金刚石圆锯片的振动可靠性及灵敏度分析

金刚石圆锯片锯切过程中,普遍存在严重的振动问题。采用随机概率有限元法对金刚石圆锯片进行可靠性分析,选用Monte-Carlo概率设计方法对?350 mm的金刚石圆锯片进行1000次循环抽样,对金刚石圆锯片的可靠性及灵敏度进行研究。研究结果表明:金刚石圆锯片的不可靠度随着阀值的增大而增加,对金刚石圆锯片的振动灵敏度影响最大的是金刚石圆锯片的厚度。这对于优化金刚石圆锯片的结构,提高金刚石圆锯片的使用寿命和锯切质量有着重要意义。      

基于区间层次分析法的高速送料机可靠性综合分配方法

在高速送料机可靠性分配的问题中,存在模糊因素较多难以定量分析的问题。针对这一问题,将多级模糊评判和区间层次分析法相结合,并依赖专家经验和实际记录数据,提出一种高速送料机的可靠性综合分配方法。首先,使用区间层次分析法量化模糊信息,在此基础上,再结合多级模糊评判评价各个待分配的子组件可靠性水平。最后,通过以上方法对高速送料机的可靠性指标进行线性分配,并结合实例对该方法进行了验证。结果显示,运用区间数替代具体数值来表示模糊信息,可使得专家评估的分数更能反应现实情况。同时,结合实际记录的数据进行可靠性评价,使得分配结果更加符合客观实际。将这种方法用于解决高速送料机或同类型产品的可靠性分配问题是可行的。     

进油节流调速回路速度精度的可靠性灵敏度分析

为提升机床产品的工作精度,以进油节流调速回路为研究对象,开展速度精度可靠性及灵敏度的研究。对进油节流调速回路的速度负载特性进行系统分析,推导出液压缸活塞的运动速度;采用随机摄动理论、四阶矩技术建立进油节流调速回路的速度可靠性分析模型;最后通过可靠性灵敏度分析,确定影响运动精度的敏感参数。研究结果表明：节流阀的阀口开度对速度精度可靠性影响最大,因此在设计中应降低设计值并严格控制公差值。     

连铸结晶器液压振动系统的H∞混合灵敏度控制与仿真

连铸机结晶器振动装置可以保证在浇铸过程中板坯与结晶器壁不发生粘结以获得良好的铸坯表面质量,所以要求液压振动系统运动轨迹准确,精度高,稳定性好.本文通过建立相应的结晶器液压伺服系统的数学模型,采用H∞控制对液压系统参数摄动等的不确定性因素进行了仿真,结果表明所设计的H∞控制器具有良好的跟踪特性和对参数摄动的鲁棒性.     

机械零件刚度的模糊可靠性设计

介绍了机械零件刚度模糊可靠性设计变形分布参数和刚度隶属函数的确定,导出了零件刚度模糊可靠度的计算公式,并通过机床主轴模糊可靠性设计实例说明机械零件模糊可靠性的计算方法.     

基于灵敏度分析的板料拉深坯料形状优化方法

采用基于坯料形状变化灵敏度分析的方法 ,利用LS DYNA3D有限元程序计算确定任意形状拉深件成形时坯料的最优形状 ,可经较少的迭代次数取得比较满意的计算结果     

基于振动信号的齿轮可靠性评估

为了保障产品设备能够安全可靠地运行,提出了基于设备振动信号的运行可靠性评估方法。该方法可以把反映设备运行状态的特征指标与可靠性指标之间建立联系,将提取并优选出的敏感特征指标与比例故障率模型相结合,建立适用于齿轮箱设备的可靠性评估模型,从而实现设备运行可靠性的有效评估。将该方法应用于减速齿轮箱的可靠性分析中,并在试验中随机抽取60个数据文件进行识别验证,对齿轮性能退化状态识别率达86.67%,表明此方法的合理性和有效性。     

典型机械零件振动时效时间的优化性抉择

振动时效时间的选择是振动时效技术的重点和难点之一。对振动时效时间进行优化,建立振动时效费用与时间的数学模型;借用模拟实验所获取得的相关数据,利用OriginPro软件的绘图和数据分析及函数拟合功能,建立振动时效效果与时间的数学模型;综合考虑振动时效效果、经济性与时间的关系,建立最优时间的求解模型,并对最佳振动时间进行求解。     

基于区间分析的平面尺寸链求解实例研究

针对极值法求解尺寸链过于保守、统计法求解尺寸链需知晓各环的概率分布等问题,研究了用区间分析方法来计算复杂平面尺寸链方程组的原理和方法。首先,将尺寸链中的各环尺寸及其偏差以区间数的形式来表示,构建区间参数方程组;其次,利用Krawczyk算子及INTLAB工具箱编写了求解区间参数方程组的应用程序,并引入区间截断法;最后,对机枪机心结构尺寸链实例分别进行了区间分析计算和CE/TOL6σ软件计算,并进行对比和分析研究。研究结果表明采用区间分析求解平面尺寸链的计算结果优于极值法,并能弥补RSS统计法的固有缺陷。     

数控机床进给系统机械参数灵敏度分析

利用Modelica语言建立了数控机床进给系统的多领域模型,在正交实验设计的基础上进行仿真实验,对影响进给系统动态性能的机械参数进行了灵敏度分析。结果显示:机械参数对进给系统动态性能的影响和对单纯的机械系统的影响是不完全一样的,与系统转动惯量正相关的机械参数的增大,会降低系统的动态响应性能,丝杠轴的阻尼系数存在最优值使得系统动态性能最好,而轴承和导轨的摩擦影响较小。     

粉末冶金涡轮盘裂纹扩展寿命可靠性敏度分析

结合粉末冶金材料含有非金属夹杂裂纹的特点，以裂纹扩展寿命可靠性分析的剩余强度模型与寿命干涉模型为基础，建立了多夹杂裂纹扩展的可靠性敏度分析模型。此模型首先给出了多个失效模式系统失效概率敏度与单夹杂裂纹扩展寿命失效概率敏度之间的关系；采用一次二阶矩敏度分析方法求出系统失效概率对综合随机变量分布参数与部分基本随机变量分布参数的敏度：通过回归分析与综合随机变量数字特征的性质，得到综合随机变量分布参数对相关基本随机变量分布参数的敏度，最终得到系统失效概率对所有基本随机变量分布参数的敏度。采用所建敏度模型计算了某型发动机粉末冶金涡轮盘裂纹扩展寿命失效概率对基本变量分布参数的敏度，通过对计算结果的分析，得到了在给定参数情况下影响粉末冶金涡轮盘系统失效概率的最主要因素，指出了模型与参数之间的本质联系。剩余强度模型与寿命干涉模型可靠性敏度计算结果一致性，以及定量计算与定性分析结果的一致性，说明了本研究方法是合理可行的。     

基于敏感度分析与概率神经网络的液压泵故障诊断方法研究

为了提高液压泵故障诊断的速度与准确性,提出了将敏感度分析与概率神经网络相结合的液压泵故障诊断方法。分析了不同状态下振动信号的时域图与频谱图,得出使用传统方法不易对液压泵进行故障诊断的结论。对各种状态下的振动信号提取特征参数,并对所提取特征参数进行敏感度分析。将敏感度高的特征参数以向量的形式输入概率神经网络进行训练和测试。实验表明:概率神经网络能快速、有效的诊断出液压泵的故障,节约诊断时间。将敏感度分析与概率神经网络相结合能提高概率神经网络诊断的正确率。     

基于AMESim的液压垂直负载系统振动分析

针对液压垂直负载系统快降时出现的振动现象,分析该系统的原理,利用AMESim仿真软件建立此液压系统的模型,并对其工作过程进行仿真分析,得出系统的振动与负载质量和系统流量的相干关系,找到系统振动的原因,并提出相应的改进措施.实践证明,提出的改进措施是有效的.     

数控车床振动的控制Ⅰ:振源与力学模型

本文论述了数控车床的振源，建立了三种力学模型，并进行了分析，为数控机床的数学模型的建立和振动的控制打下了基础。     

辽宁工业大学机械工程与自动化学院

为提高3 SPR对称机构末端执行器的定位精度,对该并联机构进行了误差分析。运用矩阵全微分理论建立了该机构的位姿误差模型,得到了并联机构的输入误差和输出误差的关系;建立了该机构的灵敏度误差模型,绘制了各项输入误差源对定位精度的影响程度。结果表明：机构在设计、加工和装配过程中驱动杆长的误差与静平台的Z向误差需要严格控制,可提高机构的定位精度;同时依据3σ原则可以算出期望由某项误差源引起工作空间体积误差的标准差范围内的各项公差,对该并联机构的制造和安装具有一定的指导意义。     

舵翼展开机构可靠性分析与试验研究

舵翼展开机构是在弹箭寻求小型化的发射装置以使发射、运输、贮存简单方便的情况下发展起来的。其中舵翼展开机构的可靠性是制约弹箭作战能力的关键因素之一。本研究从舵翼展开机构可靠性研究的国内外状况出发,对各类可靠性指标的理论分析、可靠性仿真及试验的方法流程进行介绍,从而了解当前舵翼可靠性研究的整体进展,然后通过传统可靠性理论、仿真的分析与试验成果,引出了当前舵翼展开机构可靠性分析与试验中存在的一些关键问题。诸如可靠性分析方法的不完善、建模的精确度不高、仿真与试验无法高度契合等。最后就这些问题和不足进行归纳总结,并在此基础上提出一些改善建议及研究热点。进而为舵翼展开机构可靠性中若干研究方向的系统及整体化提供重要的理论意义和应用价值,同时也为其他类似展开机构的可靠性研究奠定基础。     

高强度钢冲压回弹量对板料力学性能参数的灵敏度分析

回弹是板料冲压成形中影响冲压件质量的关键因素之一。本文采用正交试验方法,以典型高强钢DP钢U形件弯曲为例,对影响回弹的板料力学性能参数进行了灵敏度分析。考虑各参数按照相同百分比波动时的灵敏度分析结果表明：弹性模量对板料回弹量的影响最大,其次分别为硬化系数、初始屈服应力、硬化指数以及各向异性参数r0,而各向异性参数r45及r90对回弹量的影响可忽略。考虑各参数按照不同百兮比波动时的灵敏度分析结果表明：弹性模量对回弹量的影响最大,其次分别为硬化系数、硬化指数、初始屈服应力以及备向异性参数r0,而r45及r90对回弹量的影响则可忽略。所以,板料的力学性能参数中弹性模量对回弹的影响最明显,其次为硬化系数、硬化指数、初始屈服应力及各向异性参数r0,而r45及r90对回弹量几乎没有影响。     

输气管道矫正设备的模态试验与振动分析

针对煤炭采空塌陷引起的输气管道沉降问题,研发了一套输气管道智能矫正设备。采用SolidWorks和ANSYS Workbench工程软件对该设备进行了模态仿真分析,分析结果表明:智能矫正设备前6阶模态频率随阶数的提高呈递增趋势,并在设备的1、2、3、6阶出现扭转现象,此时传动模块的大轮上发生条状形变。在模态仿真分析后进行了模态试验,并将试验数据与仿真数据对比,得知智能矫正设备两种测验方法所得数据相差很小,证明了所得数据具有较强的可靠性。最后为了了解智能矫正设备的振动特性而进行了振动试验,试验结果表明:设备的振动频率集中在0.53、50.06、80.97、99.92、171.38、194.65 Hz附近,与设备固有频率相差甚大,保证了该智能矫正设备在运行时不会出现共振现象。