基于组件GIS的空管综合信息系统设计研究

文章在介绍了组件GIS技术的基础上,结合所开发的空管综合信息系统,阐述了系统的总体设计以及VB与Supermap Objects的集成开发的相关技术,给出了系统的具体实现方法.     

基于Web的情报信息系统的设计与实现

由于传统的公安工作缺乏技术平台支撑,在领导层决策分析时,需要进行大量手工统计,不仅工作量大而且分析过程缓慢,无法准确及时地指导工作,因此文中设计并实现了适用于公安部门的情报信息系统。以Internet中的Web服务器和Web浏览器设计为基础,介绍所开发的基于Web的情报信息系统,对其总体框架结构、主要功能等内容进行探讨和研究,构建了相应的设计资源库,并分析了实现该系统的一些关键技术。该系统的研发成功,使得公安部门能有效地实现数据资源的合理配置和利用,为公安部门提供了一个先进、实用、高效、成熟可靠的工作系统。     

基于C/S结构的空管辅助信息系统的设计与实现

以空管辅助信息系统为研究对象,着重讲述空管辅助信息系统的需求分析、系统各功能模块的总体规划、UML用例模型设计、数据库设计及主要功能模块的实现。系统程序的编写采用面向对象的开发语言Visual Basic,底层数据库采用SQL Server,整个系统为提高运行效率而采用C/S结构开发。     

水下航行体故障诊断策略的设计与实现

为解决水下航行体合段状态下的故障诊断与定位难题,设计并实现了一种基于SQL Server 2005数据库的故障诊断策略;采用多线程监控技术、数据融合技术处理实时数据,提取并隔离故障信息,建立故障模型库、故障知识库和辅助决策支持库完成故障匹配、诊断及定位;经数百次故障排查试验证明,所提出的故障诊断策略具备自主学习和主动预测能力,能够快速、准确完成段、组件级在线故障检测任务。     

空管系统中键盘快捷功能的研究与实现

目前国内空中交通管制系统人机界面的操作越来越趋于人性化,从可用、能用到好用的人机界面发展过程中,软件提供快捷的功能和方便的操作流程起到了很重要的作用,因此研究软件开发对键盘快捷键的支持就显得尤其重要。本文对可以实现的方法进行比较,分析实现方法的优劣,提出了一种实现键盘快捷功能的方法。     

空管设备运营维护系统的分析与设计

论文通过对贵州空管分局设备运营维护工作现状进行分析,针对设备运营维护电子化过程中所遇到的问题和需要实现的功能进行了较为深入的阐述,并就具体的设备巡检相关的设备信息管理和设备巡检管理进行了功能性分析,并最终实现了一套空管设备运营维护管理系统。     

基于云计算技术的新一代空管信息系统架构研究

鉴于传统架构的空管信息系统不能适应我国空管事业的快速发展,分析我国现有空管信息系统建设模式和技术架构面临的问题和挑战,介绍云计算技术的优势和特点,总结云计算技术在国内外空管信息系统建设中应用经验。针对新一代空管信息系统分级部署、协同运行、信息分级处理的特点,提出基于云计算技术的新一代空管信息系统架构设计构想。研究表明,新架构可有效提升空管信息系统的数据处理能力、信息共享水平和运维保障能力。     

空管系统团队开发中网络接口的实现

本文描述了空管系统开发中网络接口的设计过程,通过使用UDP、TcP以及消息中间件(Mom),最终可以满足团队开发要求的各阶段需求.该方法已在实际开发应用中取得满意效果,同时也为后续的深入研发打下了一定基础,开发中借鉴了部分开源软件,对于解决同类问题具有指导意义.     

基于Android的通航航行资料电子包的设计与实现

航行资料文件数量巨大,查找困难,在飞行使用中十分不便。本文提出了一种基于Android系统的航行资料电子包的设计与实现方法,将LBS服务和电子地图相结合,将地理位置信息写入XML文件,实现了航行资料文件的自动匹配,提高了航行资料文件的使用效率。该航行资料电子包已经过测试,性能良好,验证了本方案的可行性。     

浅谈新疆空管系统中的GIS与RS技术应用

新疆空管运行管理系统是基于三维地理信息平台,研究遥感技术和地理信息系统在现代民用航空中的应用,将三维空间遥感数据、民航各专业数据、管理信息、业务流程等多业务平台、多管理系统结合起来,提供直观的操作控制界面,实现民航空管运行集中监控、运行保障、特殊事件及影响分析、突发事件处理及预案生成等功能。     

基于GeoMedia WebMap的WebGIS研究与开发

在分析WebGIS设计思想的基础上，着重论述了GeoMedia WebMap的实现原理和技术特点，并介绍了一个基于GeoMedia WebMap开发的基准地价成果管理信息系统。     

基于系统最优的航空信息网络流量均衡方案

随着未来空战的需求,当前的航空信息网络逐渐暴露出种种不足,如针对不同作战任务网络应具备较强的差异化服务能力、网络中各平台节点间的信息不能得到及时共享、网络规模的增加导致网络中流量发生拥塞和网络架构更加臃肿等问题,而SDN的出现较好地解决了这一问题,通过将SDN与航空信息网络相结合,创新性地提出了一种软件定义航空信息网络。文中面向航空信息网络中的流量传输问题,针对网络中流量分布不均衡的情况,提出了一种基于系统最优(System Optiminzation,SO)的流量负载均衡方案。文中通过构建混合SDN/IP航空信息网络模型,在网络中利用SDN控制器的集中控制特性使SDN节点对业务流量进行多路径转发,进而实现对其调度优化,并定义链路拥塞系数和SDN数据流,以链路利用率最小为目标,利用Wardrop均衡理论分析求解,参照系统最优原则,并提出一种基于SO的流量均衡分配算法。为体现所提算法的优越性,仿真中同时设置了SMR算法和MSR算法,结果表明SOA算法在业务完成率与业务吞吐量方面均有显著提升,如在大规模网络中,MSR和SMR算法的业务完成率分别为58.4%和52.2%,而SOA算法的业务完成率大约为70.5%,性能分别提升了20.7%和35.1%,因此所提算法对网络中流量的转发实现了较好的处理,为解决未来航空信息网络下的流量传输问题提供了一种新思路。     

基于WebGIS的防汛信息系统

分析了WebGlS的实现技术及特点,结合防汛信息系统的需求,给出了基于WebGIS的防汛信息系统的功能结构和体系结构。采用ⅡS作为Web服务器、ArcIMS作为地图服务器完成了系统功能设计,实现了网上数字地图的处理、传送,以及基于地图的防汛信息查询。     

基于里程碑方法的空管信息动态拟合技术的设计与应用

由于空管行业的特殊性,需要保证整个航班生命周期过程的安全,因此对实时生产运行系统的可靠性、可用性及安全性要求极高;而传统的集中式或分布式数据库架构难以满足相应运行系统的设计要求,基于这一问题,本文通过技术研究及模型的搭建,并于实际运行系统中进行应用与实践,得出一套科学、合理、适应于空管实时运行系统的动态拟合技术设计,同时也为其他类似的实时生产系统提供一种可行的解决方案。     

基于.NET与GeoMedia WebMap的网络地图发布

通过Internet进行地图发布,让更多的人通过Internet获取地理信息是WebGIS进一步发展、WebGIS走进大众面临的重大课题。针对此问题论述了在．NET架构下实现基于GeoMedia WebMap的网络地图发布,并将其应用到重庆市渝北区土地利用规划管理信息系统。     

基于局域网的空管信息系统安全策略

文章首先对基于局域网的空管信息系统做了全面分析,在此基础上提出了适用于该信息系统的安全方法和策略。它采用系统权限分配、用户身份验证、记录跟踪、协议审计、数据备份、灾难恢复、告警系统和其他技术来为空管信息系统提供多层次的数据库安全保护,提高系统的安全管理水平。     

基于Internet的旅游信息系统研究

在全球数字化的影响下,网络已成为人们生活的一部分。基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的旅游信息系统已成为新一代旅游信息系统的走向。结合网络ＧＩＳ技术,探讨了基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的旅游信息系统的组成,结构,数据流向,并以南京市为例,进行了实践探索。     

基于WebGIS水资源管理信息系统的开发

随着Web技术与GIS技术的迅猛发展,设计开发基于WebGIS的水资源信息管理系统势在必行。研究使用ArcIMS作为WebGIS的解决方案,建立了都江堰灌区水资源WebGIS,使资源数据和GIS分析功能由本地管理、封闭运用转变为开放管理、网络共享。首先介绍了系统开发平台及开发环境,接着阐述了系统设计目标及体系结构、技术流程,最后对各个系统功能的实现作了说明。     

一个实用的基于HLA的空管仿真系统设计

在民航系统中,空中管制方法对其运输效率具有极大影响。在新的管制方法投入使用前都必须对其进行模拟仿真,以检测其效率和安全性能。本文介绍了一个基于HLA,用于验证空管算法性能的仿真框架;并着重讨论了该仿真系统中的若干关键技术。实验结果表明该系统在4D航迹优化算法验证上取得了很好的效果,能够满足空管仿真验证技术的要求。     

空管系统网络信息安全与防御手段分析

空管系统网络信息安全在当今时代已越发重要,随着各种攻击手段不断出现,宏病毒、木马病毒等在工作系统中也时常可见,这就使得各种保密资料存在泄密、被不法分子利用的风险,因而熟知各种病毒攻击原理及方式,了解微信、QQ等软件文件传输风险,并采用有效的防御手段保护系统就变得尤为重要。