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介绍了四缸发动机曲轴铁型覆砂铸造工艺的生产过程,确定了造型、熔化、球化、浇注及清理等工艺参数,明确了各生产环节的关键质量控制要素.采用投入成本低的铁型覆砂工艺,可生产出表面光洁、尺寸精确、性能优良,且能满足客户要求的铸件. 相似文献
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采用金属型覆砂铸造批量生产195球铁曲轴,解决了砂型铸造生产球铁曲轴时存在的缩孔、缩松等缺陷问题,实现了无冒口铸造,工艺出品率和铸件成品率均达到90%以上,球化等级提高到1~2级,石墨球直径达到6级,正火后铸件力学性能达到了QT800-2标准,提高了生产效率,降低了生产成本。 相似文献
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0前言“铁型覆砂”铸造就是在金属型内腔上覆上一层薄砂的铸造方法。能充分利用球铁在凝固时的石墨化自补绩作用,实现无冒口铸造,消除了铸件内部的缩孔和缩松。采用铁型覆砂工艺,组线生产,提高生产效率,发挥规模效益,使工厂获得较大的经济效益。1铁覆型铸造提高了铸件强度因铁型覆砂层薄,背村金属型在生产S195曲轴时设计厚度为25mm,它的导热率大,铁液饶人铸型后冷却速度较砂型快得多。对金属型来说,铁液加热了金属型,以利第二次射砂造型时树脂砂能迅速固化。对铸件来说产生冷激作用,过冷度较大,导致自发晶核增多。同时外来固… 相似文献
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介绍了铁模覆砂铸造大型空心球铁曲轴的工艺。采取平做,平浇,平冷和复合运用微量合金元素及多次孕育等技术措施,利用无衡凝固理论解决央轴内部缩松,获得合格曲轴铸件,并得到铸态珠光体组织。 相似文献
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铁型覆砂铸造N385球铁曲轴 总被引:4,自引:1,他引:4
采用铁型覆砂工艺批量生产N385球铁曲轴,解决了砂型铸造生产多缸球铁曲轴时存在的缩松、缩孔和皮下气孔等铸造缺陷问题,实现了无冒口铸造,工艺出品率达90%以上,提高球化等级1~2级,铸件铸态性能稳定在QT700-2以上,生产成本降低30%左右。 相似文献
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提出对大型发动机曲轴C3000铁型覆砂工艺铸造缺陷问题,分析大型发动机曲轴产生冷气隔、砂眼、渣眼的位置、原理,并采取改进铸型的排气方案,优化浇注系统、熔化工艺、砂箱结构、铁水过滤等针对性措施,集中解决了大型发动机曲轴生产制造中出现的冷气隔、砂眼、渣眼缺陷等问题,将铸件综合废品率由23.9%控制到5%以内,有效降低了大型... 相似文献
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铁型覆砂工艺设计及常见缺陷防止 总被引:7,自引:2,他引:5
姚烨华 《中国铸造装备与技术》2001,(5):20-21
铁型覆砂工艺是一项先进的生产球铁件工艺,该工艺开始用于单缸曲轴S195的生产,现在已可以生产六缸曲轴,并且在6110曲轴上取得成功,在其它铸件如凸轮轴、阀体、水泵泵体、刹车嵌等铸件上也广泛应用。 相似文献
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铁型覆砂铸造球铁磨盘 总被引:5,自引:2,他引:3
采用本工艺生产的球铁磨盘,工艺出品率达87%,与普通砂型铸造相比,可提高生产率25%,降低生产成本25%,节约能源20%,产品质量达到或超过国外同类产品水平。 相似文献
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075型曲轴为柴油机受力构件,材质为QT600-3,单件质量48kg,要求铸件组织致密,不允许存在缩孔,缩松和其他铸造缺陷。 相似文献
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生产发动机气缸套的覆砂金属型铸造工艺与设备 总被引:1,自引:0,他引:1
铸铁气缸套系汽车拖拉机发动机中的重要零件,因此对其耐磨性、气密性、耐蚀性和气穴性方面不断提出更高的要求。尽管人们在努力完善缸套铸件的制造方法,探寻新的、更加耐磨的材料,但拥有良好使用性能的材料往往拥有较高含量的铬、钒、钼、磷、硼、及其他合金元素,从而增加... 相似文献
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采用铁型覆砂和简单实用的浇注系统及适当的化学成分,铸造QT700-2球铁大齿轮,省去了冷铁和高温石墨化退火工序,降低了制造成本,防止了缩孔、缩松,减小了内应力,操作简单。 相似文献