发动机大修时润滑油路的检修

<正>(1)首先要清洗缸体油道,主油道上的螺钉堵头或机油传感器应一并卸下清洗。其次是清洗曲轴主轴颈至连杆轴颈的油道。再次是拆卸清洗曲轴曲柄上的螺钉和螺钉孔(油中杂质多堆积于此)。最后用高压空气将油道吹干净并清洗集滤器、滤清器、更换机油摇臂轴。     

氟利昂F113超声波汽相清洗新工艺

氟利昂F113及其共沸物溶剂,由于具有极强的脱脂和去污能力,故在各类清洗工艺中,尤其在各引进生产线上,已逐步取代其它诸如:碱溶液、酸溶液、各石油溶剂及其它有机溶剂。在为之而设计的清洗工艺装备中,引入超声波振动及汽相技术后,清洗功效大大超过其它清洗工艺。一、氟利昂溶剂清洗的特点 1.氟利昂F113的特点 1)特强的脱脂及去污能力众所周知,清洗过程实质上是溶解、润湿、渗透等多种作用的结合,而F113对油污的溶解性能特別好,故工件很容易清洗干净;另外润湿与渗透性很大程度上取决于溶剂的表面张力。F113的表面张力极小,所以能很好地润湿、渗透,加速油污与工件的分     

工程机械零件的五种清洗方法

工程机械零件油污主要是由不可皂化油与灰尘、杂质等形成的。不可皂化油不能与强碱起作用,如各种矿物油、润滑油,均不能溶于水,但可溶于有机溶剂。去除此类油污有化学和电化学两种方法;常用的清洗液为有机溶剂、碱性溶液和化学清洗液等;清洗方式有人工清洗和机械清洗两种。     

柴油机的正确装配

1 柴油机总装要求 （1）待装零部件、总成应经过检查,质量必须合格。 （2）零件要清洗干净,尤其是油道必须清洗畅通。不得用棉纱擦洗,以免棉纱粘在零件上,造成吸油盘滤网堵塞。     

滚珠钢轴承酒精保护气体炉淬火

一、工艺流程:清洗——加热——油冷却——冷处理——油回火。二、使用效果:1.表面质量好,表面光亮,脱碳层在0.03m/m 以下,干净卫生,防止了残盐清洗不干     

液体手套

油漆工作者在工作完毕后清洗手上油漆一般采用有机溶剂清洗,由于有机溶剂对赤手有刺激作用,而且对手指甲缝难于清洗干净,长年使用有机溶剂清洗手还影响手的美观。现介绍一种液体手套,戴上此种手套工作自如,工作完毕只要用自来水冲洗即可洗去。其配方如下; 干酪素 100克无水碳酸钠 8～10克甘油 400毫升邻苯二甲酸二丁酯 70克     

发动机润滑系统清洗

1．发动机熄火后,趁热旋下放油螺塞,放出脏机油。2．清洗机油粗过滤器、细滤清器壳体,更换滤芯后装好（有的机型是滤清器整体更换）。3清洗油底壳,清洗干净后装好。     

紫油机的正确装配

1 柴油机总装要求 (1)待装零部件、总成应经过检查,质量必须合格. (2)零件要清洗干净,尤其是油道必须清洗畅通.不得用棉纱擦洗,以免棉纱粘在零件上,造成吸油盘滤网堵塞. (3)相对运动件的表面,在总装时都要涂上清洁的机油. (4)各组合件的配合间隙和零件之间的装配位置,都应符合技术要求. (5)螺纹连接件应达到要求的紧度,并按要求锁定. (6)零件间密封处应严密,无漏油、漏水、漏气. (7)总装时,不应用铁器击打或硬撬,需要击打时,应使用紫铜棒、木锤或应用专用工具进行安装.     

铸铁及铁基粉末冶金镀硬铬工艺

铸铁及铁—石墨粉末冶金零件具有含磷量高和多孔隙的特性,镀前不能采用碱性溶液除油和强酸腐蚀。因渗进孔隙内的碱或酸液不易清洗干净,而影响镀层质量。此外,当过腐蚀时碳呈游离态石墨吸附在零件     

三箱清洗加油车

定期给机床清洗换油,是设备维修中一项经常性工作,它不仅费力,而且不容易将机床三箱清洗干净。为此,我们设计了三箱清洗加油车(附图)。清洗时,先关闭阀门3、5,打开阀门1、7,当摇动手摇油泵4时,清洗油通过滤油网13、吸油管11、阀门7、1、塑料软管2,由喷头A喷出。由于喷头A的出油孔较小,所以,喷出的油压力很大,操作者将     

回油滤芯清洗装置的设计与应用

设计一种适应稀油润滑系统回油滤芯的自动清洗装置,无需对滤芯进行拆解,由液压马达驱动毛刷对滤芯外表清理同时喷溅高压清洗油直至清洗干净,然后取下滤芯,将其安放在油箱内。     

水基清洗工艺在内燃机车定修中的应用

内燃机车经过长时间的运行工作,各部分均有不同程度的油污、积垢、锈蚀等堆积在零部件的内外,零部件的清洗是机车检修工作中不可缺少的一道工序。2009年将水基清洗工艺引入内燃机车定修中,将机车零部件有机溶剂清洗改为水基清洗,以节省能源,降低清洗成本,改善劳动条件。     

维修农机不要弄巧成拙

（1）棉纱擦零件造成烧瓦。某村一台大型柴油机大修时,维修人员用柴油浸棉纱反复擦洗零件及曲轴室内部,虽然油污去掉了,显得很干净,但没想到棉纱毛却挂在零件粗糙的表面,机器工作后,棉纱毛被冲到油内,被吸附到机油滤清器网上,阻塞机油进入油道,泵不起油,造成烧瓦。因此,清洗零件不要用棉纱,应用毛刷刷洗。     

用化学法加工铜板

将2_(+0.45)~(+0.50)mm的黄铜板加工成2_(+0.10)~(+0.20)的零件,采用硝酸浸蚀法加工可得到满意效果。其工艺:下料→有机溶剂除油→吊挂→弱腐蚀→流动水清洗→硝酸浸蚀→流动水清洗→铬酸出光→流动水清洗→热水烫干。 1.下料:将铜板下成长为300mm、宽为110mm规格的板料,在边角处钻一个Φ2mm的孔,便于用撕裂带吊挂零件。 2.用汽油、乙醇、丙酮等有机溶剂除油。 3.用撕裂带将零件一个一个地吊挂起来,不能用金属丝钩挂,以免污染硝酸浸蚀溶液。 4.弱腐蚀:弱腐蚀是为了将铜板上的氧化皮酸     

柴油机启动机的合理维护

分解柴油机的启动机,一般只要分解成电磁开关、电枢、磁极与壳体、单向离合器、端盖等部件即可。电枢绕组、磁场绕组、离合器及电刷等部件不能用洗油清洗,只能用棉纱蘸少量汽油擦拭,金属件用煤油或汽油清洗后擦拭干净。带绝缘体的零部件（如电枢绕组、磁场绕组、电刷及离合器等）应该用干布或浸上汽油的布擦拭干净,严禁投入汽（煤）油中清洗,以防绝缘体变形。     

产品防锈工作的几点体会

总结了几年来的防銹工作经验。改进了工序间防銹,将平面、无心工序冷却液中的乳化油膏含量增加到2.5—3％,其它工序含量为1.5％。机台防銹采用含有2—3％的亚硝酸钠水溶液,中间仓库的防銹仍然采用亚硝酸钠热防銹的办法,加强了及时防銹。进入装配的产品根据要求不同采用1％的204—1汽油溶液及5％的204-1汽油溶液及901油进行防銹,军工产品仪表轴承采用时时序序浸泡的防銹办法。中间库入库前增加肥皂水,碱溶液及三乙醇胺水溶液清洗工序,中大型产品装前采用OH-10乳化剂清洗后用三乙醇胺水溶液及汽油清洗,再用置换性防銹油防銹后进入装配。成品油封包装改用冷涂油,中大型产品采用204-1及B型204—1防銹油防銹。包装材料采用聚乙烯及聚氯乙烯两种材料。仪表轴承采用101防锈油及三乙醇胺水溶液两种方法,用塑料管封存。还介绍了发动群众做好防銹工作的经验。     

铸铝合金喷漆前处理

为了提高铸铝及其合金的使用寿命,通常采用喷漆、电镀和着色等方法进行保护,其表面必须在进行除油、腐蚀处理后才能施行上述工艺。由于铸铝件的表面孔隙多,不易清洗干净酸、碱的残液,当酸、碱     

农机维修中应注意的事项

1.更换新零件时要清洗干净防锈油有些零配件在包装时用了防锈油,如喷油嘴等。若更换新喷油嘴时,一定要把防锈油清洗干净才能装配,不然带防锈油的新件装配后,工作时就容易使针阀产生积炭胶     

冬季农机具怎样收藏

<正>1.防止钢铁制件生锈。尤其是薄壁钢铁制件,如抽水机水管等,冬季应将其拆下清洗干净,涂上防锈漆,存放在通风、干燥的库房内,待明年春灌前夕再安装使用。其他如犁铧、犁刀等钢铁制件,应清洗干净,擦干后涂上机油。2.防止电动机受潮。电动机长期不用时应该放在干     

设备清洗换油不慎的教训

我厂工具处润滑站在对7231A型龙门刨床进行设备清洗换油时,首先将液压油箱的油放净,然后用亚麻布、净洗剂(X—1型金属净洗剂)进行清洗、干净后加入新油(N32~#液压油)。设备运转数日后,发现油面的导轨面上浮着一层废油,操作工即将设备停转。 经分析,查明其原因如下:设备换油按常规应该用煤油清洗,当时供应处油品库无煤油,润滑工就擅自决定用此净洗剂代替。在清洗过程中,虽对液压油箱进行了认真清洗,但对管道死角部位的清洗却不彻底。装入新油后,设备试车运转,残余的净洗剂与N32~#液压油起了化学反应,导致出现前述