碳纤维树脂基复合材料表面CrAlSiN膜层的性能

以金属铬过渡层为变量,利用磁控溅射方法在碳纤维增强环氧树脂基复合材料表面分别沉积制备出CrAlSiN单层薄膜和含有铬过渡层的CrAlSiN薄膜,通过扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪、纳米压痕仪等检测手段,表征了两种薄膜的表面形貌、成分组成、相结构、硬度及弹性模量等关键本征特性,并借助摩擦磨损试验机,研究了薄膜的摩擦磨损性...     

酸雨环境下碳纤维树脂基复合材料失效行为及机理研究

近些年,复合材料由于其强度高、稳定性好、高温性能佳,在航空航天等领域应用十分广泛.但是在此应用情况下,复合材料会长期暴露在外界环境中,遭受风雨侵蚀.基于此,本文重点针对酸雨环境下碳纤维树脂基复合材料失效行为及机理展开了研究.     

碳纤维增强树脂基复合材料

主要对碳纤维增强树脂基复合材料（ＣＦＲＰ）的性能进行了测试，包括机械性能、耐磨性、耐蚀性．对其显微组织进行了观察．通过对不同基体材料的对比，简单分析了影响其机械性能的因素，同时也分析了纤维增强树脂基复合材料的摩擦、磨损机理     

碳纤维增强复合材料电阻率—温度特性研究

研究了利用不同温度条件下制备的短切碳纤维作为导电填料,以乙烯基树脂为基体,制成的添加剂导电复合材料中填料的种类、含量对该类复合材料的导电性及其该类复合材料的电阻率－温度特性的影响进行了研究,并对电阻率－温度变化特性进行了进行回归分析。实验结果表明较低温度条件下制备的碳纤维复合材料具有线形的NTC变化特性,而较高温度条件下制备的碳纤维复合材料具有特殊的变化特性,即先表现出PTC效应,后表现出NTC效应。     

VE—1型乙烯基酯树脂合成及性能研究

通过选择胺类催化剂、催化双酚Ａ环氧、丙烯酸,合成了ＶＥ－１型乙烯基酯树脂。通过对该树脂的各种性能,进行测试,该树脂有较好的工艺性能、力学性能和耐腐蚀性能。     

VE-1型乙烯基酯树脂合成及性能研究

通过选择胺类催化剂、催化双酚 A环氧、丙烯酸 ,合成了 VE- 1型乙烯基酯树脂。通过对该树脂的各种性能进行测试 ,该树脂有较好的工艺性能、力学性能和耐腐蚀性能。     

分散工艺对碳纤维水泥基复合材料导电性能的影响

对直接加入、干分散、湿分散和恒温水浴分散等4种不同的碳纤维分散工艺对碳纤维水泥基材料导电性能的影响进行研究.研究结果表明,采用80℃恒温水浴预分散碳纤维,分散效果最好,能够显著提高碳纤维水泥基材料的导电性能.     

碳纤维/环氧树脂复合材料摩擦性能研究

采用液相氧化法合成氧化碳纤维,制备碳纤维/环氧树脂复合材料,研究了复合材料的力学性能和摩擦性能。结果表明,碳纤维经液相氧化后,复合材料的力学强度有所降低,但模量均有明显提高;碳纤维和氧化碳纤维能改善环氧树脂复合材料的摩擦性能,降低摩擦系数和减少磨损率,提高复合材料的耐磨性;复合材料的摩擦系数和磨损率均随着载荷和时间的增加而增大。由材料磨损表面的扫描电镜可知碳纤维/环氧树脂复合材料以磨粒磨损与粘着磨损为主,氧化碳纤维/环氧树脂复合材料以疲劳磨损和磨粒磨损为主。碳纤维和氧化碳纤维可以作为环氧基摩擦材料的增强材料,这一研究对于拓宽摩擦材料领域的研究发展具有重要意义和促进作用。     

TDE-85/芳香胺树脂基体及碳纤维复合材料性能

选用了一种改性芳香胺来固化TDE－85环氧树脂,得到了一种耐热性、工艺性及机械性能都很好的环氧树脂基体,并结合FT－IR,DSC及凝胶化时间的测试分析对该基体的固化反应进行了研究。优化了固化工艺制度,并对该基体的T－700碳纤维复合材料的性能进行了研究。实验证明,该基体与碳纤维粘结良好,纤维强度转化率最高可达86．5％,可用作碳纤维复合材料湿法缠绕成型用高性能树脂基体。     

碳纤维水泥石导电性能试验研究

通过在实验中对碳纤维水泥石电学性能实验测试得出的数据,对其运用概率统计的方法进行分析,从实验数据当中总结出碳纤维水泥石电阻率特性,并与理论计算的结果相比较,对两者之间的关系进行了分析。     

碳纤维增强聚合物基复合材料自诊断性能研究

对碳纤维增强不饱和聚酯树脂复合材料在拉伸，弯曲条件下电阻率与应变的变化关系进行了研究，对测试结果进行了数理分析，确定相应的数学经验公式，由此研制出一类可通过电阻率变化对相应复合材料应力状况进行自诊的复合材料。     

裂纹对碳纤维水泥基复合材料性能的影响

研究了裂纹对碳纤维水泥基复合材料导电性能和发热效果的影响规律。裂纹对碳纤维水泥基复合材料的电阻(率)有明显影响,裂纹长度越长,电阻增大得越多,电阻增大的幅度与试样原始电阻有关。在输入功率一定的情况下,裂纹长度越长,发热时在混凝土内部造成的温度分布越不均匀,裂纹尖端的温度越高,因此可根据温差的大小大致判断出混凝土中裂纹的长度。     

固化剂用量对SF/UF共混复合材料力学性能的影响

剑麻纤维(SF)经碱处理后与自制的低毒改性脲醛树脂(UF)、固化剂等原料进行捏合、模压成型,制成SF/UF共混复合材料,研究了不同固化剂用量对复合材料力学性能的影响:并用DSC对树脂进行了固化分析,采用扫描电镜(SEM)对材料的微观形貌进行了观察.结果表明,固化剂用量对复合材料的力学性能有较大影响:用量为1.0%时,复合材料的冲击强度达到12.39 kJ/m2,磨损体积仅为1.47×10 mm3,弯曲强度达到了55.24 MPa.     

碳／芳纶纤维混凝土梁热性能分析的边界元法

用边界元法分析了碳／芳纶纤维增强混凝土双T形桥梁的温度场及热传导状况。在二维无限域内单位强度点热源作用的温度场为基本解,用虚拟热源法求解梁结构在温度荷载下的稳态温度场。由于边界元法的数值离散特性,应用二次非协调单元简便可行地解决了数值计算中的角域问题和边界点法向取值不确定问题。算例表明本文方法具有较高的精度。     

炭黑填充复合材料电性能的研究

研究了炭黑种类、用量、粒径及结构度对橡胶导电性能的影响。结果表明 :炭黑的填充量大 ,粒径较小 ,结构度较高时能赋予橡胶较低的体积电阻率 ;炭黑填充型橡胶有较好的导电稳定性     

碳纤维增强PTFE复合材料的摩擦磨损性能研究

实验选用螺旋碳纤维(CMCs)和直碳纤维(SCF)填充改善聚四氟乙烯(PTFE)的综合性能。测试了纯PTFE及其复合材料的摩擦磨损、硬度、抗压强度等性能,并利用扫描电镜对磨损表面及残留在表面的磨屑和转移膜进行形貌观察。结果表明:添加其中任何一种碳纤维都会不同程度地提高PTFE复合材料的摩擦因数,高载下的摩擦因数稍低于低载下的摩擦因数,另外,随着碳纤维含量的增加,其耐磨性能逐步提高,磨损率下降;直纤维增强复合材料的硬度呈先增大后减小的趋势,螺旋碳纤维增强复合材料的硬度则缓慢提高,两种纤维均可使抗压强度提高,且螺旋碳纤维的效果更为明显,从断裂位移可以看出,碳纤维的添加大大改善了纯PTFE的塑性性能。     

含羊毛粒子改性丙纶(WP/PP)纤维的染色性能研究

本文研究了含羊毛粒子的改性丙纶(WP/PP)纤维用Foron类分散染料染色的工艺及相关的染色性能,分析了该纤维常压可染的机理,通过测定染色织物的K/S和染色牢度评价了染色效果.结果表明:与纯PP纤维相比,WP/PP纤维的染色性能有了很大程度的改善,上染率提高1倍以上;优化染色工艺为:染色温度95℃,染色时间45 min,载体Dilatin POE的质量浓度0.8 g/L;Foron类分散染料染过的WP/PP纤维具有良好皂洗牢度、汗渍牢度和摩擦牢度.     

表面处理碳纤维对增强尼龙复合材料性能影响

采用空气氧化法对碳纤维进行表面处理 ,以注塑成型法制备碳纤维增强尼龙 1 0 1 0复合材料 .研究发现表面处理碳纤维可明显提高增强尼龙复合材料的拉伸强度和摩擦学性能 ,其中摩擦系数较未处理碳纤维增强降低了 3 0 %～ 5 0 % ,而耐磨性提高了 2～ 3倍 .用扫描电镜对拉伸断口和磨损表面形貌分析发现 ,表面处理可显著改善碳纤维和尼龙基体间的界面结合性能 .最后对影响表面处理碳纤维增强复合材料性能的作用机理进行了初步分析