事故的本质、规律和定理

揭示事故的本质和规律,确认事故、事故规律和事故定理的概念,指导人们从本质上超前有效控制事故发生,这不仅对事故的认识是一次理性飞跃,而且对如何控制事故发生和达到征服事故的目的也是一次重大突破。     

一起曳引电梯冲顶事故的原因分析

电梯冲顶是电梯事故中较为严重的事故之一.本文针对一起曳引电梯冲顶事故,拟从技术层面上对事故进行分析,通过现场勘查、调取电梯故障记录等手段还原事故发生的经过,分析出导致事故发生的可能原因,为分析同类事故提供参考.同时提出了预防事故发生的措施与建议,避免类似事故发生.     

燃气事故调查报告的研究和分析

本文统计了近年来国内135起发布了正式事故调查报告的燃气事故案例,通过分析燃气事故调查报告的结构要素、燃气事故原因、事故主体以及责任认定等内容,研究燃气事故的规律.统计分析结果显示:由于缺乏燃气事故调查的标准规范,燃气事故调查报告的结构要素完整性欠缺;燃气事故中人的因素占比高达77.65％,其中违规操作最多;刑事处罚逐渐出现在更低级别的燃气事故追责中,表明政府部门对燃气事故的处罚力度在不断加大.     

安全生产管理与事故致因理论

正有一种理论从大量典型事故的本质原因分析中提炼出事故机理和事故模型,通过归纳事故发生的规律性,为事故原因进行定性、定量分析,为预测事故,改进安全管理工作提供了科学依据。这种理论被称为事故致因理论。一、事故致因理论1.事故频发倾向理论【简述】该理论认为,从事同样的工作和处于同样的工作环境中,某些人比其他人更易发生事故,这些人是事故倾向者,他们的存在会使生产中的事故增多;如果通过人     

基于事故树分析的海上交通事故的研究

将系统安全分析方法中的事故树分析(FTA)引入到海上交通事故研究中,以船舶碰撞事故为例,根据影响碰撞事故的各个因素及其逻辑关系建立事故树,并对该事故树进行定性分析,求出了各因素的重要度系数及事故树的最小径集,并且提出了控制船舶碰撞事故的措施,以避免碰撞事故的再次发生。结果表明:该方法能全面、客观地反映事故的因果关系,便于找出导致事故发生的主要原因,便于制定出防控事故的主要措施,在海上交通事故控制中可以起到良好的作用。     

塔式起重机倾覆的原因及对策

塔式起重机(以下简称塔机)倾覆事故是建筑施工事故中最严重的事故之一,事故呈群死群伤的特性,给人们的生命和财产带来了巨大的损失.基于系统安全的原理,对塔式起重机事故进行了分类,分析了塔式起重机倾覆事故的原因,提出了预防塔式起重机倾覆事故的措施.     

海上油气田工程溢油风险分析与防范

文章主要对海上油气田开发工程建设阶段和运营阶段可能发生的溢油事故进行风险识别,并对部分溢油事故做定量分析,对溢油事故产生的环境影响进行定性分析,进而针对井喷事故、平台储罐泄漏事故、海管/立管事故及船舶碰撞事故提出风险防范的措施。     

两起燃气用气场所非燃气爆炸事故的辨析

辨析两起燃气用气场所中的爆炸事故,该两起事故起初被误认为燃气爆炸事故,通过现场调查与研究,最终判定为非燃气爆炸事故。一起事故为居民用气场所中,高压锅排汽安全阀堵塞,致使高压锅内蒸汽压力剧增,产生蒸汽爆炸;另一起事故为商业用气场所中,液态导热锅的导热油引起的爆燃事故。燃气用气场所爆炸事故时有发生,但燃气并非用气场所中引起爆炸事故的唯一危险因素。     

浅谈建筑施工高处坠落事故原因和预防措施

高处坠落是极易造成人员伤亡的事故类型,每年发生的事故起数远大于其他事故类型。通过事故案例,分析高处坠落事故的原因,并提出相应的安全防范措施,可有效降低工程施工领域高处坠落事故的发生,减少人员伤亡和财产损失。     

上海地铁建设工程事故的统计分析

通过对上海轨道交通运营事故和几类典型工程事故如盾构推进事故、基坑事故、矿山隧道事故和临时结构工程事故的统计和分析,针对工程的安全问题提出借鉴和事故预防对策,使轨道交通工程更加安全可靠。研究表明,上海地铁工程事故发生次数较多,主要以基坑事故为主,表现为渗流破坏和坑内滑坡,根据工程建造的必要环节,确定了造成基坑工程事故的原因大多为施工因素。研究成果将为上海轨道交通的远期规划和国内其他城市的轨道工程安全建设提供基础参考数据。     

事故树分析法在高处坠落事故分析中的应用

高处坠落事故,多年来一直是建筑施工"五大伤害"之首,其事故死亡人数占建筑施工事故死亡人数的一半以上。文章采用安全系统工程的分析方法——事故树分析法,对建筑施工高处坠落事故进行了分析,并建造了高处坠落事故树,直观地表示了可能导致该事件发生的基本事件及其逻辑关系。通过对高处坠落事故树进行定性分析,得出了高处坠落事故发生的模式,确定了高处坠落事故预防的途径。     

我国地铁建设事故规律分析与安全管理启示

近年来我国各类地铁建设安全事故频发,造成了重大的工程经济损失和严重的社会负面后果。为提升我国的地铁建设安全、揭示地铁建设事故发生的特征与规律,基于统计学的视角,对我国2001—2020年期间发生的336起事故,从时间、地域、事故类型、事故工程性质、事故严重程度等维度进行了系统全面的统计分析。研究发现:地铁建设事故总体呈现上升态势且事故分布呈现显著的时空分异特征;事故类型以坍塌为主但逐渐多元化;不同于海因里希法则的事故三角形,我国地铁建设事故总体呈沙漏型分布。最后围绕上述统计发现,给出了相应的安全管理启示,如在事故高发时段加强常态化监督检查工作、确定重点防控的事故类型、根据事故类型风险等级进行精细化的预案管理,以及构建全国地铁建设事故案例库以加强事故的检测与预防等。     

建筑工程质量事故处理的一般原则和常用方法

建筑工程质量事故是否需要处理,怎样处理,是技术人员经常遇到的问题。在处理事故时,既不能无根据地蛮干,给工程留下隐患,又不要过于谨小慎微,把问题搞得很复杂,以致延误工期。本文介绍处理工程事故所必须具备的条件、一般原则和常用方法。一、事故调查事故处理的前提是对事故的情况、性质和原因都已调查分析清楚,满足以下各点要求: 1.事故情况一般应包括出现事故的时间、事故总的描述,并附有必要的图纸说明、事故的观测记录、事故的     

一起危化品泄漏事故的数值模拟及对策研究

根据一起危化品泄漏事故情况,利用化学事故分析软件对事故进行了模拟。通过分析结果进行辅助决策,划分出了事故危险区域,提出了处置危化品泄漏事故的不同区域的防护措施,从而为此类事故的处置提出了更为科学的建议。     

城市燃气管道状况及燃气事故统计分析

从我国城市燃气发展统计数据入手,分析城市燃气管道的管龄分布,对整体管道失效趋势进行宏观的预测。从博燃网和中国燃气网的燃气事故报道中统计分析2012—2015年共3 927起燃气事故的具体信息。事故的时间特征统计分析表明,燃气事故整体呈现随机性,但燃气中毒窒息事故数量随月份变化表现出较强的规律性。燃气事故的地域特征统计分析表明,在燃气普及率不高的地区,燃气事故数量和死亡人数两个绝对指标值偏低,但百万人燃气事故数和万公里燃气管道事故数两个相对指标值却偏高,说明这些地区的市民安全用气意识更薄弱。事故发生的具体地点和事故原因的统计分析显示,居民住宅区是燃气事故最易发生的地点,而人为原因是造成燃气事故最主要的原因,因此加强燃气安全教育,提高用气人口的安全意识是减少和预防燃气事故的有效途径。     

建筑施工高处作业坠落事故特点、成因与预防

建筑施工高处坠落事故,由于事故发生频率较高,因而高处坠落事故被列为建筑施工五大伤害之首,因此,研究建筑施工高处坠落的特点,分析事故的成因,寻找事故发生的规律,采取相应预防的措     

运用墨菲定律的基本观点论高处坠落事故发生的原因和防治措施

1．引言 高处坠落事故是建筑施工伤亡事故中发生率最高、危险性极大的事故,如何有效地防止高处坠落事故对预防建筑施工生产事故有着十分重要的意义。本文运用墨菲定律的基本观点,通过对近年来所发生的高处坠落事故原因的分析,探讨了高处坠落事故发生的原因和防治措施,以期达到预防高处坠落事故的目的。     

工程质量事故的分析与处理

阐述了工程质量事故的产生原因及对其分析处理的重要性;介绍了对工程质量事故调查报告中的内容,包括工程概况、事故情况记录及事故性质、事故原因分析、评估;对工程质量事故的处理过程包括确定处理方案,组织实施及处理结构的鉴定进行了论述,并例举了工程质量事故的发生与处理过程。     

城市燃气事故原因分析及防范措施

基于2019—2022年燃气事故统计数据,分析燃气事故特征,对用户事故和管网事故的原因进行分析,提出防范措施。     

如何防范煤矿斜巷跑车事故

跑车事故是煤矿斜巷轨道运输事故中所占比例最大的事故。本文通过分析斜巷轨道跑车事故的发生原因,总结出了防范斜巷轨道跑车事故的一些措施。