汽轮机关键零部件的可靠性设计

本文以现有的汽轮机零部件安全性的设计校核方法为基础，提出了汽轮机关键零部件可靠性的设计方法。文中介绍了汽轮机零部件设计量分布参数的确定方法和静强度，疲劳强度及振动的可靠性计算模型，并给出了汽轮机叶片，隔板，叶轮，转子和轴承的可靠性设计方法及应用实例，图５表１参１２     

串并联汽轮机结构及气动设计特点

本文详述了串并联汽轮机结构和气动设计的特点及关键设计原则，并对舰船汽轮机常用的三种机型进行了对比计算分析，指出了串并联汽轮机的优缺点及应用前景。     

次高压汽轮机的特点与积木块设计

介绍了次高压汽轮机的特点，着重分析了次高压汽轮机的效率，并将次高压汽轮机的热耗与中压机组的热耗进行了比较，结果表明，次高压汽轮机具有较高的热效率。同时本文还介绍了在次高压汽轮机设计中如何采用积木块设计方法，以缩短地周期。     

联合循环汽轮机特点初探

结合１０５ＭＷ联合循环汽轮机的初步设计，介绍了该种该汽轮机的机理和分类，比较了它和常规电站汽轮机的一些不同之处，以及由之产生的汽轮机设计方面的一些新特点。     

汽轮机驱动往复式压缩机的技术探讨

叙述了中小氮肥企业采用汽轮机替代电机驱动往复式压缩机来降低成本的迫切性及对汽轮机设计的特殊要求，分析了汽轮机转子的强度，系统的正常开停机和紧急停机对汽轮机的影响，并分析了汽轮机替代电机驱动往复式压缩机的投资和收益。     

310MW核电汽轮机的设计和调试中的改进

３１０ＭＷ核电汽轮机的设计和调试中的改进高树强１概述我国第一台３１０ＭＷ核电汽轮机的研制成功，填补了国内核汽轮机设计、制造的空白，标志着我国核电事业登上了一个新的台阶，为进一步发展核电提供了条件。３１０ＭＷ核电汽轮机的研制工作，８０年代初正式列入国家...     

空冷汽轮机设计分析

文章就空冷汽轮机的一般特性与湿冷汽轮机进行了对比，分析了空冷汽轮机设计时应解决的问题和采取的措施。     

MATLAB在汽轮机振动故障诊断中的应用

为了提高汽轮机故障诊断系统的诊断精度和自适应性，尝试了将人工神经网络引入汽轮机故障诊断的研究，通过对振动信号的分析，建立了汽轮机振动故障特征表及人工神经网络目标输出。利用MATLAB仿真软件的人工神经网络工具箱，设计构造了汽轮机振动故障诊断的人工神经网络，并对故障诊断人工神经网络进行了仿真训练和故障诊断。图5表2参7     

汽轮机内部的激振源

从汽轮机的设计和制造方面，讨论分析了引起汽轮机内部激振的各种原因，并提出了避免激振的方法。     

CFD技术在汽轮机通流设计中的应用

简要介绍了计算流体力学(CFD)技术的发展与数值方法。列举了CFD通用分析软件应用于汽轮机通流级分析的几个典型算例。分析结果表明应用先进的计算流体力学(CFD)技术进行汽轮机的通流设计，可有效提高设计机组的通流级效率和设计质量。CFD技术在汽轮机通流设计中的应用缩短了产品开发周期，节约了开发成本。     

汽轮机大件机械加工的现代技术

汽轮机大件机械加工的现代技术郭本煌，袁保山１引言八十年代以来，随着对电站汽轮机要求的提高，某些世界闻名的汽轮机制造厂都在致力于提高汽轮机设计和制造的技术水平，选择最合适的材料，按严格的质量要求进行加工、安装及直到投运为止的设计的质量保证质量。近年来，...     

汽轮机关键部件的可靠性设计

对可靠性设计中设计量分布参数的确定做了简要介绍，叙述了汽轮机零部件强度振动的可靠性设计模型，并对叶片，隔板，叶轮，转子，轴承等汽轮机关键零部件的可靠性设计准则加以说明。     

汽机本体及管道保温设计

汽轮机安装完毕后，需进行本体及管道保温。良好的保温可以减少汽轮机启动、运行和停机时上、下缸温差，确保机组安全、可靠地在上述工况下运行，同时可以减少汽轮机本体及其管道表面的散热损失，提高机组的热效率。因上对汽轮机本体部分的保温，从设计到施工都应给予充分的重视。文章运用传热学基本知识，主要阐述了汽轮机保温设计中的平面及管道保温计算方法及计算公式，对保温层结构、材料及施工提出了原则性要求，可供电厂施工单位参考。     

300MW空冷汽轮机设计背压及末级叶高的确定

以东方汽轮机厂空冷３００ＭＷ汽轮机为例，详细论述了确定空冷机组设计背压及末级叶高的一般方法，并就汽轮机特性与空冷系统优化的相互关系和影响进行了分析。最终确定了东汽厂的间接和直接两种空冷３００ＭＷ汽轮机的设计背压及末级叶高。     

现代汽轮机控制系统的特点

对美国、日本某些公司的现代汽轮机控制系统的结构、功能、技术手段等方面的特点做了比较分析，展示了当今汽轮机控制系统的设计思想和发展趋势，为发展国产化先进的汽轮机控制系统提供了一定的启示。     

电站汽轮机研制与生产的可靠性技术研究

给出了电站汽轮机的10个可靠性特征量的计算公式或术语以及汽轮机强度与振动的17个设计判据。介绍了电站汽轮机关键部件寿命评定技术研究的新进展和汽轮机关键部件寿命设计技术规程。分析了超临界汽轮机、超超临界汽轮机、空冷汽轮机、燃气轮机联合循环汽轮机和核电汽轮机结构可靠性设计的技术特点。介绍了电站汽轮机研制和生产过程的可靠性通用大纲,内容包括可靠性工作的5项总要求和18项详细要求。参14     

大功率汽轮机的优化设计

根据最优化理论，建立了汽轮机组的优化计算的数学模型，编制了相应的计算程序，并对２００ＭＷ汽轮机低压缸末级和３００ＭＷ汽轮机高压缸进行了改型的优化计算，分别使其效率在原有基础上提高了１．４％和２．１％，使优化理论在汽轮机设计领域内迈入新的实用阶段。     

汽轮机空气快速冷却系统设计

通过对汽轮机安全性分析和热应力计算并设计了冷却系统，对汽轮机停机采用空气快速冷却。实践表明，采用快速冷却达到了目的，创造了较高的效益。     

600MW三缸四排汽直接空冷汽轮机的设计开发

简要介绍了东方600MW三缸、四排汽直接空冷汽轮机的特点，适当分析了空冷对汽轮机本体结构的影响，以及在汽轮机设计时所采取的一些措施，从而说明该600MW空冷汽轮机结构合理，技术先进，性能优越，安全可靠。     

超超临界1000MW机组给水泵汽轮机开发设计

介绍了超超临界1000MW机组给水泵汽轮机开发的目的、设计参数的确定、轴系及通流叶片的设计、总体结构的设计，并对本体的主要结构和汽轮机辅助系统进行了叙述。