φ3660铸铁烘缸疲劳分析

对φ3660烘缸在线压载荷作用下的受力做了有限元应力计算，获得了该烘缸在动静载荷作用下最大平均应力和交变应力幅，并在分析灰口铸铁烘缸疲劳特性的基础上对该烘缸进行了疲劳分析。     

扬克式纸机烘缸的试验设计和实验应力分析

扬克式纸机烘缸直径大且承受托辊的线载荷,因此,对该类烘缸进行应力测定和实验应力分析,则具有较高的难度且工作量大,需要事先进行周密的试验设计并须在现场处理某些应急的问题。 通过对φ2500烘缸的实测,取得了有实用价值的试验资料,为制订烘缸的设计规定提供了重要依据。     

铸铁烘缸缸体与缸盖联接螺栓设计

建立模拟烘缸缸体与缸盖法兰间相互接触状况的有限元计算模型，并用φ1500烘缸的应力实测结果验证计算模型的正确性。计算了φ1000－φ3000所有常用规模烘缸的螺栓力，在分析螺栓力影响因素的基础上，提出螺栓设计计算的方法。     

线压载荷作用下的烘缸应力计算

介绍薄壁圆柱壳线压载荷作用下各类应力的解析解，在采用MATLAB软件对14组常用烘缸参数进行编辑计算基础上，运用最小二乘法对Mangelsdrf近似解作了修正，并导出壳体中部截面环向应力次大值的近似计算式。通过与φ2500mm、φ3660mm实物烘缸的有限元计算结果的比较，验证近似计算式的正确性。     

Ф3660铸铁烘缸疲劳分析

对Ф3660烘缸在线压载荷作用下的受力做了有限元应力计算,获得了该烘缸在动静载荷作用下最大平均应力和交变应力幅,并在分析灰口铸铁烘缸疲劳特性的基础上对该烘缸进行了疲劳分析.     

基于纸机烘缸工况及结构参数的有限元分析

烘缸是纸机干燥部的关键部件,主要承受蒸汽的压力,属于特种压力容器。烘缸的工况及结构参数对烘缸的设计及使用影响较大。本文利用ANSYS有限元分析,通过不同的烘缸工况及结构参数对烘缸的最大变形和最大应力进行分析,得到了内压、转速、温差载荷、壁厚及其幅宽对烘缸应力影响程度,为烘缸的设计和使用,提供了一定的理论基础。     

基于有限元的钢制烘缸应力计算与评定

为研究一台带内拉筒的钢制焊接烘缸的应力分布情况和结构安全性,采用有限元法,对烘缸的应力进行了有限元计算和分析,得到了烘缸的应力分布图,并对危险区域的应力强度进行了分析和评定。结果表明:最大应力出现在烘缸盖板与外筒体及内拉筒连接处的环带和盖板人孔开孔处的内侧区域,该区域是影响结构安全的危险区域。     

纸机烘缸应力分析及安全评定

对某企业的纸机烘缸进行定期检验,发现烘缸壁厚减薄量较大以及端盖内壁存在7处不同程度的凹坑缺陷。为安全起见,对纸机烘缸进行整体应力分析和凹坑缺陷部位局部应力分析,结果表明,在工作荷载作用下该烘缸的应力强度满足运行至下一检验周期（3年）的安全要求,整体应力分析和凹坑缺陷部位局部应力分析表明纸机烘缸应力强度满足相关标准中的评定要求。     

新标准《造纸机械用铸铁烘缸设计规定》和《造纸机械用铸铁烘缸技术条件》已完成送审稿

1988年制定的ZBY91003—88《造纸机械用铸铁烘缸技术条件》和1989年制定的ZBY91008-89《造纸机用铸铁烘缸设计规定》这两项铸铁烘缸标准(以下简称旧标准)实施至今已达10年之久,对我国造纸工业的发展,特别是造纸机械的发展起了重要的作用。随着我国科学技术的进步和我国造纸工业的发展,我国造纸机械用铸铁烘缸的直径已超过φ3000,达到φ3660、φ4500,最高工作     

基于有限元烘缸缸盖结构的分析

通过对烘缸的整体有限元分析,比较了常用的凹形缸盖烘缸和凸形缸盖烘缸的应力,并对缸盖的主要受力影响因素——压力、幅宽和转速进行了分析比较。结果表明,采用凸形缸盖的烘缸既可以提高车速、增大烘缸的使用压力和幅宽,适用于高速宽幅纸机,又可以降低成本、提高经济效率、减轻烘缸质量。凸形缸盖烘缸是造纸机烘缸的发展趋势。     

基于有限元烘缸缸盖结构的分析

通过对烘缸的整体有限元分析,比较了常用的凹形缸盖烘缸和凸形缸盖烘缸的应力,并对缸盖的主要受力影响因素——压力、幅宽和转速进行了分析比较。结果表明,采用凸形缸盖的烘缸既可以提高车速、增大烘缸的使用压力和幅宽,适用于高速宽幅纸机,又可以降低成本、提高经济效率、减轻烘缸质量。凸形缸盖烘缸是造纸机烘缸的发展趋势。     

动态

浇铸和使用大烘缸在我国还是一项空白。上海造纸机械厂采用合金球墨铸铁材料,已经浇铸了φ1000和φ1500两只烘缸试样,在这个基础上,他们准备试制一只φ4500的大烘缸。这将是我国第一只铸铁大烘缸,将为我国造纸工业填补一项空白。我们相信全国广大造纸工作者对此非常关心,因此特地发表这则消息。     

铸铁扬克烘缸缸面应力特征及水平分析

卫生纸机上使用的扬克烘缸与多缸纸机的烘缸有很大不同,由于其尺寸大、缸壁厚、操作压力高、单缸一次完成干燥过程而引起缸面温度变化较大,这些因素的存在增加了扬克烘缸的使用风险。本文通过分析扬克烘缸的应力条件,结合标准和规范要求,以实例做计算,从扬克烘缸的设计载荷开始,对温差应力和应力集中进行定量分析。结果表明,温差应力和应力集中现象在大型烘缸设计中要给予足够的重视,才能降低事故风险。     

基于ANSYS的烘缸应力分析与结构优化

针对高压铸铁烘缸在实际工作过程中其结构不连续区域容易出现断裂破坏等问题,课题组提出了利用有限元软件ANSYS对烘缸整体进行应力分析,得知烘缸的应力强度最大点位于轮毂与缸盖的联接处;采用增大轮毂与缸盖联接处过渡圆角半径的方法进行有限元分析,结果表明:该方法可有效地降低烘缸联接处不连续区域的最大应力,可使烘缸满足应力强度要求,提高烘缸的安全性能。     

造纸机烘缸整体有限元分析与强度评定

通过有限元应力分析数值计算与评定,实现造纸机烘缸的应力分析设计,同时利用ANSYS 的程序设计技术对烘缸的结构进行了优化,使结构承载特性更趋于合理,为造纸机烘缸的优化设计提供了经验.     

钢制扬克平盖烘缸的结构优化

为了实现扬克烘缸的轻量化设计,针对规格为3 680 mm×3 120 mm的钢制扬克平盖烘缸进行有限元应力分析,得出对烘缸应力强度产生显著影响的结构参数,在此基础上,分别用零阶和一阶2种优化方法对烘缸结构进行优化设计,优化结果表明优化效果明显,达到了减轻质量、节约成本的目的。同时为钢制平盖烘缸结构优化设计提供参考。     

φ4500大烘缸的设计探讨

一、概况 大烘缸的制造与使用早在五十年前就为造纸同行们所重视,国外早已陆续出现了φ3000mm左右的大烘缸。(国内也曾使用进口的大烘缸,直径为φ3350 mm和φ3660mm,分别作为白板纸机上提高光洁度和圆网单缸纸机上作为主要干燥能力来使用,效果是明显的)。但是,由于当时的浇     

基于有限元分析的扬克烘缸表面轮廓优化研究

利用ANSYS模拟计算了铸铁扬克烘缸在受外加线载荷、蒸汽内压以及自重情况下的变形以及应力分布情况,得到了线载荷区的变形曲线,并与实际工作过程中的变形进行比较。据此对扬克烘缸表面轮廓进行优化,计算出优化后扬克烘缸的变形和应力,与优化前的结果进行比较和分析,提出了扬克烘缸轮廓优化的具体实施步骤。     

纸机多通道烘缸的设计与受力分析

目前的造纸机烘缸大多采用虹吸管式冷凝水排出装置,由于受烘缸积水的影响,传统烘缸干燥效率下降,纸页受热不均匀。文章对该传统结构进行改造,采用多通道式冷凝排水装置,对新型多通道烘缸进行了理论分析,设计出新型多通道烘缸的通道、烘缸壁、缸盖。最后,应用ANSYS软件进行了多通道烘缸的受力分析,得出设计的多通道烘缸结构满足应力要求。多通道烘缸可改变原有排水方式,提高效率。     

铸铁大烘缸的疲劳强度计算

本文讨论了大烘缸(杨克式烘缸)疲劳设计计算问题。首先用有限元方法分析了应力随时同的变化规律,并给出了解析解简化近似计算公式,该公式经有限元法验证,具有足够的精确度。然后对烘缸用铸铁材料作了疲劳实验测定。给出了大烘缸疲劳工作条件下的应力安全区,为大烘缸的疲劳强度计算提供了设计方法。