煤矿安全事故分析及对策

文章论述了煤矿安全事故的原因主要有三个方面:自然因素、社会因素、人的因素,并对这三个方面的原因进行了细致的分析,对每一种原因都提出了相应的对策。     

一起美国瓦斯爆炸事故行为原因及控制方法研究

通过研究一起美国瓦斯爆炸事故引发原因,以"行为安全2-4模型"为理论依据,从事故不安全动作原因,习惯性行为原因以及组织行为原因3个方面对事故进行了深入分析。分析得到了引起该事故的6个主要不安全动作以及对应的习惯性行为,得出导致事故的组织行为原因为4种安全管理制度的欠缺或执行不到位。针对事故引发的原因,从完善和落实安全管理制度、有针对性进行安全培训、纠正员工的不安全动作3个方面提出了预防措施。     

煤矿安全事故分析及对策

文章论述了煤矿安全事故的原因主要有三个方面:自然因素、社会因素、人的因素。并对这三个方面的原因进行了细致的分析,对每一种原因都提出了相应的对策。     

采区变电所低压开关跳闸的原因分析

对采区变电所开关跳闸的原因进行了分析,并针对不同故障原因给出了相应的处理办法.     

格尔木水库效应地质灾害剖析与对策研究

本文剖析了格尔木市因山口水库的兴建造成市区地下水位上升,而导致了一系列地质灾害的原因,并针对其原因论述了治理对策。     

大倾角“大采高”煤层高挡面端面冒顶原因探讨

本文对徐州局张集矿9602工作面经常经生的端面冒顶原因进行了探讨,指出,支柱初撑力不足是造成单体支柱工作面冒顶事故的主要原因。在此基础上,建立了端面冒顶原因的力学模型,并提出了具体的改进措施。     

高庄煤矿上山雾气成因与解决措施的研究

通过对高庄煤矿上山产生雾气原因的调研,实际测定了上山湿空气有关技术参数,分析了上山产生雾气原因,提出了解决雾气的措施.     

Burst Noise在矿山通讯领域中的研究

在矿山通讯时,常因各种原因让杂讯有机会窜入,从而带来各种杂音,严重影响了通话的质量和效果。在研究PHS通讯中的噪音后,根据Burst Noise的现象,分析了其产生的主要原因。针对各种原因,提出了具体实用的解决方案。     

大型高压电动机绕组故障处理

分析了电动机绕组常发生故障的部位和原因,针对故障产生的部位、原因提出了处理方法。     

WD615柴油发动机凸轮轴与挺柱磨损分析

系统介绍了WD615柴油发动机凸轮轴与挺柱点磨损的表象,采用兰德式问题分析技术,对其原因进行了全面分析,找出了真正的原因.     

发动机曲轴修复工艺的研究

论述了发动机曲轴磨损的原因及其应用喷涂修复的工艺方法。     

重型矿用汽车货厢尾部销轴磨损分析

矿用汽车货厢与车架在车架尾部通过销轴联接,在实际使用中,发现该处销轴磨损严重。建立了包括横向稳定杆在内的矿用汽车半车振动模型,分析出导致该销轴磨损严重的主要原因在于矿用汽车的横向振动。且分析结果表明:汽车的载货质量越少,行驶速度越大,横向稳定杆与水平面的初始夹角越大,横向稳定杆有效长度越长,后桥对车架的位移激励越大,则联接车架与货厢的销轴越易磨损。最后通过实车试验验证了货厢与车架在销轴处确实存在相对滑动。     

煤矿绞车齿轮箱故障诊断分析

对齿轮箱的几种典型故障特征进行了简要分析。通过设备的简易诊断可发现振动烈度较大的测点,然后对其进行精密频谱分析,从而找出故障部位的原因。利用该方案对某煤矿绞车齿轮箱进行了简易诊断和精密诊断,得出该齿轮箱z1齿轮出现严重磨损和点蚀故障。     

采煤机截齿齿体耐磨性对比分析

采煤机截齿齿体耐磨性直接影响截齿使用寿命,采用自制的散体磨料振动磨损试验机与普遍使用的固定磨料磨损试验机,对国内外几个厂家截齿齿体耐磨性进行对比分析。试验发现,在散体磨料振动磨损试验条件下,硬度不再成为磨损量的主导因素,材料的综合性能成为材料耐磨性的主要影响因素。     

多绳摩擦提升机天轮衬垫的有限元分析

 根据天轮衬垫的工作环境,用Pro/E软件建立了全新、磨损1/5、磨损1/3、磨损1/2和磨损2/3的衬垫三维模型,将模型导入ANSYS软件进行有限元分析,通过网格划分得到衬垫的有限元模型,以衬垫横向完全约束,纵向施加均布力作为加载工况,得出此工况下不同磨损程度的衬垫的应力与位移分布规律,将有限元分析结果对比研究,得出故障天轮衬垫的临界值。结论可为衬垫的故障分析提供依据,保证衬垫工作在正常范围内。     

圆柱形运动副元件磨损寿命的反演推算与材料优选

根据耐磨材料选择的一般原则, 初选了几种耐磨材料, 利用某种材料的实际耐磨性数据反演推算出作用载荷, 再对初选的耐磨材料用推算出的载荷进行分析计算以确定其耐磨性满足实际使用要求。这一方法在凿岩机钎尾套耐磨材料选择中的成功运用, 表明其有效和正确。该方法对圆柱形运动副元件的耐磨材料选择具有一定的参考价值。     

镐型截齿与齿座无相对运动时的有限元分析

为了查清掘进机上使用的镐型截齿与齿座无相对运动时的结构强度和应力分布、探究其损坏的原因,建立了截齿、齿座的三维实体模型和有限元模型,通过网格划分、添加载荷与约束,利用计算机模拟获得了截齿和齿座的变形和应力分布云图。分析认为,该工况下截齿的损坏并非强度不够所致,而是由于截齿在齿座中不转动引起偏磨,造成镐型截齿硬质合金的脱落。结果表明,研究结论与实际情况相符。     

带式输送机滚筒包胶磨损的研究及建模

根据橡胶磨损学原理,并结合现场滚筒包胶磨损的实际情况,研究并阐述了滚筒包胶磨损的影响因素和磨损机理,同时构建了滚筒包胶磨损的数学模型。该模型的计算结果可以比较准确地反映出现场包胶的磨损情况,同时对研究如何减轻滚筒包胶磨损提出了相应的理论指导。     

用超高分子聚乙烯板作贮煤塔衬里

对贮煤塔积料的成因从几个方面进行了详细地分析,并就最终选择使用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)作为贮煤塔的衬里来解决贮煤塔积料问题进行了陈述。还对超高分子量聚乙烯材料的摩擦特性、磨损率、冲击强度进行了介绍,对现场安装UHMWPE的质量控制以及对安装了超高分子量聚乙烯的贮煤塔使用情况进行了跟踪调查。     

用瞬态频率波动法诊断轮齿磨损故障

齿轮故障常常是导致设备失效的主要原因,因此,对其进行早期故障诊断显得尤为重要。在研究希尔伯特理论的基础上,对瞬态频率波动分析法应用在齿轮磨损故障诊断的可行性做了阐述,并通过具体实验进行了验证,证明了TFF(t)曲线与齿面磨损情况有良好的对应关系。