电子行业的变革和创新有着重要的价值。     

3C1B涂装工艺的技术优势

3C1B技术作为比较成熟的涂装工艺技术,因为满足节能减排的发展趋势,逐渐成为汽车厂的主流技术改造或设计方案,与传统的涂装喷漆工艺相比,该技术将中涂、色漆、清漆3个涂层进行工程集约,省去了中涂烘干和打磨工序,具有投资费用与运营成本低、VOC(挥发性有机化合物)和CO_2排放低、涂层外观与性能卓越等特点。     

缝口模头提高涂布工艺的精确性

在收购了Liberty涂森设备公司的Liberty产品线后，美国EDI挤出模头公司（简称“EDI”）推出了Liber固定模唇缝口模头涂布系统。它可使加工商生产出非常薄的透明涂层，同时可将涂层重量的差异严格控制在允许范围内。[编者按]     

风电叶片用聚氨酯模内胶衣的工艺适用性研究

模内涂装是提高风电叶片涂装效率的一种有效方式。相比模外涂层体系,风电叶片用模内涂层体系在工艺性能方面有一些特殊性要求。研究了三种聚氨酯模内胶衣在风电叶片中的工艺适用性,通过可操作性、占模时间、与玻璃钢之间的附着力、在实际叶片模具上的脱模性能以及脱模后对其覆盖的玻璃钢中灌注缺陷的可观察性等性能研究发现,其中两种聚氨酯模内胶衣适用于风电叶片的生产工艺过程。     

Axel将模内涂层的内脱模剂投放市场

Axel塑料研发实验室公布了一种新型内脱膜剂，MoldWiz INT-220IMC，专门为反应注射压模（RIM）过程的膜内涂层设计的。据称，拥有所有权的配方和水骨架的聚氨酯PU涂层容易混合，而这些涂层是典型应用在RIM过程中在聚氨酯件上得到的最终或者起始的涂覆表面。据报道在PU膜内涂层中添加1％的INT-220IMC可以有效地将这些涂层干净的从不锈钢模具上脱离，明显的提高从复合模具中的脱膜性。另外，使用新添加剂的内膜涂层的PU件，仍然保持良好的内薄片粘合性（涂层表面和PU RIM），对第二次印刷和装饰没有影响。     

渤海装备开发新型涂层技术

日前，在由中国工业防腐蚀技术协会、中国化工企业管理协会共同主办的第四届中国国际腐蚀控制暨展览大会上，渤海装备公司科技人员发表的《内涂层管道内补口技术-UB滑套》科技论文，获得与会专家一致好评，认为该公司开发的UB滑套技术是“小管径内涂层管道内补口的一个突破，具有很大的应用价值”。     

对白成志等一稿多投问题的处理

本刊２００１年１月１５日出版的第２４卷第１期发表了白成志、李寒旭“义马煤制备水煤浆所用添加剂的研究”一文，２００１年３月出版的《洁净煤技术》（２００１年第１期）又刊登了此文，经调查核实，这是一起一稿多投事件． 本刊编辑部于２０００年９月１４日收到淮南工业学院化工系白成志、李寒旭的论文“义马煤制备水煤浆所用添加剂的研究”，经评审通知其修改，２０００年１０月１６日本刊收到其修改稿，并于２００１年１月１５日出版的第１期发表．在本刊约定期四个月内作者又投向《洁净煤技术》．２０００年 １１月 ６日，《洁净煤…     

Ube公司展示模内涂漆工艺

据“AsianPlastis,2 0 0 3,(7) :2 1”报导 ,日本Ube公司开发了一种模内涂漆工艺 ,即在成型塑件的同时 ,在其表面涂一层漆。Ube公司采用其推出的MD35 0S -IV -IMC型全电动注塑机 ,首先注塑塑件 ,然后稍微打开模具 (小于 2mm) ,以便将漆注射到模具与塑件之间 ,然后重新闭合模具直到漆干燥 ,总生产循环时间约为 75s。这种Imprest模内涂漆工艺生产的成品比喷漆更加平滑 ;喷漆中漆损失可高达 4 0 % ,而Imprest工艺几乎 10 0 %的漆保留在塑件上Ube公司展示模内涂漆工艺…     

手机表面典型装饰技术分析与比较

介绍手机表面的主要装饰技术,对模内装饰、模内标签、喷涂、水转印、印刷和电镀等表面装饰技术的特点及应用场合等进行了详细的分析。总结了模内装饰、模内标签及水转印方法在制品性能、外观效果、生产成本、开发时间上的优劣;比较了模内标签使用3种不同材料所产生的不同效果及目前主要采用的4种印刷方式的优缺点。     

氯化橡胶涂层在浸泡老化联合作用下的失效机制

采用交流阻抗（EIS）研究了氯化橡胶涂层在紫外光照射和盐水浸泡共同作用下防护性能的变化。用傅里叶变换红外光谱（FT-IR）研究了腐蚀过程中涂层主要基团的变化。结果表明．在腐蚀过程中氯化橡胶主要发生了C-H键断裂，同时生成亲水基团-0H。用扫描电镜（SEM）观察了涂层表面形貌的变化．分析表明氯化橡胶在老化条件下在很短的时间内就发“喷霜”现象，而这种“喷霜”现象是导致氯化橡胶涂层在极短时间内失效的最主要原因。     

上海交大CVD膜技术应用进展

上海交通大学把CVD金刚石薄膜制备技术应用于拉拔模具，不仅攻克了涂层均匀涂覆、附着力等关键技术，而且解决了金刚石涂层抛光这一国际性难题，就此他们申请了“大孔径金刚石涂层拉拔模的制备方法”等5项国家发明专利，其中3项已获得了授权。     

QUALICOAT-1996建筑用铝型材的色漆、喷漆和粉末涂料质量标志规范

本瑞士苏黎世喷涂质量控制协会标准规定了建筑用铝型的色漆、喷漆和粉末涂料的质量标志规范，本标准适用于检验建筑用铝型材的装饰、保护涂层是否条符合该协会质量控制标准和该协会是否颁发其质量标志的技术依据。     

金刚石工具性能提升应用广

Fraunhofer研究所与工业界合作，制造耐磨金刚石涂层陶瓷复合材料。它适用于承受高张力的零件与工具，如泵或成型模等的零件。复合材料由氮化硅或碳化物陶瓷构成，改进的涂层工艺可将金刚石牢固地附于基体之上。将零件与工具置于真空反应器中，涂层工艺采用CVD技术，添加甲烷与氢。涂层已用于苛刻环境泵的轴面密封，如油、砂与气混合物的输送器。在某些情况下，金刚石涂层延长寿命4～1000倍。     

DecoJect结合注塑模内纹理成型生产高质量组件

正装饰膜正在越来越多地用于代替喷漆,以便小批量生产高表面质量的产品,同时降低单位成本。在K2016展会上恩格尔公司与合作伙伴公司合作展示了将注塑与模内纹理成型结合到一起在高度自动化卷到卷工艺的中的应用。利用这种装饰薄膜可在用不同基材的情况下使汽车内饰更容易协调。DecoJect表面材料是Benecke-Kaliko公司为了改善模塑产品的外观和功能而开发的。与传统的模内装饰(IMD)工艺相比,模内纹理成型     

客车车身腐蚀原因分析及其防范对策

1．前言 现在汽车多用镀锌防锈钢板，但是这对于汽车所面临的风吹日晒雨淋来说，不足以保护汽车的姣美容颜，如果不经喷漆处理，过不了多久肯定会“香消玉殒”。防腐蚀是车身涂装的基本目的，另一个目的就是装饰美化。对于不同的汽车，两者有主次之分。涂装以装饰性为主，要求涂层外观漂亮、色泽鲜艳、镜物清晰。     

汽车修补漆的施工与应用（Ⅳ）

3表面准备工作3.1表面状况的确定、整平和遮盖以及表面处理　　在汽车制造厂的生产线上，喷漆系统必须是涂布在清洁、平滑的表面上。要使喷涂的修补漆达到和原漆面一样好的效果，这也是每位顾客所期望的，那喷漆者必须做相应的处理，即在喷涂色漆之前，必须使表面达到平整。3.2一次就做好　　这是一个平整化的程序，喷漆者必须努力一次做好，整体重做将会造成时间和金钱上的损失。后面的内容则是详细叙述整个程序，有两件可协助喷漆者做好这项工作的事要特别注意：一是正确辨认表面原有的漆料体系和大体情况；二是必须由具有熟练技术的操作…