液压胀形中极限胀形高度（HL）与机械性能间的相关性研究

应用数据统计中“后向消去法”建立了九种板料极限胀形高度ＨＬ与机械性能间的相关性数学模型。指出σｓ（σｓ／σｂ）、δｕ（δ）和ＨＶ对极限胀形高度ＨＬ影响显著,而△Ｒ对其基本无影响;降低σｓ（σｓ／σｂ）、ＨＶ,提高δｕ（δ）,可提高极限胀形高度ＨＬ。另经实验证实,所建立的相关性数学模型具有一定的实用价值。     

液压胀形轧辊性能的静载实验研究

超导电机对瞬态稳定性的影响是由于其两个特点而产生的。低电抗产生妆始（稳态）运行角和更高的最大转矩，长的瞬态和次瞬态时间常数使“使瞬态电抗后的电势”持续的时间长，使高的最大转矩在保持同步运行上更加有效。     

液压胀形轧辊油槽深度的确定

对液压胀形轧辊（即国外的ＶＣ轧辊）辊套热装后的弹性变形进行了有限元分析，给出了确定油槽最小深度的计算公式。本文的有限元计算结果与实验结果吻合，某些结论可为液压胀形轧辊的结构设计提供理论依据。     

工业纯锆三通液压胀形优化新工艺

通过对工业纯锆三通一次液压胀形后的成品率、壁厚分布情况和残留变形应力进行分析,提出工业纯锆三通液压胀形优化新工艺,即两次成形,两次热处理,并将三通下模内芯棒端头改为内半球形或内椭圆形。采用新工艺得到的工业纯锆三通内外表面光滑,外形美观,经100%PT探伤检测,符合JB/T 4730.5—2005Ⅰ级标准,外形尺寸均满足GB/T 27684—2011要求,合格率提高到90%以上,能够满足石油化工等领域中耐腐蚀性能要求较高的工况条件。     

热处理制度对液压胀形钛合金管件性能的影响

采用三种不同的热处理制度对液压胀形Ti-Al-V-In新型钛合金薄壁管件进行了热处理,通过力学性能和耐腐蚀性能的测试与对比分析,发现:与常规退火相比,等温退火和超声振动等温退火均能提高管件的力学性能和耐腐蚀性能,尤其是超声振动等温退火的提高效果更为显著,其中抗拉强度增大22%、屈服强度增大32%、断后伸长率增大18%、腐蚀电位正移146 mV、腐蚀电流密度减小71%。该管件的热处理制度优选为超声振动等温退火。超声振动等温退火时,高温段温度、低温段温度和超声振动频率分别优选为:820℃、540℃、35 Hz。     

等边双圆锥台壳体胀形起皱试验研究

对等边双圆锥台进行了液压胀形试验，研究了该种壳体的起皱情况。结果表明，在胀形过程中，由于压应力的存在，壳体在赤道环焊缝处产生径向皱纹，增大内压力难以消除该种皱纹。     

常温大胀形率车桥管的开发

针对国内某车桥制造企业采用无缝钢管生产大胀形率车桥时出现的胀形区域开裂问题,设计开发了适用于大胀形率车桥用钢,并进行了无缝钢管产品试制和使用评价.结果表明,采用设计开发钢种生产的车桥用无缝钢管,延伸率为28％～31％,-60℃的纵向冲击功达到80 J,产品具有良好的塑性和低温冲击韧性.经用户批量使用,采用设计钢种生产的无缝钢管在大胀形时未发生开裂现象.     

大型变壁厚TC4半球超塑胀形工艺研究

对大型TC4钛合金变壁厚半球壳体的超塑胀形工艺进行了研究.采用数值模拟手段先后分析了单向胀形和正反胀形后半球毛坯的壁厚分布规律,指出了正反胀形工艺在壁厚分布上的优势,并给出了反胀模具型面曲线优化的关键参数及其对成形壁厚分布的影响规律.用优化后的模拟数据结果指导实际实验参数设计,在理论分析基础上进行了实验验证.结果表明,...     

液压溢流阀的失稳分析和实验研究

分析了液压回路中溢流阀的结构特点,考虑液压油压缩性、管道弹性和阀芯碰撞阀座时的能量损失,建立了溢流阀量纲一形式的数学模型,并进行了Lyapunov指数分析,目的是研究溢流阀的失稳机理和颤振行为.应用非光滑动态系统理论和MATLAB软件绘制单参数和双参数分岔图,理论解释了阀芯离开阀座时的擦边分岔.结果表明,溢流阀入口流量和预设压力直接决定着阀的振荡特性,并且存在着Hopf分岔、擦边分岔、周期和混沌等现象.搭建了测试平台,得到弹簧预压缩量x₀=5 mm情况下的阀芯位移分岔图,对数学模型进行了验证.     

中板蓄热式加热炉液压系统的改进

本文介绍了中板蓄热式加热炉煤气切换液压系统存在的问题及改造措施。     

模糊控制在济钢中板轧机液压APC系统中的应用研究

将 PID控制器和模糊控制器并联成复合模糊控制器 ,该复合模糊控制方式的动态响应能力和抗干扰能力优于 PID控制。仿真实验证明将复合模糊控制用于轧机液压 APC系统的控制是可行的     

韶钢2500中板轧机液压微调系统的改进

韶钢2500中板轧机液压微调系统设计及使用中存在油液清洁度达不到目标精度要求、管路冲击振动过大、油温过高、内外泄漏较多、液压缸有杆腔油液容易老化变质、活塞杆局部磨损、缸内的压下球面垫润滑不良等问题.本文对上述问题作了简要的探讨,并指出了改进的措施.     

冷轧薄钢板单向拉伸失稳的研究

针对冷轧薄钢板St14在单向拉伸试验中出现的试样“双缩颈”现象,结合观察试样缩颈断裂处的形态,引用薄板单向拉伸分散性失稳和集中性失稳理论对其做出合理解释。通过拉伸过程应变网格分析,验证了薄板拉伸分散性失稳和集中性失稳的存在。明确薄板拉伸失稳的特性,更加有利于正确判定和合理利用深冲压用冷轧薄钢板的塑性指标。     

插装阀在中板轧机液压平衡系统的应用与维护

文章概述了酒钢中板轧机液压平衡系统的工作原理,分析了轧机采用插装阀液压平衡系统的优点,另外,对插装阀的功能特点和使用维护做了简要说明,具有较强的实用价值。     

新型液压分裂机的开发及应用

借鉴引进设备的技术与经验,结合实际工况要求,对分裂机胀裂油缸和楔块组件进行改进,依据液压技术设计并配置液压传动系统,自行开发并制造新型液压分裂机,应用于铝电解槽大修刨槽工作,提高了工作效率,改善了作业环境。     

成分起伏对钢液形核影响的热力学研究

 金属凝固过程中加入形核剂是改善金属材料组织和性能的常用方法。笔者以形核热力学为基础,讨论了外来成分起伏对钢液形核的影响,并通过实验进行了验证。研究结果表明,当金属液中加入的形核剂熔化后,改变了其周围钢液微区化学成分,造成成分起伏。当成分起伏的“方向性”和“程度”满足形核的热力学条件时,相变驱动力增加,可以促使钢液形核。根据热力学可以选择合适的形核剂。     

Ti600合金的流变失稳特性研究

在Gleeble-1500热模拟实验机上采用等温压缩实验的方法研究了Ti600合金两种状态下的热塑性变形行为,分析了合金在变形过程中的流变失稳特征。结果表明：在800—930℃,0．03～10s^-1区域内产生流变失稳现象,如出现局部塑性流动,形成绝热剪切带,进而发生开裂。在低温、高应变速率区域（T=800℃,ε=10s^-1）,可以看到明显的45。开裂现象;在中温、高应变速率区（T：850℃,ε=10s^-1）,压缩试样侧面出现纵向开裂。