临海复杂地质大体积地下混凝土结构防裂控制施工技术

青岛市太原路固体废弃物中转站迁建工程是目前国内最大的生态型地下中转站,建于临海复杂地质条件下,其大体积混凝土结构施工中防裂控制技术是结构承载力、安全耐久和正常运行的重要保证。工程结合实际,对因温度应力及收缩应力引起裂缝问题的大体积混凝土结构做出系统的分析,从混凝土原材料、配合比、浇筑与养护、掺合料和外加剂以及掺加聚丙烯纤维等方面对大体积混凝土结构裂缝的控制做出总结。结果表明:合理选择原材料,科学优化配合比,采用分层浇筑,保温保湿养护,掺加适量的聚丙烯纤维等都能有效控制裂缝出现。最终制定出相应的技术措施,防止裂缝出现,提高结构耐久性能。该技术对同类结构施工具有借鉴意义。     

丰台站改建工程承台大体积混凝土温控防裂技术

针对北京铁路枢纽丰台站改建工程西站房承台大体积混凝土结构工程条件复杂、温控防裂技术要求较高的特点,从混凝土配合比设计、温控防裂设计、施工防裂措施等方面进行了探讨.结果表明:通过采用粉煤灰大掺量、低水化热混凝土,应用有限元模拟结果,制订通水冷却温控措施,施工过程中采取防裂控制,确保承台混凝土不出现温度裂缝,有力保障了施工质量.     

大体积混凝土裂缝的技术控制措施

1 大体积混凝土裂缝 混凝土在施工和使用过程中出现不同程度和形式的裂缝是相当普遍的问题,预拌混凝土浇筑大体积结构更是容易出现.在调查中地下结构底板出现裂缝只占20%,而地下墙板出现裂缝的占80%.     

地下防水混凝土裂缝控制技术研究

针对某地区地下室结构底板、外墙及顶板等部位的防水混凝土出现裂缝导致渗漏的普遍情况,对地下结构防水混凝土常见的设计失误及施工缺陷进行了分析,提出了地下防水混凝土裂缝控制的技术措施。     

某高铁站房超长混凝土结构裂缝控制

大体积混凝土结构裂缝的控制是保证混凝土施工质量的重要环节.选取某高铁站台地下超长混凝土施工过程,采用优化混凝土配合比、通过计算分析优化施工方案等措施,进行混凝土裂缝控制,取得了良好的施工效果.     

底板工程裂缝控制的技术措施

提出从结构设计、材料及施工方面对底板结构进行裂缝控制的技术措施,指出UEA-H混凝土可控制大体积混凝土结构裂缝的出现,介绍了底板施工阶段的温度裂缝控制计算并对UEA-H混凝土的作用进行了评价。     

建筑工程中钢筋混凝土结构裂缝的控制措施

裂缝是建筑工程钢筋混凝土结构中存在的普遍问题,一旦没有对裂缝进行合理控制,就会导致建筑出现严重的质量问题。因此,在建筑工程项目中,对混凝土裂缝产生的原因及其相应的解决措施进行分析意义重大。鉴于此,本文主要分析了建筑工程钢筋混凝土结构裂缝出现的原因,并在此基础上探讨了如何控制混凝土裂缝,以期建筑工程质量得到保证。     

关于风机基础混凝土的裂缝控制分析

风机基础属于大体积混凝土结构,而在大体积混凝土施工中,由于各种因素的影响,会导致混凝土结构出现裂缝,严重影响工程质量,对后期风机的安全运行和经济效益都有不利影响,因此,对风机基础混凝土的裂缝进行控制很有必要。论文对风机基础混凝土结构裂缝的成因进行了详细的分析,并提出了相应的防治措施,以供参考。     

大体积混凝土常见裂缝分析及预防控制措施

在混凝土结构中经常会出现不同形式、不同程度的裂缝。裂缝的出现不仅会影响混凝土的外观质量,严重者还将影响结构的使用功能、使用寿命。混凝土结构裂缝是工程建设中普遍存在的质量问题,更是长期困扰的一个技术难题;在大体积混凝土中,裂缝现象尤为严重。文章通过对混凝土裂缝成因进行分析,确定裂缝虽不可避免但可以尽量减轻,重点对控制大体积混凝土裂缝的防范措施进行了探讨。分析表明,做好混凝土工程裂缝原因分析并采取相应的预防控制措施十分必要。     

试论大体积混凝土浇筑裂缝控制技术

混凝土浇筑中的裂缝控制是长期困扰人们的一个难题。尤其对大体积混凝土裂缝控制而言,一方面它们混凝土体积大,另一方面这些部位混凝土标号相对较高,因此更易开裂。裂缝会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀,并产生恶性循环,严重破坏混凝土结构的安全性和耐久性,裂缝控制显得更为重要。本文对大体积混凝土底板浇筑裂缝防治措施进行分析,并探讨实际工作中的相应解决措施。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。