锅炉蒸发系统动、静态特性一体化计算方法

该文建立了锅炉蒸发系统热力过程动、静态特性的一体化模型。利用该一体化计算模型既可进行锅炉蒸发系统的动态过程分析，又能够完成锅炉蒸发系统的静态校核计算，同时还可以确定出锅炉蒸发受热面中热力参数的动态、静态分布情况。     

锅炉单相受热面动_静态特性通用计算方法

在流体微远追踪计算方法的基础上,提出了锅炉单相受热面热力过程动,静态特性的通用计算方法。利用该算法模型既可以进行锅炉单相受热面的动态过程分析,又能够完成锅炉单相受热面热力特性的静态校核计算,并能十分方便地确定出锅炉单相受热面热力参数的动,静态分布情况。     

自然循环锅炉整体动态特性分析

运用理论分析和经验归纳结合的方法,系统总结并提炼出了一整套自然循环锅炉的整体动态数学模型,并编写了相应的实时仿真程序。     

锅炉过热系统动、静态特性一体化计算方法

该文建立了锅炉过热系统热力过程动、静态特性的一体化计算模型。利用这一体化计算模型既可以进行锅炉过热系统的动态过程分析，又能够完成锅炉过热系统的静态校核计算，同时还可以确定出锅炉过热系统热力参数的动、静态分布情况。     

薄膜热电偶动态响应特性的实验研究

薄膜热电偶动态响应特性的实验研究钱兰陈宁（西安公路交通大学）引言在内燃机缸内瞬态传热研究中，表面温度法的关键技术之一是壁表面瞬态温度测试的实现。换言之，薄膜热电偶必须能反映出内燃机缸内壁面在内燃机高速运转时的周期温度波动，或者更为有代表性的反映出缸...     

热电偶的静态和动态特性(二)

热电偶热端温度为t_T,C_b和C_T分别为保护管、热端的热容量。在dτ时间内,保护管的热平衡方程为:C_bdt_b=α_bF_b(t_f-t_b)dτ-α_TF_T(t_b-t_T)dτ因F_b≥F_T,所以α_TF_T(t_b-t_T)dτ这一项可以略去不计,则上式变为C_bdt_b=α_bF_b(t_f-t_b)dτ令m_b=α_bF_b/C_b=1/T_b则dt_b/dτ+m_bt_b-m_bt_f=0 ……(28)热电偶热端的热平衡方程为:(dt_T)/dτ+m_Tt_T-m_Tt_b=0 ……(29)上式变为t_b=t_T+1/(m_T)(?)(dt_T)/dτ……(29a)     

循环流化床锅炉静态特性分析

根据循环流化床锅炉的工作特点,结合已有研究,分析了循环流化床锅炉的静态特性,为循环流化床控制系统的设计、调试以及稳定运行提供必要的理论基础。     

第六章 静态特性的调整

调速系统和调压系统的静态特性必须符合一定的质量指标,这些指标有调速系统的速度变动率,同步器界限位置以及调压系统的压力变动率、调压器特性线界限位置等。此外还有油动机和调节汽阀开程界限位置、迟缓率及非线性程度等。这些质量指标直接关系到机组的安全经济运行。所以必须通过调整使其达到合格范围。其中迟缓率及非线性程度如过大,除了通过调整以外,还应通过解体检修,消除缺陷后才能使之合格。调整调节系统静态特性的原则是首先将调速系统的静态特性调整合格,然后再调整调压系统。     

300MW火电机组自然循环锅炉模型的建立及动态特性分析

利用STAR-90模块化建模仿真支撑系统建立了300MW火电机组自然循环锅炉模型，并应用于湛江发电厂300MW火电机组全仿真机。仿真结果表明，该模型能够比较准确地反映自然循环锅炉的动态特性和静态特性，可以用于对运行人员的培训，并可以用于优化锅炉的设计和预测变工况时锅炉的主要性能参数。     

汽轮机调速系统静态特性快速计算与分析

汽轮机调速系统静态特性方程式在处理和分析调速系统问题时能起到准确和快速的作用.该系列公式简明易掌握,各类调速系统只要根据此原则和制造厂数据,求出“K”“b”值,列出系列公式,便可快速分析和处理调速系统的各种问题,利于现场的调整工作,对现场的实用性很大.     

柴油机——测功器系统动静态特性试验研究

柴油机电子控制技术是当前柴油机发展的主要方向。从控制角度出发，在发动机台架上台柴油机－测功器系统进行了若干动静态试验和分析，其中包括测功器稳态特性、发动机调速系统参数识别和发动机瞬时转速测量等，为电控柴油机的研究提供试验数据。     

一种流化床气化炉的数学模型及其动态特性分析

用分段集中法建立了一种流化床气化炉的数学模型，考虑并分析其中的气固两相流、煤颗粒转化和气相之间的化学反应，同时对煤炭颗粒气化采用了缩密度模型。基于所建立的数学模型，对流化床气化炉的动静态特性进行了仿真研究。     

汽轮机模拟电液式调节系统静态特性数学模型

根据调节系统静态特性线在坐标图中的斜率k及位置b为计算单元,提出了建立大型汽轮机模拟电液式调节系统静态特性数学模型的方法;简述了该模型在设计、调整中的应用。     

汽轮机调速系统静态特性的数学模型

建立了调速系统静态特性的通用数学模型。利用该模型中可考虑调速系统的各组成机构静态特性变化对整个系统静态特性的影响。在具有旋转阻尼调速系统的静态特性数学模型中，可分别考虑各种因素对调速系统静态特性的影响。可利用该模型对调速系统的静态特性进行仿真研究、模拟静态试验和分析工程实际问题。     

柴油机-测功器系统动静态特性试验研究

柴油机电子控制技术是当前柴油机发展的主要方向。从控制角度出发，在发动机台架上对柴油机－测功器系统进行了若干动静态试验和分析，其中包括测功器稳态特性、发动机调速系统参数识别和发动机瞬时转速测量等，为电控柴油机的研究提供试验数据。     

燃气轮机发电机组动态特性测试

本文介绍一台PG5361(P)型单轴燃气轮机发电机组在起动、加载、停机等不稳定的过渡工况中动态特性测量方法,并提供部分动态特性曲线,可供机组运行和维护时参考.     

锅炉的动态特性计算

本文对锅炉连续升负荷过程中的动态特性原理进行了分析,介绍了燃料过烧的概念,定性和定量地论证了燃料过烧率和锅炉升负荷速率的关系以及烟气侧与蒸汽侧参数变化的滞后特性,说明了锅炉的动态特性对于锅炉壁温计算的影响,并提出了锅炉动态壁温计算的具体方法,最后,对某300MW等级锅炉的动态特性计算结果进行了分析说明。     

核电蒸汽发生器热工水力静态特性计算分析研究

根据秦山核电站一期30万kW蒸汽发生器的结构和设计参数,对U形管立式蒸汽发生器进行了热工水力计算分析研究,计算了在不同功率水平下,无污垢和无堵管的新蒸汽发生器状态以及有污垢和堵管量达到10%的状态分别对应的蒸汽发生器的一回路和二回路总换热系数、二次侧的蒸汽出口压力和循环倍率等热工参数,得出它们与功率负荷的关系曲线并进行了静态特性分析研究,获得了一套关于蒸汽发生器热工水力计算方法与程序。