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汽油喷射发动机由于其结构性能,供油系统及控制方式的不同,对喷洞顺的安装位置,结构特点及工作特性的要求也不同。本文论述了汽油喷射系统的喷油器结构特点及喷射性能,提出了喷油器的选用原则。 相似文献
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二冲程汽油机电控燃油喷射系统的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
开发了一种适用于二冲程汽油机的电控喷射系统,对不同喷射方案进行了系统的试验研究,提出了适合于电子控制低压汽油喷射的喷油器位置,喷油开始时间等参数。台架试验结果表明,电控喷射式二冲程汽油机与化油器式二冲程汽油机相比,在燃油经济性和排放指标两方面都有明显的改善。 相似文献
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高压共轨系统能够实现良好的喷射雾化及灵活可调的喷油规律.本文在对燃油共轨系统的核心部件喷油器与燃烧室的匹配做了深入分析的基础上,建立了CFD仿真模型,研究了不同喷油器结构参数对燃烧与排放性能的影响.结果表明:喷油器参数的设置对高压共轨柴油机的燃烧与排放性能影响较大,是决定柴油机性能的关键因素之一. 相似文献
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《柴油机设计与制造》2009,16(2):57-58
专利名称:高压共轨电控喷射柴油机组合量孔块式喷油器;专利名称:高压共轨电控喷射柴油机凹心量孔块式喷油器;专利名称:电控共轨供油泵用电磁阀诊断检测方法及装置;专利名称:电喷汽车使用汽油和燃气电控多点顺序喷射系统;专利名称:一种高压共轨电控燃油喷射系统 相似文献
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高压共轨燃油喷射系统能有效地提高柴油机整体性能、降低排放。本文以实现较理想的靴型喷油规律为目标,对该系统的核心部件—电控喷油器,建立共轨喷油器的数学模型,进行仿真研究,并探讨了该喷油器主要结构参数对喷射过程的影响,为今后的设计开发提供了必要的理论依据。 相似文献
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电装公司的电控喷油器 总被引:2,自引:4,他引:2
电控喷油器是电控共轨燃油喷射系统中的关键。日本电装公司将电控喷油器电磁阀从三通阀改为二通阀,又开发了螺旋形磁铁,提高了电控喷油器的性能。电装公司又开发了新型的X2型和新一代的G2型电控喷油器,以适应未来排放法规对燃油喷射系统的要求。 相似文献
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目前第二代高压共轨喷射系统普遍使用电磁阀控制液力驱动式电控喷油器,喷油器内的一些关键结构决定着液力过程的特性,进而影响喷油器的喷油规律。笔者在改进的普通喷油泵试验台上利用博世长管法测试了一高压共轨喷射系统的喷油规律,测试的数据验证了所建高压共轨电控喷油器模型的准确性,并进一步应用该模型分析了喷油器关键结构参数对喷油规律及喷射压力波动的影响。 相似文献
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电控汽油喷射系统中的抗干扰技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高电控汽油喷射系统的可靠性和抗干扰性能,在设计小型电控汽油喷射系统时,采取了循环复位,系统休眠,元器件电性匹配,传感器抗干扰设计及回家电路等特殊抗干扰措施,使系统的可靠性和抗干扰能力得到很大的提高。 相似文献
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采用激光全息技术对电控多点汽油喷嘴喷雾特性的实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
利用激光全息技术对电控多点汽油喷嘴的喷雾特性进行了研究,介绍了用于汽油喷雾场研究的双脉冲激光全息摄影装置以及喷油和触发的控制系统,使用系统研究了GM和OSCH公司生产的两种不同型号喷嘴的喷雾特性,同时发现了漂流,滴油断续喷射等不正常喷射,实验表明,该系统能有效地评定电位喷嘴的微观性能,为电控汽油喷射发动机改善性能提供依据。 相似文献