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相似文献
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1.
一、加氢裂化装置概述 中国石化股份有限公司广州分公司120×10^4t/a加氢裂化装置,是一个高温高压的临氢装置,在正常运转条件下,加氢精制反应器操作温度为370℃,压力13.5MPa;加氢裂化反应器操作温度390℃,操作压力13.5MPa,反应物料处理量达到150000kg/h,其中循环氢气量约161000Nm^3/h,在生产过程中应严防反应器的超温和飞温。另外,反应器的安全阀、系统管线、阀门等附件如发生泄漏或损坏,高温、高压的油气、氢气喷出来,极易发生火灾、爆炸事故,加氢裂化装置始终处于高度“危险”运转的状态。通过表1可以了解到氢气在装置内的分布情况。  相似文献   

2.
《煤化工》2016,(6):1-5
加氢精制工艺是煤焦油加氢提质生产清洁燃料技术的关键过程。在1 500 m L固定床加氢装置上,进行了中低温煤焦油加氢精制实验,加氢反应条件为:反应压力10 MPa、氢油比1 000:1、液体体积空速0.4 h-1、保护剂反应器的反应温度为280℃、加氢精制反应器的反应温度为380℃,并考察了加氢精制催化剂的性能和煤焦油加氢精制工艺的稳定性。结果表明:该工艺不仅实现了1 000 h稳定运行,并获得能够满足加氢裂化要求的原料油。  相似文献   

3.
整体吊装现代煤化工项目中的核心设备费托合成反应器一直以来都是全世界工程界的一个技术难题。我公司在最近的两个单系列100万t/a煤基合成油装置建设项目中成功吊装了4台外形尺寸为Φ9860×130×54400m m,吊装重量达2260t的费托合成反应器。吊装主机采用的是我公司自主研发的6400t液压复式起重机,运用主吊溜尾一体化技术完成反应器下段吊装就位;运用复式工况单侧提升空中平移技术,实现自重260t反应器上段与下段高空组对。实践证明,6400t液压复式起重机及多功能应用技术,起重能力大、安全、可靠、自动化程度高,填补了吊装工艺的一项国内空白,达到国际先进技术水平。  相似文献   

4.
郑明方  张素贞 《兰化科技》1998,16(3):135-137
以年产80万t的油加氢裂化的催化加氢反应为背景,从机理出发,建立了该反应器的加氢精制数学模型。并由该模型计算出反应器各床层的脱硫率,脱氮率以及各反应床层的温度,并用生产实测数据进行了验证。  相似文献   

5.
选取商品柴油加氢精制催化剂和催化柴油选择加氢裂化催化剂,采用N_2吸附-脱附、XRD、TPD、Py-IR等对催化剂进行表征,结果表明,选择加氢裂化催化剂较加氢精制催化剂具有更大的比表面积和孔容,具有更多的中强酸量和较少的弱酸量,并具有更多的B酸中心。以中石化青岛炼化公司生产的高密度、低十六烷值的FCC柴油为原料,对商品加氢精制催化剂和加氢精制/选择加氢裂化组合催化剂进行FCC柴油中多环芳烃选择加氢工艺条件的考察,结果表明,加氢精制催化剂适宜的反应条件为370℃、1.25 h~(-1)、8.0 Mpa,加氢精制/选择加氢裂化催化剂适宜的反应条件为350℃、1.25 h~(-1)、8.0 MPa,组合催化剂的多环芳烃选择加氢效果较好。  相似文献   

6.
正一种带低芳烃油循环的高温煤焦油馏分油加氢装置,包括减压蒸馏塔、加氢精制反应器、分离系统、脱硫塔、分馏塔、加氢裂化反应器,减压蒸馏塔上设有高温煤焦油入口,底部有重馏分出口,顶部有轻馏分出口;加氢精制反应器顶部有与轻馏分出口相连的反应进料口,底部设有出料口与分离系统相连;分离系统顶部设有氢气出口,底部设有液相出口与脱硫塔相连;脱硫塔的底部设有与分馏塔相连的液相  相似文献   

7.
<正>一种增设预加氢反应的中低温煤焦油加氢系统,该系统精制进料缓冲罐、加氢精制反应器、精制热高分罐、精制冷高分罐、加热炉、裂化进料缓冲罐、加氢裂化反应器、裂化热高分罐、裂化冷高分罐、热低分罐、冷低分罐、脱硫化氢汽提塔(稳定塔)、分馏塔、循环氢压缩机和新氢压缩机;还包括预加氢进料缓冲罐和预加氢反应器,所述的预加氢进料缓冲罐和预加氢反应器通过管路连接,所述的预加氢反应器的底部通过管路与加氢精制反应器连接,所述的加热炉通过管路与预加氢反  相似文献   

8.
文章介绍了作为重整进料原料的加氢裂化重石脑油的脱硫工艺和脱硫剂的选择,并根据所选择的脱硫工艺和脱硫剂,结合某实际工程,完成了脱硫反应器外形尺寸的设计计算。根据介质的操作条件,确定了脱硫反应器的材料采用Q245R。  相似文献   

9.
由于初始装人反应器内的加氢催化剂的活性物多数为W、Mo、Ni、Co的氧化态存在的,而这些氧化态的金属组分在加氢精制和加氢裂化过程中不具有反应活性,只有当其转化为硫化态时才具有加氢活性、稳定性和选择性.因此新装入反应器的催化剂必须进行硫化,而硫化质量的好坏直接影响催化剂的活性.  相似文献   

10.
<正> 一、引言 在石油加工中,加氢精制及加氢裂化是提高油品质量改变油品结构的二次深加工。加氢反应器是加氢装置的核心设备。由于运行在高温、高压、氢介质作用下,通常在反应器筒体(9/2Gr-Mo钢)内壁堆焊奥氏体不锈钢,以防止硫化氢等介质的腐蚀。但是,近年来,又发现热壁加氢反应器,在高  相似文献   

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