闭环伺服系统的动态性能分析

在数控机床中 ,伺服系统是数控装置和机床的中间联接环节 ,是数控系统的重要组成部分。伺服系统接受来自伺服控制器的进给脉冲 ,经变换和放大后转化为机床工作台的位移 ,使工作台跟随指令脉冲移动。文章研究了闭环伺服系统的动态性能分析。该研究结果为伺服数控加工系统的快速响应及其加工精度提供理论基础。     

基于PLC的三自由度数控系统设计与优化

为提高机械装备的精度与加工效率,提出了采用闭环伺服系统的数控系统。运用solidworks软件,搭建了基本的三自由度数控系统模型。着重对三维度的数控系统进行了设计与仿真,并就步进电机的合理选择以及PLC和加工材料布局的优化提出了详细的算法与方案。该数控系统对于提高生产线上产品质量有着重大的意义。在机械结构与工具已基本完备的基础上,未来数控系统技术发展的关键方向是提高效率与准确性。     

凹凸槽零件的数控加工

该文针对机械设备中的V型凹凸槽零件在普通车床上较难加工。角度的精度难控制的问题所写。随着数控车床在机械制造业中广泛应用，这类零件如果在数控车床（武汉华中世纪星数控系统）上编程加工就能达到事半功倍的效果。     

复合循环指令在内曲面加工中的应用

零件的内曲的加工方法很多，但加工的效率、加工精度、刀具要求、加工质量有较大的区别。在数控车床上利用循环指令进行加工内曲面，降低了加工难度，并有效提高了加工精度和加工效率。本文运用实例，介绍广州数控系统（GSK980TDa）中G71、G72、复合循环指令对内曲面的加工。     

螺纹切削循环指令分析及应用

在FANUC数控系统中,数控车床螺纹切削循环加工有两种加工指令:G92直进式切削和G76斜进式切削.由于切削刀具进刀方式的不同,使这两种加工方法有所区别,各自的编程方法也不同,工件加工后螺纹段的加工精度也有所不同.     

粗车复合循环指令与宏程序相结合的应用

一、引言 数控车床加工非圆曲线轮廓回转体零件时,若非圆曲线不以列表函数,而是以函数表达式的方式给出,则手工编制加工程序的最基本方法就是把该非圆曲线进行分段,在加工精度要求的范围内,利用数控车床具备的直线插补和圆弧插补功能进行拟合加工,其缺点是节点的计算、程序的编写等的工作量巨大.现代数控系统有强大的宏程序功能,用户宏功能的变量运算可提高数控车床的加工能力,并精简程序量.因此,对于非圆曲线轮廓回转体零件加工程序,可采用宏程序的方法来进行编写,实现手工高效编制程序的目的.     

粗车复合循环指令与宏程序相结合的应用

一、引言 　　数控车床加工非圆曲线轮廓回转体零件时,若非圆曲线不以列表函数,而是以函数表达式的方式给出,则手工编制加工程序的最基本方法就是把该非圆曲线进行分段,在加工精度要求的范围内,利用数控车床具备的直线插补和圆弧插补功能进行拟合加工,其缺点是节点的计算、程序的编写等的工作量巨大.现代数控系统有强大的宏程序功能,用户宏功能的变量运算可提高数控车床的加工能力,并精简程序量.因此,对于非圆曲线轮廓回转体零件加工程序,可采用宏程序的方法来进行编写,实现手工高效编制程序的目的.……     

南京埃斯顿——创自主产业品牌

南京埃斯顿自动化股份有限公司长期从事数控系统、交流伺服系统、电液伺服系统等自动化产品的研发、生产、销售、服务,年产交流伺服系统数万套,数控系统超过1万套．每年为1万套以上的各类机床生产配套运动控制系统和辅助设备,是国内伺服和控制产品的领军企业。公司于多年前就开始思考工业机器人产业发展战略,着手开始机器人相关的技术储备,例如,开发机器人专用伺服驱动器和电机,机器人控制系统技术和高速实时以太网总线技术。2010年获得国家科技部863计划专项经费对机器人专用伺服驱动器和电机开发的支持,使得机器人核心部件和技术的开发进一步加快。     

基于在线测量工艺参数的数控加工程序后置处理算法的研究

本文研究以在线测量工艺参数进行数控车削的图形自动编程的加工程序后置处理的算法,以及在配有ＳＩＮＵＭＥＲＩＫ８１０Ｔ数控系统的数控车床上进行车削编程的技术。系统提出了利用高档数控系统的Ｒ参数来保存在线测量得到的加工余量,在加工时以此在线构造走刀轨迹的算法。     

基于在线测量工艺参数的数控加工程序后置处理算法的研究

本文研究以在线测量工艺参数进行数控车削的图形自动编程的加工程序后置处理的算法,以及在配有ＳＩＮＵＭＥＲＩＫ８１０Ｔ数控系统的数控车床上进行车削编程的技术。系统提出了利用高档数控系统的Ｒ参数来保存在线测量得到的加工余量,在加工时以此在线构造走刀轨迹的算法。     

双马架数控车床的编程和应用

双刀架数控车床,是指数控系统中具有两个或两个以上的通道（channel）,各通道与车床刀架、C轴、托架等设备一一对应,两个通道分配给车床刀架。在车削加工中,这两个通道独立地执行其“自己的”加工程序,控制其对应刀架的动作,如换刀、进给、快速移动、刀具补偿、切削液的开关等等。我们可以通过特定的语句来控制、协调两个通道中的加工程序,从而实现双刀架同步加工。以下为SIEMENS SINUMERIK 840D/810D/FM-NC数控系统中双通道数控车床加工的编程方法和应用举例。     

基于工控机控制的轮对数控车床检测装置

轮对数控车床检测装置是用于车辆轮对外形几何尺寸在镟修前后的检测.该装置在车辆轮对镟修前检测出轮对相关外形几何尺寸,并将检测的数据经工控机融合处理后传递给数控系统,以指导数控车床对车辆轮对的镟修,并保证车辆轮对的加工精度;车辆轮对镟修完成后,再用此装置检测出车辆轮对的外形几何尺寸,以用于车辆轮对的装配.     

数控车床加工非圆曲线宏程序编程技巧

通过介绍FANUC数车系统在加工非圆曲线形状的编程特点,讲述了在数控车床上加工非圆曲线形状的编程方法,分析设计了宏程序的编程步骤,总结出宏程序编写的通用模板,并对其他数控系统加工非圆曲线形状的工件也有重要的参考价值。     

数控车床加工编程典型实例分析

数控机床是一种技术密集度及自动化程度很高的机电一体化加工设备,是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物.随着数控机床的发展与普及,现代化企业对于懂得数控加工技术、能进行数控加工编程的技术人才的需求量必将不断增加.数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一.本文将就数控车床零件加工中的程序编制问题进行探讨.     

数控系统定位误差的测量与补偿

以一维、二维的误差测量及补偿为研究主线，详细阐述了一维及二维误差补偿的原理和方法，在试验中使用该补偿方法，使得数控系统定位精度大大提高，说明计算机误差补偿技术是提高加工精度的经济可行的方法。     

基于单片机的经济实用型机床系统设计

本文提出了基于单片机的经济实用型机床系统的解决方案.首先讨论了一般数控系统的体系结构和经济型数控系统的设计方法和理念,然后针对数控车床的加工特点、工作环境和性能指标要求,提出和研究了机床系统的设计方案.     

FANUC 0i型数控车床应用宏程序加工高斯曲线

近年来在新产品的研制过程中,轮廓采用特殊曲线的产品逐渐增多,在数控车床上应用宏程序编程来加工此类曲线,是一种简单高效的方法。文中先简单介绍了FANUC系统的宏程序,然后对高斯曲线的直角坐标形式、数控坐标形式分别给出了公式,并说明了数控系统加工特殊曲线的方法,之后结合一个简单的例子编制了加工程序,详细阐述了在FANUC0i型数控车床上如何应用宏程序加工高斯曲线。最后总结了宏程序作为手工编程的重要性以及相对于自动编程的优点。     

FANUC Oi型数控车床应用宏程序加工高斯曲线

近年来在新产品的研制过程中,轮廓采用特殊曲线的产品逐渐增多,在数控车床上应用宏程序编程来加工此类曲线,是一种简单高效的方法。文中先简单介绍了FANUC系统的宏程序,然后对高斯曲线的直角坐标形式、数控坐标形式分别给出了公式,并说明了数控系统加工特殊曲线的方法,之后结合一个简单的例子编制了加工程序。详细阐述了在FANUC Oi型数控车床上如何应用宏程序加工高斯曲线。最后总结了宏程序作为手工编程的重要性以及相对于自动编程的优点。     

螺纹插补自动加减速控制算法的研究

介绍了一种新的数控车床螺纹插补加减速控制方法,其核心思想就是将加减速的过程离散成N级,在每一级中步进电机要以给定的频率恒速运行给定的步数,而后再升速。该算法有效地解决了高速螺纹加工过程中丢步、中断嵌套等问题,保证了加工精度。在配以MCF375和RTOS数控系统的TDNC150型车床上验证了该算法的可行性。     

触摸屏在CNC中的应用

CNC(数控系统)是指计算机根据数控加工程序控制刀具切削的几何轨迹和加工工艺参数,以加工出复杂形状的零件,并达到很高的加工精度。由于数控技术,特别是计算机技术的发展,数控系统软硬件越来越复杂,功能也更加完善。与此同时,对数控系统的操作变得更加复杂和困难,操作失误率也有所增加。CNC用户不得不花费很长时间培训操作人员。因此,CNC用户界面友好性已成为衡量其性能优劣及市场竞争力的一个重要指标。