基于压力波和几何供油规律计算喷油量的方法研究

介绍了一种外式卡传感器测量的电压波和几何供油规律计算循环喷油量的新方法,并在１２１５０Ｌ发动机用喷油泵试验台上进行了验证,表明该方法能实现对喷油量的不解体测量。     

舰用柴油机供油装置磨损对性能影响的综合分析研究

基于某型舰用柴油机使用记录日志薄的数据,综合研究供油装置中柱塞副、出油阀副、针阀副、喷油器调整质量及喷嘴的磨损对柴油机的动力性、经济性、可靠性等性能指标影响规律,对操纵管理人员正确使用与维护管理好柴油机具有指导作用。     

柴油机供油量检测初探

柴油机供油量检测初探空军第二训练团刘同洲１前言柴油机工作时，供油量的大小无法监视，柱塞的磨损程度便无法知道，对于供油量减小而造成柴油机功率下降的原因，原机操作人员只能凭感觉而知，检修人员没有一套科学的手段对喷油泵供油量是否下降进行科学的测定。要想了解...     

柴油机供油正时调整

着重介绍了柴油机供油正时的调整方法,简要介绍了柴油机供油正时的正确与否的判断方法,并叙述了如何检查供油提前角。     

柴油机供油拉杆矫直装置

1引言 16V240ZJ型柴油机采用的是单体泵,16个喷油泵的供油齿条通过两根供油拉杆控制。两根供油拉杆分别安装在柴油机机体两侧顶板外侧,每根供油拉杆上面安装8个喷油泵弹性夹头,弹性夹头与喷油泵齿条连接。供油拉杆接受柴油机控制系统指令,通过夹头销带动喷油泵齿条移动,使柴油机增加或减少燃油供给。供油拉杆由4节组装而成,是一个长约3．4m、外径约17mm的杆件。     

增压柴油机排气压力波的对比试验研究

为了对某增压六缸发动机的性能做进一步的改进,对其涡轮入口处和排气支管出口处的排气压力波变化规律进行了试验研究.试验结果表明,涡轮入口处和排气支管出口处的排气压力波平均值变化规律相同:在不同的负荷特性下,排气压力波平均值都随着扭矩的增大而增大;不同转速下相同扭矩测试点的排气压力波平均值,都随着转速的增大而增大.在不同的负荷特性下,涡轮入口处和排气支管出口处的排气压力波强度变化规律不相同,涡轮入口的压力排气波强度要大于排气支管出口处的排气压力波强度.     

排气压力波对柴油机性能影响的分析

利用GT-Power软件建立了100单缸柴油机、6100非增压柴油机及6100涡轮增压柴油机仿真模型。在此基础上计算分析了排气管内的排气压力波动规律及其对柴油机功率、充气效率以及增压比的影响。研究工作对于柴油机排气系统的设计与优化具有一定的指导意义。     

一种柴油机实时转速的高压油管外卡油压测量法

柴油机的转速综合反应了机器的工作状态和工作质量,转速的平稳意味着柴油机工况的稳定,转速波动则表示柴油机工况发生了变化,通过测量柴油机的平均转速可判断柴油机工作的稳定性。当前测量柴油机转速的方法较多,本文主要介绍一种利用柴油机高压油管油压波形信号提取柴油机实时转速的原理和方法,实验表明,这种测量方法精度是令人满意的。     

石油供求关系回顾与展望

2005年,全球经济增长带动了石油需求的增加,而原油产量增长有限,加上炼制能力和飓风及政治突发事件等影响,石油价格暴涨。2006年的国际石油供求形势和油价走势,既有促降因素,也有促升因素,还有飓风恢复和政治等不确定因素。总的来说,世界石油需求继续增加,市场更显紧张;油价取决于需求增幅的大小和产能建设的速度,总体水平应该是每桶50～60美元。     

对燃油锅炉渣油供油系统的工艺改进

针对渣油特性及其应用过程中易发生的问题,介绍了供油系统的几项有效改进措施。     

2002年中国石油供需形势回顾与展望

随着2002我国经济的快速发展,中国石油市场需求相应增长,资源供给回升,在石油和石化行业领域都出现了不同程度的效益增长。预计新的一年我国石油市场消费需求仍将稳定增长,而油价在国际水平基本保持不变的情况下,也不会有大幅波动。对于我国来说,控制资源仍是调节供需平衡的主要手段。     

50MW汽轮机油系统油压降低的原因及改进措施

针对50MW汽轮机启动油泵与主油泵切换时油系统油压降低问题,对油系统的结构进行了分析和计算,并提出了改进措施以及在今后的油系统设计时应当注意的有关事项。     

某柴油机机油压力偏低原因分析及改进研究

针对某发电用柴油机机油压力偏低的问题,进行了试验分析。分析结果表明,润滑部位泄油太多,是造成该机主油道压力偏低的主要原因。根据分析结果提出了相应的改进措施,经试验验证,证明所采取措施合理可行。     

基于压力敏感区域方法的供水管网漏失区域定位研究

为有效降低城市供水漏损率,快速、准确定位漏失位置,基于压力敏感区域方法,以A市为研究区域对供水管网漏失区域定位进行研究,以压力监测设备与节点漏失之间的水力关联特性对供水管网进行区域划分,建立管网漏失敏感区域,当某处发生漏失时,可立即定位到漏失区域.结果 表明,当漏失响应阈值为97％时,覆盖节点数量最多,敏感区域划分最为...     

热管技术在高架原油罐上的应用探讨

热管是一种高效的传热元件,在传热和节能方面的应用越来越多.对目前高架原油罐加热的主要方法进行了简单的分析,提出了一种利用热管对高架原油罐原油进行升温降黏的方法并简单介绍了其热力学方面的计算,有一定的应用价值.     

柴油机滑油系统压力波动仿真计算方法研究及应用

根据滑油系统压力波动的产生机理和特点,基于Flowmaster仿真平台,开展滑油系统压力波动仿真计算方法研究。通过对压力波动影响因素识别、系统合理简化以及主要元器件建模方法研究,总结形成柴油机滑油系统压力波动仿真计算方法。以某柴油机滑油系统为对象,对该方法进行实际应用验证。验证结果表明,针对滑油泵、调压阀、复杂流腔等元件的压力波动建模方法合理可行,压力波动周期与实测值吻合性较好,压力波动率偏差小于5%,仿真精度较高。