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本文对橡胶沥青应力吸收层的作用机理进行阐述,介绍了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺与质量控制,探讨了橡胶沥青应力吸收层在半刚性基层路面中的应用实践,为其推广应用积累经验。 相似文献
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本文主要介绍了橡胶沥青应力吸收层在柔性路面中的应用,探讨了橡胶沥青的建议标准、应力吸收层的施工工艺和施工质量管理体系。 相似文献
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本文主要介绍了橡胶沥青应力吸收层在柔性路面中的应用,探讨了橡胶沥青的建议标准、应力吸收层的施工工艺和施工质量管理体系. 相似文献
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通过对橡胶沥青应力吸收层的原材料性能、剪切、拉拔和疲劳性能等室内试验研究,表明其在旧水泥混凝土路面加铺沥青混合料面层的改造过程中,具有较好的路用性能。橡胶沥青的掺入量对该应力吸收层的各项性能指标有较大影响。 相似文献
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文章结合G312国道合肥段改造施工案例,详细介绍了橡胶沥青SAMI应力吸收层的控制指标和施工工艺,对橡胶沥青SAMI应力吸收层在老旧水泥混凝土路面升级改造中的推广应用具有一定的参考价值。 相似文献
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橡胶沥青应力吸收层在“白改黑”工程中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
依托太仓市岳鹿公路改建工程,针对橡胶沥青应力吸收层的橡胶粉掺量、橡胶沥青用量、石料粒径选择、石料洒布量等进行室内试验研究和测试,确定橡胶沥青应力吸收层的材料组成;然后结合试验路铺筑对橡胶沥青应力吸收层施工方法进行探讨,提出施工控制要点;最后对橡胶沥青应力吸收层在"白改黑"工程中的应用效果进行观测和评价。 相似文献
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以常规方法制备橡胶沥青,用AC类连续密级配取代之前的断级配,成型橡胶沥青混合料,将其用作为类似于Strata的应力吸收层.先通过目标空隙率设计方法对级配变化进行分析,再运用四点弯曲小梁疲劳试验对混合料的疲劳性能影响因素进行分析,然后再对橡胶沥青混合料的设计进行试验研究,最后对比研究其与ARAC-13,Strata应力吸收层混合料和高掺量SBS改性沥青混合料的路用性能.结果表明:4.75 mm档通过率(质量分数,下同)为55%,2.36 mm档通过率为10%,1.18 mm档通过率为25%~30%时,橡胶沥青应力吸收层混合料能得到最佳空隙率级配;沥青用量的增加和空隙率的降低会提高其疲劳寿命;基于该研究,用于应力吸收层的橡胶沥青混合料推荐选取针入度约为80(0.1 mm)的橡胶沥青,沥青用量(质量分数)为9%~10%,混合料中不添加矿粉.通过对比发现,橡胶沥青混合料应力吸收层有较好的疲劳性能和高温稳定性,对比其他混合料有一定的经济优势,适合作为应力吸收层材料. 相似文献
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橡胶沥青以其优异的高、低温性能,抗疲劳性能,逐渐成为水泥混凝土加铺沥青层控制反射裂缝的有效方案。依托宁波环城西路改建工程,对采用橡胶沥青应力吸收层的沥青混凝土路面加铺层的防治反射裂缝机理作了简要的分析,阐述了橡胶沥青的材料特性和施工方法。 相似文献
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结合盱眙县旧铺立交至铁山寺景区旅游公路的路面白改黑工程,着重对橡胶沥青应力吸收层的施工工艺进行了研究,探讨了橡胶沥青应力吸收层(AR-SAMI)在水泥混凝土路面改造施工中的应用实践,以提高橡胶沥青应力吸收层的施工质量。 相似文献
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