浅析德士古气化装置安全停车联锁系统

介绍了德士古气化炉工艺及装置安全停车系统,详细阐述了气化炉氧气流量低低停车、合成气出口温度高高停车、压差高高停车等安全停车联锁条件的优化,以及增设高压煤浆泵入口压力低低停车、激冷水流量低低停车、烧嘴压差低低停车等联锁条件,有效地实现了气化炉系统的安全开车、停车等操作,系统运行平稳,满足了工艺生产的要求。经过多次开停车实践证明,优化后比原设计更安全、更合理,保障了系统的安全、稳定、长周期、满负荷、优良运行。     

8#水煤浆气化炉停车安全联锁优化方案

通过对比第八套气化炉与前七套气化炉停车过程中工艺参数变化,发现8#气化炉停车过程中存在煤浆给料泵出口压力低于气化炉压力的现象,从多方面分析原因,最终通过优化8#气化炉停车安全联锁顺控,彻底解决高压煤浆泵出口压力低于气化炉压力的问题,保证气化炉停车安全。经过一年的开停车实践证明,8#气化炉停车安全联锁优化后比原设计更安全、更合理。     

单系列多元料浆气化装置检修前的工艺处理

气化炉正常运行一个周期后须停车检修,而检修前的工艺处理对于创造舒适、安全的检修环境来说非常重要。结合陕西陕化煤化工集团有限公司多元料浆气化装置(4台气化炉,开二备二)的实际情况,详细介绍单系列多元料浆气化装置检修前工艺处理的步骤和方法 [主要工艺处理步骤包括:气化炉停车、系统泄压,黑水切换、高压煤浆泵及煤浆管线冲洗;气化炉系统氮气置换、工艺烧嘴拆除、气化炉降温、气化炉锁斗程控系统停车;高压、低压闪蒸操作单元停车、氮气置换及排空;停大水循环建预热水循环、倒盲碳洗塔出口煤气出工段盲板;停预热水循环,排净气化炉、碳洗塔残存积水;真空闪蒸操作单元停车、氮气置换及排空],以便为单系列多元料浆气化装置检修工作的高效、有序进行打下良好的基础。     

德士古气化炉安全联锁的改进

介绍了德士古气化炉开停车安全联锁及其改进情况     

浅析水煤浆气化炉安全保护联锁

本文介绍了水煤浆气化炉安全保护系统设计要求,详细对现有气化炉安全保护联锁进行分类介绍,并对部分安全保护联锁进行优化,提高系统运行的安全性与可靠性,有效实现气化炉系统的安全开停车操作及设备、人员人身安全保护。     

水煤浆气化炉烧嘴压差低原因分析和解决措施

分析烧嘴压差频繁波动的原因，通过将工艺烧嘴改造为高压差烧嘴，达到减少或杜绝因烧嘴压差频繁波动导致气化炉停车或工艺烧嘴盘管烧穿的目的，延长工艺烧嘴的使用寿命及气化炉运行周期，实现生产装置的安全、稳定运行。     

科林炉停车概述

粉煤气化炉停车过程中涉及到的步序和注意事项繁多，不同炉型之间的停车步序也各不相同且不同操作人员的操作手法也存在差异，这使得气化炉整个停车过程存在优化空间。介绍科林气化炉停车过程中减负荷、退气、烧嘴停车、保压置换，降温和泄压等主要步骤和注意事项，在保障整个系统负荷、压力稳定和操作安全的前提下，通过操作人员在各个环节的人为干预，有效减少了气化炉停车过程中对前、后系统造成的波动，加快了停车置换、降温所需的时间，为气化炉停车检修进度节约了时间成本，也为气化炉下次开车投料时的工况稳定奠定了基础。     

渣油气化炉烧咀氧化管导泄漏的带压粘补

我厂有一个以渣油为原料的30万吨合成氨引进装置,生产52万吨尿素,渣油气化炉烧咀是为生产合成氨和尿素提供粗工艺气的关键设备。1991年6月18日,我厂刚经过停车检修进入生产开车阶段,突然发现1~#气化炉烧咀氧气管导高频法兰焊口裂缝,     

新型粉煤气化炉的研究与探索

介绍了现有煤气化炉的运行情况、存在的问题及攻关难点。针对现有煤气化炉存在的不足,提出了研发新型气化炉的设计构想,以达到气化炉开停车操作方便、安全,运行成本低,节能环保的目的。     

德士古气化炉安全停车联锁系统优化改进浅析

简介德士古气化系统的工艺流程及安全停车联锁要求,结合陕西神木化学工业有限公司生产实际,着重介绍气化炉安全停车联锁条件的优化和增设方案。优化改进措施落实后,有效地实现了气化炉的安全开车、停车等操作,保障了整个生产系统的安、稳、长、满、优运行。     

水煤浆气化炉耐火材料使用寿命的影响因素及优化

某煤化工企业GE水煤浆气化炉(五开两备)内衬高铬砖因侵蚀、冲刷、磨损减薄乃至损坏,多次造成气化炉停车,尤其是渣口砖使用寿命短、更换工艺复杂、更换周期长,严重制约着气化炉的长周期运行和合理备炉。从气化炉的实际运行情况出发,分析水煤浆气化炉耐火材料腐蚀和磨损的原因,结合原因分析对气化炉耐火材料的砌筑、养护、质量、运输、堆放等方面提出控制要求和优化措施,并对气化炉炉温和相关运行参数控制等操作经验进行总结,以期延长水煤浆气化炉耐火材料的使用寿命,利于水煤浆气化炉的长周期、稳定运行。     

天然气制甲醇装置工艺提升研究

研究天然气制甲醇装置工艺的主要提升策略。首先研究天然气制甲醇的主要工艺，然后以此为依据，对主要工艺提升策略进行了研究。经研究发现，在天然气制甲醇装置的实际运行中，通过水碳比、转化炉出口温度、合成塔出口温度及装置开停车的合理控制，可使其工艺得以有效提升。     

四喷嘴气化工艺开停车阶段遇到的问题及优化

分析四喷嘴气化工艺设计中存在的问题,结合四喷嘴流程设计,通过工艺改造和操作优化,解决投料前置换气体的安全排放隐患、停车后氧气管线有高浓度氧气残留和气化炉排水困难等问题。     

多元料浆气化炉上升管与下降管夹层堵塞原因及处理

宁夏和宁化学有限公司多元料浆气化装置(配置3台气化炉,两开一备)自投产以来,2020年以前因上升管与下降管夹层堵塞致气化炉停车问题尤为突出,在每年总停车次数中的占比平均高达约56％(2016年2月以来占比更是高达约65％),气化炉运行周期一般维持在50～60d左右,导致检修频率高、劳动量大、安全风险较高,严重影响气化装...     

Mark-Ⅳ型鲁奇炉试烧东胜利褐煤的分析与评价

介绍了在鲁奇气化炉上锡盟东胜利煤试烧的全过程。根据试烧结果,对大唐国际煤制天然气项目提出了设计建议。试烧表明东胜利褐煤用作鲁奇气化炉原料是可行的。     

影响Shell气化炉合成气冷却器出口温度的原因及探讨

为保证Shell气化炉安全稳定长周期的运行,设计了安全停车联锁报警系统(ESD),Shell气化炉合成气冷却器出口温度是安全停车联锁系统中的重要一项指标。介绍了影响Shell气化炉合成气冷却器出口温度的原因及探讨,从而保证系统的安全稳定运行。     

试论煤浆泵输送油炭浆的可行性：中氮加压油气化油炭浆泵改造的设想

一、油炭浆泵现状目前,我国中氮企业的加压油气化流程中,重油的输送都是由螺杆泵来完成。油炭浆返烧气化炉后,泵的可靠性下降,不能满足生产要求,甚至造成工艺停车。其主要原因是由于返烧后的油炭浆含有固体颗粒,各种机披杂质在密闭系统中循     

水煤浆气化炉运行与维护技术总结

对气化炉运行与维护工作开展了深入分析和研判,从而降低气化炉非计划停车次数。从工艺、设备、仪表、电气等管理方面着手,通过专项管理工作,找差距、补短板,最终完善各项管理制度,建立了气化炉高质量运行与维护工作长效机制,提升了气化炉运行周期。     

单套空分装置带两台气化炉的优化运行方案

本文以公司生产运行实例对德士古气化工艺中一套空分装置停车、一台气化炉停车后,以单套空分装置带两台气化炉的优化运行方式进行叙述,为同类型煤化工生产运行提供参考。     

鲁奇气化炉用褐煤产生腐蚀 原因分析及预防措施

研究了国内鲁奇工艺采用褐煤生产天然气等的几家生产企业的气化炉腐蚀情况,分析了气化炉腐蚀的原因,提出了气化炉腐蚀的预防措施。