矩形油缸预应力缠绕曲面的优化设计

在分析液压机的油缸结构的基础上，认为矩形油缸具有极好的工艺适应性，具有有效工作面积大、载荷传递路径短等优点，但存在应力应变问题严重等缺点。通过选用高强钢丝预应力缠绕结构和对预应力缠绕油缸不同的缠绕曲面进行计算，得出了最佳的缠绕曲面为椭圆结构，并通过力学分析，提出了矩形油缸椭圆缠绕曲面的设计准则。     

超高压油缸密封装置的设计与实践

超高压油缸的密封技术是发展超高压液压机的技术关键。本文论述油缸在超高压压力作用下,缸壁径向变形对密封装置的影响和采用“承支环”补偿缸壁径向变形的密封装置。     

大吨位液压机的修理经验

捷尔任斯基化工机械厂对Π233型800吨双动液压机在不拆主要件,不从液压机立柱上取下拉伸滑块和压边滑块的情况下进行了大修。液压机的结构特点为:所有的液压阀、带油箱的泵装置、压边油缸和主油缸的充液箱以及几乎所有的管道都装在上横梁上。压边和拉伸油缸都放置在上部,如果要拆下它们以便进行任何形式的修理,只能卸下上横梁。由于拆装工作量大,需要拆开管道中的几乎一切连接和拆卸所有的接线,因此大大增加了修理和调整工作的时间。为了缩短大修周期,Π233液压机的修理工作有以下几项。预先准备好液压阀(工作滑阀,控制滑阀和安全阀)来更换已损坏的。更换工作在不拆卸主要管道下进行。Π233液压机经六年三班制工作后显出,在油缸和滑块的所有的导套和压紧套中损坏得最厉害的是移动工作台的缸套和拉伸滑块与压边     

粉末冶金液压机压制精度控制研究

基于粉末冶金液压机行程控制实验,针对粉末冶金零件在成形生产中压坯尺寸精度不高的问题,提出了容积介入式控制的概念。采用PLC控制的步进电机作为驱动,将精度辅助控制单元的辅助液压缸与粉末冶金液压机主液压缸并联,切断主油路使辅助油缸与主油缸形成封闭的容积。通过对辅助油缸的精确控制使主油缸在关泵状态下达到0.001 mm的控制精度。     

立式液压精冲机主油缸改进设计

立式液压精冲机具有生产效率高、振动小、性能稳定等优点,但是其关键部件主油缸容易出现受力不平衡导致偏载现象。对主油缸的密封结构、导向形式进行改进设计,从而提高主油缸使用寿命和工作稳定性。     

超高压摩擦副及其密封的试验研究

从六十年代以来,本所设计和制造了多种超高压液压机,有3600～30000吨铰式六面顶超硬材料液压机、1600吨粉末制品液压机、3150吨模膛挤压液压机等,其液压来源均采用1000～1500公斤/厘米~2的超高压工作液体。因此系统中超高压油缸摩擦副及其密封常常发生问题,例如密封圈更换频繁,摩擦副拉伤(成沟状),甚至“咬死”等等。为此,我们对1500公斤/厘米~2工作油液的超高压摩擦副及其密封作了一定的试验研究工作。一、超高压缸——柱塞摩擦副及其密封存在的问题     

RZU系列防盗门专机

由ＲＺＵ1 60 0型 1 60 0 0ｋＮ快速薄板深拉伸液压机、ＲＺＵ80 0ＨＦ型80 0 0ｋＮ快速薄板深拉伸液压机、ＲＺＵ630型 630 0ｋＮ快速薄板深拉伸液压机等 3台大型专用液压机在合肥锻压机床股份有限公司完成设计制造任务。ＲＺＵ系列专用生产防盗门的液压机 ,适应了多功能、快速、高效的市场趋势。ＲＺＵ系列的结构为预紧拉杆框架式的 ,它是由机身、滑块、移动工作台、主油缸、柱塞油缸、顶出缸、液压垫、液压垫油缸、行程限位装置、润滑装置、液压动力系统及电气系统等部件组成。上、下横梁及左右立柱通过四根拉杆连接成一个组合式框架结构…     

专利

本发明涉及一种重型曲轴高速切边液压机。其特点是：通过拉杆在上横梁和下横梁之间安装有左支柱和右支柱,在左支柱和右支柱之间活动安装有上下运动的滑块,在上横梁和滑块之间安装有驱动主油缸,在下横梁上面安装有移动工作台,在下横梁中心安装有顶出油缸,所述主油缸是一个安装在滑块上的快速下行的主油缸,主油缸的上油口连接有一个大型的充油罐,滑块与上横梁之间安装有位于主油缸两侧的回程油缸,下横梁两侧装有位于支柱内的缓冲装置,滑块两侧固装有与缓冲装置对应的缓冲支架。本发明不仅提高了切边模具的工作效率、降低了整机的震动,而且提高了重型曲轴的切边质量。另外,本发明还有结构简单、易于制造的优点。     

液压机超长时限平稳降压控制技术的研究

基于"50 MN大型液压机平稳卸压"项目的需求,针对传统液压机卸压过程精度不高且开泵卸压功率损耗大的弱点,结合已有的"驱动单元"专利技术,研制出一种可连续平稳降压的驱动控制单元。该单元通过PLC控制的步进电机驱动与减速器连接的丝杠螺母机构,从而带动辅助油缸柱塞杆产生位移;采用压力传感器进行信号反馈,实现系统的闭环控制。利用驱动单元的辅助油缸与主油缸并联,关闭主油路使两个油缸形成一个封闭的容积,通过控制步进电机转速精确地改变辅助油缸的容积,实现在关泵状态下主油缸以0.0033 MPa·s-1的降压速率连续平稳卸压。     

立式二板挤压成形机主油缸研究与设计

立式二板挤压成形机在生产中同比耗能低,占地面积少,产品性能同比高,耗材少,能生产大型零件,但其主油缸因工作原理容易产生偏载现象。针对此问题,在油缸密封结构、尺寸等方面进行了改进设计,成功解决了偏载问题,大幅提高了油缸的耐用度,为以后二板机主油缸设计提供了参考。     

液压系统静密封结构漏油故障分析

液压系统的执行部件液压缸在长期使用过程中出现漏油故障,通过对密封圈进行密封原理分析、密封结构分析、O形橡胶密封圈有限元仿真分析、试验验证等方式,得出静密封结构渗漏油的原因,并根据密封失效原因提出解决措施.结果表明:液压系统O形圈静密封结构在低温下密封圈压缩率会减小,出现密封失效;通过增大O形橡胶密封圈截面直径可有效提高...     

深海液压缸活塞杆密封仿真分析

为分析深海环境下液压缸活塞杆Y形圈的密封性能,利用ANSYS软件建立Y形圈的仿真模型,分析不同工作状态下活塞杆Y形圈的密封应力.结果表明:由海面下潜至深海5 km过程中,安装、活塞杆外伸和收回3个工作状态下,最大von Mises应力基本不变、最大接触应力最大增幅约37％;增大压缩率,最大接触应力均减小、最大von Mises应力变化不一致.按照现有标准设计的液压缸活塞杆Y形圈密封结构能够满足深海密封的要求.     

基于Fluent的液压密封流体膜压力精确化研究

针对液压密封,密封区域流体膜压力不等于密封压力而导致对油液泄漏量研究有误差和对密封圈密封性能的研究因素考虑不足的情况,从密封圈的密封机制出发研究流体膜压力。基于Fluent中的层流模型Laminar,建立密封圈受到油液压力时的流体膜模型,对密封圈在静密封和动密封2种密封形式下进行有限元分析,得出密封区域的精确压力分布。对比分析了泄漏量的理论计算结果以及用流体膜压力代替密封压力后的修正数值计算结果。结果表明:用流体膜压力代替密封压力计算得到的泄漏量更加准确,误差更小;流体膜压力受密封压力和活塞杆运动速度影响,泄漏量与密封件所受密封压力、活塞杆运动速度成正比,活塞杆运动速度对流体膜压力和泄漏量的影响更大。流体膜精确压力的获得为密封圈密封性能的研究提供了参考,为获得其准确的密封机制奠定了一定基础。     

H形密封圈密封性能分析与优化研究

为研究H形密封圈在液压缸活塞密封中的力学性能,建立H形密封装置模型,利用ANSYS软件分析安装阶段、空载阶段和加载阶段的应力变化,并对结构进一步优化,进行对比分析。结果表明:最大应力值随着装载而右移;Von mises应力最大值随着压缩率增大而增大,均处于与缸壁接触处;Von mises应力随着流体压力增大而增大,且密封圈中部会向上突出;优化后能有效减小应力对结构的破坏。     

涨圈旋转密封环自由切口间隙的理论计算

为解决传动装置出现的由于涨圈密封失效而造成的故障问题,根据涨圈旋转密封的实际结构和工作形式建立了涨圈运动状态控制模型。对涨圈密封环进行力学分析,同时考虑了涨圈密封环工作状态下工作介质压力对涨圈密封环的作用应力,导出自由切口间隙的计算公式,并分析了相关因素对切口间隙取值范围的影响。研究表明:涨圈密封环的切口间隙主要取决于摩擦幅摩擦因数、涨圈外径、径差、轴向厚度和工作油压。     

不锈钢球阀密封结构探讨

本文对不锈钢球阀的密封结构作了初步探讨。重点分析了球阀主密封结构的形式，密封材料的选择等影响球阀密封性能和使用性能、可靠性的因素，提出了弹性胀圈和聚四氟乙烯唇式密封座组成的组合型密封座的结构形式。     

深海管道连接器密封特性分析与同步控制研究

为了实现深海环境下两个油气管道的连接,对水平管道连接器进行了研究,设计了该装置的总体结构。对法兰对接处的密封圈采用有限元法进行了接触分析,得出密封圈实现密封的允许压缩量,确定出液压系统油缸同步行程控制允许位移。提出了连接机构液压伺服位移同步控制系统的方案,推导出了阀控对称液压缸电液数字伺服系统的传递函数,设定了仿真参数。进行了双缸位移同步线性仿真分析,引入PID控制器,对双缸同步控制进行调节,确定了合适的比例、积分、微分系数,使得同步位移误差小于0.5 mm,达到了系统的控制要求。     

基于Abaqus的SAE分体法兰密封影响因素仿真分析

针对风洞油源系统硬质管路连接法兰渗油漏油问题，在Abaqus中建立SAE分体法兰连接的油管有限元模型，分析O形密封圈预压缩率、工作油压、油管装配前的径向偏差、角度偏差对法兰连接密封性的影响规律。结果表明：O形密封圈具有自密封性，且密封性随着预压缩率的增大而增强，密封面上的接触应力随着工作油压的增大而增大；油管安装中存在的径向偏差和角度偏差造成SAE法兰焊接头端面接触应力分布不均甚至出现局部屈服现象，但是装配偏差在一定范围内对密封圈的静密封性能影响较小；当油管每100 mm径向偏差大于1.2 mm且角度偏差大于5°时，法兰密封快速失效。     

自动盖章机的结构设计与控制

针对现有盖章机的结构特点和工作方式,设计并实现了一种适合学校、政府机关等部门使用的新型自动盖章机.从连续逐张自动送纸、盖章与蘸印泥动作一体化、盖章压力自适应调整和盖章位置可调这4个方面完成了盖章机的结构设计并给出了其工作过程,并提出了基于PLC的盖章机自动化控制方案.对所开发出的自动盖章机进行了测试验证,结果表明:整个...     

热效应对组合式液压动密封性能影响的研究

本文介绍一种热效应对液压组合式动密封的密封性能影响的数学模型。模型以电液摆动马达叶片处的动密封为例, 以热弹流润滑理论为基础, 除综合考虑诸如压力, 马达线速度等因素外, 重点研究热效应对液压动密封性能的影响。通过三维模型建立流场参数与密封性能之间的关系后进行了数值求解, 并分析热效应对动密封性能的影响。