面向精密面形零件磨料流光整加工的装夹工艺结构优化设计

在高速螺旋进给条件下光整加工长径比较大的精密轴类零件过程中,三爪卡盘夹紧零件时,易产生脱落、表面损伤,针对这一瓶颈问题设计了组合式和整体式两种装夹结构,并通过有限元仿真进行了工艺过程校核,研究结果表明整体式装夹结构较组合式装夹结构更能够满足零件装夹的可靠性。在此基础上对整体式装夹结构进行了参数优化和轻量化设计。实验结果表明,优化后的整体式装夹结构能够满足加工工艺要求、避免了表面损伤、确保了加工过程的稳定性。     

铣车复合加工解决方案

随着全球对创新的愈发重视,新技术的快速发展,产品的结构越来越复杂,产品零件的精度要求也越来越高,对加工母机机床提出更多高效、高精的要求。复合机床因一次装夹多工序加工的特性,在大批量生产、复杂结构、高精度等场合成为一个很有优势的选项,成为越来越多企业的选择。针对这种发展趋势,推出了一种先进的铣车复合加工解决方案。这种铣车复合解决方案能够实现一次装夹实现复杂的零件多工序的加工,达到提升效率和加工精度,且对加工产品的表面粗糙度也能达到很好的效果。     

罐体自动焊设备研究及新型探壁焊车研制

对罐体、筒类零件的自动焊接设备的分类、结构特点及使用情况进行了分析和研究，介绍了新型探壁式自动焊车的设计思路、结构特点和及研制过程，探臂式自动焊车的研制成功为筒类零件的纵缝气体保护焊和埋弧焊提高了先进的新型焊接设备。     

罐体自动焊设备研究及新型探臂焊车研制

对罐体、筒类零件的自动焊接设备的分类、结构特点及使用情况进行了分析和研究。介绍了新型探臂式自动焊车的设计思路、结构特点及研制过程。探臂式自动焊车的研制成功为筒类零件的纵缝气体保护焊和埋弧焊提供了先进的新型焊接设备。     

锥筒数控铣床零点定位系统设计

针对大型薄壁锥筒类零件在数控铣床上采用通用夹具装夹定位时存在装夹定位精度低、换装过程复杂等问题,结合锥筒的结构特征及装夹定位要求,开展了用于锥筒加工的快速换装零点定位系统的设计研究.建立了锥筒零点定位系统三维模型,采用有限元法分析了结构强度和刚度的薄弱环节,着重分析了锥筒加工区在切削力和夹紧力作用下的变形规律,以锥筒加...     

一种不停车胀胎车夹具的设计与应用

设计一种不停车装夹工件的车削夹具,实现在车床不停车的情况下装夹工件,进行车削加工,工件装夹方便、定位精度高、工作稳定可靠,有效提高了车削工作效率。     

基于CAXA数控车薄壁类竞赛零件的加工工艺及软爪设计

针对薄壁类竞赛零件的数控加工,分析了其加工要求和加工难点,基于CAXA软件制定了详细的加工工艺,并对薄壁类零件的装夹进行了软爪设计加工,最终加工出符合要求的零件。     

CMK61200数控车磨床的设计

设计一种数控车磨床,论述其结构性能并介绍关键结构。利用该数控车磨床,可以一次装夹完成车削与磨削,实现高效、高精度的加工。     

正倒立车设计及关键技术研究

为实现盘类零件的自动化加工,设计具有上下双主轴的正倒立车的主机结构及机械传动机构。为克服卡盘卡爪间隙导致的工件轴向跳动误差,研究斜柱后拉式卡盘的工作原理,推导其夹紧力和后拉力的计算公式。为实现正倒立车自动化下料功能,在刀架的工位上设计气钳机构,并研究具有气钳机构刀架的刀具干涉图。设计正倒立车控制主轴卡盘和刀架松开夹紧动作的液压气动系统。以汽车刹车盘零件为典型应用实例,分析基于正倒立车的盘类零件的加工工艺。     

封闭圆柱凸轮槽车铣加工与沿曲面曲率进刀方法研究

分析封闭圆柱凸轮槽结构,设计出专用夹具,实现零件在车铣复合机床上的快速装夹定位;使用UG NX4.0多轴加工功能编制出适合车铣复合加工机床的加工程序,提高了同类型凸轮零件的加工效率。提出沿曲面曲率进刀方法,解决了加工过程中因常规圆弧等进退刀方式引起的封闭圆柱凸轮槽内两侧面接刀痕的问题。经实际加工验证,采用该方法大大提高了零件的加工质量,降低了次品率。