浅谈山区铁路选线中的几个问题

介绍了山区铁路选线中的几个问题，从合理选择线路设计坡度、合理的分布会越所等方面进行了论述，指出必须提高铁路设计的技术水平，使铁路建设得以加速发展。     

荒漠地区铁路选线设计

通过介绍荒漠地区特征,分析了荒漠地区铁路建设工程与沿线生态环境的相互影响,介绍了在荒漠地区铁路选线的一些方法,以及荒漠地区铁路工程实行生态保护的一些工程措施,以期有效协调铁路工程与沿线环境的关系。     

铁路各设计阶段数字选线平台的开发及关键技术

“铁路各设计阶段数字选线平台”是一个集成化的铁路选线设计平台。它在铁路线路预可研阶段,基于数字地球建立线路三维空间选线平台,充分利用数字地球提供的全球数字地形和高清影像,完成线路的规划设计,在可研和初步设计及施工图阶段,基于航测数字地形图和AutoCAD平台,应用CAD、可视化、人机交互等技术开发出新一代线路交互式联动可视化CAD系统,完成线路的精细设计,并兼顾枢纽多线条线路平纵面设计、立交横向通道设计等与之配套的设计工作,从而实现各设计阶段、涵盖铁路线路各项选线内容的数字化设计。本文介绍了该应用平台的开发背景、功能及应用情况,重点阐述了系统开发中所解决的关键技术问题。     

高原台地选线设计的探讨

埃塞俄比亚位于东非之角,为内陆国家,物资匮乏,主要依靠进口,而目前主要靠公路运输。新建SE-BETA-MIESO段准轨铁路是埃塞俄比亚出海通道的西段,位于埃塞俄比亚中部高原。该地整体地势西高东低,呈台阶状并逐步降低。主要有8级台地,高程共计下降1 600m。本文主要结合国内铁路选线方法,进行高原台地选线设计,选择既适合埃塞俄比亚国情、同时又预留将来发展需求的线路方案。     

平原地区铁路选线的思考

平原地区选线有与其他地区不同的地方,文章结合湘桂线选线的经验,分析了在平原地区铁路选线应该注意的几个问题。     

叙大铁路规避不良地质选线设计

叙大铁路位于四川省泸州市境内,是一条以煤炭运输为主;兼顾沿线客货运输的地区性支线铁路。针对本线主要服务于古叙矿区的特点,在铁路选线设计中,以地质选线为前提,力求靠近大采矿区,规避煤矿采空区、岩溶漏斗、暗河等不良地质,科学经济安全的确定线路走向,合理选择坡度折减系数及最小曲线半径,降低工程风险,节约工程投资。     

浅谈如何做好公路勘测设计中的选线设计

选线是公路勘测设计中的一项基础性工作,这同时也是公路勘测设计中的一项十分重要的内容。选线不仅事关工程量问题,同时也牵涉到工程的综合社会效益状况,更重要的是它与公路使用寿命有很大关系以及对周围环境的影响。所以,就公路勘测设计来说,做好选线设计工作是十分重要的。文章对公路勘察设计当中选线的过程和步骤进行了详细地论述,并在指出选线过程中的一些常见问题的同时提出应对策略。     

生态选线理念在公路路线设计中的渗透

结合西南地区某高速公路路线设计思路,分析了生态选线理念在公路路线设计中的应用原则,简单描述了生态选线理念在公路路线设计中的应用方式,意在为后期同类型公路设计提供参考,保证公路路线的合理性、安全性、规范性、科学性.在满足公路运行需求的同时,实现公路与自然环境的和谐统一.     

生态选线理念在高速公路路线设计中的应用探讨

结合某高速公路选线设计项目,论文介绍生态选线原则：节约资源、可持续发展的原则和协调环境、最大保护的原则,同时从地质选线、环保选线两方面对路线设计中生态选线的应用实践进行分析,最后对选线方案贯彻实施绿色公路建设情况进行了介绍详细。     

南昆铁路清水河大桥预应力连续刚构主桥施工设计

介绍了南昆铁路清水河大桥主桥预应力混凝土连续刚构箱梁、墩梁结合部和空心高墩柱的构造，对主桥刚构梁体预应力体系设计中所考虑的一些问题进行了讨论。     

谈如何做好铁路线路选线工作

对不同特点的工程铁路设计过程中的选线原则进行了分析,提出铁路选线方法,探讨了铁路选线工作中应注意的问题,以期对铁路线路选线工作提供参考。     

高山复杂地区工程地质选线

拟建的中巴铁路位于世界著名的喀喇昆仑山脉、喜马拉雅山脉、兴都库什山脉交汇处,通过帕米尔高原东南部,山高谷深,地形复杂,自然条件恶劣,工程地质复杂,不良地质分布多、范围广。为了使铁路方案安全、可靠,对铁路走向方案、越岭方案进行全方位论证,逐一比选,提出推荐意见。     

晋中南铁路通道煤系地层线路选线设计浅析

本文以山西中南部铁路通道(简称"晋中南")线路选线设计为例,对矿区修建大能力运输通道,如何选择经济、合理的线路平、纵方案提供技术思路。文中首先简述晋中南铁路沿线矿区分布,运输现状和规划情况,预测该铁路对沿线煤矿集运系统所产生的影响,明确铁路功能定位,从而确定线路宏观走向;然后以山区地形、煤矿采空区范围为平纵控制条件,在保证铁路稳定的前提下开展微观方案研究,采纳即满足服务矿区运输,又减少或避免占压矿区资源的线路方案,正确处理铁路与各矿区的空间位置关系;希望通过本文,对今后货运铁路在困难地形,采空区双重不良影响下能正确处理路矿关系,采纳技术、经济和谐统一的线路方案提供借鉴。     

高速公路选线的影响因素与合理设计

讨论高速公路选线的影响因素及合理设计,节约土地。     

旅游观光铁路选线影响要素研究

文中结合实际案例,分析了旅游观光铁路在景区选线时的四大影响要素,以实现旅游效益最大化.     

园林工程道路的选线设计与施工技术

文章分析了园林工程道路的选线设计,探析了园林工程道路的施工技术,以供参考。     

成兰铁路两河口至松潘段选线研究

成兰铁路两河口至松潘的岷江河谷地段选线,成功运用了高烈度地震山区铁路综合选线原则,主要是线路通过或伴行活动断裂带的选线原则,最大程度地减轻了活动断裂和地震次生灾害对工程的影响,可供类似项目借鉴.     

新疆华电西山铁路专用线选线研究

在复杂地形下选线,应充分结合项目的特点,加深方案研究,灵活应用技术指标,对可能的方案进行深入比较。通过对华电西山铁路专用线选线的研究,总结了有关的经验和体会。     

软土地区铁路勘察选线及路基处理措施

因软土的工程性质影响路基的坚固，稳定和耐久性，故在软土地区进行铁路勘察选线时应分析区内软土的分布特征，比选线路平面方案，确定软土路堤填筑临界高度和设计临界高度等等。同时，还对作为路堤的软土底基，路基的工程处理原则，处理措施及其注意事项均作了详细的说明。     

价值工程在铁路选线中的应用

阐述了价值工程的概念、价值工程的工作程序、方案评价,分析了某设计单位就果园港埠铁路专用线的线路方案应用价值工程方法的实例,通过比较得到最佳方案,从而对其他工程设计方案选择具有现实指导意义。