塑料透镜成形模具的金刚石车削加工

在塑料透镜成形技术中模具起着重要的作用。本文围绕模具的着急零型芯，简要介绍了它的设计及其材料的选择和处理；重点叙述了在ＣＮＣ超精密两轴机床上车制型芯模腔光学镜面的技术和所使用的ＵＰＣ－Ｒ金刚石车刀；最后分析了ＵＰＣ－Ｒ金刚石车刀圆弧切削刃半径Ｒ的判定误差对车制表面形状精度的影响。     

UG注塑模具设计与制造（配光盘）

本书面向生产实际，详细介绍了Unigraphics注塑模具设计与制造方法及操作技能，主要介绍MoldWizard模块和UnigraphicsCAM。为了方便学习理解MoldWizard设计模具内容，第1篇主要介绍模具设计基础知识，让投有注塑模具基础的读者了解掌握如何设计注塑模具；第2篇介绍如何用MoldWizard设计模具；第3篇先介绍数控加工基础知识，再介绍如何用Unigraphics CAM编制模具零件加工程序。本书把注塑模具设计和数控加工基础知识与Unigraphics内容有棚结会，     

筐形保持架切底—扩涨复合模改进设计

对筐形保持架切底－扩涨复合模进行改进设计，介绍改进后的模具结构及其主要几何参数的计算方法。改进后的模具结构简单，通用化程度高，提高了定位精度。保证了产品质量。     

筐形保持架切底－扩涨复合模改进设计

对筐形保持架切底－扩涨复合模进行改进设计，介绍改进后的模具结构及其主要几何参数的计算方法。改进后的模具结构简单，通用化程度高，提高了定位精度，保证了产品质量．附图６幅，参考文献１篇     

基于装配模型的冲模CAD系统变型设计

主要研究了在基于装配的冲压模具开发中，冲模变形设计所涉及到的的主要问题，提出了使用由模具结构骨架和冲压件特征骨架来构造冲压模具CAD系统的装配模型的顶层骨架。通过装配顶层骨架来支持装配设计环境下设计信息的动态传递；正确和灵活的表示各子装配和零件间的基本特征以及相关联性和依赖性；并与参数化设计技术结合传递设计信息到下层的各个子系统。该方法可以充分支持模具结构的变形设计，减少冲模CAD系统模具装配结构的分类，使得系统的开发结构更加清晰并易于实施。     

汽车覆盖件成形过程及模具制造的数字模拟

介绍了汽车覆盖件冲压成形过程及其模具制造数字模拟一体化的流程设计和方法，给出了设计结构。论述了对冲压成形工序进行几何、材料和工艺的优化设计进行数字模拟的步骤；分析了模具制造数字模拟中应注意的问题；结合实例，阐述了构建汽车车身虚拟制造底层结构和关键技术。     

车身覆盖件模具数字化制造技术

根据车身覆盖件的产品特点，进行工艺补充面、压料面、拉延筋、凹模圆角的设计，得到完整的三维工艺数模；对车身覆盖件进行拉延成形数值模拟，通过板料成形极限图、厚度分布图、应力应变分布图，保证覆盖件的工艺数模具有良好的成形性能；根据验证的工艺数模，进行模具三维结构设计和数控加工；对覆盖件模具进行了CAD／CAE／CAM一体化集成。     

（Ce—TZP）—Al2O3陶瓷热挤压模的研制

研制了（Ｃｒ－ＴＺＰ）－Ａｌ２Ｏ３陶瓷挤压模具并进行了工业应用试验，试验表明，该挤压模具使用寿命是现有和３Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢模具的３－４倍，并改善了铜材制品的表观质量。在此基础上对陶瓷模具结构进行改进，使之更适合于工业化生产和应用。     

机械工业机械行业标准发布信息

JB／T4211．6－96冷镦螺钉模具终镦冲头F型（代替JB4211－86）JB／T4211．7—96冷镦螺钉模具终镦冲头G型（代替JB4211－86）JB／T4211．8－96冷镦螺钉模具终镦冲头H型（代替JB4211－86）JB／T4211．9－96冷镦螺钉模具凹模A型（代替JB4211－86）JB／T4211．IO－96冷激螺钉模具凹模B型（代替JB42if一86）JB／T42if．11－96冷激螺钉模具凹模C型（代替JB4211－86）JB／T42if．12－96冷微螺钉模具凹模D型（代替JB4211－86）JB；T4212．l－fI6冷嫩内六角圆柱头螺钉模具初域冲头A型（代替｝BI212一86）JBT4212．2－96冷微内…     

在外圆磨床上使用数显装置

每模二腔共二付的可乐瓶模具要求较高，尤其是四只型芯尺寸要求一致，因此采取了磨制加工来保证精度。按照该模具型芯的设计要求，根据三处不同情况分别采取不同的磨削办法，工件图见图工。一、由于五、BO三平面距离要求较严、不容易测量和控制，我们用M1420万能内外圆磨床上按装了精度为0．cosmm的光栅数显尺来磨削并在机床砂轮架上用千分表配合数显表来对每只型芯上的波三平面距离检测；根据四只型芯检测金量的不同情况采取不同的磨创工艺。工．当A－BOB－0时，从五面一B面一o面顺序磨削。2．当五一BtoA－0时，先光出B面，再磨0面、…     

RP/RT集成制造环境下的模具精度控制探讨

简要介绍ＲＰ技术与ＲＴ技术的特点及其集成制造系统；探讨ＲＰ／ＲＴ制造环境下快速制造模具的技术线路和各生产环节工艺精度控制方法；分析影响模具制造精度的因素，提出按照一个闭环境式将各工艺节的累积误差反馈到ＣＡＤ设计端去修改原始设计数据，从而制造出合乎要求的模具的精度控制途径。     

国内模具产品需求不断增加品种趋于细化

随着经济的发展，各行各业对各类模具的需求不断增加，所需品种也越来越细化。据预测，国内模具发展将呈十大趋势：1.模具日趋大型化；2.模具的精度将越来越高；3.多功能复合模具将进一步发展；4.热流道模具在塑料模具中的比重将逐渐提高；5.随着塑料成形工艺的不断改进与发展，气辅模具及适应高压注射成型等工艺的模具将随之发展；6.标准件的应用将日渐广泛；7.快速经济模具的发展前景十分广阔；8.随着车辆和电机等产品向轻量化方向发展，压铸模的比例将不断提高，同时对压铸模的寿命和复杂程度也将提出越来越高的要求；9.以塑代钢、以塑代…     

PCVD－Ti（CN）膜的工艺及应用研究

通过正交试验对ＰＣＶＤ－Ｔｉ（ＣＮ）膜的镀膜工艺参数进行了优化，得到一可制备高硬度、高结合牢度和高沉积速率的Ｔｉ（ＣＮ）膜的工艺参数。试验表明，在用ＰＣＶＤ法沉积Ｔｉ（ＣＮ）膜的过程中，ＣＨ４的流量是一个重要的控制参数。过多的ＣＨ４会给Ｔｉ（Ｃｘ）膜带来不利影响。氩气虽然可以提高Ｔｉ（ＣＮ）膜的沉积速率，但降低了膜－基的结合牢度。其冷挤压模具应用结果表明，用优化工艺镀Ｔｉ（ＣＮ）膜的模具可比镀ＴｉＮ膜的模具提高寿命２～４倍；与未镀膜的模具相比，可提高寿命１０倍以上。     

面向并行设计的模具装配模型描述

通过对传统模具ＣＡＤ系统的分析及目前并行工程等先进制造理论对新型模具ＣＡＤ系统的要求,基于一般模具设计过程及ＥＸＰＲＥＳＳ－Ｇ的研究,提出了面向并行设计的模具装配描述模型,同时讨论了已有装配模型的不足。基于此模具装配模型,解释了实现并行设计的方法与过程     

一种电动螺旋压力机锻造能量控制方法的研究

分析了从德国引进的电动螺旋压力机性能，以金属塑性成型原理为依据设计热 锻成型模具，结合设备力－能转化及锻件成形所需最小能量，来建立锻造能量的预 算，以及确定通过计算机控制能量的方法，达到保护设备及提高模具寿命的目的。     

Auto—CAD在模具设计中的二次开发

Ａｕｔｏ－ＣＡＤ是一通用软件包，为提高效率，一定要进行二次开发。本文分四个部分：模具ＣＡＤ概述；计算机模具设计的基本要求，开发内容和几点经验。     

《金属板料成形与模具设计实例》

本书对当今金属板料成形工艺和模具设计提供了较全面的指导，内容覆盖了产品分析、剪切、落料、冲孔、弯曲、拉深、张拉、材料的经济性、带料设计、冲压过程中带料的传送以及模具设计的方式和方法等。阐明各种板料成形工艺的特点和实际应用；列举大量实例说明各种成形工艺及模具零件设计和计算的公式和技巧，介绍有关的技术准则和改进途经；指明各种模具零件所用材料及部件的特性和典型应用；采用简洁图、表、公式，直观、准确介绍有关工艺内容、尺寸计算和模具结构。     

模具企业车间作业计划中的关键路径及其求解算法

提出了模具企业车间作业计划中关键路径的概念，分析了关键路径的特点；设计了关键路径的逆推搜索算法，并通过算例对算法进行了详细说明和验证；对车间作业计划编制过程中的关键路径进行了讨论。     

活塞CAD/CAM系统

ＰＩＳＴＯＮ－ＣＡＤ／ＣＡＭ系统，应用数据库、模块化及成组编码技术，用户通过屏幕菜单输入活塞结构、尺寸及公差以后，可输出活塞产品图；ＣＡＰＰ子系统生产活塞的工序卡及 ＮＣ程序单Ｚ Ｌ装 ＣＡＤ子系统，采用参数化、表格化两种形式建立图库，根据工艺数据零件结构，自动设计出夹具、量具、刀具和铸造模具。     

注塑模具三维分模设计研究

针对注塑模具三维设计和数控加工的分模问题，阐述和总结了注塑模具分模设计流程、分模的基本原理和方法；在寻找分模线、填补“靠破孔”等方面提出了较完整的解决方案。