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螺栓的冲击载荷分析 总被引:1,自引:1,他引:1
预紧螺栓所受拉力可根据力平衡和螺拴与被联接零件间的变形协调条件确定,其大小变化量为外加载荷变化量的几分之一。但当外加载荷是通过几个联接处有较大间隙的零件传递至螺栓时,这种分析方法就不再适用。由于间隙的存在,零件间的运动速度不协凋,间隙消除时必然产生冲击,使螺栓承受冲击载荷。准确计算冲击载荷的大小对于螺栓的使用安全具有重要意义。某离合器式螺旋压力机的预紧联接螺栓,承受着螺杆和滑块重量、平衡回程缸下推力以及滑块回程制动期间较强的冲击力。文中通过分析制动期间螺旋副的冲击过程,建立螺栓变形的数学模型,导出冲击载荷解析式,提出降低冲击载荷的措施,为离合器式螺旋压力机回程制动机构的设计提供重要的参考,同时也为承受大惯性负载的螺旋机构的受力分析提供参考。 相似文献
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棒类零件端面的磨削,一般采用夹头装夹,单件进行加工,此种加工方式不仅砂轮端面易于磨损,磨削平面难以保持,而且生产效率极低。本文就此介绍层状排列式高效磨削夹具(图1) 1.夹具结构 它是由本体1、可调斜块6、固定斜块10、浮动压板4、压紧块8、弹簧9、靠模板11和螺栓2、3、12等组成。 2.夹具原理 该夹具采用U形框架、V形结构、三点定位原理。斜块6、10以限制工件摆放的位置,在其底部分别制作成60°,可调斜块6的作用,将根据加工零件的直径和数量,通过调节螺栓2来控制V形内腔的空间,满足棒类零件呈层状排列,工件之间为点(线)接触、定位合理,靠模板11可使多件端面保持在同一加工面上,从而达到高效磨削。 相似文献
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基于非硅衬底的微机电系统惯性开关的研制 总被引:1,自引:1,他引:1
以非硅表面微加工技术为基础,在玻璃衬底上设计和制造一种简单可靠并有反向冲击保护的单向一次触发微机电系统(Micro electro-mechanical system,MEMS)惯性电学开关.该设计采用连体蛇形弹簧将可动电极(质量块)悬空固定,用挡块作为反向冲击保护,其敏感方向为平行于衬底面的水平方向,整个器件使用成本较低而又方便的叠层电镀镍工艺制作.通过对弹簧一质量块系统运动过程的理论分析和有限元仿真,研究器件阈值加速度与其质量块厚度的关系,并用落锤试验对封装器件的阈值加速度以及峰值为100g(g=9.8 m/s2)半正弦冲击下的响应进行了测试,得到该微开关的阈值加速度分布在58g~72g,基本符合预期设计的60g阈值加速度要求,响应时间约为10-4s量级,与有限元仿真结果吻合较好. 相似文献
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胡凤庭 《机械工人(冷加工)》1978,(12)
以前卸钻头,都是一手拿鎯头,一手拿斜铁,这样,不仅精神紧张,而且往往会由于不小心,使钻头掉落折断,甚至造成工伤事故。为避免工伤事故并有利于钻头拆卸,我们制造了一种快卸钻头工具(附图)。这种工具结构比较简单,在不使用的情况下,由于弹簧的作用,内外套是分开的(图中之双点划线位置),在定位销4的作用下,内外套不会脱开;使用时,手拿这种工具,将斜铁尖头插入钻床主轴的长孔内,用手一推,弹簧即被压缩,φ50×6部分发生撞击,使斜铁迅速将钻头挤出来。使用完毕把工具取出后,内外套仍分开,伸出到双点划线位置。其内外接 相似文献
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单柱塞泵开关式阀控系统为自动垂直钻井工具中使用的一种井下纠斜液压装置.通过对这种容积小、流量小且不连续的开关式液控系统压力流量特性的分析,指出了对该系统进行PWM控制的关键是合理确定脉宽调制周期内开关电磁阀的断电时间长度,并推导出与目标压力之间的函数关系;针对该系统提出了一种对电磁阀断电时刻无严格要求的,且输出力连续可调的PWM方法并通过仿真和实验进行了验证. 相似文献
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通常,安装大直径双头螺栓,均用双螺母并紧,将其拧入机体。但在成批或大量生产的机械装配过程中,这种方法便不适用。为此,我厂设计制作了如图1所示的快速安装大直径双头螺栓工具,用于装配汽车减速器壳上4个M18双头螺栓。该工具结构简单,制造容易,使用方便。现将其结构原理及使用方法介绍如下:工具外套1上的13×13方孔用于连接气动扳机,带动工具旋转,拧紧双头螺栓。若无气源,可用力矩扳手或套筒扳手接杆等工具的方榫插入工具方孔,施加拧紧力矩。装配时,两手分别将双头螺栓拧入壳体几扣,再用该工具进行预紧。当拧至双… 相似文献
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为加工图1所示两个φ8斜孔,通常要设计两个固定式斜孔钻模,两次钻出。这样费工,费时。为了提高效率,我设计了图2所示的双角度扳度式斜孔钻模。该钻模结构简单,使用方便,一次袋夹就可将两斜孔钻出。它由底板1、螺套2、螺母3、支承螺钉4、摇板5、模板6、开口垫圈7、夹紧螺栓8、定位轴9、销10、螺钉11、转轴12、螺栓13组成。使用时把工件装入定位轴9,然后放上模板6及开口垫圈7,拧紧夹紧螺栓8,工件即被定位夹紧。将钻模向左扳,A面与B面成31° 相似文献
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找圆柱体工件的圆心,一般都是使用划规。但用此种方法找圆心,不仅麻烦,而且也不太准确。为此,设计了附图所示的工具找圆心较为简便、准确。该工具结构简单,制造容易,并且适用于任何直径的工件。 1.结构该工具主要由三部分组成:V型铁1、划线板2、螺栓3. V型铁1的角度最好为90°(可作为直角尺使用)。划线板2的中央设置有直线开口,直线开口位于V型铁的角平分线上。螺栓3将V型铁1和划线板工联接为一体。 相似文献
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刘贤俊 《机械工人(热加工)》1986,(4)
在生产野外工作、生活车的系列产品中,有大量的板件弯边活,为此我设计了一副弯边模,在63吨冲床上使用,其工效比手工操作提高5倍以上,减轻了工人的劳动强度,并且提高了产品的质量。现将模具结构和工作原理介绍如下。把坯料从成型方向送到A工位,滑块下降,模底板1上的控制斜铁6推动滑轮8,使轴向前移动,轴端上的弯边器13就推挤坯料,当滑块降到闭合高度时,模具就完成第一个工位动作。此时坯料被弯成50°角,同时拉簧被拉开,滑块接着上升时,控制斜铁6即离开滑轮,从而拉簧 相似文献
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黎自芳 《机械工人(冷加工)》1983,(8)
我厂钻削六角螺栓销孔,因该类零件规格多、批量小,为了变单件或小批量生产为批量或大批量生产,减少专用钻模,我们设计制造了一套通用可调钻模。该通用可调钻模用在台式钻床上,可加工六角螺栓类零件上的直径为1~3毫米销孔,使用时,一次装夹,每次 相似文献
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目前,国产汽车起重机绝大部分是采用钢板弹簧作为车桥与车架之间的连接件的。它起到缓冲和吸收起重机行驶中的冲击和振动能量的作用。其性能的好坏直接影响起重机的使用。因此,必须正确使用与维修钢板弹簧。 1.钢板弹簧在使用中应注意的事项 (1)应严格按照额定承载能力选用相应型号的钢板弹簧。超载不但会使钢板弹簧在工作中产生较大的弯曲应力,而且会大大缩短其使用寿命,甚至发生断裂。 (2)汽车起重机在路况较差的路面上行驶时,应降低行车速度,以避免钢板弹簧的变形增大,使其承受较大的冲击载荷。 (3)汽车起重机在行驶中… 相似文献
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重型机械使用的GB/ZB186-73T型螺栓在市场上较难买到,本厂自行生产,锻件如图1所示。图1T型螺栓长度尺寸较长,最佳锻造工艺是采用平锻机设备进行模锻,但我厂没有平锻机设备,利用现有300t摩擦压力机进行。若用常规的模锻设计方法将受到T型螺栓长度过长,无法将坯料放入锻模中进行锻造及锻后无法用顶杆顶出锻件的限制,故用新的模锻方法,设计新的模具。利用斜块机构产生水平锻造力进行锻造,图2为模具结构简图。该模锻工艺只需一次加热坯料头部后进行模锻,节省加热能源,减少锻造工序,改善劳动强度,提高生产率,具有良好的经济性… 相似文献
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张存孝 《机械工人(冷加工)》1990,(12)
可调镗孔刀盘是根据导向偏心径向可调进给的机构原理设计的(见图),卸掉铣床主轴锥端的两个拔块,用两个高强度螺栓和弹性垫圈把刀盘安装在X52K立式铣床或X62W卧式铣床上,代替镗床工作。使用证明,这种可调镗孔刀盘刚性足,切削力大,镗孔范围大,操作调整方便,可镗φ30~φ20°mm的各种孔。因为调整螺杆的规 相似文献
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我单位1997年购置的一台宝马BWZ19D-2型振动压路机已经运行了2401h,在秦沈客运专线路基施工中,突然行走功能全部丧失;经鉴定,行走泵内部的预紧弹簧支架已折断,造成滑靴损伤,手动伺服机构卡死。 1.损坏状况 预紧弹簧支架(见图1)的左侧开始沿AA’方向断续断裂,最终完全断落,长度为9.7mm。该泵为A-WFI通轴式轴向柱塞泵,预紧弹簧支架的材料为25CrMo4,厚6mm,渗碳淬火硬度HRC55~63,由冲剪压制成形,其左右两侧各安装一组双弹簧,使斜盘通过滚针轴承压紧在轴承座上。当负载发生变… 相似文献