低合金铸铁共晶碳化物团球化的研究

探讨了变质处理和热变形处理对共晶碳化物四球化的影响,同时还研究了共晶碳化物四球化对低合金铸铁力学性能和耐磨性的影响,结果表明,共晶碳化物四球化有利于白口铸铁韧性和耐磨性的大幅度提高。     

钨合金铸铁共晶碳化物团球化研究

研究了Ce、K、Na复合变质处理对钨白口铸铁组织和性能的影响,提出了评价碳化物变质效果的圆度概念。变质处理后,钨合金白口铸铁的共晶碳化物形态发生了显著变化,在常规热处理条件下,共晶碳化物变成了团球状。由于共晶碳化物形态的改善,钨合金白口铸铁的力学性能(尤其是冲击韧度和抗冲击磨损性能显著提高。对共晶碳化物团球化机理进行了深入分析,并讨论了共晶碳化物团球化对力学性能和耐磨性能的影响。变质钨合金白口铸铁轧辊使用寿命比高铬铸铁轧辊提高20%以上,生产成本降低30%以上,推广应用变质钨合金白口铸铁具有较好的经济效益。     

钨合金铸铁共晶碳化物团球化研究

研究了Ce、K、Na复合变质处理对钨白口铸铁组织和性能的影响，提出了评价碳化物变质效果的圆度概念。变质处理后，钨合金白口铸铁的共晶碳化物形态发生了显著变化，在常规热处理条件下，共晶碳化物变成了团球状。由于共晶碳化物形态的改善，钨合金白口铸铁的力学性能（尤其是冲击韧度和抗冲击磨损性能显著提高。对共晶碳化物团球化机理进行了深入分析，并讨论了共晶碳化物团球化对力学性能和耐磨性能的影响。变质钨合金白口铸铁轧辊使用寿命比高铬铸铁轧辊提高20％以上，生产成本降低30％以上，推广应用变质钨合金白口铸铁具有较好的经济效益．     

含钨白口铸铁共晶碳化物团球化研究

研究了Ce、K、Na复合变质处理对含钨白口铸铁组织和性能的影响,提出了评价碳化物变质效果的圆度概念,并讨论了共晶碳化物团球化对力学性能和耐磨性能的影响。变质处理后,由于共晶碳化物形态的改善,含钨白口铸铁的力学性能,尤其是冲击韧性大幅度提高,抗冲击磨损性能也显著提高。经变质处理的含钨白口铸铁轧辊使用寿命比高铬铸铁轧辊提高20%以上,生产成本降低30%以上。     

热处理和深冷处理对两种高铬铸铁耐磨性的影响

研究了热处理和深冷处理对亚共晶及过共晶高铬铸铁的耐磨性的影响。研究表明,去稳处理后,过共晶及亚共晶高铬铸铁的硬度都在1 000℃左右达到最高值;经深冷处理后,过共晶及亚共晶高铬铸铁的硬度都有明显增加,由于过共晶高铬铸铁碳化物体积分数较高,使得过共晶高铬铸铁的相对耐磨性都远远高于亚共晶高铬铸铁。     

过共晶高铬铸铁的定向凝固

在高铬铸铁的凝固过程中,凝固速度的变化会影响初晶碳化物和共晶碳化物的析出,并由此影响高铬铸铁的硬度、强度和耐磨性。试验利用定向凝固装置,研究凝固速度对初晶碳化物体积分数的影响及凝固速度与共晶高铬铸铁的宏观硬度、抗拉强度及耐磨性之间的关系。试验研究得出定向凝固过共晶高铬铸铁的磨损量仅为普通高铬铸铁的三分之一。     

稀土元素对低合金耐磨铸铁耐磨性的影响

从改变共晶碳化物形貌的角度研究了稀土元素对低合金耐磨铸铁耐磨性的影响。结果表明,稀土元 素能改善共晶碳化物的形状,提高其耐磨性,尤其稀土变质后再经950℃×3h正火处理后效果更显著。     

含钨量对铸态290Cr26MoW耐磨铸铁组织和硬度的影响

铸态合金耐磨铸铁适用于大型或复杂结构耐磨件。通过金相组织观察、X射线衍射相结构分析、图像分析仪定量金相测试和力学性能检测,研究了含钨量对铸态290Cr26MoW耐磨铸铁组织、结构和硬度的影响规律。结果表明,在含0～2.79%W的范围内,随着含W量的增加,铸态290Cr26MoW耐磨白口铸铁的初生基体数量减少,共晶团数量增加,共晶碳化物数量增加;铸态290Cr26MoW耐磨白口铸铁的碳化物结构类型没有改变,M7C3型碳化物为共晶碳化物;铸态290Cr26MoW耐磨白口铸铁基体的奥氏体比例增加,马氏体减少。马氏体多位于共晶团,即共晶碳化物周围。铸态290Cr26MoW耐磨白口铸铁的硬度由共晶碳化物数量和硬度以及基体中奥氏体和马氏体数量比共同决定。     

影响低铬系白口铸铁中碳化物团球化的几个因素

低铬系白口铸铁碳化物的团球化可通过适当的球化热处理达到。本试验研究了球化热处理的加热温度、保温时间及合金化学成分对于碳化物团球化的影响。提高球化热处理的加热温度或延长其保温时间,都有利于碳化物的团球化。化学成分对碳化物团球化的影响是不同的:在我们的试验条件下,钼对碳化物团球化的影响不显著;碳和铬阻碍碳化物团球化;锰有利于碳化物的团球化;稀土硅钙合金对碳化物团球化则没有影响。     

含碳量对过共晶高铬铸铁显微组织与耐磨性的影响

通过显微组织观察、图像分析仪定量金相测定,力学性能测试,低应力湿态磨料磨损试验,研究了碳对含33.5%Cr的过共晶高铬铸铁的影响。结果表明,过共晶高铬铸铁显微组织主要特征是含有较大尺寸的六边形和杆状M7C3型初生碳化物。并且随着含C量的升高,过共晶高铬铸铁组织中的初生碳化物逐渐变得粗大,初生碳化物和碳化物总体积分数增加。随着含碳量的增加,过共晶高铬铸铁硬度逐渐升高。含4.80%C的高铬铸铁硬度最高,达到HRC65.5。但随着含碳量的增加,高铬铸铁的冲击韧度逐渐下降。在40 N、70 N、100 N载荷下,随着含C量的增加,过共晶高铬铸铁的耐磨损性能提高。在40 N、70 N和100 N载荷下,含4.80%C的高铬铸铁的耐磨性分别比含3.86%C的高铬铸铁提高了26.1%、24.5%和24.1%。在含碳量相同的情况下,重载荷下高铬铸铁的耐磨性能下降。随着载荷的增加,高含碳量高铬铸铁的耐磨性优势逐渐下降。与含23%Cr的过共晶高铬铸铁相比,含C量分别为3.86%、4.13%、4.65%和4.80%的含33.5%Cr的过共晶高铬铸铁耐磨性分别提高了42.9%、52.0%、54.6%、56.6%。     

Cr15高铬铸铁固液混合铸造铸件组织的研究

利用固液混合铸造制备了Cr15高铬铸铁,并利用光镜和扫描电镜对合金的微观组织进行了研究。结果表明,与普通铸造相比,固液混合铸造制备的Cr15高铬铸铁共晶碳化物被细化、球化,奥氏体为细小的等轴晶,共晶团尺寸显著减小,粒度为20￣50μm。     

淬火回火工艺对Cr26过共晶高铬铸铁组织及性能的影响

采用X射线衍射仪、光学显微镜、扫描电镜、硬度测试、冲击试验和磨损试验等手段,研究了淬火和回火工艺对Cr26型过共晶高铬铸铁组织、硬度、冲击吸收能量和耐磨性的影响。结果表明,经980~1100 ℃淬火和250~600 ℃回火后的Cr26过共晶高铬铸铁的组织主要是马氏体基体,M₇C₃碳化物和少量奥氏体。初生碳化物为六边形,共晶碳化物和回火生成的二次碳化物呈短棒状。总体碳化物含量随淬火温度升高略有上升。随回火温度的升高,硬度先降低后增加,超过500 ℃回火时再次降低,而冲击吸收能量先增加后降低,超过350 ℃回火时再次上升。不同温度淬火时,对应最大耐磨性的回火温度不同。980、1050 ℃淬火时,再经250 ℃回火获得最高的耐磨性,而1100 ℃淬火时,再经350 ℃回火获得最大耐磨性。     

冷却速度变化对12Cr铸铁碳化物的影响

采用砂型、金属型、水冷浇注制备含Cr量为12%的过共晶铸铁。研究冷却速度变化对Cr12铸铁凝固组织中碳化物形成特征及碳化物类型转变的影响,探讨了碳化物类型发生转变的原因。结果表明:冷却速度对碳化物尺寸和碳化物类型有很大影响。在砂型和金属型冷却试样中,凝固组织的组成和初生碳化物的形貌没有明显变化,凝固组织均由块状的M7C3型初生碳化物和菊花状的共晶团(M7C3+奥氏体)所组成。金属型冷却试样的碳化物尺寸和共晶团尺寸比砂型试样的细小。水冷条件下,凝固组织中的碳化物有明显的方向性,碳化物尺寸明显减小,凝固组织中出现了M3C+M7C3混合型碳化物,冷却速度的差异改变了碳化物的类型。     

热变形白口铸铁碳化物的等温球化行为研究

对亚共晶白口铸铁经高温形变后所获得的碳化物在等温球化过程中的球化行为进行了研究。分析认为：碳化物是以大粒子吞食一子和短条状碳化物分断及棒端溶解自岙球化的方式进行球化长大的,特点是碳化物尺寸逐渐增大,数目逐渐减少,其长大速度符合经验公式。     

扫描电镜分析合金碳化物对气缸套耐磨性的影响

一、前言铸铁气缸套的耐磨性主要取决于铸铁的金相组织。磷共晶、含硼碳化物、碳氮化物或合金碳化物都是气缸套中耐磨的硬质相。这些硬质相由于类型、显微硬度、分布、数量及其块度大小的不同,就造成了气缸套材质上耐磨性的差异。磷共晶和含硼碳化物已在文献中作过专门的介绍。因此,本文对它就不再作进一步叙述。本文作者通过硼钨铬多元合金铸铁、钒钛铸铁、铌铸铁三种不同材质气缸套中合金碳化物相的扫描电镜分析,对照这三种气缸套与国内广泛使用的高磷合金铸铁、硼铸铁气缸套,在同一条件下的快速磨损对比试验。提出了影     

脉冲电压对低过热过共晶高铬铸铁熔体凝固组织的影响

对1360℃低过热过共晶高铬铸铁熔体冷却到液相线过程施加脉冲电流,研究了脉冲电压对其凝固组织的影响。结果表明,脉冲电流能够细化低过热过共晶高铬铸铁熔体凝固组织,初生碳化物由长杆状转化成规则的六边形块状或颗粒状。脉冲电流频率为45 Hz、脉宽为10μs、电压为500 V时,可以获得分布均匀,尺寸细小的初生碳化物,且其形貌均一,主要呈现为颗粒状。经脉冲电流处理后,合金共晶团的碳化物片层厚度和间距较未经处理时减小。     

ZTCr15与ZTCr25滑动磨损的分析

分析结果表明，在轻或重载荷条件下，奥氏体基加网络状共晶碳化物的ＺＴＣｒ１５比马氏体基加定向凝固碳化物的ＺＴＣｒ２５的耐磨性还高。ＺＴＣｒ１５铸铁因表面摩擦形变诱发了马氏体相变并形成了大量位错、层错，从而使表面硬度显著提高；还有，奥氏体基体和共晶碳化物能相互支撑保护，也是ＺＴＣｒ１５铸铁耐磨性较高的原因。     

低合金耐磨铸铁共晶碳化物形态改善的研究

钎对低合金耐磨铸铁组织中共晶碳化物呈连续网状分布问题,探讨了热处理对变形低合金耐磨铸铁中共晶碳化物形态的影响.结果表明,高温热处理结合变形可使共晶碳化物形态发生显著变化,碳化物由连续的网状变为条块状;当耐磨铸铁经20%热变形后再经970℃保温3h高温处理后,网状共晶碳化物基本上被条块状碳化物所取代.     

低铬抗磨白口铸铁热处理的研究

本文研究了经稀土变质处理的低铬白口铸铁在热处理过程中显微组织的变化,主要包括共晶碳化物形态的变化和二次碳化物的析出,并研究了热处理工艺参数对冲击韧性和硬度的影响。结果表明,低铬白口铸铁在淬火加热和保温阶段,其网状共晶碳化物向基体中溶解引起薄弱处断开,因而改善了共晶碳化物的形态和分布,这是淬火能提高低铬白口铸铁韧性的主要因素。低铬白口铸铁经950℃×2h加热空淬,可获得较好的韧性和最高的硬度。     

变质M2高速钢中共晶碳化物加热团球化的动力学研究

采用高温淬火、退火等方法研究了变质Ｍ２高速负名共晶碳化物在加热时的团球化过程。随加热温度的提高和保温时间的延长,碳化物的团球化是通过碳化物层片的聚集与粗化、共晶碳化物网的熔断和球化、晶内二次碳化物的弥散析出与长大实现的;在此基础上建立了共晶碳化物的粗化、聚集和二次碳化物长大的动力学模型,推导了碳化物长大的瞬时速度公式;计算表明,碳化物的团球化受合金元素的扩散速度、碳化物的形貌、加热温度等动力学因素