水冷式表冷器传热研究（3）：半干半湿工况热力计算

将已较成熟的水冷式表冷器干工况和湿工况热力计算理论与干、湿工况的分界是点“表冷器空气初状态的露点温度”结合起来,建立了半干半湿工况热力计算公式。其特点在于把湿工况段转换为等价干工况处理。     

水冷式表冷器传热研究(8):热力计算理论及其研究综述

水冷式表冷器热力计算理论包括干、湿、半干半湿工况的热力计算方法、工况判别方法、相关术语的定义及热工实验方法。对各部分研究现状作了综述。指出干工况热力计算方法已较成熟；湿工况热力计算方法以建立在等价干工况基础上的方法综合评价较好；半干半湿工况因把湿状态段转换为等价干工况处理而取得进展；国内目前使用的工况判别方法不及ASHRAE推荐的或卡尔波斯提出的工况判别方法；以等价干工况为理论基础的热工实验方法使表冷器实验得到简化。分析了干工况和湿工况的总传热系数实验公式的表达形式。     

用湿球温度效率法计算表冷器湿工况

目前,国内广泛采用的是湿工况千球温度效率法来计算表冷器的湿工况。该法推导公式的数学模型清晰,推导过程严谨,计算比较方便。表冷器干工况时,空气和表冷器外表面之间热交换的推动力是干球温度差。但是湿工况时,空气和表冷器外表面之间的总热交换的推动是焓差,而不是干球温度差。所以,用干球温度效率公式计算表冷器的湿工况,物理概念不够明确;此外,由于该法中析湿系数ξ在校核计算时ξ是未知的,所以必须作烦琐的试算。这是该法的两个缺点。前几年国内有些同志提出过几种湿球温度效率     

水冷式表冷器传热研究（5）：用盘管表面平均温度法计算表冷器显工况

根据盘管表面平均温度,把湿工况下表冷器的传热过程分为空气与盘管表面水膜之间以焓差为推动力的传热和盘管与冷却水之间以温差为推动力的传热。在此基础上提出了表冷器湿工况热力计算新方法-盘管表面平均温度法,通过实验验证此法计算结果可以满足空调常用范围内需要的计算精度。     

水冷式表冷器传热研究(1):用干湿转换法计算湿工况

提出了水冷式表冷器工况的一种热力计算方法－－干湿转换法，其原理是把湿工况转换成等于湿干工况进行热力计算但转换中涉及析湿因数。认为该方法的物理意义明确，使用简便，计算精度较高。     

水冷式表冷器工况判别方法剖析

指出国内目前使用的水冷式表冷器工况判别方法是无效的，因为它不能判别干、湿、半干半湿三种工况。介绍了ASHRAE推荐的和卡尔波斯提出的工况判别方法。通过理论推导，证明两者实质是等价的，表达形式的不同是由于前者对干湿表面分界线上的换热分析应用的是湿表面的换热规律，而后者应用的是干表面的换热规律。通过在表冷器两侧需增足够大的换热面积，阐明了它们的判别原理。根据国内目前使用的实验方法，指出国内以选用卡尔波斯提出的方法为宜，并给出了其在做校核性计算时的使用程序。结合卡尔波斯提出的工况判别方法，对目前的半干半湿工况热力计算方法进行了改进。     

水冷式表冷器传热研究(6):机器露点表达式的建立

建立了水冷式表冷器冷盘管表面平均热状态在干工况和湿工况下的数学表达式，通过理论和实验分析了各影响因素及影响程度。指出结构特性一定的表冷器，干工况下冷盘管表面平均热状态温度和进风干球温度、冷水初湿成线性关系；湿工况下在空调常用范围内，冷盘管表面平均热状态焓值和进风焓值，冷水初温成线性关系，且两种工况下冷盘管表面平均热状态温度（或焓值）都随迎面风速增大而增大，随水流速增大而减小。     

长沙卷烟厂出口烟车间空调除尘系统的设计和运行

卷烟厂卷接包车间空调系统根据节能要求设计，采用表冷器和干蒸汽加湿替代传统的喷淋室和表冷器的处理方式，利用滤筒式过滤器对空气进行高效过滤。空调器采用分散式布置，通过台数控制实现变风量运行。空调系统全部采用ＤＤＣ控制、运行效果良好，符合设计要求。     

湿空气在肋片表冷器上的传热传质及肋片效率

分析了肋片式表冷器在湿工况下的传热传质过程,认为表冷器对空气进行冷却减湿过程中不遵循路易斯关系式,推导出在湿工况下的冷却能力及肋片效率,计算表明当肋表面出现凝结时,会增加表冷器的冷却能力并影响片效率。     

表冷器的数学建模与Simulink仿真测试

本文采用理论建模的方法,分别建立表冷器干工况和湿工况下换热的数学模型,重点建立湿工况的换热模型;使用Simulink进行该数学模型的仿真测试;对JW30—4型8排表面冷却器的仿真测试结果表明,该数学模型准确性高;同时采用PI控制器,对该模型进行固定送风温度、改变送风量的仿真控制,观察空气流量分别为阶跃信号和正弦信号时,各物理量的变化。该数学模型为在Simulink中进行空调系统仿真,提供了可信度较高的表冷器模块。     

路基压实度检测方法比较

阐述了路基压实度的测定方法有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等试验方法,环刀法和灌砂法是路基压实度检测中最常用的两种试验方法,详细的介绍了环刀法和灌砂法的步骤,同时提及了试验过程中应该注意的问题,为试验人员提供一些帮助。     

钢铁材料结构构件工作应力的检测方法及特点

针对钢铁材料结构构件工作应力的检测方法进行了归纳总结。可分为有损与无损检测方法及钢铁材料磁力耦合应力检测方法。有损应力检测方法有削磨面积法、小孔法 ;无损应力检测方法有电阻应变计测量法、X射线法、光弹性法超声波法。利用巴克豪森效应检测应力 ;利用逆磁致伸缩效应测量应力 ;铁磁材料应力的磁弹性检测方法及磁记忆应力检测方法都包括在磁力耦和应力检测方法之中 ,这也正是一种不同于常规的无损检测的新思路 ,即基于磁特性的钢铁结构无损应力检测方法。这种基于钢铁材料磁力耦和特性的应力检测方法比常规无损检测方法先进了一步。     

自平衡测试法应用分析

介绍了桩自平衡测试法在南京圆通广场中的应用,并与南京圆通广场的静载试验作了对比,结果表明了在桩基静载试验中,自平衡测试法是一种有效、方便的测试方法。     

结构抗震实验方法进展

本文论述了目前实验室中采用的几种结构抗震实验方法 ,主要包括拟静力实验方法、多维拟静力实验方法、拟动力实验方法和地震模拟振动台实验 ,特别是最近开始的网络化的远程实验方法 ,对其现状和应用发展情况进行了评述。     

利用瑞利波频谱分析法无损检测混凝土结构

本文系统的阐述了瑞利渡频谱分析法的原理、试验设备、试验方法和检测混凝土结构的优越性，通过对瑞利波特性的分析表明瑞利波频谱分析法在检测大体积、层状混凝土结构质量和确定结构中半闭合或充有水的裂缝的深度比其他（冲击回波法和超声脉冲法）检测方法具有较高的精度。     

基于无约束共振法沥青混合料动态模量试验研究

动态模量是沥青路面设计的重要参数,但传统的沥青混合料动态模量试验过程复杂、耗时,而且实际路面钻取的芯样尺寸往往无法满足其试验要求。为解决上述问题,基于沥青混合料圆柱体试件(L/D＜0.5)的无约束自由振动,提出一种快速、无损的沥青混合料动态模量试验方法,分析无约束共振法的试验原理,研究传感器布置点位以及试件尺寸对试验结果的影响,通过重复加载法试验验证无约束共振法与传统试验方法的相关性。结果表明,传感器布置点以及试件尺寸均不会对试验结果造成显著影响,同时无约束共振法与重复加载法具有很好的相关性。     

空调送风口送风量的测试方法

指出了传统的送风口送风量测试方法的不足，提出了一种新的送风口送风量测试方法，给出了新的送风口送风量测试装置的设计方法。新的送风口送风量测试装置不需标定，操作方便，可提高测试速度和测试精度，既可应用于实验室中测试送风口送风量，也可应用于实际工程实测送风口送风量。     

混凝土强度现场检测技术若干问题试验研究

对3块新浇筑的素混凝土板和10根旧钢筋混凝土梁采用超声回弹综合法和钻芯法进行混凝土强度检测。研究了超声回弹综合法和钻芯法所测混凝土抗压强度值与标准立方体抗压强度三者的相互关系,并着重研究了100,75和50三种不同直径芯样所测混凝土抗压强度值的相互关系。在综合分析相关研究成果的基础上,得到小直径芯样所测混凝土抗压强度相对标准直径的芯样所测混凝土抗压强度的修正系数。可为混凝土强度现场检测提供参考。     

砂石桩处理地基效果检测和评价方法的探讨

结合检测实践,探讨了砂石桩的检测和评价方法。介绍了制定检测方案、选择测试方法、给出检测结论等具体的检测实践方法;提出了在检测过程中,要考虑检测的经济合理性,在有载荷与动探的对比关系或经验方法的前提下,尽可能多地采用动探原位测试来增大检测样本、减少检测成本,把建设方和施工方的风险降低到最小。     

磁测残余应力方法及特点对比

对几种磁测残余应力的方法和特点进行了归纳对比,它们是巴克豪森效应应力检测方法,利用逆磁致伸缩效应测量应力,利用铁磁类材料的磁记忆检测应力分布,应力致磁各向异性法SMA(StressinducedMagneticAnisotropy)和磁致伸缩法(Magnetostriction)。从目前研究现状而言,利用Barkhausen效应实施铁磁类结构构件应力检测技术相对来说最为成熟和广泛,但它有自身的缺陷,故又介绍了一台新的磁力仪MAPS,并对MAPS及其他的磁力仪作了比较。