轴流压缩机叶片失效断裂分析

轴流压缩机在运行过程中叶片发生失效断裂,通过断口显微观察、能谱分析和力学性能测试对叶片断裂原因进行了研究。结果表明:叶片断裂面中存在着一个组织疏松的孔洞缺陷,该孔洞成为裂纹源,裂纹源在交变应力的作用下萌生裂纹并不断扩展,最终导致叶片出现疲劳失效断裂。     

轴流式压缩机叶片断裂原因分析

通过理化检测、扫描电镜观察和能谱分析等手段来确定转子叶片材质情况。结果表明:断裂叶片的拉伸、冲击、硬度、非金属夹杂物、化学成分均符合GB/T8732-2004的要求,金相组织未见异常;通过断口分析与叶片受力状况的综合分析,说明叶片工作时存在非正常振动,确定了叶片断裂性质为非正常振动下的疲劳失效。     

透平压缩机叶片失效分析及再制造技术

针对某透平压缩机叶片进气口端产生断口和裂纹等失效问题,通过断口宏观和显微形貌分析、失效叶片化学成分和力学性能分析及有限元分析,对叶片裂纹形成和扩展机理进行研究。结果表明,叶片进气口端断口是由于杂质冲击导致,而叶片根部的裂纹是由于腐蚀引起材料表面产生微观缺陷,最终叶片在反复扭转力的作用下产生疲劳断裂。     

基于ANSYS的冷却运输机输送链静态特性分析

利用Pro/Engineer软件建立了冷却运输机输送链的三维实体模型,然后导入到ANSYS软件中进行静态特性分析,找出了输送链的危险区域和薄弱环节。其结果对冷却运输机输送链的优化设计具有一定的指导意义。     

动叶可调轴流式风机动叶片火焰喷焊

采用火焰喷焊技术对动叶可调轴流式风机劝叶片进行表面硬化，可以显著提高其耐磨性，介绍了合金粉末的选择，喷焊工艺的制定，叶片变形的防止以及喷焊层的组织和性能。     

透平压缩机叶片精锻

从精角度探求透平压缩机叶片加工工艺上的可行性，分析了透平压缩机叶片的结构特点，精锻工艺特点，质量保证措施，为经济的组织中小批量叶片生产寻求一种途径。     

基于参数化的轴流压缩机叶片反求技术研究

为解决轴流压缩机叶片实际工程中需要基于实物的数字化模型问题,采用参数化建模方法开发出一套高精度高效率的轴流压缩机叶片逆向设计流程。针对轴流压缩机叶片的几何特征和气动优化设计要求,提出基于截面线和叶面曲线的叶片测量路径规划方法;针对区域初级参数曲面及参数曲面间连接定义和拟合困难的问题,提出基于叶片几何特征的典型轴流压缩机初级参数曲面定义方法,并按照"初级参数曲面边界拟合-拼接曲面生成"的流程拟合初级参数曲面间的连接。结合某型号轴流压缩机叶片完成了模型参数化重构,通过实例证明了该方法能满足工程需要。     

直驱式数控转台主轴的静态特性分析

直驱式数控转台主轴对提升加工效率和精度、提高产品质量有着重要意义。对自主开发的MST210直驱式数控转台的原理和结构进行分析,建立直驱式数控转台的高速铣削模型。基于机械设计、材料力学、理论力学的分析方法及理论,根据主轴上的3个零件材料和受力形式的不同,采用对应的强度理论对其强度和刚度进行计算与校核,并用有限元分析来进行验算与比对。在主轴理论分析与仿真结果对比中,应力吻合度达92%,变形吻合度达85.7%,故转台主轴满足强度、刚度要求。     

压缩机17-4PH不锈钢叶轮叶片的失效分析

某氮压机叶轮上的叶片发生早期失效破裂,从叶片的化学成分、显微组织、力学性能和断口的宏观、微观形貌等方面分析其失效原因。结果表明,叶片材料为17-4PH不锈钢(对应中国牌号05Cr17Ni4Cu4Nb)。叶片断口上有明显的疲劳特征,表明断裂属于疲劳断裂。叶片材料的化学成分、组织及性能满足标准要求。叶片的振动是造成断裂的主要原因。     

数控机床进给系统静动态特性分析

进给系统作为数控机床的主要组成部分,其性能直接影响机床的加工精度和加工效率,对其静动态特性进行分析有着重大的意义.运用有限元方法对数控机床进给系统进行静动态特性分析,得到进给系统的静力变形云图、固有频率以及振动特性.分析结果表明:进给系统最大变形为5.6μm、最大屈服应力为2.8 MPa、安全系数达到15,均符合要求,...     

轴流风机部件的渗透检测

轴流风机是冶炼行业高炉系统中的关键辅机,为保证其安全运行,对该机的某些部件必须作定期检测。结合轴流风机工作现场的实际状况,提出采用着色渗透检测方法对其进行检测,并对其检测步骤和要点作了详细介绍,确保了检测结果的可靠性。     

MK1620砂轮主轴磨削模型的确定与静态特性分析

为了提高砂轮主轴的柔度及抗振性,保证其静、动态性能,砂轮架主轴的设计与分析对磨削加工具有重要的现实意义。通过对砂轮架主轴的原理与结构进行分析,以经典磨削理论与有限元理论为基础,借助机械设计、材料力学、理论力学等基本知识,建立了平面磨削模型,根据所建立的磨削模型确定磨削力参数,从而设计出砂轮主轴的具体结构尺寸,并通过有限元软件对其强度与刚度进行分析。结果表明:设计出的砂轮主轴满足强度、刚度要求。研究成果为砂轮主轴的动态特性研究提供一定的基础。     

基于FLUENT的静压支撑缸压力特性分析

针对现有的为液压伺服系统中作动缸内活塞杆提供支撑力的静压支撑缸,考虑来自作动缸泄漏油的问题,利用三维建模软件SOLIDWORKS进行整体系统的模型构建,并运用ANSYS-FLUENT软件进行流场分析,得到系统的压力分布情况,求出了静压支撑产生的支撑力大小。     

液压蓄能修井机系统起升工况静态特性分析

进行了液压蓄能修井机起升工况静态特性的定义,分析了调节特性、系统回路刚度特性、功率特性、效率特性等一系列静态特性,得出了相应的影响规律。     

航空发动机高压压气机叶片损伤检查

压气机叶片是航空发动机中的重要零件,在高温、高压、振动以及巨大的离心力等恶劣的工作环境下,易产生腐蚀、疲劳裂纹甚至断裂等故障。如果不能及时发现这些损伤,会造成发动机空中停车,危及飞行安全。介绍了超声波检查HPC 4级叶片榫头的方法,是一种能有效杜绝安全隐患的方法。     

内嵌式快刀伺服机构的静态特性分析与实验验证

基于音圈电机驱动研制一种内嵌式快刀伺服装置,该装置结构紧凑,导向精度高,并运用Workbench进行了有限元仿真。静态分析得到气浮装置的应力应变分布情况,获得零部件最大变形量和最大应力值;模态分析得到气浮装置各阶固有频率和振型,并通过模态实验进行对比,验证有限元模型的合理性。分析结果表明:增加刚性支撑可提高快刀伺服装置固有频率,能有效避免"共振"现象发生。该设计方案能够实现大行程高刚度切削加工要求。     

空压机叶片腐蚀分析

空压机第三级叶轮的叶片严重腐蚀，经光谱、能谱及X射线分析，结果表明光叶腐蚀是因进入空压机的空气中含有大量SO2有害气体和第二级中间冷却器放水器排水不正常，使第三级叶片处于含硫的酸性气氛中而引起的。     

螺杆空压机橡胶涂层转子的有限元分析

结合橡胶的优点,对双螺杆空压机转子进行橡胶涂层改进,并验证其力学性能。通过SolidWorks软件对双螺杆空压机阴阳转子进行三维建模并装配,得到一对相互啮合的无橡胶涂层的阴阳转子装配模型;建立含有橡胶涂层的阴阳转子装配模型,并保证几何尺寸与无橡胶涂层的阴阳转子相同;计算转子转矩的大小、设置边界条件,并通过有限元分析软件分别对无橡胶涂层的阴阳转子和有橡胶涂层的阴阳转子进行有限元仿真分析。结果表明：无橡胶涂层转子所受最大等效应力为479.37 MPa、最大等效弹性应变为0.002 7 mm;有橡胶涂层的转子所受最大等效应力为318.25 MPa、最大等效弹性应变为0.262 6 mm。橡胶涂层具有降低转子等效应力、提高转子等效弹性应变的作用。研究结果为增加螺杆压缩机转子使用寿命、提高气密性和效率提供了新的改进思路。