600MW汽轮发电机组振动问题分析及治理

针对某600MW机组汽轮机轴系振动偏大问题,进行了振动测试分析,阐述了高中压转子、低压转子Ⅱ和5号轴承座振动故障的特征及原因,在评估机组检修工作对轴系平衡状况的影响之后,采取了预加重的动平衡方式以及柔性转子谐分量动平衡方法进行现场动平衡试验,最终将轴系振动水平降至了优良水平。     

轴系平衡的一次加准法

利用动平衡仪测量振动相位,将需要的平衡重量一次加到转子上,可使轴系平衡所需机组启停次数降到最低限度,使机组安全、稳定地运行.本文以DBA型动平衡仪为例,介绍了一次加准法的要点和方法.这些要点和方法可以推广到其它型式的动平衡仪上.     

汽轮发电机组轴系不平衡响应 计算的影响系数法

将目前发电机组轴系质量不平衡响应计算方法和柔性转子现场动平衡方法相结合, 在给出转子一阶、二阶质量不平衡模型基础上, 提出了计算轴系不平衡响应的影响系数法。这一方法可以用于汽轮发电机组轴系振动特性设计计算;所计算的响应值对于现场机组轴系平衡时计算加重量有参考价值     

珞璜电厂6号汽轮发电机组振动故障诊断处理

介绍华能珞璜发电有限责任公司6号汽轮发电机组发生二次灌浆不实、密封瓦动静碰摩、氢冷器管道结构连接刚度降低以及低压缸1次末级叶片围带断裂飞脱诱发振动故障的特征、诊断及处理对策.采用轴系预平衡技术对更换叶片后的LPI转子进行动平衡,将机组振动控制在优良水平.     

200MW汽轮发电机组现场高效动平衡

根据现场经验和理论分析，介绍国产2001MW机组现场轴系动平衡的一些关键技术：动平衡数据的前期处理，用模态分析法确定转子不平衡质量轴向位置，影响系数的处理等，对2001MW机组现场动平衡有实际应用价值。     

弹性体式低速动平衡装置的制作

随着我国电力工业的飞速发展,高参数大容量的多轴结构机组被广泛采用。从而处理由轴系质量不平衡而引起的振动,已经成为电厂检修工作中的难题。以往大修后所作的高速动平衡虽然可以改善轴系的振动,但没有从根本上得到解决。这是因为,轴系的振动在很大程度上由于质量不平衡引起的,而现场进行轴系高速动平衡时由于配重面的有限,不能使平衡配重位于实际失衡面,从而降低了平衡效果。如国产200MW汽轮机高压缸和中压缸前部,100MW汽轮机     

汽轮发电机组轴系动平衡的加权最小二乘算法及其BASIC程序

在发电厂进行汽轮发电机组转子高速动平衡是保证机组平稳运行的重要手段。在轴系动平衡试验时,若以传统的幅相影响系数法为基础,采用加权最小二乘法在电子计算机(特别是微型或袖珍型计算机)上进行平衡校正计算,可以大大加快计算速度与精度,显著提高平衡质量,保证能在有限的平衡面上加重而使得诸测点剩余振幅平方和为最小。     

某600MW超临界汽轮发电机组轴系振动异常分析及处理

针对某600 MW超临界汽轮发电机组检修后出现轴系振动异常的现象,通过分析振动特征并结合检修期间的工作,得出振动异常原因是轴系质量不平衡的重新分布,并提出了动平衡的解决方案。介绍了2种成功解决振动异常的动平衡方法,可为同类型机组解决振动异常问题提供参考。     

135MW汽轮发电机组轴系振动分析与优化处理

介绍了某电厂2号汽轮发电机组的轴系振动情况,分析认为机组振动的主要原因为一阶不平衡及转子热变形.通过转子动平衡,消除了机组的振动故障,使振动达到优良水平,保证了机组的安全运行.     

基于模态分析的挠性转子轴系动平衡参数识别法研究

介绍了运用模态分析技术进行挠性转子动平衡参数识别的方法.不必加试重只需一次升速,将动不平衡量视作轴系的模态参数,根据转子的振动响应运用模态分析技术确定轴系的各阶模态不平衡量.对该方法进行的试验验证表明,运用模态分析技术进行挠性转子动平衡参数识别有效可行.     

转子动平衡影响系数法的实用化程序研究

影响系数法是转子动平衡技术的重要方法。总结出了1套由平衡数据处理、影响系数计算和平衡校正计算3个模块组成的转子动平衡影响系数法的实用化程序,并以某台110MW机组的轴系振动为例进行了试验和计算。结果表明,以序号Run2为原始振动状态,P2加重530g∠330°后所有轴振降至72μm以下,完全满足运行要求,证明影响系数法适用于各种转子在不同环境下的动平衡。     

国产600MW汽轮发电机组异常振动的分析处理

指出山西省内多台国产600 MW机组在运行中存在一些振动问题,如低压转子轴振动大、发电机轴承座振动大以及滑环小轴振动大,严重影响机组的安全可靠运行。经过测试诊断,主要采用高速动平衡的方法进行了治理,经处理后机组振动值均在国家标准范围内,能满足安全运行的要求,所取得的治理经验对国产600 MW机组类似振动故障的诊断及现场处理有一定的指导意义。     

600MW机组轴系振动故障诊断及处理

针对某600 MW机组发生的汽轮机高压转子临界转速下及带负荷过程中振动幅度大、随机性波动,以及发电机转子后瓦轴振周期性波动、振幅增大等故障进行了分析诊断.结果表明,引起振动的原因分别为汽轮机高压缸膨胀不畅、油挡积碳、发电机转子滑环与碳刷动静碰摩以及发电机转子热不平衡等.经更换垫片、将轴承箱负压由-450 Pa升至-180 Pa、调整碳刷安装紧力以及现场高速动平衡后,机组轴系振动故障消除,振动降至良好水平.     

国产300MW汽轮发电机组轴系扭振强度分析

在对发电机组轴系扭振特征频率和模态振型的分析基础上，进一步讨论了华北电网采用分缸结构的某国产３００ＭＷ机组轴系扭振动态特性。基于汽轮发电机组轴系扭振考核导则的要求，给出了机组轴系对发电机端相间短路和三相负载不平衡的响应结果，并据此数值校核了轴颈和联接螺栓的扭振应力强度。     

单机容量及负荷水平对轴系扭振的影响

本文给出了一种汽轮发电机组轴系扭转振动模态对数衰减率的计算方法.轴系扭振的模态对数衰减率正比于每个振动周期耗散的能量与峰值应能的比值.随着单机容量的增加,汽轮机的转动惯量与发电机的转动惯量之比值增加,轴系的第一阶模态对数衰减率则减小,轴系发生扭转振动的可能性则相应增大.当机组的负荷减小时,作用在汽轮机转子上的蒸汽阻尼下降,从而轴系的模态对数衰减率下降.那么,机组在低负荷的情况下,轴系发生扭转振动的可能性增大.     

小议立式机组动平衡试验

针对某厂机组增容改造后振动摆度偏大的现象,先对引发振动的因素进行分析,然后通过对机组进行动平衡试验,进行配重处理,结果达到了理想的效果.通过试验,总结出对立式机组的动平衡试验方法,可为其他电站类似机组提供参考.     

一种新型水轮发电机动平衡配重模型及其在振动异常处理中的应用研究

针对传统水轮发电机动平衡技术存在的不足及工程实践的需求,本文在研究转子系统单平面多测点平衡模型的基础上,建立了"扁平型"水轮发电机转子的单平面多测点加权平衡模型;通过分析动平衡试验中的"过配"、"欠配"现象,提出了能同时满足空转、空载工况下振动要求的单平面多测点加权适中平衡模型;分别从优化理论及工程实践的角度出发,提出了单平面多测点加权平衡模型、单平面多测点加权适中平衡模型的求解策略,并将本文方法应用于湖南省双牌水电站3号机组的动平衡试验,试验结果表明本文方法在工程实践中简单、可行,具有较高的配重精度。     

CCEBC与李雅普诺夫函数法在轴系扭振稳定性研究中的比较

对研究汽轮发电机组轴系扭振稳定性的各种方法进行了总结,提出用互补群群际能量壁垒准则(CCEBC)研究汽轮发电机组轴系扭振的稳定性.对汽轮发电机组轴系提出新的建模方法,从而使仿真更符合实际,为CCEBC在汽轮发电机组轴系扭振稳定性研究中的应用奠定了基础.以某电厂轴系断裂事故为例,验证了CCEBC比李雅普诺夫函数法更适用于判定轴系扭振的稳定性.     

600 MW机组调试期间振动故障分析及处理

某台600 MW机组在调试期间发生高中压转子轴振不稳定、低压转子振动超标、发电机转子轴振超标和不稳定等故障.频谱分析结果表明,振动主要由转子不平衡、转子加工偏差、动静碰摩等所致.经实施高速动平衡、补偿、修刮轴承油挡等措施后,在满负荷工况下,除发电机转子7号轴承X方向,8号轴承X、Y方向外,其余轴承轴振均＜50 μm,瓦振＜15 μm,振动故障得以消除.     

宁德发电厂4号汽轮机组轴系振动的治理

大唐国际宁德发电厂4号机组为超临界参数,运行中出现7号瓦的瓦振接近跳机值,5号瓦的轴振接近报警值。通过分析轴系振动的主要原因为:发电机基础问题、联轴器中心、安装质量问题等。通过调整中心,改善发电机底部接触情况,以及动平衡试验等综合治理,解决了轴系振动的难题。