土体固结沉降的ADINA分析

采用非线性分析软件ADINA建立地基土体固结沉降的有限元模型,分析研究了均布荷载作用下建筑地基的沉陷规律和水平位移变形,并且通过对地基沉降和水平与竖向位移的分析计算,验证了运用ADINA软件对土体的固结沉降进行分析的可行性。     

循环荷载下软土地基固结沉降分析

软土地基在车辆长期作用下会产生较大的工后沉降,研究软土地基在车辆循环荷载下的变形及应力等特征,对控制工后沉降处理软土地基具有一定意义。以处于软土地基的某公路为例,应用ABAQUS建立饱和软土地基修正剑桥模型,不同时段通行车辆为循环荷载,得到公路在循环荷载下变形、应力、孔压等分布特性。结果表明,高峰通行时间越长地基的变形量越大,地基顶部孔压较底部孔压消散快,达到完全固结需要相当长的时间。     

饱和软土地基弹塑性固结沉降研究

软粘土孔隙比大、渗透率低、压缩性和含水量高,这种特性决定了它的变形沉降受到包括应力历史、应力路径、固结压力、软土特性等诸多因素的影响。本文引入基于混合物理论的两相多孔介质理论描述饱和软土的弹塑性固结沉降过程。该理论具有理论推理严密和数学论证严谨的特点,能够充分考虑固结过程中的水土耦合作用。     

饱和软土地基弹塑性固结沉降研究

软粘土孔隙比大、渗透率低、压缩性和含水量高，这种特性决定了它的变形沉降受到包括应力历史、应力路径、固结压力、软土特性等诸多因素的影响。本文引入基于混合物理论的两相多孔介质理论描述饱和软土的弹塑性固结沉降过程。该理论具有理论推理严密和数学论证严谨的特点，能够充分考虑固结过程中的水土耦合作用。     

基于ADINA的土体固结沉降分析

运用非线性有限元分析软件ADINA对均布荷载作用下的土体进行固结沉降分析,考虑土层的特性,根据计算结果预测了土体各个区域的竖直沉降量和水平位移量,分析了地基周围土体的受力特点,有效地采取各项防治措施,从而确保建筑物及其周边建筑的安全。     

软土地基固结与沉降概率分析

本文应用可靠性理论,通过对软土地基土性指标的概率统计处理,对深圳机场场道软基加固试验段的地基沉降量、固结度及差异沉降进行了一次比较完整的概率分析;推导了用砂井排水和超载预压方案加固软基时的沉降量和团结度的概率计算模式;最后得出了固结度、沉降量和差异沉降的概率分析结果。     

循环荷载作用下粘弹性地基一维固结沉降

针对单层粘弹性地基模型,对循环荷载作傅立叶级数展开,求得循环荷载作用下不透水（透水）边界饱和软粘土一维固结沉降解析解。通过固结沉降分析,结果表明：在循环荷载作用下,地基中各点的沉降相对荷载有滞后发展现象,流变性越大,滞后越明显;相对于弹性地基,粘弹性地基的沉降要大,达到稳定的时间越长。流变性对固结的作用主要发生在中、后期。     

塑料排水板加固地基固结沉降特性研究

对采用塑料排水板加固软土地基的工程实例进行计算,比较了采用不同排水板间距、不同堆载预压时间、不同堆载高度时地基土层的总沉降、固结度、残余沉降情况,分析了不同地基加固参数对固结度和残余沉降的影响程度,并对地基加固参数的合理选取给出了建议。     

软土地基一维非线性固结沉降的研究

考虑软土地基一维非线性固结特性,探讨软土地基一维非线性固结沉降问题。在软土地基上修建构筑物,软土地基受到外荷载的作用,会引起较大的沉降变形。在一定的条件下,按太沙基线性解所得固结度比非线性解要高出51%,这是对工程十分不利的。     

填海工程吹填淤泥地基固结沉降研究

以某填海工程为背景,介绍采用堆载预压法加固吹填淤泥地基的监测及效果,并采用有限元软件对地基处理过程进行数值模拟,分析了计算和实测结果的差异性,结果证明有限元模拟是可行的,可供类似工程参考。     

变荷载下多层地基-维固结沉降计算

采用变空间步长的有限差分法,求解了多层地基考虑施工加荷过程的一维固结问题。运用所编程序分析了固结度与时间因子关系,固结沉降动态变化趋势。为实际工程中固结沉降的求解提供了有价值的计算手段。     

变荷载下多层地基—维固结沉降计算

采用变空间步长的有限差分法 ,求解了多层地基考虑施工期加荷过程的一维固结问题。运用所编程序分析了固结度与时间因子关系、固结沉降动态变化趋势。为实际工程中固结沉降的求解提供了有价值的计算手段。     

对桂林某场地素填土地基固结沉降研究

以桂林某工程为例,通过室内试验、原位测试等试验方法研究桂林地区填土层地质特性、对填土层的固结度与地基沉降进行预测分析。研究表明:场地填土层上部较下部松散;压缩指数(Cc)值大多小于0.20,反映该填土材料较好,从填土堆载一年半后取样深度为4.2～6.45 m的土样分析,土接近于正常固结;沉降观测值与固结度计算预测结果较为吻合;与以往对填土的观念、做法相比,填土因成分、堆载方式等的不同,其固结变化较为复杂,不能一概而论。     

基于土体固结流变的桩基长期沉降数值模拟

通过考虑上海饱和土体的固结流变特性以及桩端压缩层为砂土的三层土层剖面,运用有限元分析程序ABAQUS,对钻孔桩基和打入桩基的沉降特性进行了模拟分析,并对浅层砂土的存在对两种桩基的影响进行分析。通过引入小孔扩张理论模拟打桩引起的超静孔隙水压力,模拟验证施工效应对桩基沉降的影响,并基于打桩施工对浅层砂层的挤土效应,模拟分析了浅层砂土对减少打入桩基沉降的作用。     

地基基础设计要考虑地基土体的先期固结压力

首先介绍了土体的先前固结压力及土体对应的分类,并以此分类着重分析了在进行地基基础设计时为何要考虑地基土体的先前固结压力,最后阐述了几种先期固结压力的推求方法及考虑先前固结压力沉降的计算方法。     

变荷载下竖向排水井地基粘弹性固结沉降解析解

就实际工程中荷载逐渐施加情况下的竖向排水井地基粘弹性固结问题进行了研究,给出了相应的解析解,根据该解,通过编程计算,探讨了变载下竖井地基粘弹性固结的一般规律.并应用本文提出的理论对工程实例进行了分析.揭示了粘弹性参数和加载历时对固结过程的显著影响和在实际工程当中考虑这些因素的必要性.     

软土地基处理的固结度与沉降分析

通过结合软土地基处理工程实例,采用太沙基三维固结理论进行固结度计算,与实测孔隙水压力计算固结度进行对比,并按照固结度代表实时压缩量与最终压缩量比值的定义对沉降进行推算,与实测沉降进行对比分析。分析结果对研究软土地基处理工后沉降计算有一定的意义。     

双层超软弱欠固结地基沉降的概率分析

由吹填淤泥及下卧海相淤泥组成的双层超软弱欠固结地基组合模式在吹填造陆工程中最为常见,此地基模式的沉降与原状海相沉积淤泥层不同,表现出更大的离散性。针对此地基采用概率统计方法对地基沉降进行分析,并通过对实际沉降数据的统计分析依据K-S有限比较法得到地基沉降的最优概率分布模型,应用此模型对地基沉降进行概率预测的结果与实测统计结果相当吻合,说明概率分析的合理性。     

水泥搅拌桩复合地基固结沉降变形分析

基于Biot固结理论,研究了水泥搅拌桩复合地基固结过程中的沉降变形规律。将复合地基视为复合土层和天然土层的综合体,使用有限元方法进行数值算例分析。结果表明:水泥搅拌桩复合地基的沉降变形具有随时间发展逐渐增大,渗透系数对沉降发展速率有重要影响,提高置换率、增加状体模量和增加桩长等措施均可以减小固结沉降,但是增加桩长的效果最明显。     

软土地区盾构施工引起的土体固结沉降数值分析

利用二维有限元软件,结合盾构隧道开挖后的土体初始超孔隙水压力理论计算方法,模拟了软土地区盾构隧道施工引起的土体工后固结沉降。算例分析结果表明:该模型能够较好地模拟地面固结沉降曲线,与实测值较吻合;通过隧道中心水平线处的超孔隙水压力值,随着离隧道中心的距离增大而急剧减小,超孔隙水压力最大值位于隧道起拱线处;固结沉降速率随时间增长而逐渐减小;隧道中心线上方土体产生向靠近隧道侧水平移动,而中心线下方土体则相反。