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《电子工业专用设备》2008,37(11)
<正>近年来国内汽车产业的快速发展,直接带动了汽车电子产业的增长。2007年中国汽车电子市场规模达到1215.7亿元,同比增长超过40。中国汽车电子市场规模连续5年增长率超过30,目前产业处于高速增长期。受汽车电子产业迅速发展的影 相似文献
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由于许多汽车电子产品在中国电子产业中还属于新生儿,业界普遍认为中国汽车电子产业在不远的将来会出现“井喷”式的增长。根据赛迪顾问对2004年中国汽车电子市场的调查数据显示,博世、德尔福和电装三家企业依旧占据了中国汽车电子市场的绝对优势。据统计,在2004年中国市场销售的汽车电子产品中,销售额最大的产品是发动机电子控制系统,该产品以139.8亿元的销售额占据整个汽车电子市场26.7%的份额,其次是ABS系统,销售额市场份额为14.4%,市场份额紧随其后的是汽车仪器仪表、汽车音响和安全气囊。同时,由于相对发展较早且技术较成熟,汽车音响在中国汽车电子产业中的份额达到了近20%,中国已经成为全球著名的汽车音响生产基地,许多全球知名音响厂商都在中国设有工厂。 相似文献
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据国家统计局数据,2005年我国汽车需求量将超过550万辆,汽车电子的发展速度将从目前10%的增长率上升到20%。而加快发展汽车电子产业成为业界的共识;国际知名的汽车电子巨头均已进入中国并全面布局;国内加快了汽车电子的自主并发力度并取得了一批成果;政府加强了对汽车电子自主开发的支持力度。[编者按] 相似文献
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近年来,中国汽车产业飞速发展,2005年中国汽车产量达到570万辆,而2006年的汽车产量就同比增长27.6%,达到728万辆历史新高。汽车电子产业在整车的拉动下也全线飘红。2005年中国汽车电子市场需求已经达到624亿元人民币,而2006年的市场需求预计可达到805亿元人民币,同比增长29.0%。 相似文献
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《电子标准化与质量》2010,(8):16-16
为落实《电子信息产业调整和振兴规划》、《汽车产业调整和振兴规划》,配合国家节能与新能源汽车产业发展规划的制定和实施,促进我国汽车电子产业发展,在工业和信息化部的指导和支持下,经民政部批准正式成立了中国电子工业标准化技术协会汽车电子标准工作委员会,标志着汽车电子标准化工作全面启动,此举将有助于中国电子信息产业优化升级和培育新的产业增长点。 相似文献
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近年来国内汽车产业的快速发展,2008年的汽车产销量将首次接近1000万辆,直接带动了汽车电子产业的增长。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%,目前产业处于高速增长期。受汽车电子产业迅速发展的影响,在11月11—12日召开的第六届(上海)汽车电子论坛暨第二届汽车电子沙龙聚焦了行业上下游主流厂商,来自汽车、电子两大产业的开发人员同台切磋。除了电子系统方案及元器件厂商的最新技术外,汽车开发厂商也积极介入,努力实现汽车电子技术的融合创新与同步开发。 相似文献
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中国的汽车市场正在经历着爆发式的增长,其最重要的驱动力就是汽车电子化。汽车与电子的融和带来了新一轮元件市场的春天。汽车市场拉动和电子技术驱动犹如两大轮子,推动着汽车和电子两大产业的飞奔。 相似文献
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“汽车制造业在中国的快速增长,将极大地带动汽车电子产业的发展;同时,由于汽车机械设计和制造已经接近完美,汽车继续改造的空间将集中在汽车和电子的结合上,今后汽车革新将来自汽车电子。”意法半导体公司(ST)亚太区汽车电子业务总监Giuseppe Izzo女口是说。 相似文献
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中国的汽车市场正在经历着爆发式的增长,其最重要的驱动力就是汽车电子化。汽车与电子的融和带来了新一轮组件市场的春天。汽车市场拉动和电子技术驱动犹如两大轮子,推动着汽车和电子两大产业的飞奔。 相似文献
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前言
虽然在产值和市场规模方面,汽车电子目前还不及传统的3C产业,但是从重要性和发展前景来看,汽车电子无疑将与通信、计算机和消费类电子并驾齐驱,成为又一大朝阳产业。
Strategic Analytics调研机构预计,未来几年,全球汽车半导体市场的平均增长率为9.2%,中国市场表现活跃,年复合增长率将保持在22%左右。来自国家发改委和信产部的数据也乐观地表明,今后10年,汽车电子占整车的成本将从目前的20%增加到40%-50%。 相似文献
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汽车电子产业已经成为中国乃至全球汽车工业和信息产业中最引人注目的新兴增长点。据赛迪顾问研究报告,2001~2003年国内汽车电子产品市场规模保持高速增长,2003年市场规模为550亿元。2005年,我国汽车市场销售额有望达10000亿元,其中汽车电子产品约占25%至30%,市场规模约为2500至3000亿元。 相似文献
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《电子工业专用设备》2007,36(11):49-50
<正>"中国汽车电子产业发展及技术研讨会"于11月21日在广州成功举办。本次论坛对中国汽车电子市场和产业的发展现状、产业政策以及未来汽车电子市场的发展趋势进行了深刻的分析与探讨。 相似文献
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对汽车电子产业来说,繁荣的2007年与萧条的2008年形成巨大反差,这种急剧变化正在影响汽车信息娱乐领域价值链上的所有参与者,从汽车OEM到系统生产商,一直到半导体供应商。 相似文献