机载火控软件化雷达关键技术研究

分析了机载火控雷达的固有特点、发展趋势以及从“数字化”走向“软件化”的迫切需求。首先,从总体设计、基础软硬件、组件化开发、集成与验证等方面梳理了软件化雷达技术体系。针对机载火控雷达强实时、嵌入式等特性,研究了本领域软件化雷达亟需解决的关键技术,主要包括：开放式系统架构、轻量化/低时延中间件、组件的抽象与划分原则、高效组件开发机制、基于模型驱动的组件集成开发环境等。然后,从实时性、重构性、软件解耦等方面介绍了机载火控软件化雷达的验证思路。最后,针对我国尚未装备完全符合开放式架构规定的机载火控软件化雷达的现状,指出了重点需要关注和解决的若干问题。     

机载雷达软件质量问题分析与应用研究

以机载预警、机载火控和机载成像雷达等产品为研究对象,对近年来机载雷达产品的软件质量现状进行了阐述,梳理了近年来机载雷达软件的质量故障;利用故障模式统计分析和帕累托法则,对软件质量功能性、可靠性等方面问题的主要产生原因进行了分析;确定软件需求问题作为影响雷达软件质量最关键、频次最多的原因,进而从软件需求开发过程和软件需求管理过程两个方面,提出加强软件质量管控管理针对性的对策措施和意见建议。     

发展中的机载火控雷达

对军事强国的机载火控雷达概况进行了介绍，有利于解机载火控雷达的过去和现状，以便于我国机载火控雷达的研究和发展。     

现代机载火控雷达的多功能发展趋势

本文简要回顾了机载火控雷达的发展历程，对现代机载火控雷达的各种功能进行了分类描述，对机载火控雷达的多功能发展趋势进行了展望。     

现代机载火控雷达软件的主要功能

介绍了机载火控雷达的主要功能，控制功能，处理功能，监测功能，这些功能代表了现代化雷达系统中雷达软件的特性，说明了雷达软件在现代化雷达系统中所起的作用和地位。     

面向机载火控雷达软件设计半实物仿真系统

现代机载火控有源相控阵雷达对数据处理的要求越来越高,雷达软件的复杂度越来越大.雷达系统对软件功能验证和算法优化的要求也越来越高,因此针对机载相控阵火控雷达软件研发的需求,建立一套可应用软件系统开发和测试的分布式半实物仿真系统必不可少.文中讨论了该系统的组成和工作流程,提出了一套有效实用的目标、载机运动轨迹仿真模型和雷达回波产生模型.该仿真系统在机载相控阵火控雷达系统软件的开发过程中得到成功验证.     

用于支持机载火控系统联试的雷达模拟器

描述了用于支持机载火控系统联试的雷达模拟器,它不但能够仿真机载火控雷达的各种基本工作方式和数据处理算法,还能够产生机载火控雷达与其它火控子系统的接口数据和时序关系,支撑机载火控系统的调试,从而提高整个航空电子系统的研制效率.     

机载PD火控雷达单目标跟踪软件功能分析

介绍了机载ＰＤ火控雷达单目标跟踪系统的组成及其工作原理，说明了软件在跟踪系统中的地位与作用，着重分析了雷达计算机软件在ＳＴＴ方式下的各项处理和控制功能，并指出了其中的一些关键技术问题。     

机载有源相控阵火控雷达发展现状及趋势

概述了世界各国机载有源相控阵火控雷达的发展情况,介绍了国外目前在研制的机载有源相控阵火控雷达,总结了机载火控有源相控阵雷达的发展趋势.     

浅析一种机载火控雷达发射机高功率密度比的成因

通过对一种机载火控雷达发射机的设计思想、管理方法和总体包装技术的阐述，论述了其高功率密度比的成因。     

机载火控雷达软件自动化测试技术研究

在自动化测试中,嵌入式软件测试相比非嵌入式商业软件测试发展滞后,因此将商业测试资源整合到嵌入式软件测试中成为一个关注的问题.基于注入式自动化技术的优点,设计火控雷达嵌入式软件自动化测试框架,结合自动测试工具(Quick test professional,QTP)脚本技术,将该自动化测试框架应用于X型机载火控雷达的功能测试、强度测试和回归测试中.结果表明:提高了测试效率,扩展了软件测试的范围.     

机载火控雷达生产线自动测试系统的开发

针对现代机载火控雷达生产线多型号、多状态特点,文中提出了该类生产线测试工位的设计准则以及系统的软硬件组成。参照“新一代测试系统冶技术体系联合架构,并采用最新通用测试技术,解决了测试系统动态构建、快速升级问题,实现了机载雷达产品数字化、一体化生产测试保障。     

机载火力控制系统发展展望

通过对航空兵作战流程和机载火力控制系统的功能、定义、组成进行剖析,分析归纳机载火力控制系统军事需求,指出机载火力控制系统的发展方向为火力控制与指挥控制一体化的航空火力指挥控制系统。     

基于DSP的1553B总线接口电路设计

为提高机载火控数据采集的效率,本文以1553B数据总线协议为依据,提出一种以DSP为处理核心实现1553B数据接收的接口电路设计方法。信息交流部分由软、硬件两部分完成。其中DSP选用TI公司的TMS320C6713为处理核心,1553B协议芯片选用DDC公司生产的BU-61864,外接逻辑电路用FPGA实现。本文设计的电路所选器件应用广泛,通过机载火控数据采集实验,该设计方案合理可靠。     

数据融合技术在机载警戒雷达中的应用

介绍了机载警戒雷达主要计算机软件配置项及其功能,给出了机载警戒雷达软件控制与信息流程图,分析、比较了现有机载警戒雷达软件功能和JDL-USER数据融合模型功能.设计了融合处理软件架构,介绍了融合处理软件组成模块和功能需求,阐述了融合处理软件处理流程以及航迹融合流程与算法,实现了一次、二次雷达的航迹融合功能,还分析了数据融合技术在机载警戒雷达中的未来应用方向.     

一种航空机载软件测试项目的进度改进模型

针对航空机载软件测试进度不能满足软件研制要求的问题,研究航空机载软件测试进度的影响因素,提出缩短航空机载软件测试周期的改进模型,提高了测试效率,解决了航空机载软件测试周期短与测试工作量大之间的矛盾.     

可视化目标模拟器软件在机载雷达中的应用

主要介绍了机载雷达联试的配套设备－－目标模拟器中的接口控制软件、目标／干扰回波信号模拟软件和目标仿真器软件及其实现方法。对软件包中的主要模块以及与雷达之间的通讯作了进一步分析，简单说明了此套软件包在机载雷达中的应用。