数控车床加工中空叉架轴工艺及工装夹具设计

中空叉架轴是航空航天、汽车制造、工程机械领域的一种典型零件,其结构复杂不易装夹,轴颈往往与内孔有较高的同轴度要求,以传统加工工艺车削轴颈及内孔时,加工效率低,精度不易保证且由于毛坯较为昂贵,切削余量小,成品合格率也较低。本文就以上问题介绍一种可在数控车床上一次装夹车削中空叉架轴轴颈及内孔的工艺方法及工装夹具设计。     

提高数控车床加工质量的措施研究

在数控车床中,零件的加工质量主要包括零件表面的质量和零件加工的精确度两个方面。现今,导致零件加工质量降低的因素有很多种,其中最主要的因素分别是加工工艺因素、车床的操作技巧以及加工程序这三个方面。因此,关于提高数控车床加工质量的措施显得尤为重要,本文针对加工工艺的重要性以及编程程序和数控车床的操作技巧等展开分析和研究,浅议如何提高提高数控车床加工质量的措施。     

航空发动机中小零件数控车削的高效加工探讨

在航空发动机中小零件加工中,采用先进可控的数控车削技术,有利于提升零件的加工质量,提高航空发动机的整体性能。使用复杂零件的超精密加工发发,对小零件进行成型加工,使用小工具CCOS技术完成零件的切削和磨削,技术人员应该在数字化工业设计中做好工艺设计层、工艺工控层和数据转化层的辅助性工作,满足发动机零件的加工要求。本文从航空发动机中小零件数控车削加工特点进行讨论,提出几点有利于小零件数控车削加工效率加强的可行性建议。     

如何利用数控车床车削带螺纹的薄壁零件

车削薄壁零件是车削加工的一个难点,而带螺纹的薄壁零件在数控车床上更加难以加工。本文结合生产实例,从薄壁零件的夹具设计,到螺纹加工的混合编程逐一进行阐述,并生产实践中加以运用,既保证了薄壁零件的加工质量,又提高了加工效率,取得了良好效果。     

数控车床加工工艺处理探讨

目前,随着我国高新科技水平的不断进步和工业生产加工的飞速发展,数控加工技术在制造业的生产加工中被普遍认可并得到了广泛的应用。数控车床的加工工艺涉及到的内容更加广泛,而且数控车床加工工艺设计的质量良否和其设计的科学性都会对数控车床零件加工的质量、加工零件的效率产生最客观、最明显的影响。因此,在现代化的机械加工中,我们应该客观、科学的处理数控车床的加工工艺,从而达到最理想的加工质量和加工效果。     

模具零件数控车削加工工艺分析研究

随着我国社会生产力的大力发展,我国模具零件数控加工工艺得到很大的发展,数控车削加工工艺对模具零件的加工是十分重要的,通过介绍模具零件数控车削加工的工艺内容,在工艺加工内容的基础之上对模具零件数控车削加工的工艺进行研究和探讨。     

典型零件数控加工工艺分析

数控加工中的工艺分析是数控编程中的重要环节,工艺设计是否合理直接影响数控车床的使用效率、零件的加工质量、刀具数量是否经济等问题。本文通过实例分析,说明正确进行数控车床加工工艺分析有助提高加工质量和生产效率,为实际生产提供经验和借鉴。     

数控车削加工多用传动轴的工艺工装分析

多用传动轴属于普通轴类零件,因其精度要求较高,需选用数控车床对零件进行加工。对零件进行数控加工工艺工装分析时,要从零件图、数控加工工艺等方面进行全面、具体、综合地分析。     

大直径精密复杂型面薄片零件车削加工工艺研究

本文以新一代航空发动机高温合金材料大直径精密复杂型面薄壁封严挡片为载体,分析了薄片零件车加工的加工工艺的特点,介绍了一种大直径精密型面薄片零件车加工的加工工艺方法。从优化零件加工工艺路线,改进传统的工艺加工方案,研究精密型面薄片零件车削工艺,为制订同类薄片零件的车削加工工艺方法提供了新的思路。     

数控车削加工工艺之浅析

数控车床的使用的目的旨在加工出合格的零件。但是合格的零件的加工越须依靠制定合理的加工工艺。本文针时当前数控车床使用者的工艺分析的不合理来进行对比．讲速合理的工艺分析的顺序问题。     

应用三维实体模型实现车削动态平衡

运用AutoCAD,Pro/ENGINEER提供的三维实体建模及模型的质量特性分析功能,建立被加工零件的三维实体模型,准确计算其质心相对车削回转轴的位置;根据平衡车削离心力的要求,设计夹具形状、偏心质量;建立夹具三维实体模型,调整夹具非平衡质量形状,确定夹具质心位置,使车削过程中被加工零件、夹具产生的离心力相平衡,实现高速车削;采用装夹定位零件的质心的方法,实现高效生产。     

探讨数控车床加工精度影响因素分析及对策研究

随着数字化信息时代的到来,数控机床的编程与自动性也要求更高的精准性,加工精度的测量是衡量数控车床的重要标准,精度差的大小直接影响着零件质量的高低,减小误差,减小公差等级,提高加工精度,确保加工产品的质量是车床设计要长期思考的课题。通过分析数控车床加工精度的影响因素,提出解决的数控车床加工精度更加合理的对策方案是提高生产加工的效率的要求。     

三自由度车削在复杂回转面车削加工中的应用

经济的快速发展需要以实体行业为依托,而实体业则需要建立在先进的加工制造业的基础上。车削加工是机械加工中的重要的组成部分,相较于传统的普通的圆柱形零部件的车削加工,复杂回转面的车削加工无论是在加工工艺还是在加工要求上都有其明显的特点,在复杂回转面的加工上,由于其外廓的投影并非为圆形的曲线。使用普通的数控车床无法完成复杂的曲线的加工,具体表现为在复杂回转面的车削加工中,普通的数控车床在完成复杂回转面的车削加工的过程中,不论是在加工的精度还是加工的效率方面都存在着较大的不足。因此,应当在做好对于复杂回转面加工特点分析的基础上对刀具的运动轨迹建立起相应的数学模型,从而进入切线倾斜角作为复杂回转面加工过程中的新的变量,从而将传统的二自由度的车削加工转变为三自由度的车削加工,从而完成对于复杂回转面加工过程中刀具转角的精密控制,做好对于复杂回转面的加工。     

数控车床对刀方法在DASEN-3i系统中的应用

对刀是数控车削加工前的一项重要工作,它直接影响被加工零件的尺寸精度。对刀效率也与数控加工效率密切相关。以DASEN-3i系统CAK6136V/750数控车床为例,通过对数控车床坐标系、参考点、工件坐标系、加工原点、编程原点、的概念及对刀基本原理的分析,详细阐述了试切对刀的操作方法。     

精密盘类零件车削加工方法解析

本论文主要论述的是某机平衡用夹具的关键零件安装边的加工工艺分析。此零件技术条件要求严,圆柱度为0.003和全部跳动公差为0.02,属于高精度零件之列。通过改进材料及合理安排加工方法,使车削加工变更方便,最终保证最终图纸要求。     

浅谈数控车床加工程序的编制

在数控车削中,程序贯穿整个零件的加工过程。由于每个人的加工方法不同,编制加工程序也各不相同,但最终的目的是为了提高数控车床的生产效率。因此对于选择最合理的加工路线显得尤为重要。本文将从确定走刀路线、选择合适的G命令等细节出发,分析在数控车削中程序的编制方法。     

数控车床加工内、外螺纹配合件的方法

本文介绍了在数控车床车削内、外螺纹配合件时加工工艺的制定方法及用广数GSK-980T系统指令编写加工程序的方法。     

数控车削加工工艺分析

在数控加工过程中,工艺分析对于机床的加工效率和零件的加工精度都有重要影响,本文以一个数控车削加工范例对数控车削加工工艺进行了详细的分析.     

浅析细长轴切削用量及刀具角度优化措施

目前,细长轴的加工仍然以切削加工方式为主,即采用车削加工使零件满足图纸的尺寸精度和几何公差要求。在车削细长轴过程中,由于细长轴本身刚性不足,在加工过程中切削力和切削热的作用下,细长轴很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性,影响加工质量。为了提高加工质量,通过选择合理刀具角度值、合理切削用量值、装夹方式等技术参数来减少细长轴在加工中的切削变形,从而加工出合格的细长轴零件。     

焊接叶盘组合件加工探析

本文论述的是焊接结构整体叶盘组合件的加工方法。所介绍的零件为发动机压气机风扇三级焊接结构整体叶盘组合件。零件材料为钛合金材料,通过叶片、叶环、盘焊接而成。本文从零件精度要求、加工工艺路线介绍了叶盘整体情况,从叶铣削、车削加工中的零件装夹、程序编制、加工参数、刀具选用和切削用量等方面介绍了加工方案。