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《机械工人(冷加工)》1958,(12)
机床上用的圆销和锥销过去是在车床上加工的,不仅效率低,而且质量不好。在技术革命中,丁海深、严望泉两师傅苦心钻研并利用废料自制一部土无心外圆磨床,经使用证明,效果良好。 相似文献
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干式气缸套外圆直径是在外圆无心磨床上加工的。在磨削过程中,将干式气缸套(图1)置于砂轮、导轮和托板三者之间。干式气缸套中心不定,其位置变化大小取决于粗磨前的原始误差。经过无心磨削后气缸套的外圆直径精度可达IT5~IT7级。圆度误差可达0.005~0.015mm,表面粗糙度值可达R_α0.8~0.2μm。 相似文献
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一、气缸套结构特点及组成EQ6100型汽车发动机干式气缸套结构见图1。图IEQ6100缸套结构此类缸套壁薄,在加工中极易产生塑性变形,其外圆精度要求通常为ITS级,并要求外圆与缸体配合精密。表面粗糙度在Rao.SPm以下。缸套材料采用中俄、高磷或硼铸铁,这些材料质脆、塑性差,机加工困难。如何合理地选择外国情加工方法则显得非常重要。目前采用的方法多为无心磨削,无心磨削又分为切入法和贯穿法。切入法在磨削时导轮进给是手动的,每次之间的进给量无法控制,缸套加工辅助时间长,为此缸套极易被挤压变形,严重时被挤裂,形状精度和尺… 相似文献
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范侃 《精密制造与自动化》1997,(2)
根据全俄轴承工业工艺设计科学研究所的研究以及对各类轴承厂调研的结果,发现无心贯穿磨削的工艺可行性比工艺规程标准所规定的更宽。举其中之一为例:根据工艺规程标准,无心通磨直径为100~120mm轴承套圈圆柱形外表面,推荐使用纵向进给速度S=700~900mm/min,走刀次数i=4;而在一些轴承厂磨削此类零件时,实际却采用了S=300~160mm/min,i=2~6。在现行工艺规程标准中,为按无心通磨各磨削阶段分配磨削余量,规定了每一磨削阶段的金属切除量范围。例如,粗磨金属切除量可在0.16。0.3mm范围内、半精磨为0.07。0.2mm,精磨为0… 相似文献
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刘金乾 《精密制造与自动化》1994,(3)
图1为我厂加工的零件——外键套,它的技术要求是:孔与外圆的同轴度为0.01mm,表面粗糙度为Ra0.8μm,淬火硬度HRC60,由于工件外圆表面带有凸键,通常外圆磨削不能加工,为此我们在M131W外圆磨床上设计了图2所示的专用夹具,以实现磨削该零件的运动要求。1.传动原理工件以内孔表面d定位于锥度心轴13上,依靠顶尖轴工及拨杆5带动锥度心轴上的工件作正反转动(小于1转),以加工外圆表面从皮带轮3与头架固连,但空套在磨床主轴.巳。当启动主运动后,头架连同皮带轮一起转动,通过皮带传动使转轮9也同时旋转。此轮上通过小轴10装有齿条1又组成曲柄连杆机… 相似文献
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在我公司生产经营中,G-830外圆磨床是终磨工序保证球面滚子产品精度的关键设备。该设备是70年代从日本引进的高精度磨床。其控制产品尺寸的主要传动机构是步进电机连接蜗轮蜗杆减速器和滚珠丝杠,带动滚针导轨驱动砂轮磨架进给;修整步进电机安装在砂轮架上实现砂轮修整补偿。机床电气部分主要由 相似文献
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M1080B无心外圆磨床砂轮及导轮宽度较窄,磨削轴承套圈外圆时,磨削效率低,托板架调整较为繁琐、皮带打滑、磨损较为严重。针对上述问题,提出了相应的解决办法,提高了磨削效率。 相似文献
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外圆无心磨削是工件不定心的磨削,是一种适应大批量生产的高效率磨削方法。在干式气缸套生产线上,采用外圆无心磨削来加工气缸套的外圆直径也是一种比较先进的工艺措施。本文根据多年的生产经验和实际情况,对干式气缸套外圆无心磨削的加工原理,外圆直径的成圆过程,导轮曲面及修整和无心磨削加工的产品质量与控制等方面透行分析探讨。 相似文献
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本文对如何建立外圆无心磨削质量控制的灰色预测模型问题进行了探讨,重点分析了等维灰数递推动态预测模型的建模方式,也初步分析了灰区间预测控制和灰模块预测控制的可能性,通过实验验证了预测的精度. 相似文献