热轧(微)张力减径钢管的主要缺陷和消除方法

介绍常见热轧(微)张力减径钢管尺寸精确度、内外表面质量的主要缺陷，对缺陷产生的原因和消除方法作了阐述；同时编制了操作规程的相关要点，为国内(微)张力减径机组提高质量、减少缺陷提供参考。     

25MnTiBR钢中带状组织

低合金渗碳钢轧材、锻造、正火齿坯中间,常出现纤维状或条状组织,即二次带状组织,简称带状组织。在低碳钢、中碳和中碳合金钢中都可能出现这种组织。一般认为带状组织是由于钢锭浇注过程中形成枝晶偏析,热轧钢材停轧温度偏低以及钢中非金属夹杂物沿轧制方向被拉长成条带等原因造成的。低合金渗碳钢中出现带状组织不但影响齿轮冷热加工性能,而且将导致热处理变形以及影响装车使用寿命。为了探明低合金渗碳钢中带状组织产生的具体原因,我们对25MnTiBR钢中带状组织的特征,它与热处理工艺对性能的影响等进行了研究。     

磨牙丝锥磨削缺陷的消除方法

磨退火的9CrSi钢螺母丝锥,经中温回火后,再重新按常规淬火及低温回火,消除了丝锥切削刃口的退火组织,有效地防止了螺母丝锥“粘牙”失效的发生,提高了使用寿命。它不仅可用于螺纹精度为7H.6H级的螺母丝锥,也可用于磨牙而造成二次淬火的W18Cr4v高速钢螺母丝锥。     

高碳热轧盘条中的带状组织及其对拉丝变形行为的影响

采用光学显微镜和扫描电镜观察了SWRH77B高碳盘条中带状组织的形貌,并观察了带状组织在拉丝冷变形过程中的行为。结果表明：高碳盘条中的带状组织为马氏体。粗大的带状组织将直接导致拉丝断裂;稍小一点的带状组织不会引起拉丝断裂,但在钢丝内部存在着明显的非稳态扩展裂纹,是不安全的;细小的带状组织不会引起拉丝断裂,最终将以断续的点状形态存在于成品钢丝中,但对其安全性存在重大隐患。     

刨齿中常见缺陷的产生原因及消除方法

(1)产生原因：①带动刀架运动的摇盘上的圆螺母松动。②驱动刀架的曲柄连杆机构和摇盘滑块机构的综合间隙增大。     

刨齿中常见缺陷的产生原因及消除方法

本文介绍直齿圆锥齿轮在刨齿机加工齿形时,常见缺陷的产生原因及消除方法,供加工者参考。 1.刀架换向时振动较大 (1)产生原因①带动刀架运动的摇盘上圆螺母松脱,使曲柄在摇盘上松动。②驱动刀架的曲柄连杆机构和摇盘滑块机构的综合间隙增大。 (2)消除方法①重新配作摇盘与曲柄间的连接     

齿轮在滚齿中常见的缺陷及其消除方法

介绍齿轮在滚齿加工过程中常见的缺陷及消除方法，注意这些问题有利于提高齿轮的加工精度，降低制造成本。     

含带状预应力板动力学特性分析的传递函数方法

采用基于Mindlin板理论的分布参数条形传递函数方法,对含带状预应力板的动力学特性进行了分析.首先,根据预应力的存在区域,将含带状预应力矩形板离散成多个条形单元,然后采用传递函数方法得出其形式解,最后通过各条形单元相互之间连接结点处的位移连续和力平衡条件得到含带状预应力板动力学特性分析的特征方程,并由此得到板的频率和振型.算例分析验证了方法的正确性,并分析了各种参数的影响.     

含带状预应力板动力学特性分析的传递函数方法

采用基于Mindlin板理论的分布参数条形传递函数方法，对含带状预应力板的动力学特性进行了分析。首先，根据预应力的存在区域，将含带状预应力矩形板离散成多个条形单元，然后采用传递函数方法得出其形式解，最后通过各条形单元相互之间连接结点处的位移连续和力平衡条件得到含带状预应力板动力学特性分析的特征方程，并由此得到板的频率和振型。算例分析验证了方法的正确性，并分析了各种参数的影响。     

射线底片伪缺陷及其消除方法

介绍射线底片伪缺陷形成及消除方法。     

浅谈静电喷涂中黑点缺陷的消除

静电喷涂技术具有喷涂雾化效果好和喷涂质量较高等优点,因而在汽车涂装生产中获得了广泛应用。但是,由于汽车漆大多采用金属漆,因此在应用过程中由于各种因素的影响,易出现各种涂装疵病。就汽车静电喷涂面漆时易出现的"黑点"问题进行探讨,找出产生的主要原因,并有针对性地提出有效的解决措施。     

一种热轧中厚板表面缺陷图像的特征提取方法

研究了快速傅立叶变换、不变矩的原理及特点,并应用于热轧中厚板表面缺陷图像特征提取。从现场在线采集热轧中厚板的表面缺陷图像,将每幅图像划分成64×64(像素)大小的子图像。对子图像进行快速傅立叶变换,得到子图像的幅值谱,再对幅值谱求七个不变矩,然后把求得的七个不变矩作为特征向量输入BP神经网络分类器进行识别。实验表明该方法具有较好的特征提取能力,能够很好的识别热轧中厚板表面缺陷。     

内圆磨削常见缺陷分析及其消除方法

针对内圆磨削中，孔内表面粗糙、工件变形和喇叭形缺陷，分析形成原因，提出消除方法。     

消除金台球墨铸铁件缩松缺陷的方法

球墨铸铁因具有糊状凝固的特点,所以产生缩孔、缩松的倾向比较大。金台铸件是我厂为日本三菱重工株式会社生产的球墨铸铁件,其材质为QT450—10,结构见图1,产品按日本标准验收,铸件质量要求非常严格,而且要经过超声波探伤,不能有任何缺陷,否则要报废。我们在生产初期,由于铸件内部缩松原因,废品率在80％左右。经过研究和改进,终于解决了铸件内部缩松缺陷问题,废品率控制在5％以内。     

低碳钢热轧过程中组织变化的研究

用宝钢SS400钢，在Gleeble 1500热模拟试验机上进行了3道次及6道次降温变形试验，每道次变形前和变形后均进行喷水冷却，以研究多道次变形过程的组织变化。为确定应变诱导相变的上限温度，采用变形后落水冷却的方法进行了不同温度下单道次变形试验，测定了不同温度变形后冷却速度为3℃／s时冷却过程的相变点Ar3。通过对多道次和单道次试验的组织分析，结合变形后冷却过程相变点的测量结果，初步确定了900－830℃温度范围内轧制过程的组织变化。     

低合金钢微缺陷的裂纹萌生扩展规律

采用宏现与微观结合的方法以及大型疲劳试验机和光学显微镜研究了压力容器用钢16MnR在低周疲劳下微孔(φ 40～200μm)的裂纹萌生与扩展规律.结果表明:裂纹的萌生机制为滑移带启裂,由剪应力起主要作用,微观缺陷尺寸、应力水平对疲劳寿命有显著影响,当应力水平较低时,微孔尺寸对疲劳寿命的影响明显;当应力水平较高时(超过屈服强度),孔径对疲劳寿命的影响不敏感;在同一应力水平下,微缺陷尺寸d存在临界值dt,当d>dt时,疲劳寿命下降很多.     

消除焊接缺陷的对策

<正>1.未熔合或未焊透未熔合缺陷是指熔敷的焊缝未完全填满接头坡口,或在焊道与焊道之间留有空隙,未熔合一般产生于紧接熔合线处,是一种几乎没有厚度的面状缺陷,如图1所示。     

磨削表面缺陷的消除

磨削是精加工外圆的最普通、最有效的加工方法。但磨削表面经常有些缺陷,如螺旋线、直波纹等,这些缺陷的消除比较困难。为此,我们经过反复试验,采取以下措施,减少了磨削零件的直波纹,消除了螺旋线。1.按磨床出厂标准调好机床的各项精度。重点是磨头主轴与轴瓦的间隙,床头主轴的侧母线和上下工作台的接触。2.合理选用砂轮,以ZR_1或ZR_2为好。用尖锋锐利的金刚刀修整砂轮。修整砂轮时要进刀均匀,冷却充足,反复修整。修整过程中要求声音平     

热轧带钢表面缺陷在线检测的方法与工业应用

热轧带钢表面的温度高,辐射光强,并且存在着水、氧化铁皮、光照不均等现象,与冷轧带钢的表面存在着很大的差别.将线阵CCD摄像机作为图像采集装置,用绿色激光线光源作照明,通过窄带滤色镜滤除钢板表面的辐射光,从而提高了缺陷对比度.根据热轧带钢表面的特点提出新的缺陷检测与识别算法流程,通过增加4种不同类型的缺陷检测步骤,去除了大量由水、氧化铁皮等造成的伪缺陷,在保证缺陷检出率的同时,减小缺陷的误识率.经在线应用,该方法可以满足在线检测的要求,缺陷的检出率达95%以上,识别率达85%以上.     

拉削件表面常见缺陷与消除方法

拉削时,常常由于设计使用与刃磨等方面因素的影响,而在拉削表面上产生缺陷,使拉削表面质量达不到预定要求。常见的几种表面缺陷如下: 1.环状波纹(图1) 表面上出现的环状波纹或啃刀现象多半是由于拉刀设计上的缺陷造成的。