基于蚁群算法的移动自适应网QoS路由算法

在移动自适应网中,由于无线环境的不稳定性及终端的移动性造成网络拓扑结构不断变化,使网络中端对端的服务质量随时间不断变化.为移动自适应网提供服务质量保证的关键是移动自适应网的QoS路由问题.提出了一种适用于移动自适应网的QoS路由算法.该算法将蚁群算法与移动自适应网的特点相结合,可以高效地在该网络中寻找满足延迟、延迟抖动、带宽、包丢失率、节点跳数和费用等多项指标的QoS路由,从而显著地提高移动自适应网的QoS路由性能.     

IPv6协议对移动性的支持

网络技术和移动技术是目前的两大通信技术.随着网络技术和便携式终端的迅速发展,在网络中实现对移动性的支持变得越来越重要.IPv6作为下一代互联网协议,是针对IPv4现在面临的问题提出的,对移动性的支持是IPv6的主要新特性之一.文中对协议IPv4和IPv6进行比较,阐述了IPv6对移动性的支持,分析了它的优点、工作原理和实现的关键技术.并以此说明IPv6能够使用户在移动状态下以多种接入方式享受移动服务,它的丰富的功能为移动性的解决方案提供了诸多方便.     

基于NS2的Ad Hoc网络路由协议性能比较分析

Ad Hoc网络是由一组移动节点在没有任何现存网络基础设施或是集中管理的情况下形成的动态网络.论文利用NS2网络仿真软件,在不同的网络负载、移动性和网络规模等条件下,分析比较Ad Hoc网络的四种路由协议DSR、AODV、DSDV和洪泛协议的性能.仿真结果表明由于各协议适用范围不同,因此可根据具体情况自适应地进行协议选择.     

一个具有自适应QoS的对等系统结构框架

随着网络技术的不断发展,特别是无线环境和移动设备的引入,更多的具有不同的QoS需求的业务也将在网上得以实施,这使得传统的网络级QoS保证将不能满足用户的QoS需求,自适应QoS是在应用级解决未来无线移动网络环境下用户质量需求的较好方法。文章针对未来网络所具有的网络异质性、用户移动性、多链路覆盖、多服务覆盖等特点,提出了一个对等结构的自适应QoS模型框架,首先分析了自适应QoS基本结构、研究内容、系统特征、环境特征等,然后提出了系统的基本功能结构,并对其进行了详细讨论,最后提出了进一步研究工作的方向。     

一种基于移动性的无线传感器网络分簇路由协议

近年来,包含移动节点的无线传感器网络逐渐得到了广泛应用,传统的无线传感器网络路由协议已不能适用于节点移动的场景。LEACH-Mobile协议是一种较适用于移动无线传感器网络的路由协议,它在LEACH协议基础上对节点移动的处理进行了优化。本文针对移动的场景提出了一种基于移动性的无线传感器网络分簇路由协议MCR,该协议包含了一个基于移动性的簇头选举算法MCE和一个自适应LEACH-Mobile算法ALM,保证了簇头尽可能地在相对移动性最小的节点中选择,充分考虑了节点的移动性因素和剩余能量。仿真实验结果显示,MCR协议能够有效提高在移动环境下的吞吐量。     

移动式网络中快速认证方法设计与仿真

作为移动IP技术的新的发展方向,移动式网络技术是将节点移动性向网络移动性(NEMO)扩展的关键技术,降低移动式网络在注册和认证过程中的延时,能够提高移动式网络技术的实际应用.提出了新的基于Mobile IP/AAA模型的移动式网络认证方法,研究了AAAL与AAAH之间的距离以及本地切换率对认证延时的影响,并提交了NS2仿真试验结果和安全性分析.该方法能够实现低切换时延,并保证移动式网络注册和切换中的安全性.     

移动IPv6中移动节点的两种地址

随着网络技术和便携式终端的迅速发展,在网络中实现对移动性的支持变得越来越重要.下一代网络协议IPv6因其巨大的地址空间和合理的报文结构,为节点移动性的实现提供了有力的支持.移动IPv6充分利用了IPv6协议对移动性的内在支持.介绍了移动IPv6的基本概念和通信原理,详细分析了移动节点的本地地址和转交地址,对两种地址之间的关系以及它们在移动通信中的重要作用进行了研究.     

移动Ad hoc网络中基于控制域的网络管理及拓扑生成

结合实际的移动ad hoc网络管理研究,钟对以往ad hoc网络管理体系缺乏可扩展性的问题,同时考虑网络中节点的能力差异性,引入了动态的网络管理控制域并定义了管理控制域的生成与合并过程,在此基础上提出了一种动态分布式的ad hoc网络管理体系,并利用管理控制域的生成过程实现了ad hoc网络中的拓扑管理。仿真结果表明,网络中的管理控制域生成算法能够适应网络节点移动性的特点,具有可靠的控制域划分能力。在此基础上的ad hoc网络拓扑生成具有较好的准确性和可靠性。     

分级移动IPv6中一种新的自适应MAP选择算法*

分级移动IPv6中存在单点故障和负荷集中问题。提出一种基于分布式MAP结构的自适应MAP选择算法,综合考虑移动节点的当前速度、会话到达率、MAP负荷及距离等因素,以MN注册后将产生的移动性管理信令开销最小为依据进行选择。仿真结果表明,自适应MAP选择算法能够根据移动节点和网络的当前特性优化地选择不同的MAP进行注册,使移动性管理信令开销最小,具有较好的负荷分担效果,并一定程度上增强了分级结构的鲁棒性。与最远/近MAP选择方案相比,自适应MAP选择算法能够提高网络的吞吐量及减少平均切换时延。     

无线传感器网络自适应多中继协作差错控制策略

提出一种基于能效和通信距离的适用于无线传感器网络的多中继自适应协作差错控制策略,在提供高可靠性数据传输同时保持高吞吐率和高能效.根据传统ARQ、Chase合并的混合ARQ的能效规律和数据包在链路层分割为若干个数据帧的规律建立了一种马尔科夫链模型,并给出了饱和吞吐率、数据包丢弃概率、时延和能效分析方法,在此基础上提出了自适应多中继协作差错控制策略.针对线性移动无线传感器网络模型,对传统ARQ、Chase合并的混合ARQ和自适应多中继协作差错控制的通信性能以及移动性的影响进行了分析.结果表明所提策略在饱和吞吐率、可靠性和能效方面,表现出了比传统ARQ和Chase合并的混合ARQ更优越的性能.     

基于业务需求的速度自适应垂直切换算法

下一代网络(NGN)是一种采用不同无线接入技术的融合网络,在这种融合的网络环境中,不同无线接入技术间的垂直切换成为重要的研究课题。但是现有的垂直切换算法少有考虑用户业务对网络的实际需求偏好以及用户的移动性,大多以网络端的属性值作为切换判决指标。为了解决上述问题,提出了一种基于业务需求的速度自适应垂直切换算法,并通过速度因子以及网络属性因子矩阵来补偿因节点运动而对无线链路质量造成的损耗,自适应调整业务对网络属性因子需求的权重,从而支撑节点做出有效的切换判决,最终实现速度自适应的能更好地服务于应用业务的垂直切换。仿真实验表明,该算法能有效地克服乒乓效应,且与其他切换算法相比有较高的数据包吞吐率。     

考虑约束参数切换的小蜂窝LTE移动负载自适应均衡

针对因用户设备移动性和小区覆盖率造成的网络负载周期性不平衡问题,引入小蜂窝网络以支持高数据率服务和密集部署,提出一种自适应网络负载状态并考虑负载估计的小蜂窝网络移动性负载平衡算法。该算法根据过载单元和相邻单元调整进行参数切换,其资源利用取决于信号质量和所连接用户设备在长期演进网络(LTE)中的流量需求,并定义资源块利用率作为单元负载的度量,根据网络负载情况使用自适应阈值来确定过载单元。为避免性能振荡,考虑移动负载对网络的影响,进行负载均衡过程设计。最后通过系统级仿真评价了该算法在不同环境下的性能,仿真结果表明,该算法在网络间提供了更均衡的负载(即小区间的标准差较小),比以前的算法具有更高的网络吞吐量。     

一种移动Ad Hoc网络综合选路基准

移动Ad hoc网络路由质量受到很多因素的影响.目前,多数移动Ad hoc网络路由协议利用单一跳数或其他基准作为路由产生的判据,使得协议整体性能的改善比较困难.提出一种考虑节点能量、通信干扰、丢失率和移动性(energy, interference, communication drop rate and mobility,简称EIDM)的综合选路基准.使用自适应权重,该基准能够根据网络状态调节各因子的作用.模拟实验结果显示,EIDM很好地减缓了热点效应.     

IPv6协议对移动性的支持

网络技术和移动技术是目前的两大通信技术。随着网络技术和便携式终端的迅速发展,在网络中实现对移动性的支持变得越来越重要。IPv6作为下一代互联网协议,是针对IPv4现在面临的问题提出的,对移动性的支持是IPv6的主要新特性之一。文中对协议IPv4和IPv6进行比较,阐述了IPv6对移动性的支持,分析了它的优点、工作原理和实现的关键技术。并以此说明IPv6能够使用户在移动状态下以多种接入方式享受移动服务,它的丰富的功能为移动性的解决方案提供了诸多方便。     

自适应的未来网络体系架构

随着计算技术和互联网业务的蓬勃发展,用户对网络应用提出了越来越高的要求,多样化的需求使得现有Internet架构难以适用,成为了网络业务进一步发展的瓶颈.文中在分析当前Internet网络存在的问题、总结本源性因素的基础上,指出了自适应是未来网络的发展方向,可控、可管、可扩展和可信是实现自适应特性应满足的基本指标.在介绍和分析现有自适应未来网络关键技术和体系架构的同时,深入讨论了相关技术和体系结构的优势和兼容性,并在此基础上提出了自适应的未来网络体系架构,为未来网络的研究提供了参考.     

基于相对速度的802.11p车载网络自适应退避算法*

IEEE 802.11p协议是针对车载环境应用制定的物理层与MAC层标准.车载网络中节点的高移动性和拓扑结构的频繁变更导致网络丢包率增加.为解决车辆移动特性引发的信道访问不公平性问题及降低网络丢包率,提出一种基于相对速度的自适应退避算法RSBA,依据移动节点间相对速度差异优化退避机制.通过NCTUns模拟实验表明,RS...     

一种基于P2P的IP网络分层移动性管理方法

针对传统网络技术不适合移动通信且移动IP和SIP有单失效点固有缺陷的问题,文章提出了一种基于对等网络的IP网络分层移动性管理方法.该方法首先将问题结构定义为本地接入域网络和Internet全局网络两层模型,使用本地和全局两级覆盖网来处理该模型中接入网内的水平切换和跨接入网的垂直切换,并使用HIP协议来解耦静态主机标识和实际的网络位置.文章通过仿真实验指明将对等网络与移动性管理相结合的方法可以有效改善网络的可扩展性,并且信令开销和时延增加较少,此外HIP协议还为应用提供了透明的移动性和安全性的支持.     

无线传感器网络数据收集研究进展

在无线传感器网络中,数据收集技术至关重要.在归纳无线传感器网络数据收集技术研究进展的基础上,分析了近年来该领域具有代表性的数据收集算法,以网络结构、流量优化和移动性为依据分为三大类,并分别指出了这些算法的特点和适用情况,最后总结了数据收集算法未来的研究策略和发展趋势.     

无线传感器网络中基于分簇的自适应MAC协议

本文分析了目前无线传感器网络中MAC协议的不足，提出一种基于分簇的自适应MAC协议(AMAC)，该协议的时间帧长度可以根据网络拓扑和负载变化自动调整。通过仿真验证，在实时性、移动性较强的无线传感器网络中AMAC协议性能优于其它MAC协议。     

基于等级的无线传感网自适应分簇算法

为解决现有无线传感器网络（WSN）分簇算法难以同时兼顾其异构性和移动性,从而引发网络寿命较短、网络数据吞吐量较低等问题,提出了基于节点等级的自适应分簇算法。该算法按轮运行,每轮分为自适应分簇、簇建立、数据传输三个阶段。为解决节点移动性引发的簇首数目和成簇规模不合理的问题,在自适应分簇阶段,根据子区域内节点数目变化对相应子区域进行细化或就近合并,以确保每个子区域内节点数目在合理范围内。在簇建立阶段,选举簇内等级最高的节点为簇首,解决异构性引发的部分节点能耗过快、网络寿命缩短的问题;节点等级除考虑节点剩余能量外,还结合WSN实际应用,由节点剩余能量、能量消耗速率、到基站的距离、到簇内其他节点的距离综合决定。基于OMNeT++和Matlab的仿真实验结果表明,在节点移动速度为0~0.6 m/s的能量异构WSN环境下,较移动低功耗自适应集簇分层（LEACH-Mobile）算法和分布式能量有效分簇（DEEC）算法,运用所提算法分簇的WSN寿命延长了30.9%以上,网络数据吞吐量是其他两种算法分簇的网络的1.15倍以上。