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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
蓄电池真实性能对系统的安全、经济运行起着至关重要的作用,中核陕西铀浓缩有限公司有12组蓄电池,标称容量及电压等级不等,分别有416V,2000Ah;360V,2000Ah;220V,800Ah;220V,3000Ah;384V,2500Ah几个等级;其性能是直接影响不间断电源系统是否能发挥作用的一个最关键因素;同时蓄电池性能下降更新等费用也较高.本文就铅酸蓄电池在应用过程中常见问题进行了总结,分析了电池性能发生变化的根本原因,目的在于研究如何正确使用和维护蓄电池,提高电池使用寿命,保证不间断电源系统的安全稳定经济运行.  相似文献   

2.
运用光伏发电,给绝缘子在线检测系统提供电源,经过检测蓄电池的状态,通过DC/DC、电压电流调节反馈电路来控制对蓄电池的充放电.并完成蓄电池的防雷击保护、防蓄电池过充和过放保护、防反接保护.通过实验仿真分析,满足实际要求.  相似文献   

3.
数字化智能充电器的设计与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了给不同电压、容量等级的锂离子、镍氢电池进行智能、优化充电,设计了以XC164CM单片机为控制核心的智能充电器.对4.2 V/2.2 Ah的锂离子和12 V/1.8 Ah的镍氢电池进行充电实验,实验结果表明,在恒流持续90 min,充电容量为75%,在恒压阶段,充电电流呈指数规律下降,与锂离子电池电流曲线相符.给镍氢电池持续充电94 min后电压达到最大值,0ΔV在2 min内检测到,再利用50 mA的电流对镍氢电池进行浮充,避免了镍氢电池过充,实现了充电过程的智能化控制.  相似文献   

4.
针对目前弹上电源变换装置检测设备测量精度和可靠性均比较低,且测试步骤繁琐、维修困难、需要人工实时监测的现状,设计了一套基于Labwindows/CVI的电源变换装置自动检测设备.首先,结合设计要求对电源变换装置自动检测设备进行理论设计,采用PC/104总线的设计思想;其次,对测试设备的模拟信号进行隔离放大处理,利用PM 518进行数据采集;最后,采用Labwindows/CVI实现软件设计,对模拟输入电源变换装置的两路三相电压和输出电压U_1,U_2,U_3以及励磁电压进行采集来检测设备的输出稳定性.测试结果表明,该设备可以一次测试四套产品,提高了工作效率且直流输出电压、励磁电压可保持在(28.5±3)V,交流输入电压在20~25V内连续可调,两组三相输出线电压偏差不大于0.2V,实测电流保持在负载电流±1A.  相似文献   

5.
在分析比较已有的各种蓄电池电压测量方法的基础上,提出了在蓄电池监测仪器研发方面的两个关键技术:一是采用低价格、高精度、高共模抑制比的INAl48差动放大器芯片,组成一种线性采样电路,并以ARM(STM32F103ZE)微处理器为核心,作为下位机负责采集Ⅳ路蓄电池单节电压和温度等参数的巡检;二是选用RS485作为单片机与上位机实现远距离通信的串行接口,将定时采集的数据进行处理和向上位机传送,并通过“逻辑分析仪”为蓄电池的在线监测和故障快速诊断提供准确的技术参数.该技术已成功用于一种新型蓄电池组监测仪的研发,并在徐塘发电公司等企业得到了推广应用.  相似文献   

6.
介绍一种基于PIC18单片机的蓄电池在线监测系统设计;讨论蓄电池剩余容量检测方法、提高A/D检测精度措施和单体电池切换检测技术;提出了提高在线监测仪检测精度与功能的设计思想,并据此研制出了一种新型的蓄电池在线监测系统.  相似文献   

7.
设计完成了一基于开关运放(switchedopamp)技术的全差分开关电容(SC)带通滤波器.其电源电压为1V,采样频率为5MHz,品质因数为8,中心频率为833.33kHz.滤波器中的可关断运算放大器采用了新的共模反馈电路,降低了电路的复杂性;该设计采用了TSMC0.35μm工艺模型,仿真表明滤波器在低至0.9V的电压下仍能够正常工作.  相似文献   

8.
电池内阻将随着使用时间的增长而不断增大,它会引起供电电压不稳定,以致影响使用电池供电的电子系统和电子仪器仪表装置正常工作.介绍了铅酸蓄电池在充放电状态下的电化原理,研究了原电池内阻及电压的变化机理,论述了干电池放电过程中内阻变化的原因,分析了干电池内阻对晶体管放大器静态工作点、电压放大倍数的影响,提出了在实际电子电路中减小电池内阻变化对晶体管放大器影响的有效措施,指出了对蓄电池进行在线检测的必要性.  相似文献   

9.
电池内阻将随着使用时间的增长而不断增大,它会引起供电电压不稳定,以致影响使用电池供电的电子系统和电子仪器仪表装置正常工作.介绍了铅酸蓄电池在充放电状态下的电化原理,研究了原电池内阻及电压的变化机理,论述了干电池放电过程中内阻变化的原因,分析了干电池内阻对晶体管放大器静态工作点、电压放大倍数的影响,提出了在实际电子电路中减小电池内阻变化对晶体管放大器影响的有效措施,指出了对蓄电池进行在线检测的必要性.  相似文献   

10.
基于DS2438的智能电池监测系统设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对串联蓄电池组中电池在线监测存在的问题,提出了以智能监测芯片DS2438为核心组成独立的单体蓄电池检测板.配合上位机形成主从结构的蓄电池在线监测系统,实现了蓄电池各工作参数的实时测量.运用综合判据.能够准确地预测故障电池。实测表明,由于能够精确检测蓄电池的内阻,该装置具有更高的可靠性。  相似文献   

11.
以当前移动通信基站电池组电压和电流的测量为研究对象,针对其高共模电压特征,分别提出了电阻分压、模拟光耦和差分减法的电压测量方案,针对其双向电流特征,分别提出了单、双放大器的电流测量方案,并分别对上述电压和电流测量方案性能作了分析比对,最后根据分析结果,作出合理选择,并应用于实际系统。  相似文献   

12.
基于0.13,μm工艺,设计一个用于1.2,V低电压电源的10比特83MSPS流水线模数转换器的两级运算放大器.该放大器采用折叠共源共栅为第一级输入级结构,共源为第二级输出结构.详细介绍了运算放大器的设计思路、指标确定方法及调试中遇到的问题和解决方法.模拟结果显示:该运算放大器开环直流增益可达79.25,dB,在负载电容为2,pF时的单位增益频率达到838 MHz,在1.2,V低电压下输出摆幅满足设计要求,高达1 V,满足了10比特低电压高速度高精度模数转换器的要求.  相似文献   

13.
一种基于SOC应用的Rail-to-Rail运算放大器IP核   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用上华0.6μm DPDM CMOS工艺,设计实现了一种基于片上系统应用的低功耗、高增益Rail-to-Rail运算放大器IP核.基于BSIM3V3 Spice模型,采用Hspice对整个电路进行仿真,在5V的单电源电压工作条件下,直流开环增益达到107.8dB,相位裕度为62.4°,单位增益带宽为4.3MHz,功耗只有0.34mW.  相似文献   

14.
基于电流求和原理和跨导线性结构,设计了一款分段曲率补偿的基准电流源,并对电阻进行了温度特性优化。所设计的电路无需运算放大器,具有功耗低、结构简单、精度高和电源抑制比高等优点。在0.4 μm BCD工艺下,经HSPICE仿真验证表明,在-40℃~125℃的温度范围内电流仅变化0.06 μA,温度系数为27 ppm/℃;在25℃、7~20 V范围内,基准电流变化率0.000 68%/V;在12 V工作电压下,电路的静态电流为128.09 μA。该电路可用于高电压、低功耗、高精度的系统设计中。  相似文献   

15.
分析了准浮栅晶体管的工作原理、电气特性及其等效电路,基于准浮栅PMOS晶体管,设计了超低压低功耗运算放大器.基于台积电的0.25μm CMOS工艺,利用Hspice对所设计的运放进行了模拟仿真.仿真结果显示,在0.8V的单源电压下,运算放大器的最大开环增益为76.5dB,相位裕度为62°,单位增益带宽为2.98MHz,功耗仅为9.45μW.  相似文献   

16.
利用STM32单片机设计了一种电池管理系统,实现15节串联锂电池的有效管理。采用BQ76940电池监控芯片设计检测单元,并基于开关电容的电力、电子、电路设计主动均衡单元。系统还利用安时积分法和开路电压法估算电池的荷电状态(State of Charge,SOC),以及利用电池等效模型和通过参数辨识的方法实现在线检测电池的内阻增大性失效故障。介绍了该电池管理系统软硬件的设计方法,并对电池管理系统中的检测单元、均衡单元和内阻辨识进行了测试。实验结果表明:该电池管理系统能够采集电池的电压、电流和温度,能对电压不一致的单体电池进行均衡,并且有效辨识出电池的内阻,具有采样精度高、均衡效果好和能在线检测电池内阻等优点。  相似文献   

17.
串联稳压器基准误差放大电路的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对串联型稳压器,设计了一种应用于串联型稳压器具有自建基准的新型误差放大电路。该电路具有构思巧妙,结构优化,易于集成及较高的开环增益,共模抑制比及交流特性的优点。通过验证,实测数据与仿真结果基本一致。  相似文献   

18.
该文设计了一种基于0.13μ m CMOS工艺的高速LVDS发送器.通过增加有效的共模反馈电路来抑制开关噪声,同时LVDS输出具有更小的过充电压和更稳定的共模输出电平,使该发送器能在更高的工作频率下运作.该发送器电路采用标准0.13μm CMOS工艺进行设计,版图面积为130μm × 90μm.仿真结果表明,该LVDS...  相似文献   

19.
为解决7.2V锂离子电池和6V镍氢/镍镉电池的智能高效充电,设计了一种通用型智能充电器.它基于微控制器的电路设计使得电池充电智能化,同时采用片内集成的高分辨率16位单积分A/D转换器和16位脉宽调制信号输出定时器(PWM),这就保证了充电器的设计具有很高的系统精度.充电器的软件体系结构采用模块化的程序设计,5个子程序模块对应5种相应的充电操作模式:自适应充电模式、锂离子电池充电模式、镍氢/镍镉电池充电模式、放电模式、错误处理模式.  相似文献   

20.
针对微电网中传统蓄电池储能系统循环寿命短、电压波动大、功率密度低等问题,提出了一种由蓄电池和超级电容器构成的混合储能系统及其控制方法。充分利用两种储能元件的优势,通过设计均压控制策略、功率控制、V/f控制等手段,实现了各蓄电池和超级电容器单体的均压控制;最后建立Matlab/Simulink模型对系统进行仿真。结果表明,该方法减缓了电网负载波动时蓄电池的电流波动,减小了直流母线的电压波动,验证了该方法的可行性。  相似文献   

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