渐开线圆柱蜗杆斜齿轮传动试验分析

圆柱蜗杆斜齿轮传动是在传统的蜗杆蜗轮传动中用斜齿轮取代蜗轮而形成一种新的蜗杆．传动形式．采用机械传动试验台对蜗杆斜齿轮传动与蜗杆蜗轮传动进行传动效率的比较试验，通过结果分析了圆柱蜗杆斜齿轮传动代替蜗杆蜗轮传动中的可行性．     

点啮合蜗杆传动中的变换矩阵

讨论通过变径蜗杆来实现延伸渐开线圆柱蜗杆的点啮合的方法，给出延伸渐开线点啮合圆柱蜗杆传动中关于蜗杆车削、蜗轮加工及啮合传动时有关的矢量变换乱矩阵和坐标变换矩阵。     

圆柱滚子包络蜗杆传动不同啮合方式的性能分析

为分析圆柱滚子包络环面蜗杆不同啮合方式对蜗杆传动性能的影响,基于微分几何与空间啮合原理建立圆柱滚子包络蜗杆传动的啮合方程;通过选取蜗轮旋转角得到普通环面、端面、内啮合3种典型蜗杆传动,利用诱导法曲率方程和润滑角方程对蜗杆传动进行啮合与润滑性能分析。研究结果表明:3种不同啮合方式的蜗杆润滑性能由高到低依次为圆柱滚子包络内啮合蜗杆、圆柱滚子包络端面蜗杆、圆柱滚子包络环面蜗杆;3种结构在啮合性能上无明显差距。该研究对滚子包络蜗杆传动的不同啮合段和参数的选取提供了参考。     

基于ansysworkbench的蜗杆斜齿轮静力学仿真

介绍了蜗杆斜齿轮副的特性和优点。利用UG制图软件建立蜗杆斜齿轮啮合的实体模型,运用ansysworkbench仿真软件对啮合过程进行静力学分析,阐述了蜗杆斜齿轮啮合在ansysworkbench软件中的分析过程,此分析方法广泛适用于不同参数的蜗杆一斜齿轮传动副。通过对该传动副应力和应变量的分析计算,设计者可以进行设计方案的确定。     

延伸渐开线点啮合圆柱蜗杆传动的接触点方程

运用啮合原理，共轭曲面的理论，建立了变径延伸渐开线点啮合圆柱蜗杆传动中的蜗杆及蜗轮方面的方程，并分析求解接触点方程。     

基于ansys workbench的蜗杆斜齿轮静力学仿真

介绍了蜗杆斜齿轮副的特性和优点。利用UG制图软件建立蜗杆斜齿轮啮合的实体模型,运用ansys workbench仿真软件对啮合过程进行静力学分析,阐述了蜗杆斜齿轮啮合在ansys workbench软件中的分析过程,此分析方法广泛适用于不同参数的蜗杆—斜齿轮传动副。通过对该传动副应力和应变量的分析计算,设计者可以进行设计方案的确定。     

齿轮传动与机构测绘中的若干问题

通过测绘、分析与综合了传动齿轮在轴上位置的固定方式，发现人宇齿轮组因不可避免的啮合间隙引起人宇具轮组正反转时必然产生轴向位移的特点，以及滚齿机应用这一原理在双蜗杆与分离蜗轮啮合过程促使蜗轮两侧受力平衡，从而提高了滚齿机的工作质量和使用寿命。     

误差对无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动啮合性能的影响研究

为了研究误差对无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动啮合性能的影响规律,利用齿轮啮合原理首次建立了该蜗杆传动在误差状态下的啮合方程、润滑角方程和诱导法曲率方程,分析了蜗杆蜗轮轴交角误差、中心距误差、蜗杆轴向窜动误差、蜗轮滚子齿距角误差、蜗轮滚子偏距安装误差等对蜗杆润滑角、诱导法曲率的影响及变化规律。研究结果表明:蜗轮滚子偏距误差对蜗杆的润滑性能影响最大,轴交角误差对蜗杆接触性能影响最大,蜗杆中心距误差、蜗杆轴向窜动误差和蜗轮滚子齿距角误差对该蜗杆传动的接触性能影响较小,在制定加工工艺时应尽量减小齿距角误差和蜗杆蜗轮轴交角误差。本文的研究结果为制定合适的蜗杆加工工艺及进一步的相关研究奠定了理论基础。     

渐开线蜗轮蜗杆参数化设计及装配误差分析

为实现蜗轮蜗杆的参数化自动装配问题,提出了渐开线蜗轮蜗杆参数化自动装配系统设计方法,对渐开线蜗轮蜗杆及装配体之间的数据交互、样板库参数化设计和渐开线蜗轮蜗杆装配方式等提出了新的解决方案,分析变位、模数、螺旋线参数方程以及各参数取值等对蜗轮蜗杆齿轮啮合干涉的影响。结果表明:文中设计方法实现了渐开线蜗轮蜗杆零件和装配体的参数化自动生成,提升了设计效率及系统柔性,优化了蜗轮蜗杆配合的精准程度。     

圆柱蜗杆传动参数化虚拟造型系统开发

在分析圆柱蜗杆传动中蜗杆与蜗轮的啮合关系和齿廓形成的基础上,结合三维CAD系统SolidWorks二次开发的方法,讨论了圆柱蜗杆传动参数化虚拟造型系统的开发过程和方法,完成了蜗轮的三维实体造型,为进行蜗杆传动的加工仿真、有限元分析等提供了必要的条件.     

蜗轮滚刀的微机辅助设计系统

介绍一种新开发的蜗轮滚刀(包括齿轮滚刀)的微机辅助设计系统,该系统以 Auto CAD 图形软件为基础,运用 Auto Lisp 语言,SCR 命令文件等手段,在微机上实现的蜗轮滚刀设计计算、机器绘图一体化的微机辅助设计系统.本系统能根据被加工的蜗轮或齿轮,自动选择滚刀参数进行设计计算,并可自动进行刀齿强度和铲磨干涉情况的校核,能自动反馈,优化参数,并由绘图机输出滚刀工作图,在各主要步骤,设计者均可以同系统进行人机对话,实时干预,进行人机交互式设计.     

锥齿轮单项误差测量仪器的研制

针对现行锥齿轮误差测量中存在的问题,研制了数控式锥齿轮单项误差测量仪,实现了对锥齿轮单项误差的高效精密测量.介绍了仪器的工作原理及构成,阐述了锥齿轮单项误差的测量与误差的评定方法,通过对齿距测量和传统的齿圈跳动测量的对比分析,提出了由齿距偏差计算齿圈跳动的方法,并给出了相应的数学模型.     

点接触蜗杆传动的齿面接触分析方法

蜗杆传动副接触区的予控是提高蜗杆传动副传动质量的重要手段。本文提出用已知齿面接触点邻域内的曲面三阶表示来求解新的接触点,进而分析接触区二阶参数的方法,可对点接触蜗杆传动副的接触情况进行精确分析,从而实现对蜗杆传动副接触区的予控。本文的方法还可用来分析优化齿面的曲率修正参数,以及误差作用下的齿面接触情况。     

提高相配多头蜗轮副接触面积的方法

本文研究了使用单头滚刀加工多头蜗轮副的工艺,初步摸清了与用单头滚刀加工出的蜗轮相共轭的多头蜗杆曲面上各点的导程变化规律,提出了用改变相配多头蜗杆导程的方法来扩大蜗轮副的接触面积,实现了所谓的瞬时双点接触,从而能够获得较高的接触精度。     

直伞齿轮精锻技术的应用及发展

阐述了直伞齿轮精锻的工艺流程及其特点、优越性,分析了目前精锻模具存在的缺陷,介绍了直伞齿轮精锻工艺在我国的应用情况、发展趋势及对我国机械行业进步的重要意义。     

球面渐开线齿形弧齿锥齿轮精密切齿方法

为了对具有球面渐开线齿形的收缩齿制弧齿锥齿轮实现精密切削,在切削形成齿轮齿面时,使工件的基圆锥与假想球面大圆平面做纯滚动运动,并以位于大圆平面上的圆弧曲线为刀刃.圆弧刀刃绕自身回转,基锥、大圆平面和刀刃三者按定比传动关系的回转运动在形成齿面所需要的运动关系的同时,形成切削齿面所需要的切削速度,使刀刃尾端沿齿根切出,避免干涉.设计了球面渐开线齿形弧齿锥齿轮切削试验的装置和刀具,验证了切削方法的正确性、有效性和可行性.结果表明:用合适的圆弧刀刃可以1次切削成形整个齿面,可以实现正确退刀,大、小齿轮及凸、凹齿面可以在一台机床上完成切削加工,且无需更换刀具,所加工的齿轮可以互换并实现定比传动.     

基于ANSYS的非对偶蜗轮蜗杆不同啮合位置有限元分析

本文针对蜗杆蜗轮传动装置在使用过程中出现的非对偶蜗轮蜗杆严重失效问题,使用SolidWorks对非对偶蜗轮蜗杆建模,利用ANSYSWorkbench对非对偶蜗轮蜗杆的啮合进行静力学有限元分析,计算出轮齿在不同啮合位置的等效应力并对计算结果作了相应分析。为设计非对偶蜗轮蜗杆提供理论依据。     

偏摆锥差直齿锥齿轮副的轮齿加工新方法

从啮合原理出发，阐述了少齿差内锥齿轮副大轮采用成形刨削、小轮采用鼓形修正的刨齿方法．根据二阶齿面展成理论，引入轮位修正、床位和创刀横向调整，将小轮齿面修形，与大轮齿面实现失配啮合，有利于提高少齿差内锥齿轮副的齿面接触质量．     

用标准齿轮滚刀加工蜗轮的方法

介绍用齿轮滚刀加工蜗轮的工艺 ,并就其误差、实用性加以分析     

虚拟弧齿锥齿轮齿面可控性椭球抛物面误差的叠加新方法

为了研究弧齿锥齿轮测量精度稳定性及不同程序测量误差的问题,提出了一种对虚拟弧齿锥齿轮进行可控误差叠加的方法.分析虚拟弧齿锥齿轮建立时产生的误差,在虚拟工件上叠加可控的椭球抛物面误差,调用OpenGL图形库中的函数将叠加误差后的效果进行直观对比.研究结果表明:对虚拟弧齿锥齿轮进行误差可控的叠加,得到了齿面误差可控的虚拟弧齿锥齿轮.