相位单脉冲天线性能分析

一、简介在导弹跟踪系统中,采用比相式的单脉冲体制具有其一定的先进性。目前,国外某些型号是采用这种体制。本文叙述了相位单脉冲天线的基本原理及其一般特性,分析了二天线单元的幅值、相位不一致性和反射干扰信号对天线系统性能的影响。同时,还通过实验,验证了这些因素对天线性能的影响。     

基于移动式测试车的二次雷达天线外场测试方法

为解决在二次雷达阵地或外场试验场等环境下,天线不易转动或移动的二次雷达天线方向图测试困难的 问题,采用基于移动式测试车在行进中实施天线方向图测试的方法。分析常规天线远场测试原理,详细阐述文中方 法的测试原理、系统组成、流程及误差计算,并在某外场试验场对实装天线方向图进行测试。结果表明：该方法基 本与暗室测试结果保持一致,能解决上述受限外场环境下天线方向图测试问题。     

相控阵天线相位加权方案的遗传优化算法研究

针对相控阵天线相位加权方案的优化问题,提出了一种基于遗传算法的相位加权方案优化方法.以线阵为例,对相位加权的实现方法进行了分析,并在此基础上,对提出的遗传优化算法进行了计算机仿真实验.仿真分析表明,优化后的天线方向图峰值副瓣电平得到了明显降低,算法具有良好的收敛性能.采用该算法对相位加权方案进行优化设计,可以有效提高设计的效率和质量,因而值得在实际应用中加以推广.     

基于PSO算法的机载数据链发射天线方向图计算方法

对于雷达型中、远距拦射空空导弹,在载机数据链传送信息时,如何确定数据链天线的辐射范围、数据链发射天线方向图是关键。本文提出了基于PSO算法的弹道轨迹包络计算方法,并在三自由度弹道仿真的基础上,根据不同的攻击态势,包括载机以不同的速度、高度、发射离轴角,目标以不同的速度、高度、机动过载、进入角等条件下分档组合进行仿真,得出了水平面和垂直面内的数据链天线的作用距离和偏离数据链发射天线主瓣的特性曲线。通过该方法可确定数据链发射机发射天线方向图的计算方法,并提高效率。     

近炸引信中的开槽共形定向微带天线

针对近炸引信中贴片微带天线带宽窄及定向辐射性能差等问题,提出了与弹体共形的具有侧向辐射、宽频带的微带天线。该微带天线采用倒方形贴片,在贴片上进行开方形槽,并在槽中加入圆形寄生贴片对天线性能进行优化。仿真与实物测试的结果表明：开槽的共形定向微带天线具有良好的宽带特性,在中心频率7.7 GHz附近方向图具有良好的侧向辐射性能,指标优良且尺寸小,满足近炸引信所需。     

基于自主无人潜器的移动式复合声接收系统

分析了矢量声场的能量特性,在实际水声中可能使用这些特性。这样的可能性可以根据一些原因实现。相位矢量测量可以获得能量-脉冲的所有张量分量,即获取测量点上有关声场的全部信息,如果只测量标量压力场的特性则无法获得这些信息。复合接收器拥有新的通用特性:可以确定源头的方向。除此之外,其尺寸也比被测量场的波长小许多,这样就可以把接收器放置在微型无人自主潜器上。实际上,用于相位矢量测量的系统是新一代的声系统,原理新颖,可以能力突出地解决探测和定位问题。     

相控阵天线相位加权方案的遗传优化算法研究

针对相控阵天线相位加权方案的优化问题,提出了一种基于遗传算法的相位加权方案优化方法．以线阵为例,对相位加权的实现方法进行了分析,并在此基础上,对提出的遗传优化算法进行了计算机仿真实验．仿真分析表明,优化后的天线方向图峰值副瓣电平得到了明显降低,算法具有良好的收敛性能．采用该算法对相位加权方案进行优化设计,可以有效提高设计的效率和质量,因而值得在实际应用中加以推广．     

天线罩相关参数的改变对天线方向图影响

天线罩在保护雷达天线不受环境影响的同时,又会对天线的电磁辐射产生某些干扰,改变天线的电气性能。利用电磁场数值计算方法研究了在因气动、机械强度和耐热性等因素而需改变天线罩的厚度或材料的介电常数等相关参数时对天线方向图的影响,作为天线和天线罩的电磁相容性研究的参考。     

天线特性的测试

为了研制雷达和自动导引头,法国塞日尔·达索电子公司(ESD)设计建造了天线试验和测量设备。1987年公司决定利用在雷达研究方面的实践经验,设计出几种测试天线特性和雷达等效截面的测试台,既满足本公司的需要,又供其它工业界和政府部门使用。这几种测试台用来测试天线或目标的超高频特性。主要可做三种类型的试验和测量:第一是测试天线的特性,如频率,辐射方向图;第二是测量目标的雷达等效截面——在雷达照射下的飞机模型、天线、导弹的等效截面……。第三是测量雷达或自动导引头在干扰环境中的效能。     

小口径弹药引信介质天线设计

分析了介质天线的辐射特性,介绍了介质天线的设计原则和方法,以小口径弹药引信为应用背景设计了一种介质天线,并测试了天线的辐射方向图和电压驻波比,测试结果证明本文介绍的介质天线的设计方法是正确的。     

微波相位干涉仪介质杆天线设计探讨

在导弹跟踪系统中,对付目标尺寸小、超低空、掠海导弹等,最好的途径是研制以微波相位干涉仪为主体的雷达。它是八十年代国际上的高精密导弹技术。本文着重论述微波相位干涉仪天线的基本原理、性能分析、设计探讨及实验模型,同时,对如何利用相位干涉仪天线及相位跟随器技术来实现对目标的相位跟踪,我们也做了一些探讨性的实验。     

新型双频复合相控阵天线设计及高效辐射特性分析方法

针对导引头双频复合相控阵天线设计中存在的双频阵元布局冲突、仿真硬件及时间开支过大、方向图仿真精度差等问题,采用分层复合架构来实现双频阵元的自由布局,并提出一种共口径复合阵面辐射特性分析方法,实现对天线性能的高效准确仿真。该方法根据双频复合阵元的设计优化参数,在考虑阵元互耦、边界截断以及辐射遮挡效应影响的前提下,基于Floquet模式实现完整双频复合阵面的高精度辐射特性分析,由此支撑高效的复合阵面方向图分析与稀布优化。     

圆柱体共形阵列微带天线远区场辐射方向图计算

采用腔膜法（ＣＭ法）、几何绕射法（ＧＴＤ法）及叠加原理对嵌入圆柱型弹体表面的共形弹载阵列微带天线进行了分析，得到了远区场辐射方向图、特别是相位方向图，根据数值结果，成功地设计、改进了共形弹载阵列微带天线的结构、弹体的外形结构，从而为Ｓ波段一体化、全向、均匀相位子弹天线的研究提供了理论指导。     

多基线比相单脉冲雷达天线罩电性能测试技术

阐述了雷达天线罩的测试是天线罩研制中不可缺少的重要环节 ,其测试结果与测试天线关系极为密切 ,因此多基线比相单脉冲雷达的天线罩的测试必须使用相应的天线进行 .根据多基线比相单脉冲雷达天线的特点 ,提出了通过跟踪等相位线来测试瞄准误差的方法 .在寻零测试系统的基础上 ,采用单刀多掷开关进行时分接入各路信号的方式将天线接收信号轮流接入接收机 ,从而解决了天线的多路输出与接收机的单路输入的矛盾     

多模馈源的设计及应用

引言多模技术是一种比较新的技术,由于它具有较显著的优点,因此在散射通讯系统分集接收、低噪声天线和单脉冲雷达天线中得到了较广泛的应用。利用多模技术设计的单脉冲天线馈源简称多模馈源。多模馈源的主要优点是:结构紧凑、馈电简单、体积小巧、重量又轻。这在空载单脉冲雷达上应用较为合适。在电性能方面,由于各传播模之间的正交特性,方位面和俯仰面的和、差方向图可以独立控制,从而使     

一种改进的天线罩瞄准线误差计算方法

基于对带罩天线的辐射方向图数据进行处理,提出了一种改进的天线罩瞄准线误差计算方法。该方法以单脉冲天线差方向图在电轴附近的对称性为理论基础,借助等电平平均法计算天线辐射方向图的零值位置,获取天线罩瞄准线误差,降低了测试场地对天线方向图的影响,有效提高了天线罩瞄准线误差的测试准确度。     

反射面天线方向图的近场测试

本文提出一种新的测试方案:将一个透镜或偏置反射面放在被测反射面天线的前面,测得透镜或偏置反射面焦平面上的电场分布图,重新标度,便成为被测天线的方向图。这种方向图测试方法的主要优点足只需近场振幅数据,而不需要相位数据,比其他测试方案简单、精确。     

三回路自动驾驶仪频域设计法

对三回路自动驾驶仪的设计,不可避免地会涉及到系统开环传递函数的幅频和相位等特性,这就需要对系统频域特性具有全面的了解。频域设计法不仅能描述系统各个频率处的特性,而且可以通过相应的设计获得满意的动态品质,同时方法易于实现。本文给出了自动驾驶仪频域设计法的一般步骤,仿真结果证明了该方法的可行性和有效性。     

自适应抗干扰系统在引信中的应用

为了提高无线电引信的抗干扰性能,研究以自适应天线技术为基础的引信抗干扰系统.根据信号与干扰的具体环境,灵活地控制天线的参数,自动调节方向图,使其零点自适应地对准干扰方向,以实现在空间上对信号的最佳接收和对干扰的有效抑制.     

毫米波引信共形天线的设计

设计了一种用于弹体前端的毫米波微带准行波引信天线,此线阵利用微带线自身的损耗特性消除反射波从而省去了匹配负载.仿真结果表明:工作在35GHz的引信天线可以获得12%的相对带宽,主瓣宽度为190,同时通过调整线阵单元之间间距可以获得弹体子午面任意倾角的方向图,四个这样的线阵天线就可以实现弹体赤道面方向图全向覆盖.