135系列高速柴油机缸体裂纹的修复

一、铸铁焊接的主要问题由于铸铁强度低,塑性差,尤其对冷却速度又非常敏感,在焊接时受热不均匀容易引起开裂。铸铁焊接主要困难有以下三个方面: 1.白口化: 白口是一种很硬而脆的组织,是产生裂纹的主要原因。而白口的产生主要与焊缝的化学成分和焊缝的冷却速度有关。     

基于ASP技术的焊工在线考试系统

介绍了利用网络和数据库技术,采用B/S结构研究开发的基于ASP技术的焊工在线考试系统。该系统包括考生登录、试卷生成、在线考试、成绩查询、试题库维护等功能,内容涉及电力行业I类I、I类I、II类焊工及气焊工、CO2焊、铸铁焊接、有色金属焊接、堆焊焊接等方面,具有良好的应用前景和实用价值。     

硅在铁素体可锻铸铁中影响的探讨

一、前言铁素体可锻铸铁又称黑心马铁,是由亚共晶成份的白口铸铁经完全石墨化退火而获得的。由于石墨化时间较长,围绕如何缩短石墨化时间而提出的快速退火途经已有不少。大家知道,硅是一种强烈促进石墨化元素,通过铁水加铋(0.001～0.007%)来提高铸铁含硅量,对缩短退火时间和提高机械性能的作用很大,尤其是含硫量高(>0.35%)时,提高含硅量作用更明显。我国黑心马铁中含硅量一般已由过去的1%以下提高到现在的1.7%左右。当进一     

电弧冷焊法在修复CAT发动机缸盖裂缝中的应用

本文针对ＣＡＴ发动机缸盖裂缝情况，从铸铁的焊接特点，焊补方法，焊条的选择，焊补工艺及措施等方面介绍了裂缝的修复，可供有关人员参考。     

二氧化碳气体保护焊在闸门总组装焊接中的应用

二氧化碳气体保护焊已突破过去只能焊接薄板，不能在仰焊位置焊接的传统观念。通过水布垭导流洞封堵门的焊接施工，论证了在闸门总组装焊接中充分应用二氧化碳气体保护焊的方法，可在获得良好焊缝质量的同时，大大提高生产效益。     

葛洲坝二期工程厂房施工中采用接触电渣焊接法焊接垂直钢筋

在水工建筑物中,垂直钢筋的数量占有很大的比例。所以,垂直钢筋的焊接速度、焊接质量,以及材料的消耗,将直接影响着整个工程的进度、质量和投资。过去,垂直钢筋的焊接多采用电弧搭接焊接法,这种焊接法不仅焊接速度慢,能源、材料消耗大,而且,操作人员的工作条件也差,为了改进垂直钢筋焊接方     

关于《ZG340～640》高碳铸钢焊接技术研究

对于高碳钢材料的焊接，过去缺乏足够的经验和实例。该材料由于含炭量高。抗裂性差，用常规法焊接，在熔池及其周田由于温差极大及温度突变，极易产生裂缝，达不到质量要求。作者既对这一课题进行深入分析与研究，又采取了有效的工艺措施，达到了预期焊接效果。     

CAT992D装载机分动箱裂纹焊补

水电工程施工中使用的1台CAT992D装载机,由于使用过程中前传动轴螺栓瞬时疲劳断裂,导致传动轴大幅度摆动,产生不均匀扭力,造成分动箱右侧壳体产生环行裂纹和漏洞.通过对损坏部位和材料的分析研究,制定周密的焊接工艺和技术方案,采取适合铸铁材料焊接特点的技术措施,经过实验检验,分动箱焊补一次成功,节约费用约5万元.焊接体会为:①焊接前必须将裂纹处清洗干净,避免杂质的存在造成焊接裂纹的产生;②焊接过程中,焊缝尺寸要均匀,过渡要适宜,衔接时要严格按照规范操作;③焊接完成后15 d内,必须要仔细检查焊缝质量,发现裂纹及时补焊;④实验过程中,施压下的产品不得敲击、振动和修补缺陷.     

高铬白口铸铁的高温形变热处理

高铬白口铸铁作为一种优良的金属耐磨材料,近几年已为国内愈来愈多的人所认识,并开始在各行各业的生产实践中发挥出应有的作用。为了提高高铬白口铸铁的强韧性和寻求最佳的使用状态,国内外的专家们进行过形变试验,可把高铬白口铸铁的冲击韧性值稳定在20J/cm~2以上,有的甚至可达到50J/cm~2左右(均为10×10×55元缺口试样)。然而,由于高铬白口铸铁的可塑性太差,给形变工艺带来相当大的困难,以至很长时间     

高Si／C中铬抗磨白口铸铁碳化物的特点

本研究试制的高Si/C中铬抗磨白口铸铁选用了适宜的化学成分,采用了合理的生产工艺,使该铸铁组织中碳化物总量和M_7C_3型碳化物所占比例都和高铬白口铸铁(Cr15Mo3)相近,且M_7C_3型碳化物在高Si/C中铬白口铸铁中以团球状和蠕虫状孤立均匀分布在基体上,且块度较大,从而使该材质的耐磨性和高铬铸铁同样优良。     

压力钢管焊接工艺评定的补充说明

压力钢管制造前的焊接工艺评定试验(以下简称工艺评定)是确保压力钢管焊接质量一项重要措施,过去水电系统压力钢管施焊时,是按规范或.临时编写的焊接工艺规程施焊,从不作焊接工艺评定试验。事实上焊接工艺评定试验报告,提供了焊件焊接接头各项机械性能,在进行工艺评定时,如出现机械性能不合格,可以改变工艺,重新评定,直至合格为止,这就避免用产品当试板,带有主动意     

硼系合金白口抗磨铸铁的研究

一、前言目前白口铁已发展成为一种十分重要的抗磨材料,其应用范围日益扩大。从白口铁的发展来看,已由普通自口铁,镍硬铸铁,发展到高铬铸铁。英美等国已把高铬铸铁列入国家标准,对其成份,组织性能作了不少研究工作。它是抵抗磨粒磨损的优良材料,但它的Cr、Mo、Ni合金含量很高,并不太适合我国。如何结合我国资源条件,发展白口抗磨铸铁是当务之急。近年来,随着硼对铸铁凝固过程及凝固后组织的影响,和硼在灰口铸铁中的作用的研究的深入,含硼铸铁的研究逐步得到重视。硼系合金白口抗磨铸铁,就是在硼铸铁研究的基础     

弧形闸门焊接变形定量分析及其控制的初步尝试

水电站常采用的弧形钢闸门的基本结构型式可分为纵梁式和横梁式。各种型式的弧形钢闸门在制造过程中都会产生焊接变形,影响制造质量。因此怎样认识并掌握弧形钢闸门焊接变形的客观规律,控制焊接变形就成为弧形钢闸门制造中极为重要的课题。而弧形闸门由于其结构的特殊性,焊接变形较难掌握和控制。过去有关弧形闸门制造的经验介绍中,对焊接变形引起曲率变化的说法不一,有的介绍焊后是往里缩,组焊前应先将曲率半径放大,有的介绍焊后是往外伸,组焊前应先将曲率半径缩小,往往对一具体的门叶结构焊接变形趋势难以确定。弧形闸门焊接一般是在自由状态下进行,不另加刚性固定。能否从焊接变形的理论上分析论证在自由状态下焊接的变形规律,在渔子溪二级和     

库塘卧管设施技改的研究与实践

在汉寿县南部丘陵山区库塘卧管技改中,针对过去取水卧管存在的一系列问题,进行了认真的研究、规划、设计。应用新型铸铁拍门、新材料、新工艺、新技术,对取水卧管进行了大胆的技改,取得了很好的效果,深受水利部门和丘陵山区广大农民的欢迎,是丘陵山区库塘卧管技改中的一次革新。     

中铬铸铁的研制

为了寻求低成本的抗磨材质代替具有最佳性能但成本很高的镍硬Ⅳ型铸铁,同时完善铬系抗磨铸铁的系列。通过对中铬铸铁化学成分、热处理工艺和孕育处理的试验研究,得到了机械性能和抗磨料磨损性能接近和达到镍硬Ⅳ型铸铁的中铬铸铁的化学成分、热处理工艺等的合理比例和工艺条件。     

铬系耐磨铸铁的研究与展望

介绍了铬系耐磨铸铁中碳化物的种类、特征和铸铁耐磨性的影响，阐述了该铸铁的抗腐蚀性能及特点，并就铬系耐磨铸铁今后的研究工作提出意见。     

中铬白口铸铁的磨损特性

对中铬白口铸铁的磨料磨损及腐蚀磨损特性进行了综合分析。与高铬白口铸铁进行对比，得出了材料的磨料磨损耐磨性与磨损机制有关的结论。在切削磨损条件下，中铬白口铸铁耐磨性不及高铬白口铸铁；在塑变磨损条件下，则优于高铬白口铸铁；而在切削磨损与塑变磨损并存条件下，则二者大致相接近；但在腐蚀磨损条件下，中铬白口铸铁的耐磨蚀性则不如高铬白口铸铁。     

铬系抗磨铸铁综述

在抗磨铸铁中,铬系抗磨铸铁应用较普遍。国外抗磨铸铁标准中,如A.S.T.MA532—75a;DIN1695;NFA32—401及B.S4344均以铬系抗磨铸铁为主,我国即将颁布的抗磨合金铸铁技术条件中,亦以铬系抗磨铸铁为主要内容。为此,十余年来,我们较系统地对铬系抗磨铸铁的成份、组织、性能及其应用进行了研究。 1、低铬铸铁(Cr—Mo—Cu马氏体白口     

MPS、MBF型中速磨煤机耐磨件国产化工作初探

论述了引进设备MPS、MBF型中速磨煤机的工作原理,分析了辊轮、衬瓦的磨损状况及其对材质性能的要求,在对IV~#镍硬铸铁和高铬铸铁的性能研究的基础上研制出了利用国内资源适合我国煤质情况的高铬铸铁辊轮、衬瓦。经过初步运行检验,证实这种替代产品具有可观的经济效益和优越性。     

铸铁排水管与硬聚氯乙烯排水管噪声的研究

通过测定铸铁排水管和硬聚氯乙烯(PVC-U)排水管排水噪声值,在不同流量、不同测试距离、不同测试高度条件下分析铸铁排水管和PVC-U排水管噪声的变化规律。经拟合得出铸铁排水管和PVC-U排水管噪声变化符合y=-alnx b的规律,声波传播方式为柱面波。同一点位同一流量下,在距离声源50cm处PVC-U排水管的噪声值比铸铁排水管大7dB(A)左右,在距离声源300cm处PVC-U排水管的噪声值比铸铁排水管大3dB(A)左右,而且PVC-U排水管噪声随距离增加衰减的速率比铸铁排水管大。