整流支柱精铸工艺及真空热处理工艺的研究

介绍了整流支柱精铸工艺的全过程，包括模料的选用，硅溶胶-硅酸乙酯复合制壳工艺、真空浇铸及真空热处理等，并且对结论进行了简单的分析和说明。     

真空热处理设备

位于波兰华沙的欧洲电热技术公司最近收到了土耳其伊斯坦尔热处理厂的订货单,为后者制做全套真空热处理设备和钎焊设备。其中包括一台真空热处理炉,其炉膛尺寸为:长×宽     

低压脉冲真空热处理新技术

简要介绍了低压脉冲真空热处理技术的工作原理、设备结构和主要的技术特点，并对这一种真空热处理又一创新技术作了展望。     

钢制品热处理用真空电阻炉

本文介绍了工作温度在1150℃以下的各种用途真空退火炉;1300℃以下真空淬火加热炉;560℃以下淬火后回火用真空电阻炉。作者以几个主要型号真空炉     

铝材热处理工艺

铝及铝合金的热处理属于精密的热处理工艺，它必须在具有精确的加热工艺条件和足够的控制仪表的炉子中进行，从而保证希望的热处理均匀性和温度一时间循环的可重复性。对于每一种特定产品，都需要精心制定有针对性的工艺规范，确实保证需要的材料物理特性。     

真空渗碳工艺简介

美国制作普通电炉和真空电炉的海耶斯公司,最近公布了一项新技术——真空渗碳。该公司声称,真空渗碳是金属表面硬化处理的一种独特的工艺方法。这种方法之所以被誉为热处理工艺上的一个真正的突破,是因为它大大地减少了操作时间,并且操作很简单,它只用两个调节盘来精确地预定所要求的渗碳深度。由于它可以节省将近一半的渗碳反应时间,因此降低了表面硬化的成本,并且可免除对环境的污染。     

真空热处理——《工业加热》,

本文着重介绍了真空气氛,真空气氛的特点,载气法和真空热处理炉与真空烧结炉的种类、构造、特点等等。表7个,图7幅,照片2张,参考文献4种。真空热处理——《工业加热》,@陈留根~~     

典型局部热处理工艺实验

通过对常见的筒身对接焊缝局部热处理温度场、大管座角接局部热处理温度场的测定,研究局部热处理     

核电制造中的热处理工艺

用含Cr-Ni-Mo-V的15X2HMΦA(15Cr2NiMoVA)和15X2HMΦAA(15Cr2NiMoVA)钢制造反应堆外壳。利用重80～200吨的大型钢锭锻造厚300～600mm的坯料。反应堆外壳经过一系列工艺加工(熔炼、浇注、锻造、模压、焊接、堆焊、热处理)之后,应当具有较高的综合机械性能和使用特性。热处理使外壳钢具有所必需的组织和最终性能。对坯料、焊接件和反应堆整个外壳的热处理是有区别的。     

球墨铸铁活塞环热处理工艺探讨

1 概述 众所周知,作为内燃机心脏主要部件之一的活塞环,它的主要作用为密封燃烧室、控制机油、传热及支承活塞,它的性能好坏对内燃机效率的高低起着非常重要的作用。随着科学技术的发展,内燃机向高压高速方向发展,内燃机的发展对活塞环提出了越来越高的要求。灰铸铁曾是制造内燃机活塞环的主要材料,球墨铸铁与灰铸铁相比,具有强度高、强性好、韧性好以及     

热处理工艺节能改造实践

本文重点介绍柴油机凸轮轴热处理工艺的节能改造,分别从工艺、管理和节能效益的角度阐述了此项改造的先进性、合理性和必要性。     

18CrNi8针阀体真空脉冲渗碳热处理

本文着重对针阀体的材料选择,热处理工艺进行了分析和实践。证明采用真空脉冲式渗碳-正火-再加热马氏体等温淬火-冷处理-回火等热处理工艺,能有效地控制热处理变形,获得各处相同的渗碳层深度,优良的金相组织,良好的冷加工性能和零件的使用寿命。     

对焊气门的热处理工艺试验

我厂生产的CA10、EQ140等排气门均采用摩擦焊接的方式由21-4N和4Cr9Si2两种材料焊接而成。 排气门结构见图1。 焊接规范 主轴转速 2490转/分 摩擦压力 6～7公斤/厘米~2 摩擦时间 5～6秒 顶锻压力32～38公斤/厘米~2 总烧化量 6～8毫米 一、热处理工艺方案的试验安排 对焊气门的质量不但与焊接工艺、热处理工艺规范有关,同时热处理工艺的安排也有一定影响。     

等离子表面淬火热处理工艺的研究

利用等离子体作为热源对45号钢进行表面淬火，通过试验获得了等离子体表面淬火热处理的最佳工艺参数，并简要分析了各种工艺参数对淬硬层硬度、深度、淬硬带宽度的影响规律。45号钢经等离子体表面淬火后，淬火硬度在HV800左右，采用等离子体热源对工件进行热处理是可行的。     

40CrNiMoA材质热处理工艺研究

本文介绍了40CrNiMoA材质热处理工艺的试验研究,内容包括不同热处理工艺下的常温力学性能试验及低温冲击性能试验。结果表明,40CrNiMoA采用860℃水、油冷+550℃空冷;860℃水、油冷+570℃空冷的工艺热处理后金相组织合理,强度、硬度和低温冲击韧性均满足产品技术条件要求。     

合金球墨铸铁环热处理工艺探讨

一、前言 我国从奥地利斯太尔公司引进了斯太尔汽车制造技术。为尽快使斯太尔汽车零部件国产化、我厂于1987年接受了斯太尔汽车发动机—MD615型系列柴油机活塞环的研制任务。该种柴油机的技术性能指标具有八十年代世界先进水平。与其配套的第一道活塞环,采用调质合金球墨铸铁制造,环体要求洛氏硬度HRB106～114,抗弯强度σ_(bb)≥130kgf/mm_2,经过试验,我们采用较合理的生产工艺,达到了规定的技术条件和进口样品（西德柯茨公司生产）的质量水平,顺利通过了1000小时台架试验。迄今为止,我们研制的活塞环是国内唯一通过中国重型汽车公司技术鉴定的活塞环产品,1989年已进入小批量生产阶段。     

数控机床主轴表面热处理工艺研究

数控机床在制造业中的应用特别广泛,但是却容易存在主轴磨损、表面烧伤等现象影响机床的正常使用。通过激光热处理技术,可以对主轴表面进行激光的照射,从而使主轴表面形成一层高硬度的淬硬层。随着激光输出功率的逐渐增加,形成的光斑密度也会随之加大,因此淬硬层的深度以及宽度也会相应的扩大。理论与实践表明,采用激光热处理技术对机床的主轴进行加工处理,能够大大提升主轴表面的耐磨性,延长机床的使用寿命。     

利用正交试验优选热处理工艺

介绍了正交试验的方法,通过正交试验设计,确定金相组织、硬度作为考核指标,明确评分细则,挑选影响因素、确定位级等,选用合适的正交表,安排试验方案,进行试验结果的计算与分析,最终进行结果验证几方面来优选活塞环调质热处理工艺。验证达到预期目标,可在生产中推广实施。