中英钢结构规范轴心受力构件计算比较

作为国际上的一种通用规范,英国钢结构设计规范的应用经常成为涉外工程标书中的要求,如何运用英国规范,如何深层次理解英国规范,中英规范存在哪些差别以及造成这些差别的原因是什么,这些都是工程实践中设计人员普遍关心而又迫切需要解决的问题.本文针对中英两国规范中的轴心受力构件,进行了相关规定的比较,为工程设计人员进行涉外工程设计提供了参考.     

有关钢结构中轴心受力构件的探讨

通过对实际工程中轴心受力构件受力及约束条件的合理假设对其强度和稳定性问题进行研究,对轴心受拉构件进行了强度及刚度条件讨论,力求使得设计人员明确现行规范使用的计算方法,在设计过程中通过合理的平面、立面布置及构件截面选择等来解决钢结构中存在的稳定性问题,从而达到经济节能的目的。     

高强度钢材轴心受压构件的受力性能

介绍了高强度钢材在实际工程中的应用状况,基于高强度钢材焊接截面钢柱轴心受压试验结果,给出了高强度钢材焊接箱形和焊接I形截面的残余应力分布,并结合多个国家的钢结构设计规范对试验结果进行了分析计算、讨论和比较,对高强度钢材焊接截面轴心受压构件整体稳定和局部稳定受力性能进行了研究。研究结果表明,焊接箱形和焊接I形(绕弱轴,翼缘为焰切边)两种截面(板厚<40mm)的高强度钢材(屈服强度690MPa)轴心受压构件的整体稳定系数高于普通钢材钢构件,可以划分为b类截面;而翼缘的局部稳定性能没有明显提高,翼缘宽厚比限值仍可采用我国现行钢结构规范的规定值。     

轴心受压钢构件局部稳定计算方法的改进

1基本计算公式用三块钢板焊接而成的H形截面轴心受压柱（图1）是钢结构中较常用的构件。《钢结构设计规范》（GBJ17—88）规定;该构件的计算应满足强度、整体稳定、局部稳定、刚度几方面的要求。计算公式如下：式（3）、式（4）为局部稳定计算公式,式中λ为构件两方向长...     

中美输电塔轴心受力构件承载力计算研究

通过采用中国GB 50017—2003《钢结构设计规范》、中国DL/T 5154—2012《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》、美国ANSI/AISC 360—05《建筑钢结构设计规范》与美国ASCE 10—97《格构式输电铁塔结构设计》对输电塔轴心受力构件承载力进行分析,并通过算例对输电塔工程设计中采用的DL/T 5154—2012和ASCE 10—97稳定系数和承载力的差异进行比较,所做研究结果可为工程设计提供参考。     

各国规范轴心受压构件相关稳定设计方法对比分析

钢结构轴心受压构件在板件宽厚比超过一定范围时会发生整体局部相关失稳。介绍美国、欧洲、中国和英国4种钢结构设计规范中关于轴心受压构件相关稳定的设计方法,并以焊接工字型截面轴心受压构件为例对各种规范的设计方法进行对比分析。美国钢结构设计规范通过引入屈曲折减系数Q对强度进行折减的方法考虑板件局部屈曲的影响,欧洲和英国钢结构设计规范均采用有效截面面积考虑板件的局部屈曲,并对构件长细比进行一定程度的折减。我国钢结构设计规范对于轴心受压构件相关稳定的设计方法仍需进一步研究和完善。     

澳大利亚规范与中国规范的轴心受压钢结构受力对比分析

重点阐述轴心受压钢结构在澳大利亚《钢结构设计规范（AS4100—1998》与中国《钢结构设计规范（GB50017—2003）》中的受力计算对比分析。并通过列举一算例进行分析,得出在轴心受压钢柱下,澳大利亚钢结构设计规范比中国钢结构设计规范更为安全性的结果。     

中美钢结构规范轴心受力构件可靠性分析

针对目前工程界存在的中美规范安全度设置水平不同的现状,利用可靠度理论,对我国GB50017-2003<钢结构设计规范>和美国LRFD-2001<钢结构建筑物荷载及抗力系数设计规范>中轴心受力构件可靠度进行了比较,得出了一些关于中美钢结构设计规范轴心受力构件可靠度设置水平的结论,可为工程建设提供参考.     

轴心受压构件高温稳定系数研究

在钢结构耐火设计中,关于轴心受压构件的高温稳定系数有不同的计算方法。本文根据4种不同长细比的轴心受压钢构件的高温试验结果,对比研究了3种不同计算方法的计算精度及实际应用性。结果表明,当构件长细比大于68时,用钢构件常温下的整体稳定系数代替构件在高温下的整体稳定系数计算轴心受压构件极限承载力的方法最简单且计算精度较高,具有实际应用意义。对于长细比较小的构件(<68),取φT=φ则偏大,在实际应用中需要修正。研究结论简化了钢结构耐火设计流程,有效提高了工作效率。     

中欧钢结构规范关于轴压构件的两个算例对比

结合具体算例,对欧洲钢结构规范(EC3)和现行中国钢结构规范(GB 50017—2003)关于轴心受压构件的计算过程和结果进行了较为详细的对比,计算结果表明,关于轴心受力的计算,GB 50017—2003比EC3的要略为保守,验证了STAAD软件在欧洲规范中关于轴心受力构件的验算结果基本可信。     

中美规范轴心受压构件承载力计算比较

通过具体算例对中国和美国的混凝土规范关于轴心受压构件承载力的计算方法进行了对比,使我们对两国规范的计算规则乃至于结构安全度方面的差异有进一步的理解。     

轴心受压构件稳定承载力的规范差异研究

由于我国建筑和交通领域钢结构行业设计标准的不同,各个规范体系下的同一构件的稳定性计算结果也不尽相同,通过一则轴心受压构件稳定承载力的计算实例,详细比较其应力比的差别并分析其差异产生的原因,希望推进业内对该问题的进一步研究。     

正交层板胶合木轴心受压构件稳定系数的计算方法

正交层板胶合木(CLT)在多、高层木结构建筑中的应用越来越多,但其轴心受压构件稳定承载力的计算是我国木结构设计中尚未解决的问题.为此,通过对各国木结构设计规范及相关技术手册中CLT轴压构件稳定系数的计算方法进行对比分析,在GB 50005-2017《木结构设计标准》中轴压木构件稳定系数计算式的基础上,提出了 CLT轴压...     

钢结构轴心受压截面设计方法探讨

在钢结构轴心受压构件截面设计中 ,由于涉及到的未知量太多 ,截面设计时往往是根据已有工程经验进行初选或采用试算法 ,步骤繁杂 ,且须经多次调整后 ,才能得到较合理的尺寸。为了解决这一问题 ,使设计更方便 ,本文试从对轴心受压构件两个方向等稳定的角度出发 ,依据局部稳定的条件 ,推导出轴心受压工字形焊接组合截面的计算公式 ,从直接计算长细比λ入手 ,进行截面选择。利用本文公式进行截面选择 ,可一次完成 ,计算工作量较小。1　应用的公式　　如图 1所示为一焊接组合工字形截面。依《钢结构设计规范》(GBJ17-88) ,轴心受压构件须满足…     

轴心受压构件稳定承载力的中外规范差异研究

随着中国的基础建设日趋国际化,我国的设计行业也面临着机遇和挑战。通过对国际上发达国家规范的研究、梳理和对比,以轴心受压构件稳定承载力分析为切入点,深入探讨中、日及欧美地区的规范差异,剖析其深层次原因。希望以此文抛砖引玉,引发更多热点问题的探讨,从而提升桥梁从业人员的技术水平。     

钢结构轴心受压构件和压弯构件截面的直接设计法

钢结构的轴心受压构件和压弯构件应用最广,但其截面设计通常需采用试算法,不能一次完成.本文对轴心受压构件的截面设计采用已有的确定合适长细比法,制成简单的两张表格供查用,可一次确定合适的长细比.对双轴对称截面的压弯构件采用等效轴心受压荷载法,按轴心受压构件设计压弯构件的截面,可避免反复试算.     

中美钢结构规范轴心受压构件安全度分析

本文,对中国GB50017-2003《钢结构设计规范》和美国钢结构设计规范AISC360-05中的LRFD-2005以及ASD89三本规范中有关钢结构轴心受压构件的设计进行了对比,并对两者差异性进行了分析,得出包络设计方法,为工程设计及研究人员提供了参考。     

常温和高温下轴心受压钢构件局部稳定研究

为了研究高温下轴心受压钢构件的局部稳定设计方法,分析了现行《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)中给出的宽厚比(高厚比)验算方法,并对该方法中的弹性模量修正系数进行了改进。采用改进后的方法考虑了温度对钢材力学性能的影响,给出了高温下轴心受压钢构件宽厚比(高厚比)的验算方法,利用有限元软件ANSYS,结合试验结果对给出的验算方法进行了验证。研究表明:对弹性模量修正系数进行改进后,计算结果更可靠;采用《建筑钢结构防火技术规范》(CECS 200:2006)中的钢材高温力学性能指标计算出的高温下轴心受压钢结构的宽厚比(高厚比)限值与常温下的区别不大,该值可以采用一个与温度有关的系数来确定。     

实腹式轴压构件整体稳定性的计算——中国和欧洲钢结构设计规范的比较

通过介绍、比较中国和欧洲钢结构设计规范中实腹式轴心受压构件整体稳定性（弯曲实稳）的计算方法，阐述两种规范在实腹式轴压构件整体稳定性计算上的异同之处，并结合实例介绍了欧洲钢结构设计规范在非规则压杆问题上的计算方法，以对比两种规范的实用性。     

轴心受压型钢构件简化计算的探讨

根据轴心受压型钢柱的稳定性要求 ,按规范GB5 0 0 1 7— 2 0 0 3求出各种型号型钢的N与l0 函数关系 ,在诸型号型钢的N l0 关系表中 ,根据l0 与N可直接查得符合稳定和刚度要求的型钢型号。表格的精度较高 ,可满足设计要求 ,供工程设计、教学和科研人员参考。