离心泵叶轮三元设计的计算基础及应用

对离心泵叶轮采用射流-尾流模型,对于射流区,给出了有限元计算列式,对于尾流区,给出了各参数的计算公式,将上述研究应角于实泵设计。试验结果表明,同传统的设计方法相比,尾流区明显减小,泵效显著提高。     

离心泵叶轮的计算机辅助设计

用求解离心泵叶轮轴面流道反问题的，通过数学分析，确定流道过流断面面积与几何参数之间的联系方程，在一定约束条件下，建立流道过流面积变化率的为最小的目标函数，采用直接寻优法求解，由此得到轴面流道的优解。     

离心泵叶轮的计算机辅助设计

用求解离心泵叶轮轴面流道反问题的方法，通过数学分析，确定流道过流断面面积与几何参数之间的联系方程，在一定约束条件下，建立流道过流面积变化率为最小的目标函数，采用直接寻优法求解，由此得到轴面流道的优解。     

循环水系统离心泵叶轮改造

针对循环水系统离心泵的汽蚀问题提出了改造措施 ,并设计制造了焊接式叶轮 ,满足了公用工程系统运行的需求。     

离心泵蜗壳内的流动模型及水力损失分析

在三元流动的基础上，依据离心泵蜗壳的结构特点，对蜗壳内设计及非设计工况下的流动予以分析，提出了蜗壳内速度、压力的计算方法及蜗壳内损失计算模型。     

油田用离心泵磨损机理和叶轮防磨损设计

针对油田进入中后期开采,地层出砂引起离心泵剧烈磨损的状况,研究了固液两相流下离心泵的磨损机理,认为固体颗粒的运动轨迹、速度及分布与泵内流场有很大关系,这些因素极大地影响泵的磨损;指出离心泵的叶轮出口附近的射流-尾流结构是离心泵内局部磨损的重要原因。理论分析、试验结果及工业应用表明,固体颗粒都有趋向叶轮工作面的趋势,采用小叶片出口角β_2、少叶片数Z和大出口宽度b_2的叶轮能减轻泵的磨损。固体颗粒粒径大时,可取出口角β_2=20～30°,粒径小时,应取β_2=15～25°;对于叶片数Z,一般取Z=4～7。     

蜡油离心泵泵轴及叶轮失效分析

我公司炼油二套常减压车间的蜡油离心泵为悬臂离心泵，其泵轴的设计要求材质为３５ＣｒＭｏ，调质处理，硬度为ＨＢ＝２６９～３０２。叶轮材质为Ｇ２５钢，静平衡允差为８ｇ。泵轴端有一Ｍ２４×１５的螺纹，用于固定叶轮。泵扬程１５０ｍ，体积流量２００ｍ３／ｈ，转速２９５０ｒ／ｍｉｎ，蜡油密度０９１９ｋｇ／ｍ３。从１９９５年１２月开始，该泵发生多起断轴事故，断裂部位都在轴端螺纹退刀槽处，断轴时间间隔越来越小，最短只有一个月左右。同时叶轮表面多处出现蜂窝状穿孔，影响了装置的正常运转。１　分析计算１１　泵轴（…     

离心泵叶轮汽蚀原因分析及解决

离心泵叶轮产生汽蚀会直接影响泵的使用性能。本文对有效汽蚀余量(NPSHa)和必需汽蚀余量(NPSHr)两个概念做了重点介绍,并联系生产实际提出了防止泵产生汽蚀的方法。     

离心泵输油时出口宽度选取的实验研究

鉴于输送油品时,由于粘度增大引层厚度增加,如果仍按照输送纯水时的理论与经验方法计算叶轮出口宽度,必将造成流动阻塞,阻力增加,效率下降。实验表明,在运动粘度为36mm^2/s,叶轮出口宽度比按照纯水设计的宽度增加20%和50%时,油泵效率分别提高1.6%和4.0%;在运动粘度为105mm^2/s,叶轮宽度增加20%和50%时,效率分别提高1.4%和3.3%。现文通过理论和实验分析,提出新的计算方法,根据输送油品的粘度增加叶轮出口宽度,能提高油泵的效率。     

Characterization of a centrifugal pump impeller under two-phase flow conditions

Multiphase pumping is an area of primary interest, particularly for the petroleum industry, where fair amount of gas can be found in oil wells production. This study presents the results of numerical simulations carried out in a centrifugal pump impeller of an Electrical Submersible Pump (N_s = 2063) conveying an air–water mixture. The results include the impeller head and the relative flow angle at the outlet (β₂) as a function of the liquid flow rate, as well as the phases distribution within the impeller. A sensibility analysis with regard to the Gas-Void Fraction (GVF) and the bubble diameter was also included. The deterioration of the head reported by other investigators (in the case of two-phase flow) is reproduced and substantiated by means of the forces acting on bubbles within centrifugal impellers. Finally, comparison with experimental data is excellent, which demonstrate that Computational Fluid Dynamics (CFD) is a useful tool in the analysis of turbomachinery.     

输送粘油时叶轮几何参数对离心泵性能的影响

试验研究了以叶片数及叶片出口角为代表的叶轮几何参数对离心泵输送粘性油性能的影响。在离心泵试验台架上,测量了输送不同粘度油品时不同叶片数及叶片出口角叶轮的外特性;对比了在泵送不同粘度介质时叶片数及叶片出口角对离心泵性能的影响程度。试验表明,叶片数与叶片出口角对离心泵性能的影响程度随输送油品粘度范围的不同而改变。分析可知,输送油品运动粘度低于１００×１０－６ｍ２／ｓ时,增大叶片出口角,能有效提高泵的输送能力;输送高粘油时,宜采用少叶片数叶轮。三叶片叶轮能在较大范围内延缓粘性对离心泵性能的影响。     

不同工况条件下离心泵调速运行的节能分析

离心泵在正常运转过程中往往会产生泵管压差或服务压力高于实际所需压力而浪费能量。对离心泵实施调速是减少能量损失的有效途经。离心泵的运行控制分手动和自动控制,调速分定压调速和变压调速,离心泵利用调速节能应根据使用实际情况选择调速方式。若是多台泵同时运转的系统,采用定压调速时只需对其中一台泵调速即可;而采用变压调速时则必须对系统中的所有泵都调速。调速运转泵的能耗与泵压、流量和相应的效率相关,利用等效率曲线可获得不同状态的运转效率。     

在设计阶段中解决离心泵气蚀问题的可行性探析

通过对具体案例的分析,探讨了在设计中解决离心泵气蚀问题的思路与方法。这种思路与方法在设计中有很强的实用性。