小型无人直升机点对点数据链系统设计

无人直升机远距离飞行需要安全可靠的数据链传输系统,以Compulab公司的嵌入式核心板CM-t3530为基站的主要硬件载体,通过对无人机遥控器信号、控制器参数和目标队列的数据融合与编码.采用点对点数据链通信协议,设计了数据链通信的消息标准,实现了无人机和地面站的空地数据的实时可靠传输.实验结果表明,点对点数据链系统能够有效解决远距离通信不可靠的问题,能够满足无人直升机远距离飞行的要求.     

无人机无线电数据链自动测试系统方案设计

针对无人机无线电数据链系统的实时性测试要求,设计了一种专门应用于无人机无线电数据链系统的自动测试系统。系统详细分析了无人机无线电数据链自动测试系统的结构特点及各部分的功能,阐述了采用以计算机为核心的一种无人机无线电数据链自动测试系统的设计思想和总体方案,论述了系统的硬件构成及软件的特点。该系统已成功投入使用,从而缩短了产品的开发周期,提高了产品质量,降低了开发费用,节省了大量的人力,产生了巨大的经济效益。     

Link-16数据链抗干扰性能分析与仿真

在部队通信服务问题的研究中,数据链仿真是数据链武器装备论证的重要研究内容和方法,对军队数据链建设具有重要意义.以美军现役战术数据链Link-16为背景,比较分析了数据链系统的四类信息传输方式,为提高抗干扰性能,介绍了主要的抗干扰技术.利用Simulink软件对数据链系统建立了链路仿真平台,重点构建了直序扩频模块和跳频模块,对在加性高斯白噪声和莱斯衰落影响下的信号传输进行了仿真并进行了抗干扰性能分析.通过仿真与分析可以看出,RS编码、直序扩频、跳频等技术保证了Link-16数据链的高抗干扰性能,使其满足军用通信要求.     

基于DSRC协议的ETC应用研究与实现

基于DSRC协议的高速公路电子不停车收费(ETC)系统存在价格昂贵、通用性差的问题。为此,简化车载设备对错误信息帧的处理,采用微控制器设计并实现符合ETC复合消费交易应用流程规范的通信帧数据链路层及应用层信息的解析、封装。测试结果表明,程序移植到车载设备硬件系统后,系统运行稳定,时效性符合国家标准要求。     

无人直升机数据链路系统的设计与实现

针对无人直升机远距离遥控和通信以及抗干扰的要求,设计了一套新的数据链路系统;系统主要介绍结构组成以及各部分的功能,阐述了以无线数传和WIFI为基础的无人直升机无线数据链系统的设计思想和总体方案,论述了系统的硬件构成及软件的特点;该系统已初步实现并通过实验和验证,成功应用于某小型无人直升机;具体实验中,已实现5公里范围内的有效控制和2公里以内的数据下传;并且逐步转移至更大机型进行实验工作。     

多平台数据链模拟器及其在通信试验中的应用

在数据链通信试验中,经常要进行多平台组网试验,由于多平台组网协调困难、工作量大,该文介绍了通过多平台数据链模拟器进行数据链组网试验的方法,详细论述了数据链模拟器的构建思想和各功能模块的实现,对多平台数据链模拟器实现过程中涉及到的无线传输信息装订、时钟同步及多种协议自动识别等关键技术进行了阐述,最后介绍了多平台数据链模拟器在通信试验中的二种具体应用过程.文中涉及的关键技术及体系结构已成功地应用在某鉴定试验上,取得了较好效果.     

智能模拟／数字式压力变送器的研制

根据模拟、数字兼容型变送器的要求,本文研制了一种基于Ｈａｒｔ协议的智能压力变送器,采用较通用的硬件设计出低功耗系统以满足４－２０ｍＡ模拟标准,同时又满足数字信息传输的要求。介绍了物理层、数据链路层协议及通信模块设计。     

小型无人直升机通信系统的设计与实现

通信系统是无人机系统中最重要的组成部分之一,为了实现小型无人直升机稳定可靠的全自主飞行控制,设计并实现了基于WIFI并运用UDP协议和SOCKET通信机制的无人机系统实验数据链,在此基础上,基于无线射频模块和WIFI,实现了用于无人机运营阶段的远程飞行数据链;首先介绍无人机的通信系统框架,再对无人机实验数据链和远程飞行数据链的数据通信协议及软硬件实现进行详细说明;该通信系统有充裕的数据载荷,数据下传和上传延迟满足系统实时显示和控制要求,可在无人机平台上稳定可靠运行.     

防空武器自动化指挥系统中单片机的应用

RUPI—44系列通信控制单片机是专为远程节点智能化而设计的,是以INTEL的高性能微控制器8051为核心、配有高性能的串行通信控制器(SIU)的双控制器结构(1)。在分布式网络中,它能实现复杂的控制任务,并能完成高速可靠的数字通信。本文主要论述在防空武器自动化指挥系统中,应用RUPI—44通信控制单片机作为系统信息控制和数据通信的实现;多片单片机构成分布式主、从结构网络中同步数据链路控制(SDLC);主站、从站的硬件设计,以及程序模块编制。     

舰载综合数据链便携式检测系统的设计与实现

为了满足部队对舰载综合数据链通信检测实际需求,研究了舰艇作战系统网络与数据链通信及协议、舰艇网络数据发送、SharpPCap数据接收等关键技术,设计实现了舰载综合数据链便携式检测系统,为舰艇综合数据链通信数据、无线信道状态检测提供了一个便捷平台,为部队模拟训练、数据链检验验收工作的顺利实施和部队熟练使用、维护数据链提供了强有力的保障.     

基于现场总线的万能式断路器通信从站设计

针对Profibus-DP现场总线和万能式断路器控制器技术要求,给出了一种基于Profibus-DP现场总线的断路器智能通信从站设计方案。阐述了信号采集电路、温度检测与实时时钟电路、Profibus-DP总线通信接口模块和万能式断路器控制器用户模块之间通信转换的硬件和软件的设计方法以及Profibus-DP总线通信的主要技术指标。对Profibus这种接口模块的物理层、数据链路层及具体的硬件连接和软件设计都作了较详细的阐述,为以后实现模块组态、设备互连以及设备管理等功能的现场总线系统铺平了道路。     

AHP灰色效能评估模型在Link16数据链中的应用研究

Link16数据链通信系统的高效稳定是保证其有效实施战术任务,充分发挥战场信息节点作用的重要保障。通过分析其复杂的系统结构和任务特性,构建该系统的综合效能指标体系,并运用AHP法和灰色系统理论确定了指标权重和灰关联度,实现了对Link16数据链通信系统的综合效能评估,评估结果客观准确。     

海阳核电一期打包系统与DCS接口设计

基于数据"点"数、数据要求的更新速度、数据大小、数据类型和设备厂家要求,海阳核电一期工程打包系统与DCS的接口设计采用了以下四种方案:硬接线、以太网Modbus数据链接、串行通信Modbus数据链接和Profibus数据链接。硬接线使用"一线一点"通信,可靠性高。这种接口方式主要用于就地设备重要报警信息以及DCS发出的关键控制命令;数据链接使用"一线多点"通信,传送效率高。这种接口方式主要用于打包系统"点数"较多的情况。在工程实施过程中,经常出现打包系统与DCS不能建立通信的问题。此外,打包系统微处理器基于的PLC硬件和软件众多,给设备的维护带来了挑战。经过调试,DCS和打包系统之间实现了良好的数据传递。本文将重点介绍四种接口设计方案及其选择流程,以便为其他工程项目提供参考。     

试车台标准化测控系统设计与实现

提出航空发动机整机地面试车台测控系统建设标准化的概念,论述了标准化测控系统的软硬件架构,介绍了测控、监视、网络、通信、数据分析等方面的基本内容。详细阐述了测控系统标准化建设的意义。试车台测控系统硬件的标准化,可大大降低试验对设备的依赖度,降低设备运行对人员的依赖性,有效减少试验中潜在技术风险,降低试验成本。标准化的软件系统也为试验信息管理平台(TDM)建设打下良好的基础。     

基于CAN总线的分布式三维步进电机控制系统

分析了传统的串行通信和集中式控制的缺点,提出将CAN总线技术应用于分布式三维步进电机控制系统,给出了分布式控制网络的拓扑结构和网络物理层、数据链路层的实现方法,讨论了系统的硬件设计和软件的结构。     

基于CAN总线的分布式三维步进电机控制系统

分析了传统的串行通信和集中式控制的缺点,提出将CAN总线技术应用于分布式三维步进电机控制系统,给出了分布式控制网络的拓扑结构和网络物理层、数据链路层的实现方法,讨论了系统的硬件设计和软件的结构.     

基于STK/MATLAB的数据链机动站点部署优化研究

机动数据链站点由于主要使用微波信道进行信息的传输,受视距通信的限制,地形遮挡对通信链路质量影响很大,在使用预警机中继通信时,必须对数据链地面机动站点的位置进行优化才能做到与中继平台有最佳的通信效果。利用MATLAB的强大编程、运算、控制能力与STK的超强实体建模、逼真三维显示功能进行联合仿真,不仅可呈现真实的作战地理环境,还可以控制数据链机动站点部署优化仿真进程,分析仿真数据。本文采用变步长搜索方法可快速找到最优部署位置,对数据链系统的地面机动站点位置或预警机的巡航路线进行优化,可大大提高系统的整体作战效能。     

基于API技术的ED1系统架构浅析

20世纪80年代，为了便于在贸易伙伴之间分享关于销售、供应、资金传送和订单处理等信息，一些国际大公司开始组建专有网络，在贸易伙伴之间传输标准化的数据与信息，EDI（电子数据交换）随之应用发展。EDI软件和硬件、通信网络及数据标准化是构成EDI系统的三大要素。     

无人机数据链自动测试系统测控组件的设计

针对无人机数据链自动测试系统的研制必要性,文章介绍了该系统测控组件的功能与软、硬件设计,并针对测控组件的强电磁干扰工作环境特点,阐述了硬件及软件的抗干扰措施;应用结果表明,该组件工作稳定可靠,满足自动测试系统的要求。     

基于排队论的数据链系统信息传输时间延迟分析

针对数据链系统信息传输时间延迟问题,分析了数据链系统中两点之间直接信息传输、通过中继站信息传输、跨数据链系统信息传输的一般过程;给出了利用排队论分析数据链系统信息传输时间延迟的一般流程;最后以美军JTIDS为例,分析了预警机在一定的时隙分配方案下的信息传输时间延迟.