升降横移立体停车库安保系统

简述了多层升降横移立体停车库工作原理和基本组成,介绍了基于PROFIBUS总线的安保系统以及立体车库主要安保措施。通过上位机和PLC构建的网络系统,实现了立体车库的安全保护。     

多层升降横移立体停车库控制系统设计与实现

随着经济的发展,人民生活水平的提高,小汽车数量急剧增加,停车难的问题日益突出.本文分析了立体停车库在生活中的优点、现实意义,介绍了常用立体停车库的种类.以三层立体停车库为例,采用西门子S7-200 PLC作为主控制器,对三层15车位立体升降横移式停车库系统的软硬件结构及安全保护措施,包括电气回路、车极移动、故障自检及处理、人机界面等,做了详细地阐述.     

PLC控制升降横移式立体停车库的研究

随着汽车产业的快速发展,立体车库越来越引起人们的关注。以三层七工位的升降横移立体停车库为例进行研究,介绍了升降横移式立体停车库的结构和工作过程,重点阐述了控制系统的组成、分析与设计,实现了自动存取车、运行监控和故障报警等功能。     

PLC在多层升降横移类立体停车设备设计中的应用

0前方 近几年来,随着城市经济的腾飞、人民生活水平的不断提高、汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展、汽车价格一降再降、汽车数量急剧增加,在寸土寸金的城市中,出现了道路上动态交通严重堵塞,而且占用道路停车和占用居住区绿地停车的现象越来越严重,从而进一步加剧了交通的拥挤,破坏了城市的居住环境。为了解决在城市有限的土地面积上,特别是楼、堂、宾馆、商场、购物中心、住宅小区等车辆集中的地区满足停车位的要求,国家出台了新的政策,即向空中、向地下发展。这样一来立体停车库迎来了新的发展空间。     

立体停车库监控系统

本文简单介绍了多层升降横移式立体车库的结构形式.详细介绍了PLC控制系统和监控系统功能,通过PLC和上位机组成的监控系统实现了立体车库的控制和实时监控管理功能.     

升降横移式立体停车库的PLC控制

介绍了升降横移式立体车库的工作原理,确定了以PLC作为主控单元的控制方案,对立体停车库的存取车算法进行了深入细致的研究。以3层10车位升降横移式立体停车库为研究对象,建立根据操作车位与以下各层空位的比较确定车位移动的控制方案。     

多层升降横移式立体车库控制系统的设计

描述了多层升降横移式立体停车库的运行原理和结构特点，介绍了其控制系统的组成、PLC控制的实现和控制软件的设计，实现了立体车库的自动控制。     

PC上位机在升降横移式立体停车库控制中的应用

升降横移式立体停车库是国内近年来的新兴产业，在此讨论先进的微机技术在立体车库中的应用。利用VB的通信控件MSCCOMM来开发通信软件，实现上位PC机与立体车库控制单元PLC间串口通信以及网络化管理。     

升降横移式自动化立体停车设备的应用

随着经济的发展，汽车价格的下降，人们购车数量的逐年增加，城市中车辆增多与可供停车面积少的矛盾日益突出，因而平面停车场向立体停车场发展就显得更为重要了。自动化立体停车设备可设在面积较小处向上部或下部空间（地下）延伸，也可设在屋顶。其类型有巷道堆垛式、垂直升降（电梯）式、水平移动式、垂直循环式、升降横移式等，可根据具体情况进行选择设计。现以升降横移式为例，对自动化立体停车设备结构、控制原理及安全措施进行介绍。停车设备特点升降横移式自动化立体停车设备是立体停车设备中一个很典型的例子（见图１所示）。它由…     

升降横移式立体停车设备的设计

随着我国经济的快速发展,汽车越来越多的进入普通家庭,使得我国城市停车难问题日益加剧。机械式立体车库可充分利用土地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。叙述了较为典型的机械式三层升降横移式立体停车设备的工作原理和设计方法,并对立体车库的主要部分进行结构设计。根据车库施工现场场地限制与车库设计要求确定主体框架和各层载车板的结构形式与总体尺寸;重点设计了横移传动系统、升降传动系统以及安全防坠落装置的结构。     

基于MPI的自动化车库监控系统设计

随着人们生活水平的提高,家庭汽车迅速增加,自动化车库有效地解决了停车难的问题.介绍了升降横移式自动化车库监控系统的组成、功能、组态及通信实现.系统采用S7-300作为控制器,利用先进的WinCC技术及MPI高速通信的特点,实现了立体车库的有效控制和管理.     

基于单片机的自动寻位立体车库系统的设计

介绍了以89C-52单片机为处理器的多边棱柱式自动寻位立体车库的特点、工作原理,并给出了18车位的车库系统的硬件电路图和软件流程图.     

液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统

立体车库是一种高度自动化的自动存取系统 ,它由监控系统、运动控制系统、车位告知系统、收费控制系统等组成。本文介绍一种应用可编程控制器 (PL C)构成的液压升降横移式全自动立体车库运动控制系统 ,文中对该系统的构成包括系统的硬件设计、软件设计 ,以及程序优化等进行了详细的叙述 ,描述了车板运动的基本过程 ,介绍了各种必须的保护和对策。对于非液压驱动的立体车库和多层立体车库的运动控制系统的设计有一定的参考价值     

升降横移立体车库安全技术分析及可伸缩防摆杆设计

介绍一款安全方便的升降横移式立体车库,阐述车库的基本结构及工作原理,分析影响升降横移立体车库运行安全性的危险因素.针对现有防护装置中防摆杆易与载车板发生干涉的问题,采用弹簧缓冲原理对防摆杆的结构进行优化,有效提高了升降横移式立体车库的安全性.     

无避让式立体车库非线性动力学模型及仿真

以无避让式立体车库为研究对象,针对其升降作业过程,应用有限元法建立无避让式立体车库非线性动力学模型,分析无避让式立体车库的非线性振动特性,探明无避让式立体车库动态特性与其结构参数、材料参数、运动参数之间的内在关系,最后通过实例对无避让式立体车库的动态性能进行分析,得到一些有益结论。     

环井式地下立体车库钢结构有限元分析及优化设计

为了优化环井式地下立体车库钢结构,进而达到减轻车库架自重,降低生产成本的目的。通过有限元软件ANSYS Workbench,完成对立体车库架处在对称满载条件下的有限元静力分析。并根据有限元分析的结果,应用多目标优化设计的方法来对车库架尺寸和结构进行优化,确定了优化后钢梁的尺寸,完成了车库架应力集中处的结构改进。优化结果表明,与结构改进之前模型相比,优化后车库架的最大等效应力减小了52.71%;最大变形降低了13.74%,与初始模型相比,优化后车库架H型钢材的使用量减少了52.7%。最后,为避免立体车库架在工作时出现共振现象,对其进行无预应力模态分析。     

基于单片机的垂直升降式车库人机系统设计

随着我国私家车数量的不断增加,停车难问题日益凸显,根据目前市场需求,开发了垂直升降式立体车库人机交互系统。硬件部分集成运用80C320单片机、非接触式读卡器、液晶显示器、BMP5008语音芯片、I2C数据存储器等器件,软件部分采用WAVE6000编程并制定了单片机和S7-200PLC之间的通信协议。调试表明,系统性能稳定可靠,具有良好的应用前景。     

升降横移式立体车库控制系统的研究

通过收集相关的国内外资料,研究分析各种类型立体车库的特点,根据国内的实际需求情况,我们提出立体车库若以停车方便、存取速度快为主要目标,则首推升降横移式立体车库。升降横移式立体停车库作为一种新兴的停车设备,以其独特的特点将被广泛的应用在酒店、宾馆、机关单位以及居民小区等各种场所。     

立体车库智能控制管理系统设计

为解决随着城市发展带来的停车难问题,对基于PLC智能控制的升降横移式立体车库进行了研究,分析了它的工作原理、系统组成及应用与发展前景。智能控制管理系统采用PLC作为下位机,装有CP5611通信卡以及控制管理软件的工控机作为上位机,通过Profibus—DP组网建立一个单主站系统,控制管理软件由组态王和VC开发完成。