隆莱特生态超纤皮革在汽车内饰上的应用

生态超纤皮革是一种新型人工皮革材料。阐述了国内外汽车超纤皮革的发展和应用状况,介绍了隆莱特生态超纤皮革的优良性能及其特点。在汽车内饰的应用中,隆莱特生态超纤皮革可以替代天然皮革,在提高汽车内饰材料性能的同时还可降低产品的生产成本。     

汽车座椅面料用超纤皮革的性能与成本效益分析

分析了汽车座椅面料用超纤皮革的性能与成本效益,指出汽车内饰材料以海岛超纤皮革替代天然皮革是未来3~5年的发展趋势。     

人工皮革在汽车内饰材料中的应用现状与发展趋势

介绍了人工皮革的发展历程，并对PU合成革与PVC人造革的性能进行了比较，同时就PU合成革与PVC人造革在汽车内饰设计应用中现状与发展趋势进行了分析，并对今后汽车内饰用革的发展提出了一些见解。     

隆莱特蛋白皮在汽车内饰市场的开发与应用

蛋白皮是一种新开发的汽车内饰皮革材料,是一款理想的环保型的天然皮革替代品。介绍了蛋白皮的基本构成、性能和优点,指出其将以质优价廉和环保的优势进入汽车内饰设计领域,具有广阔的市场前景。     

新型纺织品复合材料在汽车内饰中的应用

简要叙述了轿车内饰件的性能要求和发展趋势,并介绍了针织面料聚烯烃泡沫复合材料、聚丙烯玻璃纤维针刺毡型材料和可循环再生型等密度汽车隔音垫等几种复合材料在轿车内饰件上的开发与应用情况,认为汽车内饰件发展已相当成熟,今后必须以满足客户需求为前提,提高制品的经济性和环保性.     

汽车内饰纤维材料的开发现状与发展趋势

概述目前汽车内饰用纤维材料的研究现状。阐述新型汽车内饰纤维材料及其加工技术研究进展,包括原液着色纤维、可再生纤维材料、混纺花式纱线、高亮光和全消光纤维、柔软触感纤维、弹性纤维、功能型纤维、单丝、其他特殊纱线等。并介绍新型纤维材料如双色混纺纱线、TPU与PET双组分复合纤维、超细旦纤维在汽车内饰产品中的应用案例。最后结合汽车内饰产品消费需求特点,探讨汽车内饰纤维材料发展趋势,包括天然纤维材料、可再生可回收纤维、生物基合成纤维、智能纤维材料的应用趋势。     

汽车内饰非织造布生产线的开发研制

主要从随着中国汽车工业的高速发展,汽车内饰对汽车的重要性,介绍了两种加工汽车内饰材料的生产线。说明了采用两种生产线加工的非织造布可分别满足汽车生产的不同需要。     

海岛超纤皮革的生产及市场发展趋势

介绍了环保型超纤皮革的发展历史、生产情况、汽车用环保型海岛超纤皮革特点以及替代天然皮革的趋势;分析了海岛超纤皮革的国内外市场情况,超纤皮革是未来3～5年汽车内饰市场的发展方向。     

负离子功能汽车内饰面料的开发及应用

介绍了负离子功能的概念、功能材料分类与产生机理,研究了目前纺织面料负离子功能的测试标准和评价方法,从负离子纤维的制备方法和纺织品功能整理方法两个方面阐述了负离子功能汽车内饰面料的开发路径,并介绍了开发案例。负离子功能纺织品作为一种具有健康功能的内饰面料,有希望在汽车内饰中得到广泛应用。     

聚氨酯合成革防霉

介绍了聚氨酯合成革中易生长的霉菌的种类、生霉原因及防霉变的主要措施。在试验的基础上 ,选择了适于聚氨酯合成革的高效、低毒防霉剂。     

振荡拉软机在超细纤维合成革生产中的应用

经对天然皮革和超细纤维合成革之纤维细度、材料组成、革断面构型、工艺路线等的分析,调整天然皮革用振荡拉软机技术参数,经试验,该设备应用于超细纤维合成革生产,取得了明显的拉软效果。     

用于汽车内部的环保型人造皮革及其制造方法

在皮革行业稳定发展的大环境下,国内消费群体对人造皮革的依赖程度迅速增加的同时,其对人造皮革的制造工艺也提出了更深层次的要求。随着社会的不断发展和国内皮革市场的迅速崛起,环保似乎已经成为新时代下皮革市场的行业关键词。自《环境保护法》颁布以来,皮革行业正发生着翻天覆地的变化,其中部分高污染、低效能的皮革企业正面临着即将被淘汰的危机。而绿色环保生产理念是如今皮革企业的新代名词,旨在实现皮革行业生态化、规范化和绿色化的战略发展目标,从而大力推动国内皮革行业长期稳定地发展。     

合成革企业污染整治对策分析

随着我国合成革行业的迅速发展,现已成为世界第一大人造革生产和消费中心.但合成革产品大多集中在中低端产品领域,同时排放了大量的污染物,对我国生态环境造成了一定的污染影响.为改善人民生活环境和提高企业产品竞争力,企业必须对现有厂区进行提升整治.本文从合成革企业污染物特征和危害入手,结合浙江省合成革污染整治现状,探讨了合成革...     

海岛纤维聚氨酯合成革基布碱减量新技术的研究

涤/锦海岛纤维聚氨酯合成革基布(贝斯革)采用蒸化碱减量处理、甩干COPET的新方法开纤,并以碱液浓度、蒸化温度、蒸化时间为影响因素设计正交实验,经极差分析优化开纤工艺(最优工艺:氢氧化钠浓度15 g/L,蒸化温度105℃,蒸化时间8 min)。在开纤工艺中利用离心力的原理,通过强吸作用把比较厚实的超细纤维非织造基材内溶解的粘稠状可溶性聚合物甩干。该工艺不会因为存在平行于基布的张力破坏非织造布内部纤维的排列结构而影响贝斯革的物理性能。     

针刺合成革基布的生产

以聚酯废料纺合成革基布专用涤纶短纤为原料生产针刺合成革基布,结合生产线设备特点,探讨了各工序的生产工艺及主要技术措施。原料性能、工艺参数和设备配置是影响针刺合成革基布性能的主要因素。严格控制各生产环节的条件,采用合适的工艺调整措施可以保证产品的质量。     

水性聚氨酯皮革涂饰剂的研究进展

综述了水性聚氨酯皮革涂饰剂的制备原理及方法 ,详细讨论了水性聚氨酯皮革涂饰剂的结构与性能的关系及其改性的技术 ,并简述了其发展趋势。