浅谈高大模板支撑体系的施工技术及安全控制措施

文章以翔安企业总部会馆启动示范区工程为例,基于其高大模板施工,阐述通过本项目高大模板支撑体系的施工技术及安全控制措施,以确保立杆稳定性和模板支撑架的整体稳定性,施工过程未发生任何异常的安全事故,从而保证了整个工程的施工质量。希望通过本项目高大模板施工实例,能为今后高大模板支撑体系提供一定的借鉴。     

北京联合大学体育中心综合楼高大模板支撑架施工技术应用研究

通过对北京联合大学体育中心综合楼高大模板支撑架的施工难点分析,制定了该工程的模板支撑架设计方案,在立杆的错位搭接、高低跨水平杆的设置、纵横向剪刀撑的布置、结构拉结固定及大截面梁立杆稳定性等方面采用了相应的技术处理措施,从而有效地保证了高大模板支撑架的整体稳定性。     

某厂房高大模板支撑体系设计与现场实测分析

基于对高大模板支撑体系的分析,对某钢筋混凝土框架单层厂房高大模板支撑进行设计,施工过程中跟踪实测,监测在混凝土浇筑和养护过程中,支撑体系中的立杆、水平杆、剪刀撑和抱柱件的应变变化情况。实测结果表明,混凝土开始浇筑,立杆和水平杆的应变急剧上升;浇筑结束后,立杆和水平杆的应变趋于稳定;在混凝土养护约24h后,立杆和水平杆的应变明显减小,随后保持稳定。这表明,随着混凝土强度发展,梁板可以承担一部分自重,从而降低了支撑体系的负重。另外,剪刀撑和抱箍对模板支撑体系的稳定性有重要作用。现场测试结果可以为扣件式高大模板支撑体系的设计和应用提供参考。     

多层模板支撑体系实测分析

为了研究多层模板支撑体系荷载传递规律,探究多层模板支撑架在一个完整施工周期内的最不利荷载,对青岛某工程模板支撑系统内若干楼层支架立杆轴力进行长期监测。通过对监测数据的统计分析,得出了支撑架立杆轴力在一个周期内的变化规律,说明了支撑架立杆承担的最不利荷载出现在上一楼层顶板浇筑混凝土时,通过定量分析给出了顶层施工荷载向各层楼板及支撑架的传递比例。     

高大模板扣件式钢管支撑体系现场实测与分析

对某工程超高大跨模板支撑体系的主梁及板底立杆内力进行了现场实测。结果分析表明:混凝土浇注到荷载分担区域立杆才会出现较大内力响应;采用泵送方式浇注混凝土对模板支撑体系既有水平冲击力,也有竖向冲击力;立杆的轴力不是沿高度均匀分布的,但按现行规范采用区域荷载计算法计算各立杆内力仍是安全的;水平杆和剪刀撑有调节各立杆内力的作用,整个支撑体系是整体受力的结构;泵送工艺及浇注路径都可能诱发水平荷载,使立杆上下两端轴力差别较大,对高大模板支撑体系产生不利影响。根据分析结果,对高大模板扣件式钢管支撑体系的设计计算和工程控制提出改进意见。     

超高超限模板支撑体系施工技术

中国人寿研发中心F-05地块（数据中心）工程模板支撑体系采用碗扣式脚手架支撑体系,支撑高度为8．0～18．3m,梁最大跨度为18m。施工中通过支撑架选用,立杆的选取及排布,后浇带支设,凌空独立梁模板支撑架支设,支撑架质量控制等步骤,安全、经济地搭设完成了20余处超高模板支撑体系,为同类工程提供了经验。     

高大模板结构尺寸的换算及支撑架布置浅谈

通过各规范中荷载计算公式得出高大模板梁板尺寸的界定,使用PKPM软件计算各立杆间距所能承受的高大模板构件尺寸,并介绍支撑架体布设思路。     

高大模板扣件式钢管支撑体系试验与数值模拟分析

基于扣件式钢管支撑架在施工现场的广泛应用和较高的事故发生率,本文就高大模板扣件式钢管支撑体系的安全性能进行分析。通过一高度9.3m、平面尺寸10m×10m的高大模板扣件式钢管支撑体系的足尺试验,结合有限元模拟计算结果,对该支撑体系加载过程的受力情况进行对比分析;同时利用有限元模型对施工现场常见安全隐患如螺栓拧紧力矩不足、扫地杆过早拆除等对支撑体系安全性的影响大小进行计算。结论可为高大模板扣件式支撑体系的施工设计和现场安全管理提供参考依据。     

钢筋混凝土结构模板高支撑体系有限元分析

目前,扣件式钢管模板高支撑体系在一些公共建筑、城市高架桥、交通建设等工程中应用非常广泛,但由于在设计计算和施工过程中存在着一些不确定、不安全的因素．导致了模板坍塌事故频发。目前扣件式钢管支撑架的结构计算采用单立杆进行承载力校核,当立杆高度较大,且水平支撑杆有剪刀撑共同作用时．仍用单立杆计算模型往往造成安全储备不足现象。由于对支撑架与主体结构间的相互关系缺乏研究,无法确定已施工主体结构对支撑架结构的影响。单立杆模型无法体现整个支撑体系共同承担施工过程荷载作用效应。只能按力系平衡条件确定计算简图来验算立杆的稳定性,不能考虑立杆不同位置受力的变化．也无法找出最不利位置加以重点控制,造成设计计算模型不能可靠地反映实际结构的受力特征。对结构的安全性造成影响。     

重荷载高空间模板支撑架设计与施工管理

随着高大空间结构形式的增多,扣件式钢管脚手架料搭设模板支撑架的应用也越来越多。本文主要针对扣件式钢管脚手架料搭设模板支撑架的构造形式、工作特点,设计和稳定性验算进行论述和分析。并对立杆稳定承载力的利用率、扣件式钢管脚手架组成格构式支撑体系费用进行了分析。     

重荷载高空间模板文撑架设计与施工管理

随着高大空间结构形式的增多,扣件式钢管脚手架料搭设模板支撑架的应用也越来越多。本文主要针对扣件式钢管脚手架料搭设模板支撑架的构造形式、工作特点,设计和稳定性验算进行论述和分析。并对立杆稳定承载力的利用率、扣件式钢管脚手架组成格构式支撑体系费用进行了分析。     

施工期混凝土结构与模板高支撑体系共同作用模型分析

对施工期钢筋混凝土结构与模板高支撑体系共同作用分析模型进行了研究,引用了几种分析模型:Nielsen 模型、简化分析模型、精化分析模型、弹性支撑连续梁模型等,分析了其优缺点。通过比较,弹性支撑连续梁的理论方法较适合混凝土结构模板高支撑体系的受力特点,并运用该法计算了一大跨度梁浇筑过程中模板高支撑架的受力情况,得出了高支撑架内力分布的特点,从计算结果与工程实测结果比较,两者立杆轴力接近,变化规律一致,用此理论模型可以计算大跨度梁模板高支撑体系支撑架轴力值。     

结构顶板浇筑过程中高支模响应全程分析

对于钢筋混凝土结构而言,高大模板支撑体系搭设质量的好坏直接影响着结构施工过程的安全与否,因此对高大模板支撑体系的空间工作机理的研究就显得尤为重要。为探究高大模板支撑体系在浇筑过程中其内部杆件响应的特征,以西安市某地下会所顶板及梁的浇筑过程为研究对象,采用电测法对模板支撑体系在混凝土浇筑过程中的应力进行测量,并将测量结果同有限元计算软件ANSYS所模拟出的结果进行对比。经过对比发现:纵、横向的剪刀撑及受力情况相差较大,且板下立杆的轴力从上到下依次减小,而梁下的立杆则经历了两个阶段的变化最终呈现出与板下立杆截然不同的结果。由此可推断:浇筑方法的不同会使得不同部位的立杆在混凝土浇筑的过程中轴力体现出不同的变化趋势;剪刀撑在高大模板支撑体系中搭设方案的好坏直接影响到横杆的受力情况,合理搭设剪刀撑会使其承担较大部分的水平荷载,而不合理的剪刀撑搭设方案将使横杆承担大部分的水平荷载。     

扣件式超高模板支撑体系安全风险分析及控制措施

指出扣件式超高模板支撑体系与扣件式普通模板支撑体系的区别,并从设计理论、材料控制、施工管理等方面进行风险分析。设计理论方面从荷载偏心、泵送水平冲击作用、立杆计算长度三个方面,材料控制方面主要从立杆弯曲、钢管壁厚进行了风险分析并提出了相应的控制措施。最后针对施工单位、监理单位、政府部门对高大模板支撑体系的管理控制提出相应的对策。     

转换梁高大模板支撑体系受力状态监测技术

为了提高转换梁高大模板施工技术及实测高大模板体系各钢管受力状态,研究转换梁高大模板支撑体系在混凝土浇筑前后的受力状态及变化情况。选用振弦式应变计对钢管进行实时在线连续监测,通过对实测数据的分析,有效掌握了高支模钢管在整个转换梁浇筑混凝土过程中的受力状态。通过现场监测试验验证了满堂支撑架水平杆的受力水平满足设计要求。     

浅析碗扣式钢管高大模板支撑体系监理控制要点

本文以泉州南迎宾大道拓改建主线高架桥高大模板支撑工程为例,结合近年来模板支撑架坍塌事故原因分析,从监理的角度,阐述碗扣式钢管模板支撑架施工在事前、事中、事后控制环节监理的要点,以促使碗扣式高大模板支撑体系安全监理工作的规范化。     

横向支撑刚度对轴心受压钢管稳定的影响

在钢筋混凝土现浇结构的施工过程中，扣件式钢管支撑架作为模板支架是当前应用最为广泛的一种模板支撑体系。当前这种支撑体系的竖向立杆均以单个步长作为杆的计算长度，将横向钢管的弹性支撑作用基本简化为固定铰支约束作用，这与扣件式钢管的工作特性有较大出入。为此用稳定理论分析了横向支撑作用对立杆稳定的影响。     

横向支撑刚度对轴心受压钢管稳定的影响

在钢筋混凝土现浇结构的施工过程中,扣件式钢管支撑架作为模板支架是当前应用最为广泛的一种模板支撑体系.当前这种支撑体系的竖向立杆均以单个步长作为杆的计算长度,将横向钢管的弹性支撑作用基本简化为固定铰支约束作用,这与扣件式钢管的工作特性有较大出入.为此用稳定理论分析了横向支撑作用对立杆稳定的影响.     

扣件式钢管模板高支撑架的设计和安全使用方法

扣件式钢管模板高支撑架作为模板工程施工的重要组成部分,对模板工程施工质量具有较大影响。为解决当前高支撑架使用质量与使用安全得不到保障的问题,开展了一系列深入研究。通过高支撑架结构分析模型、设计扣件式钢管模板高支撑架、计算高支撑架立杆稳定性以及使用安全研究,提出了一种新的设计与使用安全方法。通过对比分析可知,新的设计方法应用后,高支撑架立杆的最大位移量不超过3.12mm,稳定性较高,使用安全得到了显著提升。     

集中荷载作用下模板支撑架杆系受力试验研究

为了在模板支撑架数值计算时合理选取相关参数和安全监测时合理布置测点，进行了集中荷载作用下4跨×6跨×2步的扣件式模板支撑架体系的破坏性试验。分析了模板支撑架体系立杆和水平杆的受力和变形状态，计算了杆件的弯矩，并分析了不同位置杆件弯矩分布规律。结果表明，连续但不同跨度内的水平杆弯曲方向相反，单跨水平杆弯曲形状类似于正弦曲线；模板支撑架中上部立杆和水平杆弯矩较大，且弯矩由模板支撑架中上部向四周有逐渐减小的趋势，但边部立杆和水平杆弯矩值会显著增加；立杆破坏时实测应变值与计算应变值差距较大；模板支撑架体系失稳有一个荷载传递过程，其失稳状态与单个欧拉杆失稳状态有较大区别；立杆中间段应变分布较为均匀，而两端偏心受压非常明显，符合圣维南原理。试验结论对模板支撑架失稳分析和数值计算、模架设计、施工、管理以及安全监测测点布置具有参考意义。