BOT项目融资风险评价

BOT是一种新型的项目融资模式,而风险评价又是BOT项目融资的关键问题,本文应用模糊层次分析法的概念,建立了模糊层次综合评价模型,并应用于BOT项目融资风险评价中,为BOT项目融资风险评价提供了一种有效的量化方法。     

基于熵权的高速公路项目融资风险模糊评价

本文选取模糊层次分析法和熵权法结合来评价高速公路项目融资风险,该评价方法既客观又合理,能够在事前对项目融资的风险高低做出综合评价以进行合理的投资决策.我们首先通过综合国内外高速公路项目融资实践中遇到的普遍风险,将风险划分为两个层次共7个一级指标和31个二级指标,并将风险等级划分为五个级别,选取模糊层次分析法对高速公路项目融资风险做出评价,中间采用熵权法来确定各级指标权重,将主观与客观相结合,增强评价的合理性.同时选择云南西部道路发展项目作为案例进行分析,更加清晰地阐述了模糊层次分析法和熵权法在高速公路项目融资风险评价中的运用.     

BOT方式流行的原因及其风险分析

BOT方式作为发展大型基础设施的一种重要的融资与建造模式，近年来已成为国际建设工程承包领域最流行的建设方式之一。但实践表明风险问题是BOT模式的核心问题。本文对BOT模式流行的原因，BOT项目可能遇到的各种风险及相应的防范措施进行详尽的剖析。     

高速公路项目融资风险的动态灰色模糊评价

高速公路项目融资风险影响因素众多,而且在项目不同的发展阶段各风险因素的影响程度不同.针对单纯采用灰色评价或模糊评价方法都不能客观、准确地评价项目总体融资风险,并且难以体现高速公路项目融资风险的动态特性,提出了动态灰色模糊综合评价方法,并将它应用于某高速公路项目融资风险的评价之中.结果表明该方法不但能充分利用专家的丰富经验,又有效减小了主观因素的影响,同时还体现了融资风险因素的动态特性,从而使项目投资者能够根据项目发展各阶段的风险评价值来有针对性地进行预防和监控.适用于高速公路等基础设施项目的融资风险综合评价.     

房地产项目融资风险评价分析

项目融资作为一种重要的国际金融工具应用于商业房地产领域,是一种全新的探索。随着我国经济体质改革的不断发展和深入,我国房地产行业不断发展,已经逐渐成为我国经济发展的重要支柱之一,也越来越受到国内外的关注。目前,我国房地产项目融资方式众多,但仍然存在许多融资风险问题。这些风险可能最后导致整个项目的失败,给我国经济带来很大损失。房地产项目融资风险大且复杂,但是可以通过对房地产项目融资风险进行总结,并建立模糊评价模型进行风险分析。运用模糊综合评价方法对商业房地产项目融资风险进行评价是一个多目标、多层次、结构复杂和因素众多的大系统,能够对房地产项目融资风险做一个很好的诠释和解析,作为房地产项目选择融资方案的重要依据,可为房地产项目融资减少不必要的损失。     

基于投资方角度的项目融资风险分配研究

从风险分担问题的博弈分析出发,探讨项目融资风险分配的最优原则。分析项目融资的风险类别和利益相关者,利用模糊层次分析法,建立项目融资各参与方的风险矩阵,按照风险最优分配原则,使用匈牙利法对风险矩阵求解,为各类风险确定最优承担者。     

一种改进的建设工程项目风险评价方法

为解决直觉模糊环境下建设工程项目的综合评价问题,给出一种改进的直觉模糊层次分析法,并建立了基于该种改进的直觉模糊层次分析法的建设工程项目风险评价模型。依据建设工程项目风险管理理论,结合工程项目特点,将风险影响因素识别并按层次关系分组,建立了建设工程风险评价指标体系,利用直觉模糊集理论,给出了改进的直觉模糊互补判断矩阵,利用直觉模糊层次分析法计算属性权重,给出最优决策。     

工程质量风险的模糊层次分析

将模糊数学与层次分析方法相结合，建立了模糊层次分析模型并应用于工程项目质量风险分析，为质量风险辩识，估计和评价提供了一种主客观相结合的分析方法。     

房地产投资风险评价研究

分析了房地产投资的各风险影响因素，并建立了一套科学的房地产投资风险评价指标体系，运用层次分析法和模糊评判分别进行了指标权重的确定和投资风险的评价，为房地产投资机构提供一种有用的风险评估方法．     

模糊综合评价法在风险评估中的应用

在高速公路BOT项目可行性研究中,可运用模糊综合评价法对项目建设风险进行评估,文章以亳阜高速BOT项目为例进行分析。     

基于BOT与TOT的基础设施项目融资模式--TBT

通过对BOT和TOT项目融资模式的比较和分析，发现TOT与BOT结合而以BOT为主的融资模式既盘活了固定资产又促进了政府待建项目的融资，进而提出了兼备两种项目融资模式优点的TBT项目融资模式，阐明了运用TBT模式进行项目融资的操作步骤，界定了TBT项目融资模式的应用范围。     

房地产投资风险综合评价研究

在分析房地产投资风险影响因素的基础上,提出了房地投资风险综合评价指标体系,将层次分析和模糊综合评价2种系统分析方法相结合对投资项目的风险进行了综合评价,为房地产开发企业的科学决策提供了依据.     

由新淮公路建设方式浅谈BT项目质量风险控制

随着国家建设工程投资体制的改革及我国加入WTO，BOT和BT等项目融资形式作为项目管理的一种方式，逐步被引入我省基础设施建设中。本文试图分析芜湖市戴家店至新淮公路改建工程（以下简称新淮公路）实施过程中引起质量风险的因素及控制方法。     

基于层次分析法的城市污水处理BOT项目风险评价

对城市污水处理BOT项目模式进行风险分析的基础上对我国城市污水处理BOT项目进行综合风险评价,为项目中各风险因素的重要性进行排序并针对其主要风险因素提出应对措施,为科学有效地管理城市污水处理BOT项目风险提供依据.     

基于Fuzzy-AHP法的公路工程总承包项目实施风险分析

考虑公路工程总承包项目风险影响因素具有层次性与模糊性,利用模糊层次分析法建立风险评价模型。文章采用项目风险量来表示风险因素对工程项目目标实现的影响程度,给出风险量的表达式,并详细论述了运用模糊层次分析法评价项目整体风险水平的基本步骤。最后,结合某高速公路总承包项目,计算出该项目的风险量,判定该项目风险水平,列出各风险因素的总排序,以便类似项目管理人员制定针对性的应对措施。     

灰关联分析法在房地产项目投资风险分析中的应用研究

针对房地产项目投资全生命周期中出现的各种不确定性,提出了一种新的计算模型,该模型整合了模糊层次分析法和灰关联分析法,构建了一个新的评价指标体系,为更好的规避房地产项目投资风险提供了理论依据.     

模糊层次分析法在市政工程建设项目中的应用

为了对市政工程建设中的风险进行有效的识别和评价,对其种类进行了分析和归纳后,建立了模糊层次综合风险评价模型,确定了评价指标体系中主风险因素和子风险因素的权重,得评价矩阵,通过运算得到综合评价结果,以此判断市政建设项目投资的风险.为项目决策提供了科学依据.     

基于可研报告的公路BOT项目投资风险快速分析

为了给公路BOT项目投资决策者和投资评估人员提供一种基于可研报告的投资风险快速分析的方法,从公路BOT项目风险分析出发,阐述项目投资评估与可行性研究的区别,特别是从项目成本构成、效益计算以及风险防范等方面进行了深入的对比分析.在此基础上,提出了如何根据可研报告的研究结论进行分析判断和防范风险以及如何快速获得满足投资评估所需要基本信息的方法,并结合案例说明了如何应用这种方法,为公路BOT项目进行科学而迅速地决策提供参考.     

基于AHP-模糊综合评价的工程质量风险评价

在整个工程项目过程中存在许多风险,其中质量风险对于整个工程的影响非常大,不仅会影响建筑的使用功能,甚至会危及生命安全。把层次分析法与模糊综合评价相结合,利用层次分析法建立有关质量风险的评价指标体系,然后利用模糊综合的方法对以上风险评估值进行计算,这样可以有效地减少单独利用层次分析法所带来的误差,为质量风险的识别、评价提供了一种风险分析的方法,最后,给出了实例分析。     

地方政府公共项目委托代理结构风险的综合评价

通过对评价方法进行整体比较和具体比较,集成运用层次分析、聚类分析和模糊综合评价3种方法构建地方政府公共项目委托代理结构风险评价模型。并应用此模型,对湖南省A市政府交通建设项目委托代理结构风险进行实证评价。