虚拟交通环境中的雨滴仿真

为实现虚拟交通场景中的降雨实时仿真,设计出一种基于OpenGL的降雨仿真模型。现有雨的仿真模型主要关注降雨过程,而在虚拟交通环境中,通常还需要对雨滴在挡风玻璃上的运动进行仿真。利用OpenGL将场景渲染到纹理,运用几何方法计算雨滴粒子并将其映射到网格化的虚拟挡风玻璃平面,采用贴纹理的方法将纹理映射到虚拟挡风玻璃平面,建立了雨滴在挡风玻璃平面的仿真模型。实践表明,该方法的时间开销与场景、光照等因素无关,仅与车辆挡风玻璃上的雨滴数量相关。该方法在普通PC实验平台上渲染场景的帧速率超过25帧／秒,能够成功实现雨滴的实时仿真。     

虚拟交通环境中的雨滴仿真

为实现虚拟交通场景中的降雨实时仿真,设计出一种基于OpenGL的降雨仿真模型.现有雨的仿真模型主要关注降雨过程,而在虚拟交通环境中,通常还需要对雨滴在挡风玻璃上的运动进行仿真.利用OpenGL将场景渲染到纹理,运用几何方法计算雨滴粒子并将其映射到网格化的虚拟挡风玻璃平面,采用贴纹理的方法将纹理映射到虚拟挡风玻璃平面,建立了雨滴在挡风玻璃平面的仿真模型.实践表明,该方法的时间开销与场景、光照等因素无关,仅与车辆挡风玻璃上的雨滴数量相关.该方法在普通PC实验平台上渲染场景的帧速率超过25帧/秒,能够成功实现雨滴的实时仿真.     

基于VRML的虚拟三维室内设计及人物漫游技术

为了实现用户交互,并且可扩展的平台设计,使用户以自身的意愿进行室内设计,分析基于VRML的虚拟三维室内设计和人物漫游技术。文中在对VRML的使用领域,虚拟环境漫游理论基础及背景知识分析的基础上,阐述创建三维场景的关键技术,提出通过实例使用技术实现虚拟场景对象的创建。通过VRML结合ASP技术实现通信,从而实现部分场景的漫游,得到基于VRML虚拟三维室内设计和人物漫游的构想。所设计的系统中,不同用户使用不同账号可实现注册登录,利用各自Brower实现场景虚拟漫游。最后,对设计的虚拟三维室内系统和人物漫游进行测试,结果表明其能够满足预期目标。     

基于VEGA的虚拟战场中雨雪特效模拟

雨雪是一种重要的自然现象,对雨雪特效的模拟可以大大提高虚拟战场的逼真度.在分析粒子系统创建自定义特效的基础上,利用视景仿真工具Vega实现了虚拟战场中的雨雪特效模拟.使用坐标平移的方法,把特效位置定位于视点前,使其漫游时始终在视点前面,从而达到整个虚拟战场场景充满雨雪特效的效果.     

基于Unity3D的气动顺序回路虚拟仿真实验系统开发

得益于当今社会中各种在线资源和技术的高速发展,学生可以通过虚拟实验室模拟操作实验室设备和配置。本文主要借助SolidWorks软件构建元器件模型,利用3ds Max软件对元件进行渲染,解决虚拟实验室所需静态模型,然后利用主流Unity3D引擎开发虚拟实验室场景。从进入气动虚拟仿真实验室环境开始,为实现了3D漫游功能,为使用者提供了多种控制方法,比如鼠标和键盘等外部设备对虚拟场景中人物进行控制、文字介绍实验原理、点击按钮实现界面跳转完成虚拟实验操作、虚拟选择等功能。能让使用者在逼真的虚拟环境中发挥其丰富的想象力和创造力,在创建时运用多种方式实现功能,从而展开教学领域中的新篇章。     

虚拟手可视建模方法研究

提出一种新的虚拟手建模和“分而治之”的运动控 制方法。根据人手结构与运动特性 ,把人手形象化球棒状,本文利用NeoAxis搭建3D场景及虚拟手模型,降低代码编写成本, 提高效率,可简易快速实现人手的几何模型的创建,使本来复杂的手结构简单化,更有利于 人手结构形态的分析,以便能更形象逼真的实现人手的运动跟踪,并能实现虚拟对象的抓取 。最后通过实验进行了较好的验证,建模方法简单易实现且能满足各种实时应用的需求。     

基于VRML的虚拟实验系统研究

现有虚拟实验普遍存在真实感不强,交互性差的不足,VRML作为虚拟现实描述语言,能够生成三维虚拟场景,使用户与场景实时交互,为虚拟实验的发展带来了新的生机。分析了VRML的实现原理,研究如何利用VRML技术以及Web技术来架构新型的网络虚拟实验系统。在此基础上设计了一种基于VRML的虚拟实验系统,并针对性地实现了一个计算机网络课程虚拟实验系统,证明了这种基于VRML的虚拟实验系统的可实现性。     

基于三维虚拟VR技术的景观规划系统设计

为了获取生动、可视化的景观规划方案,设计基于三维虚拟VR技术的景观规划系统。主要从三维景观建模与虚拟VR技术两方面展开虚拟景观规划,构建景观三维模型时,利用点云数据在3ds MAX中构建三维建筑、道路模型,通过缩放、修改模型方式优化虚拟景观场景;设计VR虚拟景观仿真支撑平台时,在VR场景编辑模块中编辑景观虚拟场景,仿真核心工作模块负责地形、流体、阳光雨雪模拟特效,最后采用建模及输出模块输出虚拟景观规划结果。由仿真实验结果得出,该系统可根据地形坡度规划合理的景观数量,处理三维点云数据准确率高达99%,是一种满意度较高的景观规划系统。     

浅析黑龙江广播电视台2021全国两会云访谈视觉呈现

本文介绍了黑龙江广播电视台2021年全国两会报道的视觉呈现,报道更多地以私有云和互联网公有云技术实现前后方的信号采集、传输、制作,"两会云访谈"节目采用5G+VR+AR+MR的制作模式,在VR虚拟演播室的基础上,再运用AR前置虚拟技术,产生新的可视化环境,打造虚实结合的混合现实(MR)呈现效果,利用异地同场景虚拟技术实现前后方异地跟踪数据同步,实现异地同场景虚拟互动虚拟演播室。     

汽车虚拟仪表平台的设计

汽车是人们交通出行中普遍应用的交通工具,其发展势头迅猛,不断有先进的技术应用到汽车当中,完善和丰富汽车的功能,更好的满足消费者的需求。虚拟仪表是汽车的重要设施,能够为驾驶员提供重要的指示信息,帮助驾驶员了解汽车的运行状态,使其获得舒适的驾驶体验,并保障汽车的运行安全。根据,汽车虚拟仪表逐渐朝着电子化和可视化的方向发展,并不断予以改进和创新,使其功能更加丰富。本文围绕汽车虚拟仪表平台的设计进行研究讨论。     

一种虚拟路由冗余协议负载均衡技术实现机制

标准VRRP（虚拟路由器冗余协议）解决在配置默认网关环境下消除网络单点故障问题,其协议自身不够灵活,即虚拟路由器中只有主设备进行流量转发,其他备用设备均作为备份不进行流量转发,无法负载分担,不能最大程度提高带宽和设备利用率。针对该局限,在此基于与某公司的合作项目,论述了一种虚拟路由冗余协议负载均衡实现机制,在标准VRRP协议分析研究基础上引入虚拟转发器和转发状态机,实现一个虚拟IP对应多个虚拟MAC的机制,无需配置多个备份组就能同时实现路由冗余备份和流量负载均衡,使局域网内用户能够通过每台虚拟转发器与外界通信,极大地提高资源利用率,最后以实验验证了设计可行性。     

减少核心网拥塞的边缘计算资源分配和卸载决策

随着互联网的发展,智能终端在实践中得到了应用,大量时间敏感的计算机应用在人们的生活中也被广泛使用,如p/虚拟现实、智能家居和汽车互联网等。网络流量的增加将逐渐增大核心网络的压力,管理延迟网络变得越来越困难。目前,云协作计算解决方案是拟议的模型边界,文中提出了一种新的算法来管理边缘云之间基本网络流量的分布和解密,以共享时间和分配来改善边缘处理流程的算法资源,遗传算法用于寻找最佳分解分辨率。实验结果表明,与基线相比,拟议的算法可以提高资源效率并减少云流量边缘,从而减少核心网络拥堵现象。     

汽车流量对移动通信信号的影响研究

通过对一段城市道路上的汽车流量提取特征参数，进行一维建模，并以GSM基站发射的电磁波信号为入射波，利用矩量法对此一维散射情况建立矩阵方程，并进行数值计算、仿真，仿真结果显示了通信基站发射的电磁波在公路上的散射场随车流量变化而发生改变的规律，并分析了由此产生的对移动通信的影响。     

基于UDK的虚拟现实技术在三维虚拟数字校园中的应用与研究

数字化校园虚拟漫游系统是数字化校园建设计划的核心平台。本文首先对目前主流的虚拟可视化开发工具作了介绍,并结合当今最流行的游戏引擎UDK（Unreal Development Kit）和三维设计软件3ads Max的虚拟现实技术问题进行了研究,以无锡城市职业技术学院校区为原型,运用三维设计软件3ads Max仿真技术建立了的虚拟校园三维模型。采用游戏引擎UDK（Unreal Development Kit）与SQL server后台数据库连接、实景拍摄与虚拟建筑相结合的方式,设计并实现了实时三维虚拟校园漫游系统的路径自动漫游、自主漫游、楼宇查询和鹰眼鸟瞰等功能。设计并实际运用结果表明,使用三维场景中烘焙贴图的制作运用UDK引擎技术改进的场景优化技术,系统运行效率得以很好的提高,甚至在普通PC机上实时运行时也很流畅和稳定。     

虚拟场景生成中摄像机机电跟踪的校准

在虚拟场景生成中，虚拟摄像机一般是小孔相机，但是带有机电跟踪系统的真实摄像机与在固定位置的小孔相机的运转是不同的。校准了由于摄像机的机电跟踪系统引起的误差。     

数字博物馆可视化LOD技术研究

数字博物馆是分布式虚拟环境系统的一种典型应用。在数字博物馆的建模中,当我们要生成相当真实感的场景时,由于场景的复杂性,要实现其实时性,往往是不太可能的。因此,我们必须要通过适当的方法来简化场景的复杂性,提高场景载入的实时性。层次细节（1evels of details）技术就是在这样的情况下提出来的。本文给出了虚拟博物馆限时自适应LOD实现机制设计图,并且提出了一种改进的基于时间估计和对象重要性的实时LOD选择算法。实验结果表明显示效果形象逼真,并满足实时性要求。     

快速辐射度算法的实现研究

当虚拟场景发生变化时,扩展的逐步求精算法作为一种快速的辐射度算法,大量减少了重新计算辐射度所花费的时间。对扩展的逐步求精算法进行研究,并利用OpenGL对算法进行了实现。通过在实验中对虚拟场景的表面反射率和几何属性进行改变,获得了一些证明算法有效性的数据,从而验证了该算法的有效性。     

基于Virtools的虚拟漫游系统设计与实现

为了利用虚拟现实技术实现虚拟场景的漫游,以SMT生产车间为虚拟对象,用建模工具3DS MAX对车间内的所有场景进行几何建模。在虚拟现实软件Virtools平台上对渲染好的模型进行动态交互设计,并对2种类型的碰撞检测技术进行研究,从而成功避免虚拟角色进入地下或钻进设备内,同时增强了虚拟场景漫游的真实感和逼真度。在SMT虚拟车间漫游系统中,可以随意行走,与车间设备进行动态交互,有种身临其境的感觉。